Evo jos nekih slika mog lepotana.

Samo Mali Ćaća može da ti da savet.

Ko kaze da ne moze of road . Gde sam danas prosao zahvaljujuci navigaciji jedino oni sa kros motorima mogu. Put za vodopad "Ripaljka" kod Soko Banje. Ovo je na vrhu kad sam prosao najgore.

Nešto ovako kao odgovor deluje adekvatno https://youtu.be/BNCoaKE4S7M?si=Ox4HaJ5qH5R2Hm5R

@suarez burazeru, ja ga gledam na kameri kako on vodi psa na povocu i stane pored motora da ovaj zapisa... Nije da ker zapisava dok ovaj ne obraca paznju. Nismo se zamerili, javimo se jedan drugom kad se sretnemo, nego ga zabole bas... Nema nista od ispravljanja krive Drine, cuti i trpi.

Meni je sve ispod 5l dobra potrosnja Ja vozim kao penzos, tako da ovaj moj ne trosi preko 5l, jer saltam na 6-7000. Bas sam odlucio ovih dana da ga probam malo provozati u 2-3 brzini na 10-12000 da vidim kako to izgleda. Ovde kod mene su vecinom pravci pa mi je suludo voziti tako bespotrebno. Eto probah i 4 redna, sledeci ce verovatno da bude dva u redu.

A da te pitam ja, dal je bolje imati sto za 10 ili ljuljašku za 7.5?

Da se nadovežem na nedavnu priču oko potrošnje. Rekoh tada da me iznenađuje što moj MT troši oko 4.5 litre. Odlučim da ga jedan rezervoar pazim i mazim, u višu menjam na 5000 obrtaja, po naselju da krstarim sa 3000, na otvorenom putu ne prelazim 90-100, na autoputu 115-120. I? Prosečna potrošnja 4.7l (izračunatih. Što se tiče borda, pokazivao je 4.0). Kako sam ga slatko razvukao do crvenog u prvih pet brzina kada sam krenuo sa pumpe... A da stvar bude bolja, čak i tada je unutar ograničenja brzine.

Ceo set je sada 130k, tako da 10k je smešno za sto

Ako nekome treba... Delovi nisu novi, sa mog motora su. Lanac je Reginin, korak 525, 118 linka. Isečen pa računajte da ima jedan manje. Pločice su Brembo crvene sinter. Kome treba nema nikakvu obavezu osim da plati poštarinu i da pošalje neku poruku u humanitarne svrhe.

"Kažu da je Bosna samo država za rodjaka..." - Dubioza kolektiv. Šta ćemo kad je u pitanju komšija bajker imenjak? Zna se... . . . Kao kod frizera: "Kao prošli put." Petak popodne posle poslova, pali gas i idemo. Put Kupresa i njegove kuće tamo. Polazak 17h. Zastoj na autoputu 17:03. Do granice, uz silne borbe sa gužvom usput, sat i 15ak minuta kasnije. Granični prelaz Šepak. Pauza jedna, jedno točenje goriva... Jedno fotkanje s lavom u Travniku. Par levih... Po koja lisica usput koja pretrčava put... Par desnih... I eto nas na finalnoj lokaciji...već poznatoj, sa ranijih putopisa. 22:45, 430km, 2 stepena Uz sitno meze i malu čašicu dogovaramo da sutrašnju akciju započinjemo u 6h ujutro. Ulazim u ledenu sobu, bacam glavu u još ledeniji jastuk i gasim se. . . . Napomena: dalji tekst nije za one sa slabim srcem. . . . 6:20, otvaraju se vrata sobe. Komša mi stoji na pragu. "Imenjače, jbm ti sunce, pa ti još spavaš? Kvad je upaljen, greje se. Oblači se." . . . Napolju je, onako, sveže. A klizaljke mi ostale kući... . . . Koji minut kasnije adrenalin preuzima svoje i počinje da podgreva telo i ludu glavu. Krčka kačket na njoj kao poklopac na šerpi nad ključalom vodom. Ovuda gore... Pa malo levo... Pa lagano na vrh sveta i pravac u sneg... Čoveče, kakvo razbudjivanje... Kakvi prizori!? . . . Nešto pre 8h, prebacujem nogu preko Bube. Ono što smo danas isplanirali niko normalan sebi ne bi uradio. Ili bi? Željni vožnje i dobrih prizora sa mnogo privatnih obaveza i ograničenim slobodnim vremenom. Provućiću vas uz malo teksta i nešto slika kroz satnicu i lokacije. . . . Granični prelaz Gornji vinjani, HR - 9:12. Imotski, grad u kom su svi vozili Mercedes, do te mere, da ima i svoj spomenik - 9:24. Uradjen do fenomenalnih detalja - nerealno. . . . 10:02 - čitaj ovo polako: more, hladovina ispod smokve, klupica, svež hleb, pršut i kulen, hladan Pepsi, tišina, puckanje vrelih auspuha, bućkanje talasa, miris mora... telo i glava doživljavaju potpuni relaks i ulaze u zen fazu. Javlja se bol u medjunožju za sve, za ovo vredi živeti. U formi par slika, to izgleda ovako. Za one koji vole situaciju da dožive i u proširenoj verziji kratak snimak. U 11:31 ću zabeležiti svoju drugu posetu ovom savršenom mestu, putu - krivinama, prirodi, moru... Jadranska magistrala . . . Prokomentarisao bih gospodina u plavom na dva točka koji se kao kameleon stopio sa prirodom i čeka svoj plen. Ako si ga našao, dobijaš bonbonicu. Izvoli . . . 13:12 - Ulazak i ideja da se u Dubrovniku popije kafa se završava jako brzo. Gužva, nema mesta za parking, u starom gradu sam već bio. Za uzvrat slike iz Dubrovnika, dobijate ovu sliku. Gledanje u nju bar 10 sekundi kao dnevna terapija za smirenje. . . . Valjalo bi usmeriti točkove u pravcu severa. Daleko je kuća, a dan poseduje ograničavajući faktor - trajanje. . . . 14:26 - Trebinje, hladovina pod platanima. Ko zna, zna. Ko ne zna neka se odma da u akciju. Obratiti pažnju na levu ivicu slike - legendica. . . . 17:42 - presek stanja pravimo baš tu. Uz poznat prizor, spuštam celo svoje telo na travu, pružam mu odmor i uživam u pogledu. . . . Ovde završavamo provlačenje kroz satnicu. Do kuće se peglalo preko Zlatibora, Užica, pa na autoput za Beograd. Cela tura bezmalo 1200km. . . . Ako mislite da smo ludi što smo ovo radili, u svoju odbranu imam samo da kažem: "Ko je lud, ne budi mu drug." Drugari, Do sledećeg pisanja.

