Vraćam u život ovaj motorić pa će mi biti potrebni neki delovi, možda neko ima delova za nju. Za početak mi treba: -plastični poklopac paljenja koji ide sa osiguračem, ovako izgleda: Takodje mi treba prečka za korman 22 mm 063/8255-227 ili na PP

Ništa onda, kačim je na zid od garaže.

Pre 30-ak godina ćale mi kupi Jawu Babettu, moj prvi motorić. Kupili na Novom Beogradu od dečka koji je bio prvi vlasnik, kupljena je nova kod nas. Nije bila nikada registrovana, ne mogu da se setim ni da li je bila potrebna registracija za taj tip mopeda sa pedala, mislim da nije. Kakva je sad situacija oko registracije takvog mopeda, nekad je bilo potrebno par svedoka za to? Jel to aktuelno još uvek ili nema ništa od toga?

Gde je sve ovaj skuter bio, stvarno ste junaci...

Rudnička dolina ne radi čini mi se već par meseci, zadnjih par puta kad sam prolazio bila je zatvorena. Imali su odličan pasulj i korektne cene. Ispod Kote je i Glumac, malo finijeg renomea, za neku intimniju varijantu. A u Jarmenovcima je Oplenačka zvezda, za one koji vole rustiku Ceo taj potez do Rudnika, dal' od Mladenovca, Arandjelovca ili Ljiga, ima dobru gastronomsku ponudu i to je još jedan plus za vožnju na tu stranu. Ovo većina ljudi zna ali nek se nadje za one koji redje idu na ovu stranu.

Čini se da je Kota tri petice slučajno ili ne postala najmasovnije vikend sastajalište motorista, kao domaća verzija poznatog Ace Cafe-a. Nije ni čudo, obzirom da do Rudnika vode vijugavi putevi, prava nedeljna terapija i reset od svakodnevnih sranja i problema za vlasnike dvotočkaša. Nama koji smo dovoljno blizu često bude i redovna dnevna doza vožnje i kotrljanja točkova Trenutno je zimska mini pauza ali neka tema posluži za dogovaranje vožnji na tu stranu, fotke, informacije o putu ili ne daj Bože kakvim nezgodama!

Aktuelno: Suzuki DL 650: -Centralni štender za sve modele (2004-2023) -Skid plate-ralica za modele mk2 i mk3 (2012-2023) -Štitnik hladnjaka za modele mk2 i mk3 (2012-2023) -Nosač za telefon/gps za model mk3 (2017-2023) Suzuki DL 1050XT (2020-2023) -Štitnik fara -Štitnik hladnjaka

Svake zime bude neka vožnjica, praktično ne prodje nikad više od 15-20 dana da ga ne provozam. Još ako se zadrži i sneg pored puta bude još lepši osećaj vožnje, srkne se neki čaj usput i bude fino. Ali za mene pravi bajker je moj poštar, on vozi bez obzira na vreme i padavine, u svim uslovima. Skoro da nema opremu, mašina koja je dotrajala ali on vozi i vozi Svaka čast za sve poštare i kurire na dvotočkašima, respekt.

Ovaj strom iz Valjeva je bivsi od @Nesa-St.

Ako ti nije pao na pamet, verovatno i nije realna opcija, za tebe. Negde sam pročitao da su i ovaj Guzzi, a i njegov vozač, drugačiji od ostatka krda, istina... Meni je u fokusu otkad je izašao, pre par godina. Vozio sam testni model, dali mi pre 2 godine, a bolje da nisu Stojanov je imao travel verziju ali sa euro 4 motorom, on je izmedju ostalog imao i točkove koji nisu tubeles i još ponešto u odnosu na ove nove E5 modele, prodavali su ga baš dugo. Mislim da ga neće skorije uzimati za prodaju, haha. Uglavnom, odličan je paket ali nije baš za svakoga. To ćeš videti ubrzo na probnoj vožnji ako je bude. U odnosu na stroma dosta više vibracija, lošija zaštita od vetra i menjač koji je klankav, agregat hladjen vazduhom koji traži obrtaje, ne voli da se guši. Vozi se super, položaj vrhunski, koči odlično, udoban, specifičan zvuk, snage malo više nego strom i ima nešto što verovatno nijedan motor sa istoka neće imati. A to je taj šarm i izgled koji ne ostavlja ravnodušnim. U moru istih on je taj koji se izdvaja i koji je ''poseban''. Kad ga parkiraš negde , svestan si da u radijusu od 200 km verovatno niko nema isti takav motor Napravili su odličan motor, po korektnoj ceni. Loša strana je i kasnija prodaja, barem kod nas. Kad i ako dodje vreme za prodaju, računaj da ćeš izgubiti baš dosta. Strom je sigurica, prodaje se za 10-20 dana u sezoni, a guzzonja baš teško. Ali to i nije pitanje za razmišljanje kod kupovine takvog motora, što bi rekli motora sa ''karakterom''

