Ima jedan na Čuburi, ustvari dva, čudna priča.. vozi ih isti stariji lik, američke table, jedan je zeleni, drugi bordo. Model sa cetvrtastim farom i maskom, najlepši od svih muscle bike-ova. Ps, sad vidim to je Zrx 1200, kako god najnajnajnajjj Sretna prodaja

Velika je zbrka oko intervala za podešavanje ventila mešaju se dve cifre 24000milja i 42000km, što je jedno isto. Znaci prva predvidjena provera i eventualno stelovanje je na 42kkm. Ja sam kod mene uradio proveru kad sam uzeo motor bas na toj kilometrazi i imao 3-4 ventila koji su izašli iz tolerancije 2-3stote mm. Vratio sve lepo nazad, sezona počinjala trebalo se voziti. Evo sad zima ide pa mozda i uradim stelku. Zeznuto je što to sve mora danima da traje, dok se nabave odgovarajuće podloske. Sve u svemu nije mali posao

Prodato

Aktuelno, ZIMSKA CENA 4200e U poslednjih mesec, dva, tri, motor je dobio nov akumulator, originalnu sajlu kvacila, SW Motech adapter za podizanje upravljača, i "kosku" za spustanje zadnjeg dela motora. Sad na njemu lepse i sigurnije mogu da sede i vozači/ce nizeg rasta. Svi ovi delovi ulaze u osnovni paket opreme uz Givi nosače kofera, Ktm grejace rucki, Sw Motech distancere retrovizora, deflektor vizira.. Motor u tom slučaju kosta 4200e Dodatna oprema koja se doplacuje: -Top case Givi V46 sa plocom-100e -Bocni koferi Givi V35-250e -Auspuh LeoVince -250e -Crash bar Givi- 100e -Garmin Zumo 340 Lm navigacija sa nosačem i instalacijom- 200e -Hella Bmw led lampe sa instalacijom-200e -Stitnik rucki Acerbis i podmazivac lanca Cobra Nemo2 (kopija)-zajedno 100e Registrovan do Maja 2025 tel 0604421566 Milan

Jooj i meni je ova belo/zlatna 8-ica najlepša. Sretna prodaja

I ja guglam ali nisam potpuno siguran, ali može i ovo gore menjacko 10w40, može i ATF, može i moto ulje 10w40.sva ona podmazuju menjacke sklopove sa mokrim kvacilom. Uzeću naravno Silkolene Pro4 10w40 da mi ostane za Kawu kad mu budem menjao

Da ne bi tvog oglasa da kupuješ Pw 50, ovaj nas malisa bi i dalje camio zaboravljen. Sad kad je oživeo ponovo, probaću da ih zaintresujem za voznju malo više. Glupo mi je bilo da ti ista nudim, a znam da ne radi, ali sam i pretpostavljao da nije veliki kvar. Sad kako je nadam se popravljen, testuracemo ga iz nekoliko vožnji, što njega, što potrebu da ga imamo, pa ćemo I odlučiti. Javljam Negoo... daj mi reci koje ulje za menjac ide za ovog malca. Znam da sam ga jednom menjao kad smo ga uzeli, pa bih sad opet. Ispustio sam ga, prilicno je cisto, 300ml ide. Moze li ovo

Nisam uspeo slobodnog majstora da pronađem koji bi se uhvatio u koštac sa ovakvom zverkom, te sam se okrenuo majstoru kod koga je već bio zbog istog problema, povremenog gubitka varnice. Kako ju je ovaj put potpuno izgubio, racunam da će sad kvar moći lakse da se nadje I otkloni. Majstor Čubra, zove danas, kaže to je to, rešili smo ga, bije varnica ko luda.. Nije lak posao bio, te je opet pozvao elektricara u pomoć.. Ovaj je našao prekid u instalaciji na dva mesta, u dzekovima pa se nije videlo okom. Pali mališa iz prve sad, pohitao kući da ga testiramo, ide super, čak sam ga i ja probao. Kaže malac koji u poslednje vreme vozi pit bike sa brzinama da mu se Yamahica više svidja iako ju je prerastao. Već imam u glavi da postavim poligon sa čunjevima,pa nas trojica da napravimo takmicenje na stopericu..biće ludo

Krevet je u odlicnom stanju, sa tragovima korišćenja. Elekto podesiv u svim pravcima radi lakse nege bolesnika. Ima i tockice koje takodje po potrebi izbacuje pa se lako moze okretati po sobi. Krevet ide u kompletu sa dusekom. Licno preuzimanje Beograd/Jajinci (15-ak metara nošenja kuca-kombi/karavan) Cena 350e fix 0604421566 Milan

Jedino u šta sam siguran je da kilometraza nije dirana. Pratim te 1000-ke pa tako i ovu dok je bila u Ch https://www.ricardo.ch/de/a/yamaha-fzs-1000-1239182080/

