Imam neki osecaj da ce se izvuci! A kad se izvuce, nadam se da ce drugim ocima gledati na motor, da ce nastaviti da vozi, ali pametno.

@papa, daj slike pa da predlazemo @uros, ovo je ipak: http://www.vdodayton.com/

Zna li se kako se ovo dogodilo?

s obzirom na pocetne prognoze ovo nije lose, zar ne?

Znam da nije ni vreme ni mesto za pametovanje ali ne mogu da se suzdrzim a da ne kazem da mi je izuzetno cudno da neko padne toliko puta za par meseci i opet ne nosi kacigu Nadam se da ce ova tema biti premestena i to trajno! Drzi se!

sta je danas sa saobracajem ???

ovo je vise pitanje za drugi neki podforum. putopis napises nakon putovanja a ne pre A sto se pitanja tice, nije ludost, ni najmanje! Putovanje slabom masinom ima svoje cari. Nemam konkretan predlog za put, ali ni malo nije pametno ici autoputem to je sigurno.

Izuzetno tuzan nacin da se "ode" Koliko je malo dovoljno da ne obratis paznju da bi nastradao

Evo i obecanih panorama i time zavrsavam Namerno nisam stavio male dimenzije. Po visini su 800px pa se moze skrolovati horizontalno radi gledanja. -IMG_1248_STD_1253-4 images-15 images.jpg]

-IMG_1248_STD_1253-4 images-15 images.jpg]

3. tema danas na ovom forumu

mada kad malo bolje razmislim, za 16god i prvi motor YBR jeste brz Ide lagano 80, dok se za preko 90 vec muci. To su brzine sa kojima moze lepo da se navoza. Pocetnici su skloni "gadjanjem" ciframa kad je brzina u pitanju, a najcesce nisu svesni koliko je tih 80km/h na motoru bar prvih godinu dana voznje motora. Ne znam odakle potreba da se ode preko stotke a jos ni prvi motor nije kupljen. To se stalno moze cuti upravo od pocetnika. Svima nesto malo ta stotka?? Nemojte misliti da je sramota ne juriti. Jedina sramota je slupati se... Ja kao zelen vozac sa svega 3 god "iskustva" i dalje sa 8x vise konjskih snaga ne prelazim stotku na obicnom putu. Nije da ne smem vec jednostavno vidim da je to prebrzo za mene da odreagujem ako dodje do problema. Nemoj da te zavara to sto vozis 100 i mislis da si ovladao brzinom. Probaj da naglo zakocis sa stotkom pa ce ti biti jasno ako ostanes citav YBR nije za preticanja, sportsku voznju i slicno, a to se i ne preporucuje bez solidnog iskustva, bar ako mislis na svoju glavu. Za sta jeste? Za laganu voznju 60-80, za ture do 300km dnevno, a mogu se voziti i dvoje na njemu po ceo dan... Preporuka: uzivaj u motoru koji si kupio, i to uzivaj sto duze. Bice vremena i za jaci i skuplji. Naoruzaj se sto vise iskustvom i kilometrima na aerox-u nekoliko godina pa predji na jace.

Jeste spor.. Al jbg, prvi motor ni ne mora biti brz A posle ako hoces brz, zajebi 125ccm, bar one 4t

Ne brukaj Yamahu bre! YBR mi nikad nije presao 2.4 l / 100km

citao sam tvoj putopis ranije (par puta). istu turu sam obilazio kolima ranije. evo sad cu jos jednom da ga pregledam

cini mi se da vizir dosta kvari sliku. mozda da probas da montiras pored vizira? mada to ce unistiti zvuk potpuno.. ako te ne mrzi molim te probaj. Da li se mogu videti tablice nekog automobila na 30-ak metara udaljenosti na snimku?

E to je voznja! 'ebem ti motor sto ne moz' u blato

Jesu 2. Na prvom dvoje, na drugom jedan... Ako se dobro secam, diskutovali smo o diversion-u ranije na forumu. Trebali ste da stanete

Video sam dvoje na nekom slicnom motoru kada smo stali kod cesme na putu oko jezera. Mozda ste to vi?

Secam se petoclane grupe ali se ne secam koji su motori bili Verovatno je to to

Hvala na pohvalama Bez izgovora molim! Pali masinu i kreci Imas pravi motor za Taru

Nisam previse pisao, jer nisam preterano nadaren za to, ali sam se potrudio da slikama zainteresujem one koji nisu bili na Tari da je posete. Misli se da je planina mrtva i da tamo nema nikog, ali bas nije tako! Imali smo kontakte sa dosta ljudi, a sreli smo gomilu kampera od kojih su neki cak iz Ceske krenuli u Gucu i zavrsili na Tari. Bilo je dosta i motorista, kao i onih koji bi to voleli da budu pa su se zagledali u motor i raspitivali za detalje u vezi istog. Mi smo ovde obisli samo jedan deo onog sto Tara pruza. Onima koji nisu bili na Tari takodje preporucujem posetu vidikovcu Banjska stena i Biljeske stene. Takodje nije lose svratiti do manastira Race, a ni u restoran Vrelo u Peruccu na istoimenoj reci od 365 metara. Za kraj cu postaviti i nekoliko snimaka kada se uploaduju na YouTube ali tek za par sati. Takodje cu postaviti i panoramske fotografije sastavljene od vise manjih, ali kada ih napravim, verovatno sutra.

Dobar predlog ali sam ga malo kasno video