(Powered by frubar.net)
U pozadini ti je auto od kurirske službe iz Hrvatske sa kojim Emil dolazi na trke,potraži na netu detaljnije,verovatno ima i drugih!
Ako se ne pali bar jednom u dva meseca preti opasnost od isparavanja benzina i stvaranja žutog lepljivog taloga koji začepi dizne pa se moraju karburatori skidati i detaljno čistiti. Altenativa je da se ispusti gorivo iz karburatora,Honda ovo preporučuje ako će motor stojati više od mesec dana! Ako se pali mora da odradi bar 10 minuta,nikako paliti na kratko!
Meni stoji takav u garaži,koliko sam gledao treba ti mesto onog zelenog dela,drugi,skineš kofer,i treba ti zadnje sedište koje se dosta retko pojavi na ebay.Delove možeš pogledati i na nekom online katalogu,ima ih više na netu.
Da si malo bolje pogledao video bi da je i tu prisutna redukcija,tako radi svaki četvorotaktni motor,a desmo sistem nema sa tim nikakve veze,on samo zamenjuje ventilske opruge! Koji si to model gledao,kad nisi video gde je redukcija?
Ako si ga carinio ranije kad nije trebala homologacija nema nikakvih problema za registraciju,datum je mislim 14 februar prošle godine,ali nisam potpuno siguran,to se lako proveri. Ako je carinjen posle tog datuma ništa od registracije!
Nešto lošiji primerak nedavno je prodat u austriju za 600 eura. Proveri kakvo je stanje sa papirima,jel uveden u ostavinsku raspravu,ako nije to znatno komplikuje stvar,a i košta!