Jump to content

Moto Zajednica

triton

Članovi
  • Broj tema i poruka

    312
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: triton

  1. triton

    Jawa Regler

    B ide na + od akomulatora direktno,D ide na + četkicu od diname M na preostali priključak na dinami,treba i na dinami ima slovne oznake,malo očisti,treba da se vide.
  2. Salma Imre iz Hajdukova bio je tamo na fim reliju poni expresom.
  3. Iz Budimpešte ideš šesticom do Hrvatske,autoput je nov i potpuno prazan,uđeš u Hrvatsku i odma za Batinu,Bezdan,Sombor...
  4. Kao i svaka kawa,obrati pažnju na koroziju rezervoaru,lim je jako loš,ja imam jedan rezervoar od zefira koji je tako truo da mislim da bi se prstom mogao probiti,a znam i neke koji su dugo trazili drugi rezervoar!
  5. Welcome to the forum!
  6. Ako se ne varam,termin poklapa Žiri?
  7. Dobrodošao na forum! Ja vozim istog takvog,samo je moj sa poluoklopom,sezonu sam ispucao uspešno,sad odmara! (Powered by frubar.net)
  8. triton

    retrovizori

    (Powered by frubar.net) Na prodaju par retrovizora za yamaha skuter T max, mislim da je i za X max cena 30€ nemaju vidljivih oštećenja. Kontakt na pp ili tel 0642550612
  9. Mislim da vare kod Cubike,zavarivanje je na novom naselju
  10. Verovatno se malo preteruje sa tim kratkim intrvalima zamene,ja sam jedva ubedio mog starog drugara da promeni kaiševe na svom pasu posle 25 godina vožnje. Kupio ga je novog i sem ulja i filtera ništa nije menjao,doduše,nije prešao jako mnogo za sve te godine.
  11. skini jedan plastični poklopac sa kaiša i videćeš odma kakvi su zubi
  12. http://www.ebay.com/itm/Ducati-Monster-600-620-695-750-800-timing-Belt-Kit-Set-round-profile-/321797783301 ovde ti sve piše
  13. Iste su dužine oba kaiša!
  14. To što si zaokružio su prekidači stop svetla i sijalice za ler u menjaču,od menjača je srednji,sa plavom žicom.Prednji stop prekidač je na kočionoj pumpi na volanu,a zadnji je na ploči sa paknama na levoj strani zadnjeg točka.
  15. Sigurno ti neće biti mali,uostalom,ima jedan u Somboru,pa ga možeš videti u prirodnoj veličini.
  16. triton

    helicoil 10x1

    Ništa ne vredi jedan komad ako nema alat za pripremu rupe!
  17. Za ovakve ruske traktore možda se nešto i postigne statičkim balansiranjem,a smisla ima samo dinamičko balansiranje,pogledaj malo po netu. Usput,ako ćemo za pravo,rus je menjao balans faktor u ovom primeru,a to ima efekat da se područje obrtaja gde najviše trese premesti van obrtaja koji se najviše koriste.Ako bi hteo samo da kontrolišeš fabriku morao bi tačno znati balans faktor koji je odabrao konstruktor, a to ne spada u podatke do kojih se lako dolazi.
  18. Na tim klipovima se samo vidi da je kontroliše,i ništa više od toga. Lepo se i vidi da je tačna,u fabričkim tolerancijama od dve,tri stote. Balansiranje bi mogao izvršiti neki specijalizovani institut,po ceni koja sigurno prelazi vrednost motora kome je namenjena ta radilica.
  19. Novu radilicu treba samo ugraditi u motor,inače je možeš samo pokvariti!
  20. Ako ga baš svrbe novci,Platner Yamaha prodaje nove
  21. Mogu se premotati bez problema,nije ni skupo!
  22. Hromiranje ima u Subotici,na putu sam i nije mi pri ruci broj,javicu ti za par dana!
  23. Ima ga u prodavnicama opreme za glisere,obični oko 500 din a prohrom 1200
  24. Ali posle šezdesete težina motora smeta,morao sam prodati pan european,i preći na nešto lakše! (Powered by frubar.net)
  25. Prošao sam nekim deonicama ovog puta pre dve nedelje,vodi računa da od Knina do mora nema benzinske pumpe uopšte! U povratku sam sa autoputa,zbog gužve izašao u Jastrebarskom,nije bilo nikog,pa 30 km do Zagreba lokalnim putem,paralelno sa autoputem. Cene putarine možeš naći na netu,Zadar -Jastrebarsko za motor je 10€ a motori placaju 60 posto od auto cene.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja