triton
-
Broj tema i poruka
293 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: triton
-
Imaš PP pogledaj pa se javi!
-
A nisi rekao dal si video takav motrcikl uživo,ili si ga gledao u politikinom zabavniku?
-
Na žalost san će ti se teško ostvariti jel je skoro sve Laverde odavde odneo kolekcionar iz australije prošle godine. Možda slučajno nađeš neku,ili da je uvezeš,ali to neće biti nimalo jeftino! Mirko
-
Evo kako sam ja rešio problem,bar za sada! Izmerio sam koliko su se skratile šike,zbog lomova, u ukupnoj dužini.Na jednoj je falilo 50mm a na drugoj 120mm. Potražio sam oko struga šta bi bilo slično,i odlučio se za podizače od amike,koji su do sada bili samo donatori za nove podizaće za R 25 i slične modele,a sad su postali donatori i za nedostajući deo šipke od šatora. Isprobano u Bačkoj topoli,radi poso! (Powered by frubar.net)
-
Nebi da te plašim,ali mislim da je kazna sto hiljada dinara skoro je jedan drugar išao da odleži,nije imao da plati. Mirko
-
Ja sam registrovao motor koji nije bio registrovan 22 godine,kao i svaki drugi,niko mi ništa extra nije tražio! Ipak,treba imati u vidu da je situacija od supa do supa različita kao da nismo na istoj planeti! Mirko
-
A što ti nebi registrovao gucija u nekoj drugoj opštini,na nekog poznatog,gde ne postavljaju glupa i nepotrebna pitanja,i posle ga prepišeš na sebe? Gomila jako prepravljenih gucija,a i ostalih motora vozi se po putevima bez ikakvih problema,bar za sada,nevidim zašto bi ti imao problem sa serijskim motorom. Mirko
-
Nikakvo produvavanje kompresorom nije zamena za kompletno rastavljanje i čišćenje čeljusti,iznenadićete se koliko oksida i prljavštine ima unutra,čak i u ležištu radne gumice,koja se mora izvaditi!Posle detaljnog čišćenja najbolje je sve podmazati ATE mašću za kočnice,a ako ovu nemate,onda novim kočionim uljem, i kada sve izluftirate,kočnice će raditi primetno bolje! Mirko
-
Nisi jedini,i ja se već neko vreme mislim dal da bacim jedan mali šator kome se šipke lome na sastavima i više nemože da se zategne. Mislim da bi napravio garnituru i za drugi šator,zato što su šipke dugačke i nemogu stati u kofer! Pratim temu sa pažnjom! Mirko
-
Boban sajla u Beogradu radi i po uzorku,možeš i na licu mesta sačekati da ti urade,a može i poštom www.bobansajle.co.rs Mirko
-
Zna li neko kako da razaznam iz kog je grada, jer tablica pocinje sa C pa petocifreni broj C = Srbija Ima na sebi petokraku, izgleda je iz SFRJ C je ćirilična oznaka za Srbiju, S je oznaka za Sloveniju,iz toga se grad nezna,a arhivu su uglavnom pobacali tako da eventualno sudski postupak može nešto da istera,ili neko dobre volje iz nadležne službe! Mirko
-
Ako me pamćenje nije izneverilo,nipon denso prodaje u NS markos suzuki,ali čini mi se da je isti vlasnik i firme NGK (možda i grešim,ali u današnje vreme globalizacije,sve jje mogće!) Mirko
-
Pa,neznam šta da ti kažem,znam sigurno da se na BMW K seriji ti šrafovi za sinhronizaciju nesmeju dodirnuti a ako ih je neko greškom dirao,piše da se to samo u fabrici,ili nekim specijalizovanim centrima može ponovo podesiti.Postaviću pitanje na triumph forumu,pa ćemo videti šta oni kažu! Mirko
-
Ivan 0642847847
-
Pa,mislim,nisu znali koje su svećice propisane,i koliko koštaju,a u motoru su bile obične,a ne iridijumske!
-
Vidi,fabrika kaže svoje,ali dolazili su mi na servis takvi motori sa običnim svećicama.a da vlasnici nisu ni znali šta im sleduje,a nisu ni pristali da kupe propisane,nego nastavili da voze na obične,tako da prolazi i ta varijanta,nećeš biti prvi!
-
Kaiš za savage ima 133 zuba, za kawu neznam,ako ti to pomaže! Mirko
-
Ja sm i menjao mnogo puta muterijama,a stare ne bacam,zlu ne trebalo,i uvek sam razmišljo o toj prepravci,ali nije izvodljivo dok se ne skine glava,ako budeš to radio,slikaj i zapiši mere! Montaža opruge me je dosta mučila dok nisam video ovaj fazon na you tube,evo linka!
-
(Powered by frubar.net) Evo našao sam na brzinu par komada,mislim da tvom ništa ne fali? Uporedi fotke. Tu može biti oštećena osovina,pa proklizava jednosmerni ležaj. Ako te baš ne svrbe pare,treba probušiti na glavi,iza španera rupu,i u njoj navoj m 6 tako da šraf upire u unutrašnji deo kifle na španeru,i rešio si ga za sva vremena! Mirko
-
A da skupimo pare za tastaturu? Možda i bude onda nastavak?
-
N fotki se nevidi šta je sa španerom? jel pukla opruga?
-
(Powered by frubar.net) Nadam se da će ti ova univerzalna šema pomoći,nemam baš od pretisa,ali isto je! Mirko
-
Dihtunge po uzorku proizvodi i firma Zaptivač iz Bačkog Jarka.Ja sm ih koristio mnogo puta,bez problema.Neki put se desilo da ima netačnosti u obliku,ali su bez reči napravili drugi.Imam ovde neki broj 021847513 a možeš pogledati i na www.zaptivac.com Mirko
-
(Powered by frubar.net) Kao što se vidi iz ove tabele,532 lanac spada u najjače koji se koriste na motorciklima,konkretno,original yamahin,samo lanac,košta350€ a extra,trkački lanac je 700€, pa sad vi to uporedite sa setovima od 130-150€. Koliko para,toliko muzike! Mirko
-
Thunderace ima lanac 532, kako je ovaj lanac jako skup,postoje zamenske garniture lanac-lančanici na 530 dimenziju,koja je jeftinija,i slabija! Mirko