Једна интересантна ситуација. У питању је Мото Гуци Грисо 1200 са два вентила. Дошао сам у сервис и нашао мотор паркиран пред врстима. По броју шасије сам знао ко је владник, а нисам добио поруку или мејл да је мотор у квару. Кад је дошао владник да ми донесе кључ, био је мсло као љут и рекао ми мотор се опет угасио... у смислу ниси га поправио задњи пут . Реко ћепоправвимо пријатељу сађо немој ти кучи ништа а дираш ако бога знаш. Вратио сам се са пута, узео да погледам што би могло бити... године искуства су ми рекле да погледам у резервар горива... Ово се дешава кад се све ради прописно око одржавања од стране владнике (сам одржава мотор), а никада се не мења филтер горива. Датум на филтеру је 2005 ... Мото Гуци продаје само цели склоп пумпе за гориво и кошта $1000. Ето имам на стању све резервне делове да би самирао овакве проблеме...

Ko prebijen pas sidjoh do garaze da obidjem ranjenika, saborca.. i on jadan odmara. Slican pad imao je i sa desne strane, koji je ostavio par oziljaka, sad smo udesili i levu pa ce biti simetrican. Osim volana koji je krenuo malo i ne bih ga ispravljao, sve ostalo resice cetkica u bamper sprej.. Jbg, neka se zavrzi na ovim ogrebotinama i bice super

I nove slike:

Evo skunuh...ne znam gde sam gledao. A bas mi je trebalo ovo posto imam par telefona koji mi stoje.. Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Izgleda da mu jeste pozlilo. Motor je skoro neoštećen

Ferrari na dva tocka, 4850€….

Ovde čovek da strada na ovakav način, vozi po propisu i kao preleti sa mosta...Kolotrag, mož misliti, pa koliki god da je nece te izbaciti sa mosta. Ovde jedino ako mu je pozlilo mogu da shvatim.

Mi imamo gotovo iste puške Koliki je taj crveni krug, deluje mi 3cm? Danas je nemoguće upucati koliko duva vetar. ove koristim

Ništa što mi ovde napišemo, neće uticati na to da li će neko stradati. Luda glava je luda glava, i to je tako jbg. Komentarišemo, eto ništa više. Možda da uvedemo temu čitulje, pa da samo pišemo saučešća.

Ne znam kako možeš drugačije da rešiš problem osim da kažeš komšijama da malo obrate pažnju.

Ja alexa skinuh u zadnji tren sa prvog mjesta u kladionici kad rekoše da je marku stota pobjeda ...kontam ovde će ja gdje bi drugo mada burazeru bas lezi ova staza kao da je samo na njoj vozio

Klikni na sam broj verzije - primer - 2.2.2-beta2 U Assets prvi file je APK: com.andrerinas.headunitrevived_2.2.2-beta2.apk Kada preuzmeš, po defaultu, APK file trebalo bi da bude u Downloads. Zatim preko nekog File Explorer-a pokušaj da ga instaliraš.

Ima li neko info o gumama