Brale.....ne znam šta da ti kažem ali ja bih pre išao auto putem. Sve razumem....i dosadu.....i pravac.....i sveeee.....ali ovaj put je ubi Bože.... Evo javiće se neko pa neka kaže šta misli ali Podravka i onaj sever Bosne uz granicu Hrvatske je nešto najnapornije što sam vozio. Route 69 će vas jako prijatno iznenaditi ako ne očekujete puno. Baš prijatna vožnja i pravi put za uživanje u kruzingu

@Darko Mihajlovic Napiši posle dokle ste dogurali Podravskom magistralom bez da siđete na auto put Ja ne znam da li ima napornijeg puta od tog. Možda gledam subjektivno ali to je blagi užas. Naseljena mesta, saobraćaj, policija, ograničenja.....

Crn.....kao da je ukraden Ja sam samo manekIn....sa 170cm evo kako (ne)stoji.

Sutra idemo koNbijem da preuzmemo jedan. Napokon je spreman.

Google Mape sam prestao da koristim za planiranje rute baš iz razloga koje je Darko naveo. Ajd to što zimi ne može da se isplanira ruta preko zatvorenih puteva bih i progutao nekako. Ali ovo obavezno čekiranje svake međutačke i vraćanje na istu ako prođeš pored me je izluđivalo. Mora onda stajanje, čekiranje.... Sada sam prešao na Osmand i Kurvinger. Kurvinger za planiranje a Osmand (plaćeni za Navi). Tu sam rešio jer imaju waypoint i shaping point pa je dovoljno da se prođe blizu shaping point bez potrebe čekiranja.

Kako Deprevoz naplaćuje? Samo svoju uslugu ili ide još nešto? I može li neko da kaže koje su to cifre za ove naše moto zajebancije (kaciga, jakna, neki manji deo....isl....)?

Ja se šalim. Nezgodno je kod KLE-a što je i ovako dosta visok i pored tog niskog klirensa. Nisu mu to inženjerski rešili tako da može na zahtevne terene a da ne kači podlogu. Imali su neku drugu ideju na umu očigledno i ovo je kompromis. Sigurno je da se nije ovaj klirens desio slučajno. Meni lično više smeta što točak nije tubeles....i visina naravno.

Pa zašta skačete s tija motori. To je da se vozi a ne da se skače

@Pedja Ča Pa mislim da nas industrija gura u tom pravcu.

Kako misliš "naša" filozofija? To baš nije naša filozofija već zapadna filozofija. Ovde je skoro krenula ta masovnija kupovina novih motora pa je logično da će biti sve više takvih stvari.

Pa nije digresija već tačna informacija.

Bila je akcija za prošlogodišnje modele. Prvo 7.200 a posle 6.900 ako se ne varam. Ali da.....8K je poprilična suma za klasu.

Pa u najmanju ruku čudne.

@zaludan

@Motorcyclist , @Blaza Evo mene ukenjalo sada. DJI Osmo Action 4 za 99 din. Videćemo šta će stići.

Ako vuče bateriju onda stvarno ne vidim čemu to služi. Jedino mi ima poente da se ne troši baterija i da ne koči (jer telefon zna da zajebe kada se najmanje nadaš ).

@dejan68 Kod svih se čeka. Nije to ništa sporno. Poenta je da za Japance i Bmw možeš uvek da nađeš deo za bilo koji model bez obzira na godište. Što se tiče staro-za-novo....to je sasvim ok ako nađeš svoju računicu i ista ti odgovara

@dejan68 Honda VTR se ne proizvodi više od 20 godina Retki od nas se uopšte sećaju Cfmoto -a GT650 iz 2020

Jbga....drugar čeka sajlu gasa već 20 i kusur dana. I to sajlu koja je već pukla prošle godine i menjana je (tako je rečeno). CFmoto 125 (mali naked neki).

Baš lepo.

Krive diskove su menjali pod garancijom. Čekalo se dosta ali su menjali. Čak i ti zamenski su se krivili pa su i njih menjali.

Možda jeste...možda nije....ali mu je prodao klinja foru Nego što da ga obori....dovoljno je debilno što ga juri po trotoaru sa ovoliko ljudi....

Hmmmm: Beograd ONLINE (@beograd_online_) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 25K likes, 471 comments - beograd_online_ on November 28, 2023: "Policija na motoru juri skuter Novi Beograd Blok 23...

Ako izuzmem 450MT koji mi deluje jako dobro, meni MotoMorini izgleda jako dobro i bolje od drugih Kineza. I 700 i 1200.....pa i onaj Seimezzo.... Baš šteta što se nisu "primili" više.

@mr.smith Misliš da ne može da se poveže sa drugom komunikacijom zbog različitog brenda? Ne znam kako je kod kineskih ali recimo Interphone se povezuje sa Senom (Interphone je neki prastari od pre bar 10 godina).