Evo okačio sam je na motor da me podseti da je montiram pre sledeće voznje. Do tad odmaramo i ja i motor

Aktuelno Javljaju iz Motoringa da je stigla sajla kvacila naručena poodavno.. Kad cu je namestiti, to već ne znam, odoh na odmor ovih dana

To u vezi gašenja pri kocenju mora biti da je do nekog kvara na tom primerku a ne na celoj seriji. Nisam do sad cuo tako nesto..

Kolega slobodno dogovaraj probu sa @Mare70a ja odustajem od kupovine. Hvala na razumevanju

Misliš da to može i na ove sto nisu japanci Aj da premerim fenjer pa javljam

Bas lepo objašnjene razlike, a ima ih podosta sa prelazom iz II u III generaciju. Prepoznat je uspešan koncept pa ga dogradjuju, a da nije sve samo šminka, drugačiji farovi i tabla i gotovo

Podrzavam I ove, a i prošle godine, svugde bio, ali sve 'ko kiša oko Kragujevca', nikako da svratim. Ako Neša ne razreši Kawu za tih mesec dana i bude u raspolozenju da nas okupi, rado cu se odazvati

Kawasaki Versys 650 Grand Tourer WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Kawasaki Versys 650 Grand Tourer, 2017. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 15000 km, Ub. Cena 6.300 € -... Kakav lep komad, tačno znam sta bih uradio kada bi prodao mog

Kod mene gas i sve ostalo u vezi masine radi odlicno, ne mogu ni na šta da se pozalim. Imam par sitnica da doradim/uradim i to je to.. Položaj volana-fali mi 1-2cm volan ka meni.-jedino moguće zamenom celog volana drugačije geometrije(imam jedan, malo siri, visi i otvoreniji), peobacu Sediste- uraditi šta god(medjunozje bas trpi) Sesti i voziti se negde što duže i dalje...

Dogovoreno. Vozim juce jedan Bmw R1200r i rekoh sebi koliko bi dobro bilo da je Versysov menjac takav. A on puter, i osim glasnog 'klang' pri promeni brzine je potpuno savrsen. Minimalnim pritiskom na polugicu nepogrešivo salta, sjajno

Listajuci manual potvrdio sam nesto sto sam naslucivao od ranije a to je da je njegov menjac 'kasetnog' tipa i moguće ga je izvući bez rasklapanja celog agregata. Nije bas laganica, treba skinuti korpu, uljnu pumpu i što šta sitnica, ali na kraju on je tu iza na tanjiru

Takodje, dok sam petljao oko kvacila na mom Versysu nisam mogao da nadjem manual, pa se okrenuo filmovima sa youtuba. Tamo me saceka milion klipova nekakvih azijata, te se jedva snadjoh .. Sličnu situaciju sam imao sa jednim Bmw-om, ali je sa te strane situacija potpuno drugačija. Gomila kvalitetnih snimaka, lepo objašnjeno od ljudi koji znaju šta rade Sa radošću očekujem manual za Mk2 ako je moguće, hvala

Ako mnogo gledaš u ekran dok ga lomatas po krivinama može da bude loše po zdravlje, ali ako kod kuće pregledas snimak sa kamere može da bude zanimljivo

Dvocilindrasi pa i Versys naravno, imaju jako motorno kocenje, pa bilo kakve korekcije zadnjom kocnicom kod njega nisu potrebne. On je taman dovoljno I jak i nejak da mu nisu potrebna ni elektronska pomagala koja imaju svi jaki savremeni motori

Bas da čujem utiske jer si ti onaj koji je doktorirao stelovanje vetrobrana Ja se tog visokog bojim i nisam ga stavljao bas zato sto je jako visok, pa bi meni niskom, bio baš pred očima, ili bih kroz njega gledao, što je još gore Hteo sam čak da odem do Moto lenda da ih zamolim da ga probam na motoru, I da ga kupim naravno ako je ok. Međutim, naišao sam na onaj deflektor koji mi je bas kako treba. Do 90-100kmh sasvim korektno radi, preko toga i nije realno očekivati vise

Savrseno je uparen menjac sa agregatom, ja na savrseniji spoj još nisam naišao. Sto se ciklistike tice uopšte nisam primetio los raspored mase. Kod mene je doduše prednja viljuska propuštena kroz trouglove oko 2cm pa mozda to pomaže mom osećaju da je sve 100%kako treba. Odlika ovog motora je da je kratak i zbog toga okretan i lako upravljiv. Multistrada ili Bmw XR za široke narodne mase. Pun pogodak u svakom smislu

Cestitke Nešo za novi motor, tek danas videh, pravi si odabrao Pratim radove i tvoje utiske i po do sad recenom vidim da si ga dobro skenirao. Nikad do sad nisam imao problema sa sedištem na motoru, ali će me ovaj moj Versys naterati da i tu pokušam nesto da uradim. Mnogo puta sam rekao sebi da je on savršen motor za mene kada bi imao bolje sedište i mekši menjac

4500e, registrovan godinu dana Za dodatnu opremu važe cene iz prethodnog posta

Da pohvalim ovaj držač prednjeg tocka iako ga nisam kupio novog od kolege, već polovnog na buvljaku Iskilavio sam se dok sam ga doneo kuci, ali vredelo je. Kvalitet izrade i debljina materijala su takvi da je ova stvar večna i da će ga naslednici koristiti

Ok, ja odustajem svakako. Sad sam gledao moju ploču i vidim da su prednji pinovi polomljeni, pa će svakako morati srafom u nosac da se srafi. Nista od brzog i lakog skidanja..jbg

Da li je ovo ploča Sw Motech na koju se stavlja ploča od kofera sa onim okretnim jezickom? Ako je to to, kupujem

Kompletna karoserija za Cobru, svi paneli su prisutni. Uslužni oglas. U vezi svega pozvati na br 0600623301 Mikac Cena 1500e

Vec smo mi u kontaktu i dobio je kolega sve potrebne informacije. Meni su cilindar u Mr-u busili za 5000din, jedino ako neko zna za jeftinije

110 prednja guma ide na taj motor jer je i felna uža(3inca), dok za 120 gumu treba 3.5 inča felna Imao sam takav motor i kada sam menjao gume tražio sam bas tu dimenziju. Manji je izbor ali se mogu naci. Neki totalno unakaze motor stavljajući 180 pozadi, može i to, ali ne valja