Pozdrav sa kolegom na drumu

Stigao paket, vrednost oko 30-35 eura, naplaćena carina i još neki trošak oko 900 din ukupno.

Ostavi kontakt telefon

Koferi dolaze kompletni sa bravicama i poklopcima, a ako hoces bravice prema svom ključu za paljenje motora onda moraš posebne bravice i ako hoćeš poklopce kofera u boji tvog motora onda doplaćuješ za te. Bar sam ja tako razumeo.

Black week je krenuo kod većine od ponedeljka, baš od Motoin-a sam juče poručio nekoliko stvari...bolja je opcija preko one firme za dostavu paketa nego preko DHL-a, rizikuješ dodatne troškove.

Ovog junaka redovno vidjam, nema zime za njega, vozi cele godine

Jakna 20 000 din Pantalone 15 000 din Komplet 32 000 din

Sredi šoferku, skloniću jedan štender sa strane, za tebe. Kad budeš u mogućnosti ti se javi, čekaće te. U vezi bravica, dobio sam ih uz motor i '21 i '22, moguće i da ne isporučuju sada uz '24 model, Sloba će to bolje znati. Ne bi me to čudilo, tako su i fabrički alat smanjili od euro 5 modela, nema ni pola onog alata koji je išao do tada uz motor. Ugradili su onu budžu za eko norme na to mesto i smanjili mesto za alat.

Probao ja na Givi kofere, ne može, velika razlika u dužini uloška. Mislim da Sw Motech radi kofere za Suzuki, na njih bi moglo verovatno. @maxx

Dobijaju se brave, baš tu stoje, ispod sedišta.

Na prošloj zameni sipao Motul 7100, nabavio iz Louis-a. Ostalo mi nešto preko litar, fale mi još 2 litra da odradim zamenu, a nisam u prilici da ga opet nabavim iz Louis-a. Gde da kupim kod nas Motul i da ne razmišljam dal će da uleti neki falš, to je razlog zbog kog sam i kupovao od preko? Jel Mass sigurica ili ima još neko da uvozi i prodaje?

Pre 10-ak dana, prohladno ali sunčano, taman za gušterisanje

Ma ne ljutim se, dobar je Paljevina, nego mnogo dušebrižnika i savetodavaca na forumu i onda opovrgnu sve oko čega su toliko lomili jezik

Hmmm, da...ti bejaše jedan od glasnijih dobrica koji je osudjivao vožnju i delio lekcije o nebezbednoj vožnji na javnom putu i sad ovako da se prikažeš, no no... Sorry za mešanje u oglas.

Izgleda da je Suzuki spremio nešto poput Versysa 1000, na bazi ovog 1000 GT-a.

32 000 din

Imaš fabrički niže sedište, 2 cm ćeš tu "dobiti", bolje nego da mu menjaš ciklistiku. Ako nisi baš vičan, moguće da će ti se prevrtati i padati u mestu ali takvi padovi su obično bezbolni za novčanik i za telo.

Kupi isto što i bata, samo neku veseliju boju

Ima li neko da donosi ili da ide u Louis, trebale bi mi 2 kantice ulja? Častio bih za uslugu.

Hoće da kaže da je preporučena maloprodajna cena 200 eura (retail price) od strane Dainese fabrike.

Vidjao ih kod Gagija, u Balosavi.

Posle prve vožnje imaćeš utisak kao da se znate baš dugo.... Čestitke!

Pre nego izbušiš taj filter goriva, odradi test benzinske pumpe. Raskači crevo od goriva i sprovedi ga u neku flašu, daj kontakt, sačekaš da pumpa odradi i izbaci gorivo u flašu, ponoviš još 2 puta (ukupno 3) i izmeri količinu goriva u toj flaši. Ako je filter ok, trebalo bi da ima 300-400 ml goriva, sve ispod nije dobro. Ovo je provera kod V- Stroma, verujem da će biti ok i za tvoj motor. Neka bude bar pola rezervoara goriva kad budeš merio.

Ne treba ni njemu više

Kod Suzukija je taj servis oko 12 000, zato sam malo iznenadjen na ovih 17 000 za CF Moto, bezmalo 50 % skuplji servis. Ne verujem da je neka razlika u količini ulja, prosto im je takav cenovnik verovatno.