Shvatam bezbednost i tondamje ljudskinzivot na prvom mestu, ali ne shvatam da se F1 odlaze zbog kise. (Apsolutno ne pratim, volim i automobile i sve sto pogoni motor, ali F1 mi je odvratan godinama). Nije mi je jasan momenat da se trka boli cega, bilo koje vrste, odlaze zbog kise!? Pa bajo, postoje gume za kisu, postoji oprema. Sedi i gaaaas. Sta koji moj!? Razumem da je u promenljivim uslovima jebeno, ali su i oni jebeni trkaci. Ja nisam, pa sam oflekao kad su prali asfalt. Macan zalegao a iza krivine opran put samponom. Vozio zver od 4KS! 3x isti scenario, onda sam naucio da se klizam po samponu. Valjda i oni mogu da nauce jbs ga, to im posao. Meni posao da popravljam a shvatio sam kako da ne padnem kad komunalci peru. Najbitniji je sluh, cuje se FAPcina izdaleka, odmah noge dole. Il je djubretarac pa se opusteno provozam oko kamiona, il ovaj zaliva asfalt kao papriku silju, a onda se ja zasiljim jer sam omazao asfalt.

Mozda, i ne bi ti bio problem, verovatno. Ali bi se stvari brzo promenile! Nikola, test rider and mechanic specialist! Tako bi ti pisalo na kombinezonima. Pa ko jos to ima, niko!

Operes, dobri ankeri i na zid. Sam si tako rekao. Malo si i sam sebi uskocio u stomak jer si opljuvao po majstorima, pa sad i neko ko bi ga pogledao, verovatno se predomislio. Jbg... Ako mislis da je karb, skini ga, spakuj u kutiju i posalji postom Bokilicu (ako prihvati da radi)

Mamina koleginica prodaje Apriliu. Ja sam je odrzavao za neke sitnice, bila je valjda 2x kod mene. Nalazi se u Novom Sadu. Trazi 600 eura, dal je to mnogo ili nije, nemam predstavu. Ali me zamolila da ga oglasim, pa reko da ga ponudim ovde. Akumulator je nov na njoj, to znam. Motoric je u skroz koretnom stanju. https://www.kupujemprodajem.com/motocikli/sym/motor/oglas/122432893

Mislim da i Suzuki moze da se uzme tako. I ucesce je manje. Ali naravno, za kes je par stotina eura jeftinije. Drug je pre 2 god uzeo SV za 6700 za kes, a hteo je na kredit najpre, tad bi bio ci i mi se 6950.

Jesi proverio da li ima varnicu?

Znam druze, ali isao je 20 % brze od svih drugih. Ovaj jeste omasio i vracao se u putanju, kontam da to moze ove iza da poremeti. Ali je isao ala Bautista, pao je jer je bio prebrz. A ima silne titule majku mu, nije pocetnik da tako napravi sranje. Deluje mi kao da pokusava da se vrati brze nego sto zakoni fizike i medicine dozvoljavaju. Uvek je silio i upirao, sad to isto radi, a u slavijoj je formi. Ne znam sta ocekuje da postigne. Edit: napisao sam komentar pre nego sto sam video izvinjenje, sto samo potvrdjuje ono kako ja vidim situaciju.

Au al mi je drago za Apriliju i Espargara! Zasluzili su! A onog zvalju MMa nemam oci vise da vidim. Pa hebes mu mater, gde silis kao konjina vise. Dokle??? Ni ja nisam upratio zasto su Acosta i Garsia tako losi bili u Q. Ali Acosta izasao kao pobednik danas. Opasna zverka je malac!

Dok iz banke ne zovu da pitaju, dobro je. Kod nas je igra manjih cifri, ali i dalje ogromna kolicina novca ide u alat, ako hoces da radis kako treba. Moji moment kljucevi su primitivni, jeftini, ali se obnavljaju na par god i rade posao. Dajem samo primer. Voleo bih bolji alat, ali ne mogu da priustim. Zato se trudim da sve sto kupim bude barem "zadovoljavajuceg" kvaliteta. Mada je ovde i to upitno. Desi se da platis skupo i mislis da je kvalitet, a ono PRC (Produced in Republica China) a to saznas tek kad otvoris.

Ja sam godinama od redovnog prihoda ziveo, a od privatnog posla (3 u isto vreme, godinama) putovao motorom par dana godisnje i kupovao alat. I dan danas to radim. Od posla uvek deo ulozim u posao (citaj alat) Evo pre 3 nedelje dadoh npr samo za ugaoni srafciger 45 €. A nasa plata u proseku 400-450. 2 x produzni kabl prosle nedelje 60€. Set nasadnih Torexa 55€. (7 kom) I svaki mesec tako... Male cifre ali se nagomila.

