To ko sa zenama. Svakoj si drugi, a prvi kome je....

Jel kupio neko ovaj Kove na sajmu? Kakvi su utisci ako jeste? Ja sam se licno malo razocarao u motor kad sam ga video uzivo, ali to je verovatno posledica prevelikih ocekivanja koja sam sam razvio ovde na forumu citajuci hvalospevove o njemu. Mislim motor mi je ok na prvu loptu, ali nista posebno u moru drugih... Jos sa cenom koja je za nijansu jaca od slicnih Kineza.

Daj neke detalje, nemoj nas loziti...

Zato sto i ne diraju nista, nema ko da pokvari.

Srecno! Nisi pogresio.

Model sa normalnim blatobranom je 820. Sa kros blatobarnom je 870.

Lesli (Dzon), cuveni pornicar....

I to se slazem. Voge 900 DCX je definitivno najprijatnije iznenadjenje za mene na celom sajmu. Opusteno na njemu moze da stoji ime bilo kog od poznatih proizvodjaca, ne bi niko posumnjao da je podvala. Odradjen tacno i dizajnerski, dobri materijali, dobra zavrsna obrada, top komponente. Sto neko rece samo klimu nema od opreme. Motor za svaku preporuku.

Bio na sajmu i dobro osmekao oba motora. Transalp je bar tri puta bolji od Stroma 800. Samo morate uzivo da vidite oba da bi vam bilo jasno o cemu pricam. Novi Transalp na ekranu izgleda nekako mrsavo, nedoreceno, a u realnosti je preozbiljan motor, mozda mi se i najvise svideo na celom sajmu, uz Suzuki GSX1000 GX koji je kategorija Totalnih perverzija. Polozaj sedenja, aerodinamika, zastita od vetra, kvalitet izrade, ma nisam mu nasao manu osim malo vecih gabarita za moje predispozicije (172cm, ,80 kila). Stara kolor sema koja podseca na duh proslog vremena. Ma prava bombona. Dok je Strom 800 totalno nedorecen motor. Pogotovu kad sednes na njega. Ako mene neko pita - cist Suzukijev promasaj koga samo moze slavno ime da izvadi. Ni prici mladjem i starijem bratu koji imaju jasno definisanu crtu kome piripadaju i cemu su namenjeni, uz dokazanu pouzdanost. Da Transalp sa cenom nije probio magicnu cifru od 10.000 verovatno bi se prodavao na slepere. Ovako klot za 11300 plus malo opreme izadje na ozbiljnu cifru, a za te novce na trzistu ima mnogo toga da se izabere.

Malo presla, ide dalje jer vlasnik nema vremena da je vozi... Ili sto bi rekli vec pet godina stoji u garazi.

Dobar i CF. Nema greske. Ali je skuplji skoro 2 hiljade evra. Ulazi u kategoriju Tenere i Transalpa sa cenom. Ova tri motora sto sam naveo gore su 6 (450 MT) i 9 (Voge i Suzuki). Ako vec dajes 11 uzmi Transalpa kao prvi pik, jeste klot ali je bruka motor. Uzivo je mnogo bolji nego na slikama. Prava putna masina, sposobna i za nesto off road-a.

Danas sam ga video uzivo na sajmu, motor je vrhunski! Klasa iznad svih ostalih Kineza. Gledao i Kove 510X, QJ SVT 650, SRT 700, Benelije... Ni jedan mu nije ni prici. Komponente, kvalitet plastika, zavrsna obrada, standardna oprema. Nisam mu nasao neku vecu zamerku. Ozbiljno se razmisljam o kupovini. Jos CF 450 MT (mala snaga me brine, inace je top u svakom pogledu) i stari dobri Strom 650 su mi u uzem izboru. Sve ostalo ispod ocekivanja koja sam razvio na osnovu tekstova i testova na netu. Recimo Strom 800 tesko razocaranje. Ne znam sta su hteli da postignu sa tim motorom. Niti je enduro niti je naked, niti je touring, zastita od vetra losa... Kove nista spec, ok sli ocekivao mnogo vise, QJ prosek... Sve u svemu ovaj Voge 900 DSX mi je mozda i najvece iznenadjenje na sajmu u pozitivnom smislu. I novi Suzuki GSX S1000GX - perverzija prava od 15 soma evra.

Pravio sam ja za moj, cak imam negde i fajl za secenje na laseru. Pretrazi malo temu u nazad, naci ces. Ako se ne snadjes pisi. Nemam pri ruci slika, ali je top odradjeno.

Cestitam, neka je sa srecom! Bio si juce na prezentaciji u Guevari? Ja nisam mogao da stignem, nadam se da ce ih biti na sajmu. Kakvi su prvi utisci?

U, top! A efekat? Vredi li?

Bravo ti ga bratko!

Daj link gde si kupio pokazivac. I kako si ga povezao?

Vidim ja da ce za koju godinu majstori poceti i oko zuba, srca, matematike i fizike da prckaju, jer niko normalan nece vise hteti da uci skolu u zemlji Srbiji. Ako se ovde nesto bitno ne promeni.

Dok ima ovaca bice i vune. Bez namere da uvredim bilo koga. Ali zato smo i tu gde jesmo. Zdravstvo, skolstvo i pravosudje raz.....ni, ostali po sistemu snadji se. Ovlasceni serviseri se odlicno snasli. Nego necemo vise da kvarimo temu, svidja mi se motor jako, ali nikako da ga vidim uzivo, moracu da sacekam sajam za koji dan.

Ali zato svako ima po 32 QJ SVTa u glavi. Ne zalim se ja na svoj posao, ali sto je mnogo mnogo je. 4000 radni sat. Pa neurohirurg operise za manje. A pri tom momak samo odsrafi sraf sa kartera i dolije malo ulja.

E, moja skolo i zemljo Srbijo! Kad jedan majstor ima radni sat od 3960 dinara, koliko ja kao doktor stomatologije treba da imam?!? Cist bezobrazluk!

Brate dacu ti i moj visak opreme da rasprodas!

Dobar bajk. Cena na ivici regularnosti. Jedan od mojih favorita na predstojecem sajmu. On i Kove 510X. Da vidim uzivo sta su to Kinezi uspeli da naprave.

Nisam ga video uzivo, ali mi zastita od vetra deluje bas losa da ne kazem nikakva. Treba to voziti 500-600 km u danu. I tako danima.

Pa samo koferi i nosaci su bar 500-600 evra. Kakav prevoz za smesne pare. Nije mi jasno da nisu na ceni. Da nemam motor i imam 2 soma u dzepu nema tu sta dalje da se gleda. Srecna prodaja.