Koliko si visok? Ja sa 172 cm probao standardno i bilo mi visoko. Javi sta se desava kad stigne to spusteno. Sacuvaj ga, sta drugo.

Neko se zalio da agregat malo vise greje noge. Evo resenja, i to su predvideli. Ozbiljna firma.

To ti je ono jedno zeleno pivo u gajbi braon flasa.

Mogu li i ja sa Versysom, da vas obilazim ko peske?

Znam da nije, ali bih ja voleo da jeste. Video uzivo, zajahao u salonu, odusevio se, ali moje voznje su se svele na duga putovanja, a plasim se da ovom malisi to bas i ne bi prijalo. Mada je kad se sve sabere i oduzme nabitnije srce u junaka. Secam se davno jednog klinca koji je dosao na MZ skup u Ovcar banju pravo iz Novog Sada sa APNcom.. Da je mnogo citao forum tesko da bi gde dalje od susednog sela pomerio.

Moze li da drzi 130-140 u kontinuitetu? A da ne ispusti svoju mehanicku dusu?

Ovaj bi i od APNca napravio zverku svetskih razmera.

This is the man you are looking for.

Poslednje pripreme pred put. Nosac navigacije konacno montiran. Pogled iz kokpita odlican, ne smeta za voznju. Pregledno sve.

Transalp je babaroga od motora! Fenomenalan. Ali to morate da vidite uzivo. Dzaba slike i brojke na papiru. Samo kosta 11 soma klot klot. Ko ima para nisu za poredjenje.

Pala cena za Morinija. Sada je klot verzija ispod 7 hiljada. Izgleda da je kineska konkurencija odradila svoje. A ja imam sve manje razloga da ga ne kupim.

A kako da uzmu 7 soma za 20 mnuta posla?

Daj neku oznaku tih motora. Jacih. Mozda cu menjati motor na svojoj pa da ih uzmem u obzir.

Momak je bio kao raketa, nije pratio situaciju, ona je usporavala odavno sto se jasno vidi. Nije opravdanje za nju, samo kazem da je se jasno moglo naslutiti da ce da skrene. Tu mora sirena da radi i oduzimanje gasa cim uocis nesto sumnjivo. Isekla ga je neporezno, ili nije gledala ili je lose procenila njegovu brzinu. Dzaba sad sve, lako je biti pametan iz fotelje. Bog da mu dusu prosti i siroki mu putevi nebeski, a svi mi ostali pamet u glavu i voznja rezonom a ne srcem.

Za 8 i kusur nov iz salona. Sve preko 4.5 za polovnjaka je ludost.

Semeringe i ulje menjas, prasinare ako su osteceni. Bitno je da nadjes nekog da ti to odradi pedantno inace ce brzo opet da proslinave. Ja sam nekada na KLEu menjao i opruge, stavljali neke progresivne iz Louisa, lepse je peglao neravnine i manje potanjao sa njima. Ali to je vec nadogradnja...

Od kad nisam video domacinke!

A velicina i polozaj sedenja? Jesi isto visoko iznad asfalta ili si zavaljen u fotelju na NCu?

Nesto gledam ovog NCa poslednjih dana, bas mi je zapao za oko. Moze li neko iz licnog iskustva da ga uporedi sa malim Stromom i Versysom? Znam da nisu bas za direktno poredjenje, ali onako par stvari. Udobnost, polozaj sedenja, zastita od vetra, potezanje...

To ko sa zenama. Svakoj si drugi, a prvi kome je....

Jel kupio neko ovaj Kove na sajmu? Kakvi su utisci ako jeste? Ja sam se licno malo razocarao u motor kad sam ga video uzivo, ali to je verovatno posledica prevelikih ocekivanja koja sam sam razvio ovde na forumu citajuci hvalospevove o njemu. Mislim motor mi je ok na prvu loptu, ali nista posebno u moru drugih... Jos sa cenom koja je za nijansu jaca od slicnih Kineza.

Daj neke detalje, nemoj nas loziti...

Zato sto i ne diraju nista, nema ko da pokvari.

Srecno! Nisi pogresio.

Model sa normalnim blatobranom je 820. Sa kros blatobarnom je 870.