Bolje treniraj tehniku i vožnju, gume neće biti presudan faktor. A i teret je na vama Afrikanerima, jer je, po mom skromnom mišljenju, Afrika bolji motor, tako da ako vas XTZ 750 odere, mora da kopate dublje od noja! ;D Ja se prijavljujem kao promatrač, ipak imam cilindar manje pa nisam mjerodavan!

TW 302 odlično drže na asfaltu, ali nemaš zadnju u dimenziji za Africu... Imam ih ja trenutno na motoru.... TW 47/48 nisu bash nešto gume, nisam s njima bio zadovoljan... Sve te gume oko kojih dvoumite su uglavnom cestovne i neće vam pružiti bitnu razliku van ceste, ali uvijek možete upotrijebiti staru foru - stavite heavy duty zračnice i ispustite gume na 1.2-1.5 bara i držat će puno bolje na travi ili blatu. I sve ćete proći... Ja bih stavio na Africu recimo TKC 80...

Čestitke na uspjehu, zapravo podvigu!!!

Molim da mi date broj telefona, ne mogu naći u temama. Tnx.

Trenutno SHARK RSX Stunt

I to sam imao, ono, prosječna guma, nije za neki offroad... Nije me impresionirala...

Ovdje sve piše. http://www.motorparts.nl/techinfo/wiellager.htm

Što je guma mekša, to bolje drži i prije se troši... Recimo, ja sam jučer montirao Bridgestone TW 301/302, sad ćemo vidjeti kakve su... Prednja je dobra, to znam od prije... Osim toga, taj odnos cesta/makadam uopće nije bitan, jer ostaje pitanje kako se želiš voziti van ceste... Ako ćeš paziti, svaka je guma dobra ;D U prvu i mic_po_mic... Moj favorit je T63, za sada...

Ne znam za Conti, nisam vozio, općenito su slabo zastupljene ovdje... Čuj, meni ako guma nije dobra po vlažnom asfaltu, onda mi nije generalno dobra! U većini slučajeva su ljudi zadovoljni onim što imaju na motoru, pa iste preporučuju... No treba probati svašta da se dobije objektivna slika. Bar po meni.

Može, može, to je toliko mala razlika da je praktički zanemariva. Enduro 3 je loš na mokrom i kliskom offroadu, tako da je vrlo prosječan odabir. Kliže se po travi jako, u blatu je isto loš, sve u svemu, 99% cestovna guma.

Jesam, i to sam vozio - za suho super, makadam super, za kišu katastrofa - nikad više!

Ako ti ostaje naprijed Anakee, onda stavi i zadnju Anakee... Osim toga, Sirac i Enduro 3 ti nisu ništa bolje offroad gume od Anakee, ili toliko malo da je zanemarivo... Ili Anakee ili nešto sa ozbiljnijim ripnama, kao T63 ili MT21 ili TKC 80...Ja sam vozio i Sirac i Enduro 3 i tvrdim da su lošije od T63 u svim uvjetima vožnje... Trenutno su T63 nedobavljive u HR, nema ih više do iduće godine, sve je rasprodano... Nema ni u SLO... Pa sam ja stavio Bridge TW 301/302...

Promjeni majstora. Fakat nema pojma ako misli da je stupanj kompresije isto što i izmjereni pritisak. To su dvije potpuno različite stvari. Stupanj kompresije je nepromjenjiv geometrijski odnos kompresionog prostora i ukupnog radnog volumena. Ono štzo on mjeri jest pritisak u cilindru.

Sasvim normalno za veće enduro motore, i meni se to često događa. Ovisi o vrsti gume, stilu vožnje, rasporedu težine, KOČENJU... Recimo, prednja T63 mi izdrži 5000 km i out... Tako da sada vozim na kombinaciji prednja Bridge TW 301/ zadnja Michelin T63...

Je on antifog, ali se ipak ponekad zamagli u velikoj vlazi. Jedino kvalitetno rješenje je pinlock. Ja imam Shark RSX Stunt kacigu i super mi je, ali sam ipak stavio pinlock, jer onaj serijski antifog premaz ipak nije dovoljan uvijek, dok je pinlock sasvim druga priča.

S800 je dosta loša kaciga, ne odiše kvalitetom nimalo. Za S900 ne znam. Ja ima Shark RSX, to je već sasvim solidna kaciga, ali je i cjenovno oko 300-350 EUR.

Tourance nemaš u dimenziji 120/80-18. Od ove dvije Pirelli, obje su OK izbor. Ja bi stavio Michelin T63. S njima možeš kud hoćeš.

Nije isti, sličan jest, isto ROTAX, ali je BMW-ov bolji...

Glup, glup ;D Kod novog lanca nema nikakvog opipljivog zazora, a ako je jedan mm, to je dooooobrano rabljen lanac ;D Dakle, netko ti uvalio stari lanac. Glede kvalitete, imaš svega. Meni je AFAM trajao 11.000 km, OK, vozilo se svuda i pokupio je fakat puno prljavštine, ali opet, uglavnom mi lanac izdrži oko 15 .000 km ili više... I sada imam AFAM i čini mi se da će ponovo brzo riknuti... Osim toga, imaš obično nekoliko nosivosti za isti lanac, tak da i to ima utjecaj...

Ljudi, trebam relej anlasera za RD07, a mislim da je isti za sve Africe, čak i druge Honde bi trebale imati isti... Ako tko ima, nek mi pošalje PP!!!

Uuuuuuuuuu, prelijepa planina i tereni, moraću protegnit guzicu malo ;D Samo da mi je još takva ekipa, ha, ha ;D

Col Tende, Fort Central ... Ligurnijska cesta krivuda od Fort Centrala/ prijevoja Tende do Mt. Sacarela, u dužini od 50-ak km. Dio ceste je zatvoren, no zabranu smo ignorirali jer se rampa može otvoriti s obje strane. Ima 15-ak km full zahebane ceste u kojoj se vozi mic_po_mic u prvoj brzini po velikom kamenju. I to je to, što se mene tiče. Pozdrav svima.

Malo i za ljubitelje asfalta... Izoard... Bonette ... Col Lombarde... ...

Sommeiller ... U principu se do jezerca Sommeiller ne smije, no ja sam ipak pronašao način kako zaobići ogradu, dok je kod ostalih razum prevladao :mrgreen: Fort Foens, Jafferau, Galeria Saracena... ...

Evo malo smo se taljigali 8-9 dana... Slijede fotke... Regija oko jezera Cenis... Assietta... Jezera Sete Colori i Lago Nero... ...