Odlicno da si to pomenuo! Kakvo je tvoje misljenje o Moriniju? Mnogo mi se svidja na oko ceo. Putni enduro, kao da sam ga ja crtao kakav motor zelim...

Nek je sa srecom! Cekamo utiske.

Hvala na detaljnom objasnjenju. Jos mi samo reci razliku izmedlju 500x i 510x? Kolor sema na 510x mi je dosta dopadljivija, ima li jos nekih poboljsanja?

Sklapaju se u Evropi? Kolika je garancija? Servis posle isteka garancije? Izvini ako sam dosadan, mi stariji smo jos uvek skepticni ka Kineskim proizvodjacima... A ozbiljno se razmisljam da probam i uzmem nekog Kineza. P.S. Letos smo spavali u Kranju kad smo isli na Grosglokner, da sam znao mogli smo svratiti da vidimo taj 500x.

Kako su se pokazali u eksploataciji s obzirom da ih prodajete vec dve godine? Konkretno sam zainteresovan za 500x i 510x modele.

Daj samo neki kontakt. Ili zovi na 064 14 80 322

Rukavice prodate meni.

Kakav to kanal imas? Daj da vidimo o cemu se radi. Gopro imam, al ne prodajem, samo se hvalim.

Srecan put! I mi cemo na tu stranu, krajem aprila, samo sto cemo od Napulja da se spustimo na Siciliju i ponovo na trajekt. Mislim da vam je Bar usko grlo. Gledali smo dosta i raspitivali se, taj trajekt je samo sezonski, saobraca jednom ili dva puta nedeljno, moras bas da se uklapas prema njemu, a izgleda i neku licencu da su izgubili. Drac ili Dubrovnik su vam mnogo bolje varijante. Do Draca moze da se spusti i na drugu stranu, preko Novog Pazara i Rozaja, na Gusinje u Albaniju onda onim serpentinama do Skadra i niz obalu.

Treba ici jos vise na sever, TA i TF su vec izvikane i preopterecene destinacije. A zemlja je prelepa. Gde god da krenes. Dogodine neki produzeni vikend, planiram ici ka Piatra Neamt i vrzmati se okolo. To nam je predlozio neki kamiondzija kog smo sreli u kafani jesenas dok smo se vracali sa TA.

Skuplje nego pre cetiri godine, ali opet za nas cenovno prihvatljivo. Pogotovu ako negde malo skrenes sa magistrale.

Drugar i ja skorije sklepali za nas par komada, odlicno su ispali, ali ne bi ih pravio nikom za 50 evra u to sam siguran. Ko hoce da se igra moze da dobije slike i dimenzije. Odvezli dva motora do Budve i nazad na prikolici, nista nigde nije mrdnulo.

Odlicne, za te pare top. Imam iste, ali 42. Inace bih uzeo i te tvoje.

Aha. Promace mi u tekstu. A i nisam znao da to moze da se nadje...

Kakva perverzija od tockova! Nisam razumeo kako si uspeo obruceve da sredis ovako?

A ako sam se ja zagrejao? Jel i ja da se javim?

Svaka cast! Samo napred!

Ja tek sad vidim da je ovo bilo planirano za tekucu godinu. Da li je bratina odvozao turu? Nije se oglasavao. Najveca fascinacija mi je da je imao dva i po meseca u cugu za zezanje. Moj duboki naklon! A voznja gde god i kakva god da je ne moze da bude losa.

Osh KLRa glava za glavu?

Jedan cilindar, karburator, prost kao pracka. Nije najudobniji, nije najbrzi, nije najlepsi, nema najbolju zastitu od vetra, ali je od svega toga po malo - sto bi rekli devojka za sve. Pravo magare, drsko na gasu, simpaticno neugledno, pouzdano, neunistivo.

2001. Popunio sam na brzinu tamo bez saobracajne, tenk Maverick mi je 2003. pa sam pomesao.

Na prodaju moj KLR. Motor za pozeleti, maksimalno ocuvan, ali vec vise od godinu dana nisam seo na njega, imam jos i Versysa i LTDa koje vozim redovno, tako da sam resio da pokusam da ga udomim negde. Legendarni model, plastika livena u ovu boju a ne farbana, far fiksan za ram, ne pomera se kada se okrece korman. Lep, smekerski, nema ko ne stane da ga pogleda i pita nesto. Jedino nije za svaleraciju, jer mislim da je jediji ovakav u Srbiji. Danas upali na cvrgu iz prve, da me malo mine zelja i za potrebe slikanja. Evo linka ka oglasu na PA, da ne kacim ogromne fotke ovde. http://www.polovniautomobili.com/motori/22568831/kawasaki-klr-klr650

Daj bre neke detalje sta si se stisao! :-)

Lep provod, drugari. Ja sam sa svojom bandom u Budimpesti, hvatamo malo decijeg raspusta, inace bih vam se prikljucio na domacem terenu.