Ok, brz oporavak zelim takodje

Kolega @Arakis, potrebna pomoć za jednog malog pacijenta. U pitanju je dečiji motoric Yamaha Pw50. Imamo ga već par godina i deca su se lepo navozala, ali je u poslednje vreme poceo da zeza pa je ostavljen po strani. Rešio sam da to probam da popravim, ali jednostavno, ja sam ne mogu ništa da uradim jer je problem u struji, izgubio je varnicu. Probao sam da zamenim bobinu, ali opet isto.. definitivno neko strucan mora to da pogleda. Mali je to motoric, 40-ak kg, mogu da ga donesem kad god

Vidim da je od poslednjeg posta prošlo više od 3 godine, pa bih opet da podgrejem temu jer motorce ima problema. Motor je jednom bio odnet kod majstora zbog problema sa gubitkom varnice, i ubrzo mi je vraćen kao popravljen. Dijagnoza je bila loša instalacija. Posle par vožnji opet j počeo da dobija simptome gubitka struje i ostavljen je po strani sve do danas. Potrošio sam par sati bez da sam mrdnuo i jedan mm. Menjao bobinu-nista(stavljao drugu polovnu) Pretresao instalaciju I dzekove(očistio i naprskaoWD-om). Sipao novo gorivo ali i u retkim trenucima kada je imao varnicu nije hteo da upali. Varnicu kad nema, onda stvarno nema niceg-nula Kad je iz nekog razloga dobije to puca koliko je lepa i jaka. Počinjem da sumnjam na Cdi pa se pitam moze li da se stavi od Minareli masina 2t koji mogu da se nadju lako ovde kod nas. Takodje I preporuka za majstora koji bi mogao to da popravi bi dobro došla. Hvala

Imam i ja PW 50, ali je u nekom maleru sa strujom,verujem da je bobina. Voleo bih to da sredim, pa da moj malac testira, da znam da je sve ok. On sad vozi bratov pit bike 125, pa PW postaje visak Evo link kad sam ga uzeo i popravljao https://forum.bjbikers.com/topic/125197-yamaha-pw-50/

Jesu li ovo iznad maglenki nekakva dnevna svetla ili sta? dobro izgledaju

Ovaj konzerviran? Daj ga na svetlost dana, da šacujemo malo

Da poskida svu opremu i za njenu vrednost umanji cenu, bio bi medju jeftinijim na oglasima. Ja tako prodajem mog Versysa. Ne smem ni da sracunam cifru sa opremom, sam bi za sebe pomislio da sam lud.

Imam i ja jedan u garazi. Imao sam i R1150r, ali je ovaj 1200 po svemu bolji od njega. Lakši i jači, menjac je sa lepo rasporedjenim brzinama. Pun korisne elektronike i bez problematicnog Abs-a. Ko nema problem sa slabijom zaštitom od vetra imaće lep i sasvim upotrebljiv motor, bogate istorije iza sebe.

Reče neko da ovaj motor ima Abs koji neće ostaviti na milost, a upravo je suprotno. On ima jako problematican servo pojačan Abs koji crkava iz cista mira i može itekako zadati problema vozacu. Svi ostali Abs uređaji na Bmw pre i posle ovog su daleko pouzdaniji. I kada sam Abs prestane sa radom kočnica i dalje radi, a kod ovog sa servom kao kad nizbrdo kocis ugašen auto. Ne pričam napamet imao sam takav motor sa takvom kocnicom. Bio je potpuno ispravan(repariran u Ch), ali sam se upoznao sa problematikom Bmw R 1150Gs tog godišta NEMA tu vrstu Abs-a

Uh, imamo još dva dečija koja ni oni ne voze, ali ih čuvamo, nek stoje

Meni je jos gore, ja imam dva motora prešao ukupno nesto preko 5kkm, premalo. Tacno i da prodam versysa opet bih gledao nesto drugo za veliki motor iako mi uopste ne treba

Probaj da vratis motor tom ko ti ga je prodao, ili neka ti nadoknadi popravku od oko 500e. Ako je problem sa menjačem to će toliko da kosta

Nikako ne valja kad nešto struze i tako ne treba voziti motor. Morao bi sa nekim iskusnijim uživo da lociras odakle se taj zvuk čuje. Ako je isključivo u drugoj brzini onda je problem u menjacu, a ako struze i u drugim brzinama može biti nešto na relaciji menjac-zadnji točak. Tu imaš kardan koji na oba kraja ima neke nutove, a kod tocka i diferencijal koji je takodje pun nutova, ležajeva i zupcanika koji mogu da proizvode zvuke struganja.

Fzs 600 je savršen i nijednu zamerku mu ja nisam mogao naći. Često sam pričao da kao da je za mene pravljen. Udoban I ima snage na manjim obrtajima. Sve ono što ti kažeš Fz6 nema. 1000'ka je za broj veća i znam da bi mi to smetalo, ali spreman sam da probam pa kako bude

I ti merkas 1000-ku zar ne? Evo ova crvena ko upisana