Dolećeš mu sa 120+ i bespotrebno trubiš, čovek teško da je mogao da te jasno vidi, nije isključivo njegova greška...a mogao je u kolima da bude i neki poljoprivrednik od 120kg i šakom k'o lopatom pa da bude svašta Ako već peglaš debelo preko ograničenja, budi spreman na svakakve rizike. A sa prvog snimka, to je redovna pojava na tom putu Topola-Rudnik, ista situacija je i ovde kod mene na putu La-Ar...

Naravno da ima.....nije baš za svakoga ali sigurno odlična alternativa.

Sad čitam temu od početka i vidim da je baš ova torba završila kod mene, Djole mi poklonio Zapremina prava, 30 litara, taman za par dana vozanja. Ima šnir po sredini, nije punjenje odozgo kao džak. I ono što mi se baš svidja je što ne trebaju dodatne gurtne za njeno pričvršćivanje. Vodootpornost nisam testirao ali mi se čini da će i tu biti kako treba, preporuka.

Za bisage bi moglo ovo kao rešenje ili nešto slično u kućnoj varijati da se odradi: Held katanac za bisage - Barel Motoshop YAMAHABAREL.COM Held katanac za bisage, veoma kvalitetan i jednostavan za korišćenje.

Sumnjam da ima neki veći lager, motori su isporučivani na kašičicu, a sumnjam i da će sadašnji vlasnici 650 preći na 800...a onome ko je dizajnirao 800, dati 10 godina robije, bezuslovno...

650 ostaje i dalje, bar za 2023...a novi 800 nema alu ram.

Na te vintidž motore najlepše idu i takve bisage, u retro fazonu. Kožne ili platnene tvoj izbor ali taj fazon. Imaš kod nas ljude koji ih prave pa proguglaj malo. Mana može biti što one obično imaju kaiševe za zatvaranje, nemaju neku ozbiljniju zaštitu pa možeš ostati bez girosa ili praška za veš...top box zaboravi...

Suzuki DL 1050 (2020-2022) Štitnik led fara: Štitnik hladnjaka: Suzuki DL 650: Centralni štender (sva godišta) Skid plate, ralica za modele (2012-2022) Štitnik hladnjaka (2012-2022) Nosač za telefon/gps (2017-2022)

Pokojni Kawazoki mi se činio kao istinski primer motoraša, iz više razloga.... Malo kasnije: žao mi je što ga nisam i lično upoznao, siguran sam da je moglo mnogo toga da se čuje i nauči...

Prodato!

Da preporučim u Mionici klopu, lokal se zove Darija, moguće da ga znaju i kao restoran Kostić. Nalazi se baš na samoj raskrsnici gde se skreće desno za Vrujce, pa preko puta, sa druge strane. Vidi se na fotkama gde je otprilike. Svraćao sam 5-6 puta u zadnjih mesec-dva i svaki put je bilo odlično, zato i preporuka. Imaju jela sa roštilja, pečenje, piletinu. Vitrina sa mesom pa izabereš šta hoćeš, lepinje peku odmah, budu vruće. Unutra je velika sala, a ima i napolju par stolova. Nije neka fenserica ali za putnika prolaznika super mesto za pojesti nešto i paljba dalje. Danas sam išao namenski prvo tamo na klopu pa dalje na vožnju. Čini mi se da su i cene baš korektne, ovo na stolu je bilo 400 dinara.

Spidi jakna i pantalone, potpuno novo, nenošeno. Veličina XL, protektori na ramenima, laktovima, kolenima, kukovima. Lufteri i zatezači na raznim mestima. H2out membrana, termo i kišna postava! Otprilike za čoveka oko 85-95 kg i 180-185 cm, plus minus još malo. Cena 400 eura fiksno! 063/8255-227

Ne znam za radove... Idi do Ljiga, od Ljiga preko Vrujaca i Mionice izadješ u Divcima i okreneš levo za Valjevo....zanimljiv i lep put.

Za vikend će biti održana čvarkijada u Valjevu, preporuka za provozati se i uživati u raznim kulinarskim specijalitetima.