Ja mastao da zena ne zeli da se voza, da idem sam na kratke ture, vratim se u zagrljaj... Odem iz NS u Rumu na sladoled, ona me napusila. A bila u poodmakloj trudnoci. Pa jbt, ne moze troje na motor, nemam bocnu prikolicu. Retko vozim, ali i kad se provozam, ako ne ide sa mnom, progundja, htela i ona. Mislim da joj nije bitno koji motor vozim. Hoce i na TD da idemo zajedno. Bem te zivote... A polozila za auto prosle godine, motor samo na slici videla. Bas sam mislio da ce biti iz fazona :"Vozaj sam, ta govna me na zanimaju!". Kad ono medjutim, trazi po oglasima kvada za klinca i sebi cizme. Kupila broj vece pre 2 god. Nemamo srece, veruj mi. Volimo svoje supruge a one vole motore. Losa kombinacija.

Te pare koji si procenio ima ozbiljniji samostalni privatnik u SRB. Bez dizalica, montazera pneumatika i ostalo. Pricam o rucnom alatu. 50.000 eura je prilicno mala cifra (ulozena u alat) za ljude koji se ozbiljno bave mehanikom. A onda se zapitate zasto serviserski sat nije jeftin. Ali avaj, nauce i ljudi kod nas. Nikola, izvini sto sam donekle odgovorio na pitanje upuceno tebi i sto sam otisao u off. Obrisem ako nije podobno.

Po tome sto je kenjac i ima nadimak po sklopu Dukca, a uvek nadje sediste!

Naravno, tu se slazem. Mada meni nije ispala nikad iz ruke. Jednom je staru AGV Kinetic (ona lepa Rossi sara) srusila sa motora "devojka". Tj stavila na sediste pa je pala jer je duvao vetar. Mini slog sam dobio tad. Mada je vec nisam nosio uveliko, bila je za kad zatreba i za na orman. 7 godina bez ogrebotine kod mene. Sad Shoei mislim isto 7 godina, nikad zagrebana. I ona je sad za zamenu, stara je, ali kao nova na oko. Bas pazim na kacige i nedam da je drugi nose nikad. Da proba neko koga poznajem, zbog velicine na kratko ili oblika, to moze. Da vozi sa njom, tesko.

Uvredilo me jer je isto kao i ono : "Svi bajkeri su stoka". Ja neka i upadam u tu pricu,ali... nije me uvredilo zbog sebe, znas i sam. Necu dalje. Samo smatram da su takve uvrede ruzne, jer iz mog ugla generalizujes. A bez majstora bi ti i dalje imao nepokretnu nekretninu. Eto to. I da, vise puta sam pomislio da jesi nezahvalan, najiskrenije. Necu da lazem. Osecao sam se lose sto sam to pomislio, ali da jesam pomislio, jesam. Svako dobro, zaista mi nije namera da zatezem odnose, samo sam morao da napisem svoje misljenje. Tema je tvoja, ako zelis da obrisem ove postove nije nikakav problem.

Mnogi znaju tvoju istoriju sa ovakvim ljudima. Mene uvredilo.

Uh. Sa prvim delom posta se slazem u potpunosti, sa drugim nikako. Gledao sam kad je decku ispala kaciga iz ruke i raspala se. A znam jednog odavde (a ima mnogih koje ne znam) koji su je mlatnuli o asfalt sa 150+ pa su samo unistili kacigu a hitna odvezla na popravku zglobova a glavudza ostala netaknuta.

Ista prica i kod mene. Ali u 95% slucajeva je tu i jakna. Kad vozim bez jakne osecam se jako ranjivo. Valjda je stvar navike. I pojas vezujem cim upalim auto, pa cak i kad preparkiravam samo. Jednostavno navike koje ne zelim da izgubim.

Ustvari je poenta da svedes rizik na minimum, i da uradis sve sto je u Tvojoj moci da se zastitis. U ovoj situaciji, ti to ne radis, a na to pokusavaju kolege da ti ukazu.

Ja je zovem ljuska od oraha (iz onog crtaca).

Kod stelovanja ventila je najbitnije strpljenje i preciznost. Samo lagano!

Sto moze da dovede do toga da se jos vise ukopaju ako nemaju na cemu da testiraju. Meni deluje da su odsvirali svoje...

Hocel' to Yamaha da ostane samo sa 2 motora sledece godine, tj. Samo fabricka ekipa bez satelita?

Hvala sto si ovo podelio sa nama. Ovo je na tako visokom nivou, da verujem da bi te u Moto GP-u prihvatili oberucke.

Ovde su sad partije otvorene. Moze da bude fantazija (de facto je odlican vozac) ali moze da bude i katastrofa, jer je ekipa manja pa mu mozda zafali "velika" ekipa. U drugom scenariju bi potonuo jos vise. Mada se nadam i verujem da nece. Problem je sto svesno seda na motor koji jos nije sampionskog kvaliteta, ali vrv moze da bude. Pitanje je kako ce on sve to da prihvati/shvati. Mene je ubio u pojam ovim sranjima, i zgadio mi se malo, ali je odlican vozac. Mozda mu drugi tim donese psihicki napredak. Stavio s ga u svojoj glavi stepenik nize od Fenatia. A Fenati bi, da sam ja pitan, bio dozivotno suspendovan!