Jump to content

Moto Zajednica

AnteK

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1400
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: AnteK

  1. Ako netko treba, ima za prodati mašina od Transalpa 600, prvi modeli - crni motor, sa originalnih 20.000 km, sa karburatorima, airbox, ima i cijevi auspuha, i još nešto dijelova. Kontakt na PP.
  2. Ja sam za ovaj djir jaaaaaaaaaaaaako zainteresiran......
  3. Takvi lanci mogu samo na motore 125 ili 250 ccm, ostalo zaboravite, ja sam s time kuburio prije jedno 15 godina... Na XT600 je lanac izdržao jedva 1000 km, ako ne i manje...
  4. Ako vozis 90% asfalt, mozes za iste pare uzeti i bolje cestovne gume. Koliko ja shvatam, K60 je 50/50 guma. ok. ali koje gume. Do 150 e Imaš sada akciju za dunlop TR91, mislim da bi te zadovoljilo i da bi ušlo u tu cijenu sa povratom novca. http://www.lovedunlop.com/ E tek sada vidim da Srbija nije u igri - ovdje TR91 koštaju sa povratom novca točno 148 EUR par u tvojim dimenzijama, što je super povoljno za tu gumu koja je top putna enduro guma kod Dunlopa.
  5. AnteK

    Sava Kranj gume

    Pneumatici za automobile su im odlicni. Kako koji. Onaj osnovni model effecta je čista katastrofa, intensa je OK, a svepopularni eskimo S3 je prosječna guma sa vidnim nedostacima na kiši. Ostale modele nisam vozio. S3 godinama koristim kao zimsku gumu, i puno je bolja za snijeg nego za kišu, jer na kiši jako loše koči i sklona je proklizavanju. No to znam pa pazim, a i inače ne forsiram u lošim uvjetima na cesti.
  6. AnteK

    Sava Kranj gume

    Bome ih ovdje nema ili vrlo maaaaaaalooooo, ne sjećam se kad sam vidio jednu od tih guma da je netko kupio... Pomalo nelogično, obzirom da je SLO prvi susjed i auto gume su dosta zastupljene... Ovaj rockrider izgleda zanimljivo... Šteta što samo ima zadnju od 18 cola... A u prospektu se navodi da je za suhe uvjete, hmmmm...
  7. Znači rođeno za mene, što grbavije i sa više rupa, to bolje!
  8. Baba jesi, bez obzira kako voziš! Šalu na stranu, Đerdapska klisura je must seen destinacija, i jedna od rijetkih koju imaš prilike vidjeti sa obje strane. Ja sam vidio samo rumunjsku, zasad...
  9. Pa bez obzira jel je ili nije, ja bi osobno išao do Kladova srpskom stranom, a natrag rumunjskom stranom... A i nije ta cesta sa rumunjske strane tako loša da bi Strašilu pravila problem.
  10. Je, isto je, samo je 4.60-17 malo manja u promjeru od 120/90-17, a širina je točno 120. Imam ja jednu Bridgestone TW302 4.60-17, vrlo malo vožena, praktički nova, ako kome treba... Treba meni za apriliu... ako vec nije nekome obecana... a vidim da nije! Nema frke, razmisli kako ćeš ju pokupiti , ja sam u Osijeku... 15 EUR...
  11. Je, isto je, samo je 4.60-17 malo manja u promjeru od 120/90-17, a širina je točno 120. Imam ja jednu Bridgestone TW302 4.60-17, vrlo malo vožena, praktički nova, ako kome treba...
  12. I meni se čini da je E07, eventualno Sahara3...
  13. Evo par fotki sa Transalpine, na slici 4 se vidi sam vrh prijevoja, a na slici 1 selo Rinca slikano sa prijevoja...Bio tamo 2004 i 2006 godine, sada je put puuuno bolji, nažalost...
  14. To dimenzije 140 i 150 toliko prelaze, ove male 120 i 130 jok, imaš par postova gore...
  15. Jesam ja 2003/04 godine... Ovako, za cestu generalno OK, ali ništa posebno... Guma je malo tvrđa od Anakee i duže traje, iako bi ja uvijek prije stavio Anakee u svim uvjetima... Na makadamu je tak-tak, nisam se osjećao bash najsigurnije, puno mi je bolje legla recimo Pirelli MT60 koja izgleda vrlo slično... Ne kažem da ne valja, ali utisak je ostao poprilično prosječan... Kupi K60 ili Anakee, bolje nego Sirac... Na Siracu sam bio 2003 na Korzici, na onom krupnom grubom asfaltu je držala odlično, a ovdje kod mene gdje je asfalt malo klizav nikako nisam uhvatio neku sigurnost... Onda me je kolega nagovorio da probam T63, 2004 godine, i šokirao sam se koliko je T63 bolja guma, vjerovatno zbog mekše smjese... I zaboravio sam na Sirac..
  16. AnteK

    MAXXIS gume

    Maxxis pravi odlične gume, samo što ta marka nije zastupljena u našim krajevima...
  17. Odlično, dapače izvrsno!
  18. Ili bolje rečeno, travel light! Po meni, previše stvari.
  19. to mi je trebalo,..hvala...a kad smo kod ove price, koliko se "gubi" sa uzom gumom na cesti? Pa ja nikad ne tjeram do granica po zavojima, tako da mi to ne čini neku bitnu razliku, mislim da ni tebi neće na XT-u... U ovih preko 20 godina motorisanja došao sam do nekih zaključaka! Više volim da mi guma na offu pruži malo više sigurnosti, makar to bio i placebo, nego što gledam granice na asfaltu, jer se na asfaltu može dovoljno brzo voziti sa bilo kojom gumom, na suhom... Na mokrom , e tu se vidi razlika!
  20. Da, za off je bolje uža guma.. Ja sam prošle godine vozio MT21 pozadi i 120 i 130, više mi se svidjela 120... 130 je bila široka skoro ko 140...
  21. kakva je 120 u odnosu na te dvije?...razmisljam se da stavim fabricki preporucenu dimenziju i sta bi ti stavio na XT-a koji se vozi pola-pola teren asfalt? Pa 120 je gotovo sigurno ista kao i 130... Šta bi ja stavio? Ako fakat voziš 50/50, što je zapravo čista offroad vožnja jer rijetko tko ima 50/50, stavio bi T63...
  22. Za širinu 130 nisu toliko dobri reviewi na netu kao za 140, jer ima puno manju dubinu čepova... Skoro pa duplo...
  23. A i to je što kažeš! Mi smijemo unijeti robe bez davanja do 140 EUR, tak da mi to nije problem, jedino nemam topcase!
  24. Ima još jedan način - pokupe se pare i jedan ode, kupi gume, utovari gume u kombi, a trgovce zamole da izda za svaku gumu ( ili svaki par ) račun, i doveze blizu granice, a onda svatko ode preko i ima svoje gume i svoj račun, pa može tražit porez natrag. Ako se čoporativno ide gore po gume i još na montažu, mislim da će se to teško odraditi u jednom danu, i još će se platit montaža, klopa...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja