Evo svezih fotki. Kad bolje razmislim ne znam ni sto bih ga prodavao. Ovaj kofer ja koristim i ne ide uz motor, ide Kappa odlican klasicni crni 46 litara i bocni Givi sa nosacima, ja sam sve skinio, vise mi smeta nego koristi. Bili smo devet dana na Siciliji, sve sam stvari spakovao u ovaj metalni i jednu nepromocivu torbu.

Moze, brate, ali ako mi verujes nemam vremena da ga islikam. A da kacim umetnicke sa voznji necu jer i ja ne podnosim kad vidim takve na oglasu. A imam ih mali milion.

Registrovan 25.7., cena ista. Primerak za pozeleti. Ovi na tehnickom mislili da kosta bar 6-7 soma. A kupac ga dobija za neverovatnih 4.5k. Salu na stranu, i dalje je na prodaju. Ako ne ode u narednih 20-ak dana verovatno cu da zapalim za Moldaviju s njim. Dok jos nije u sastavu Ruske federacije.

A kako pumpadziji kazete da vam sipa 98? Zato samo 95.

Zavisi od stila voznje. Jednom smo zurili na trajekt, pa smo sipali cist kerozin. Ako se vozikas po gradu i ne dizes na zadnjaka moze i 95. E, da, u dzepu valja uvek imati bocicu nitra.

Moja logika kaze da veci promet obara cenu.

Drugar moj rentira odlican kombi, slao sam ga kod tebe za GSa, niste se dogovorili, mozda se za kombi dogovorite. Ako si zainteresovan pusticu ti broj na pm.

Jesi mu ti spustio zadnji kraj ili si ga kupio takvog? Ako resis da vracas na standard seti me se za taj komad gvozdja. Ja moram doci kod tebe na casove kako stoje stvari. Sad tek vidim koliko sam "supalj".

To vam grejanje nije dobro za hemoroide, ja da vam kazem!

Mene sediste non stop nabija na rezervoar. Kako si ga ti nacrtao sigurno ne bi. Ali opet kazem... Privikla se jaj*a posle par dana. i samo gaaaaassssss. Svaka cast na entuzijazmu i znanju!

E tu smo. Nemam pojma ni sta bih dirao, a dovoljno sam iskusan da mogu da poteram sta god i kako god nastelovano i da to ide koliko toliko kako treba.

Verujem. Samo ja to ne umem, nisam ni pokusavao. Jedino ono predopterecenje zadnjeg amortizera sam stelovao. Mada sam i to vozio godinu dana na najtvrdje moguce, a vozim se sam i imam 80 kg. Mrzelo me da okrenem jedan krug onim kljunom..

Ja u zivotu nisam stelovao ogibiljenje. A promenio sam preko 15 motora. Vozim to kako je stiglo kod mene, sviknem ga brzo i pici. Skoro drugar seo na mog Versysa i kaze kako mozes ovo da vozis ovako, pobija prednji kraj, poskakuje u krivini, vidi sta ti od gume napravio... A ja s njim obisao ceo region i sire. I sa drugarom i sa Versysom. Isto pre me pita sto tako prolazis kroz krivinu sa nekom Hondom CM, ja reko otkud znam mora tako, ne moze drugacije. Vratimo snimak sa GoPro kamere da mu objasnim sta je, kad meni prednji tocak konstantno driftuje u stranu jer mi je jedan od stapova bio skroz suv, a put neki kilav i neravan... Ja nisam to ni provalio dok nisam video na snimku. Ali drugacije nisam mogao da ga proteram pri toj brzini.

Jagnje mozemo da okrenemo kod mene na Ravnoj Gori, samo dok malo prodju ovi godisnji odmori. I taman da isprobate masine u terenu.

Ko hoce motor na brzinu neka me zaprati za jos saveta.

Neka je sa srecom! Drago mi je da sam ti pomogao bar informacijom. A ove iz Arilja cu da zovem za procenat!

CDI verovatno. Kad se zagreje pocne da brljavi. Ovako na prvu loptu.

Ovo smo ortak i ja sklepali prosle godine za jedno popodne, od delova sto smo nasli okolo. Nije od klime, od neke pakerice za salvete je. Uglavnom wheel chok sljaka odlicno. B-)

Jutros i ja otisao u Arilje da dovezem drugaru jednog. Ostao im jos jedan sivi na stanju ako nekom znaci ta informacija. Ovako na prvu loptu motor je top, zvuk mi se mnogo svidja, ostalo ce vreme pokazati.

Tema je malo zamrla, moze li neko od ponosnih vlasnika da napise jos koju pametnu? Racunam lepo je vreme, mogli ste da napravite finu kilometrazu ovih dana. Jeste li zadovoljni kupovinom?

Jesi ti zadovoljan sa Stromom? I generalno koji ti vise odgovara, on ili Versys?

Verujem da je tako. Versys je zverka, drzak na gasu, u mojoj ekipi jos Tenera 700 i Tracer 9, vozimo barabar bez problema, samo sto ja uvek sipam malo vise goriva od njh jer ga zavrcem da bi isao. Nemam pojma, takvo mi raspolozenje sada, u planu su neke daleke destinacije i vece kilometraze, malo me ne drzi ni jedan motor nesto dugo osim LTDa iz 82'... Novi Versys mi je toliko vizuelno odbojan da ne razmisljam o njemu. Da dajem preko 10 soam ne zelim, tako da su mi ova dva ostala kao izbor. Mozda i Voge 900DSX. Videcu jos. U svakom slucaju cu zakazati test voznje pre odluke.

Ne znam zasto ali pukao me zivac da menjam motor, gledam da uzmem novog Morinija ili Stroma, garaza vec puna, unutra jos Vulcan i LTD, pa sam resio da pokusam da prodam svog Versysa. Motor je najbolji i najlepsi na oglasima (svaki Cigo svoga konja hvali), nakrcan opremom - poviseni vizir, nosac navigacije i telefona, mrezica na sedistu, crash barovi, maglenke, centralni kofer Kappa i bocni koferi Givi, tank torba, Scotoiler. Odradjen servis kod Kalca u KVu u martu, sve zivo utegnuto, skoro se vratili sa Sicilije, 3500 km bez da stucne, prosle godine Austrija, Slovenija, Rumunija, Grcka, CG i Albanija vise puta... Motor za preporuku. Cena 4500, bez korekcije. Za dodatne informacije slobodno pozovite. Neki dan neka ga samo ovde pa ce i na PA ako se ne proda. 064 14 80 322 Mihailo - Gile

Auuuuu! A na sta se ovo montira? Opet stara Buba? Ili nesto drugo?