Jump to content

Moto Zajednica

AnteK

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1410
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: AnteK

  1. AnteK

    MAXXIS gume

    Maxxis pravi odlične gume, samo što ta marka nije zastupljena u našim krajevima...
  2. Odlično, dapače izvrsno!
  3. Ili bolje rečeno, travel light! Po meni, previše stvari.
  4. to mi je trebalo,..hvala...a kad smo kod ove price, koliko se "gubi" sa uzom gumom na cesti? Pa ja nikad ne tjeram do granica po zavojima, tako da mi to ne čini neku bitnu razliku, mislim da ni tebi neće na XT-u... U ovih preko 20 godina motorisanja došao sam do nekih zaključaka! Više volim da mi guma na offu pruži malo više sigurnosti, makar to bio i placebo, nego što gledam granice na asfaltu, jer se na asfaltu može dovoljno brzo voziti sa bilo kojom gumom, na suhom... Na mokrom , e tu se vidi razlika!
  5. Da, za off je bolje uža guma.. Ja sam prošle godine vozio MT21 pozadi i 120 i 130, više mi se svidjela 120... 130 je bila široka skoro ko 140...
  6. kakva je 120 u odnosu na te dvije?...razmisljam se da stavim fabricki preporucenu dimenziju i sta bi ti stavio na XT-a koji se vozi pola-pola teren asfalt? Pa 120 je gotovo sigurno ista kao i 130... Šta bi ja stavio? Ako fakat voziš 50/50, što je zapravo čista offroad vožnja jer rijetko tko ima 50/50, stavio bi T63...
  7. Za širinu 130 nisu toliko dobri reviewi na netu kao za 140, jer ima puno manju dubinu čepova... Skoro pa duplo...
  8. A i to je što kažeš! Mi smijemo unijeti robe bez davanja do 140 EUR, tak da mi to nije problem, jedino nemam topcase!
  9. Ima još jedan način - pokupe se pare i jedan ode, kupi gume, utovari gume u kombi, a trgovce zamole da izda za svaku gumu ( ili svaki par ) račun, i doveze blizu granice, a onda svatko ode preko i ima svoje gume i svoj račun, pa može tražit porez natrag. Ako se čoporativno ide gore po gume i još na montažu, mislim da će se to teško odraditi u jednom danu, i još će se platit montaža, klopa...
  10. Druze, AnteK napisa gore da nema te dimenzije u Scout varijanti vec samo K60 Scout ima zadnja samo u širinama 140 i 150, ostalo sve je obična K60. Zadnja K60 na njihovom sajtu je 16800 forinti, to je po tečaju ovdje oko 63 EURa...
  11. 1. Svestenik, Scout, 140/80-17 i 90/90-21 2. Lalajko, Scout, 110/80-19 i 150/70-17 (ako nema, onda 140/80-17) 3. Jager, Scout 140/80-17 i 90/90-21 4. Ribolovac, Scout 140/80-17 i 90/90-21 5. Zipacope, Scout 130/80-17 i 90/90-21 6. Fibra, Scout 130/80-17 i 90/90-21 7. Gliga, K60 130/80-17 i 90/90-21 8. Mazak Scout 140/80-17 (samo zadnja), ps nadam se da sam pogodio dimenziju za ST 9. Shejtan, Scout 130/80-17 i 90/90-21 10. nemir, k60 130/80-17 i 90/90-21 11. Kepo, Scout 140/80-17 i 90/90-21 12. Kepo II, Scout 130/80-17 i 90/90-21 13. AnteK , K60, 130/80-17 Fibra i Kepo, nema SCOUT u dim. 130/80-17, samo obični K60 ...
  12. Cca 105 EVRa sa mađarskim porezom ...
  13. Antek jesi probao e10 ? Na mokrom asfaltu zadnja blokira cim pipnem kocnicu, mada mi je to i za ocekivati od "kramponke" .. Sto se obaranja tice, nisam nista vide obarao po mokrom neko i sa Anakee pa ne bih mogao da komentarisem, ali po suvom E to sad pocinje sve vise da mi se svidja .. Guma deluje dosta mekano Nisam probao, to je nova guma, izgleda kao totalna kopija TKC80 i Karoo-T guma. Možda u budućnosti. Što se tiče obaranja po suhom, E09 možeš do kraja, nije nikakav problem. Meni je najbitnije da je solidna na hladnom i mokrom, jer koja guma nije dobra na suhom?? :-))
  14. Wow, par mojih dimenzija košta 105 EURa... Što mu znače one oznake Svk i Bp desno dolje od gume? Vjerovatno da li imaju na lageru ( zeleno ) ili nemaju ( crveno )... Ali što je Svk a što Bp ??
  15. Cijene guma i gumenih proizvoda idu gore jer je 2010 godine sirovina poskupila preko 30%, a sve zbog velike potražnje kineskog tržišta, što odmah rezultira da cijena sirovine na burzama ide gore. Jebga, ja sam u svom poslu usko vezan uz to. Na kojem sajtu u mađarskoj si vidio da imaju K60 na lageru?
  16. To je E09. OK guma ali je opasna na mokrom asfaltu puno više nego što je za očekivati. Ja sam prije kupio 10-ak pari za sebe i prijatelje, cijena je bila dobra... Ja sam vozio na tenerki jedan par, jednom pao, nekoliko puta opasno plivao po asfaltu... Iskustva friendova su slična... Dakle, tko vozi samo offroad to su mu super gume, ili ako rijetko voziš po hladnom vremenu... Tko vozi cijelu godinu, nek gleda nešto drugo... T63 su puno bolje po mokrom... A nije više ni Mitas jeftin, ovdje oko 110 EUR par... A i ovisi na kakvom se motoru gume voze, što je motor veći i teži, to je Mitas lošiji...Na terenu su OK.
  17. Masala, sad ih to poskupljenje gotovo pa dovodi u cjenovni rang Anakee i Conti-ja... Sve gume će ove godine poskupjeti, tko misli nove, nek kupuje što prije ...
  18. Evo ovdje ima podosta o K60: http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=443958
  19. To je isti klinac, 120/90-17 ili 130/80-17... I meni po papirima ide 120/90-17, pa uglavnom vozim 130/80-17... Jedino je za offroad po klizavijem terenu bolje da je guma uža, što je uža to bolje drži pravac i manje te šetka lijevo-desno...
  20. Ma pusti vozače GSa, oni su u nekom svom filnu!
  21. Ma na makadam i po gasu, skineš taj sloj za 20 km! Mislim da taj centralni greben ima samo SCOUT model, a obični i M+S silica nema...
  22. Pa obzirom da si vozio T63, sada stavi K60 pa ćeš za idući put moći sam odlučiti :-) Scout ima zadnja 140, a vidim da voziš Transalp, tako da vodi računa da trebaš imati zadnju felnu 2.75 da možeš staviti 140 gumu, jer na 2.50 neće leći dobro. To se odnosi na "velike" motore od 1000 ccm, na Strom 650 smije staviti 140 gume bez problema.
  23. Izgleda da vaš problem nije Motul nego nešto drugo.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja