...imaš zlatni presek svega što normalnom čoveku treba, ni ne treba ti više. Gde god stigne bilo koji motor stićeš i ti. A merak je merak. Svaki motor je lep za vožnju Dobro došao

Ne pijem, ne pušim, ne kockam se, za modu me bole .!., Ni jedan mi nije poklonjen, za svaki sam radio ko crnac, dao Bog zdravlja biće ih još više.

...ja bi imao par sugestija i predloga za update, na osnovu 10 godina korišćenje isključivo Roll torbi.. Ne mislim u lošem smislu čisto moje iskustvo. Može i na PP da Mrzim kofere, i koristim samo Roll, i rad sam platiti kvalitet i funkcionalnost, pogotovo što imam 4-5 ovakvih torbi, i godinama me služe...

Smarači trolovi. 0 postova, 0 pismenosti, 0 logike i mozga. Aj idi smaraj nekog na instagramu možda ti i da (') pa ti bude lakše.

Vrhunski. Još neka lagana grabulja i pokrio si sve potrebe Ja kad kažem ženi da mi treba barem 4 motora ona ne veruje

Dobro, ja zainteresovan, jel ima neko neka iskustva sa ovim komunikatorima? Imam i pitanja, kakav je konektor za slušalice a kakav za punjač??

1. Martin 2. Kvartararo 3. Banjaja

Vau.

Ček ček ček... Porediš 300ke i Kymco400? Pa ne... Ja poredim sa downtown 300.. ta klasa

Ala brašo... Nije teško montirati - ali je uputstvo SMEĆEEEE. Nula informacija, par reči i to šturo... U svakom slučaju, sad kad sam ga jednom met'o sad je lako.

SportKlub

Po čemu je xciting komedija? Ja zaista mislim da je kymco ozbiljan igrač u toj priči.

Diskusija?! Može?! Prvo, nemam predrasude prema "Kinez" ili slično, odma to da kažem, ali imam prema modelu poslovanja kod istih. Iskrenost i verodostojnost iznesenih podataka je upitna tako da podatak o snazi uzeti sa rezervom, Honda i Yamaha imaju dosta slabije agregate u toj klasi do 300cc. Možda ne deluje tako ali 4 konja je više od +10% u odnosu na njih. Drugo, cena. Kymco i SYM su 20 godina na tržištu, da bi izgradio brend i digao cenu svojih proizvoda, ovi dođu i odma na tu cenu... Iskreno, mislim da je preskupo da bi se probijali... E sad, šta ima tu od opreme? "Šta ja tu dobijam?" U oglasu pominju najveće rivale, baš Yamahu i Hondu, osim što Forza nije odavno 300, poredi sebe sa modelom koji više ne postoji...

Jedna od prednosti dubokih rukavica: Ne može da uleti osa u rukav! Ne pitaj me kako znam. Znam tačno dan kad sam rešio da plitke rukavice više ne nosim.

...nije ni čudo što ga tol'ko volEm...

Auu ovo mora da se odgleda na miru...

Manual kaže isto kao u motoru, 10w30MB full sint

...ne mogu da se otrgnem utisku koji je kriminal zapravo da kupiš nov offroad motor iz fabrike sa gotovo neupotrebljivim vešanjem. I to njima danas "prođe"... Svi mi - kao pa da dobro šta zameniš... Kao da je 6000e malo para. Zamišljam šta bi bilo da je u drugim industrijama to moguće. Kupiš nov auto pa uložiš 12% vrednosti da bi imao vešanje... Ili ne daj bože kamion....

Imam jednu ludu misao već danima... Da prodam PCX koji sam uzeo prošle godine nov i uzmem Forzu... Ova stara ima retrovizore na kormanu (koje lično preferiram) za razliku od novog koji ima retrovizore na prednjoj masci... Inače mi deluje kao neverovatno dobra sprava. Nije bolest sve što boli...

Sjajno. Sve će ovo biti lepo dok ne krene "turizam" tu. Kad krenu autobusi i džipovi nije to više to... Letos bili na Zlatiboru... Mati moja...

Motul 5100 je verovatno najgori ikad što se tiče menjača... (Što ne znači da je loše ulje).

...a felne da se slažu uz zub ili krst na minđuši?

...kod nas u kamionskom svetu kažu ovako: Prodaja kamiona plaća račune. Prodaja delova kupuje jahtu.

Zato što kod nas ljudi malo voze a puno palamude za tastaturom i kafanskim stolovima. Odgovorno tvrdim da (a tu ubrajam i sebe) što se manje vozi to ima više mana na svakom motoru... (Kako kaže naš narod "rđavome kur..."