Jeste, hvala. To su delovi, suveniri sa prethodnih stromova koji su mi ostali pa sam im našao mesto u garaži. Biće još nekih detalja pa mogu da fotkam kad bude pri kraju.

Mislim da je jedan forumaš nabavljao i iz UK, samo je pitanje isplativosti. Možda neko ima kontakt, vidim da mu nema teme u moto berzi, dal Miloš beše?!?

Takodže

Izadje 10 080 eura, obican model.

Na novima 2017+ relativno često crkavaju sijalice, znam par komada iz mog okruženja. Na starijim modelima ne sećam se da je neko menjao zbog kvara, oni su koristili H4, dal je do tipa ili kvaliteta sijalica, uglavnom jebada ako rikne na putu.

Video sam ga u Koviljači, rehabilituje gospodjice

Nije velika razlika u ceni, uzeo sam ga u Louis-u da izbegnem falš jer Motula ima kod svakoga i od svačega. Medjutim, očekivao sam više na osnovu ovdašnjih priča, iskustava i hvalospeva oko tog ulja. Nikakav boljitak nisam osetio, ni u radu motora, ni menjača, čak ni na temperaturi agregata Svako sipa šta mu paše, meni je Katana odgovarala u potpunosti za stroma, ima je kod uvoznika, menjao sam je od 6000-9000 km kako kad, nikada problem i vraćam se njoj ubrzo i ne menjam marku više niti eksperimentišem. Svašta se može pročitati u ovoj temi, od garažnih-laboratorijskih analiza do merenja trenja i temperature onako na "uho". Tako treba prihvatiti i ovo moje pisanije, svako za sebe, pa šta mu paše.

Sipao Motul 7100 umesto dosadasnje Katane, nikakav boljitak nisam primetio, bas nikakav. Povratak na Katanu i ne otvaram vise ovu temu

Šlampavi Italijani Te sitnice malo kvare utisak, ajd' da se senzor pokvario nakon nekog vremena nego stigao iz fabrike neispravan.....verovatno su ga sklapali u petak popodne, dan pre Feragosta Ima li neke razlike nakon učitavanja novog softvera, sem u novčaniku?

Jesi li odradio prvi servis, ako jesi, kako ti se čini taj deo oko servisiranja (motor, majstor, cene, radovi).

Jutarnje razgibavanje

Ajde otvorite temu o Hellas reliju, vi koji učestvujete tamo, ima vas više iz Srbije. Da pratimo i mi odavde

Danas svratio u Mali Hrast. Nisam bio 2 godine sigurno, ništa se nije promenilo, vrhunska klopa i usluga i dalje

Malopre ručao kod Šana (Oplenačka Zvezda). Baš stara kafana, rade porodično, otac, majka i sin valjda. Matori me dočekao na vratima, lep gest. Higijena onako, ćale puši za stolom pored, pa onda služi pa se opet vrati na pljuge. Poručio sam kiselu, sipao mi iz flaše, mlaka i slaba. Uzeo posle koka kolu da se malo rashladim, isto mlakušna. Za klopu pasulj i kupus salata, to mi preporučio matori, nije loše, neka sredina. Lepinja je ekstra, oni prave i peku, topla, baš lepa. Pominjao i kobasice, možda uzmem sledeći put. Ceh je bio 650 dinara. Od 1-5 dao bih im trojku, zbog mlakog pića i slabije higijene. Ne znam kako su ostali zadovoljni, ako su svraćali ovde. Malo mi i žao što nije bolji utisak, nije ni njima lako sigurno da posluju u ovom vremenu.

1. V-Strom 650 (2004-2011) -centralni stender -skid plate alu -štitnik hladnjaka 2. V-Strom 650 (2012-2016) -centralni štender -skid plate alu -štitnik hladnjaka 3. V-Strom 650 (2017-2023) -centralni štender -skid plate alu -štitnik hladnjaka -gps/tel nosač 4. V-Strom 1000 (2002-2012) -centralni štender -gps/tel nosač 5. V-Strom 1050xt (2020-2023) - skid plate alu - štitnik hladnjaka - štitnik fara

Ona i stoji sa unutrasnje strane bocne plastike, oslanja se na nju i ram. Vidi se negde trag sigurno gde je bila.

Sledece nedelje pocinje, nisam video da ima neka najava na forumu.

Meni ovaj Wayteq Xrider liči na nekadašnju Blueberry 467 koju sam koristio 4-5 godina i za to vreme sam zamenio samo onaj pretvarač napona, oko 300-400 dinara. Radila je odlično sve vreme ali ode sa motorom kod novog vlasnika. Ova Wayteq je verovatno i bolja od nje, novija, sa više mogućnosti i čini mi se odlična za te pare, završava posao i neuporedivo bolja od telefona.

Ipone Katana, preko 100 000 km. Lepo radi, mada nisam koristio stetoskope da mu "osluškujem" rad agregata, možda bih primetio neke nepravilnosti, možda to i nije "lep" rad?!? Ne troši ga, iako bi u nekim režimima trebalo da pokaže potrošnju ali nije, prezadovoljan. I sad ovde pročitam komentare ljudi koji su ga koristili 1000-2000-3000 km, neki i manje kako to ulje nije neki kvalitet i da nije ni blizu nekim drugim renomiranim uljima. Ljudi, imate li vi neke vaše, privatne laboratorije u kojima radite te mini analize ulja i odakle izvlačite takve zaključke? Ako sam grešio do sada, ne moram više, samo recite,

Odelo u L veličini je prodato, neka je sa srećom kolegi Odelo u XL veličini je aktuelno, pošto sam ga obukao par puta, može niža cena. Cena za XL odelo je 330 eura ! Ps: Moguća prodaja i samo jakne, cena 220 eura!

Oba odela su i dalje aktuelna, L i XL veličina. L je potpuno novo, nikada nošeno, sa svim etiketama i deklaracijama (175-180 cm i oko 75- 80 kg). XL sam nosio na par vožnji, (180-185 cm i oko 80-95 kg).

Sedeli smo unutra na Koti, video sam te kroz prozor...posle opet u Topoli smo sedeli kod semafora, javio si se i nesto si se okretao motorom tamo-vamo, na onoj raskrsnici, bas si me zbunio Mislio sam da ces sesti pa da popijemo nesto...nema veze, drugi put. Majicu nisam video od jakne

Lepa masina, stavio si mu i blatobran od Caponorda

Na 2:25 priča o podešavanju lampica za obrtaje Baci neku fotku mašine