Bravo za Marinija!!!

... idemo dalje (po ustaljenom redosledu ), prvo ispiranje na 1000km, honda trenutno na 34460km. Prosipam motorex power synth a sipam silkolene pro4 (njega cu i ustaliti, jos jedna brza zamena nakon ove na oko 36000 pa posle da vidimo

Mozda je bolje tako?Sta bi mu rekli drugi vozaci GS ,da pozira u drustvu PEDE?

Poslednji dan – i ona čudna mešavina emocija: sreća što idemo kući i tuga što se avantura završava. Budimo se na Trnovačkom jezeru, još uvek uspavani, ali prizor srca u prirodi nas podseća koliko je sve ovo vredelo. Već u 5:45 pakujemo šatore i krećemo – pred nama je više od 400 km puta. Prvih 6 km pešačimo do Prijevora, pomalo umorni, ali atmosfera u grupi nas drži. Kombi nas čeka i spuštamo se ka Foči – deo ekipe ide autom, a mi se ponovo penjujemo na motor, spremni za poslednju etapu. Put do Sarajeva je sve samo ne lak – uske krivine, nepregledne serpentine, kolone vozila i policija na svakom ćošku. Bukvalno 5 patrola u 80 km! Ali opet, uz svu nervozu i sunce koje prži, stižemo na vrelu Baščaršiju. I odmah – čuveni sarajevski ćevapi. Čekanje nas je izmorilo, ali ukus… to se ne zaboravlja. Istanbul vibe, gužva, tezge, šarenilo – Sarajevo nas je dočekalo punom snagom. Kratak predah, suvenir za uspomenu, i rastanak sa društvom. Navigacija kaže – kući stižemo tek u 23h. Granica nas prijatno iznenađuje – bukvalno bez čekanja, čak ni ekološku taksu nisu naplatili. Na Mokroj Gori produžavamo dalje, a kod Zlatibora skrećemo u kafanu na čuvenu „komplet lepinju“. Ukus fantastičan, ali posle nje – najradije bih odmah legao da spavam. A noć tek pada… Sledi vožnja kroz mrak, krivine ka Užicu i dalje ka Kragujevcu. Fokus na maksimumu, jer noćni vožnja motora nije šala. I onda ono što nam je najviše nedostajalo market u kragujevcu koji radi 24h (u Italiji takvo nešto nismo videli), poslednjih 60 km i napokon – dom. Doček – suze radosnice od mame, zagrljaji oca, babe, dede… Avantura je završena. Više od 20 dana, 7700 km puta, hiljade uspomena. P.S. Na kraju ovog videa pričamo o celoj ruti, kako se motor pokazao, i koliko nas je sve koštalo! Hvala vam što ste bili deo ovog puta. ❤

Dan 21. Probudio nas je miris jutra u sunčanoj Foči, a kamp Drina je još uvek tiho spavao. Dok smo pakovali šatore, u glavi je tinjala misao – danas nas čeka jedna od najvećih avantura: srcoliko Trnovačko jezero i Maglić, najviši vrh Bosne i Hercegovine. Prva stanica: lokalna prodavnica – punimo zalihe hrane i pića, jer nas gore čeka samo divljina. Kombijem nas voze do Prijevora. Put? Raspad. Ali kad stignete gore i pred vama se otvore beskrajni pogledi – sve muke zaboravite. Do Trnovačkog jezera put vodi kroz bajkovitu prirodu. Težina ranca je pritiskala ramena, ali atmosfera je bila neverovatna. Na jezeru – pravi festival života: domaćini veseli, pevaju, smeju se, neki već pripiti, svi nas dočekuju kao stare drugare. Jezero u obliku srca, planine koje ga grle, miris šume – sve izgleda nestvarno. Kupanje u hladnoj vodi je bila hrabrost, ali i lek za dušu. Ujutru – buđenje vetrom koji trese šatore. Čeka nas Maglić. Tabla kaže „3h do vrha“, ali prvi uspon već pokazuje da će biti pakleno. Neki se šale, neki već psuju, ali svi vode svoju psihičku borbu. Prvo stižemo na crnogorski Maglić (2388m), pa preko kratkog, alpinističkog dela penjemo na bosanski (2386m). Za mnoge u ekipi – prva planina ikada, a strah i adrenalin idu ruku pod ruku. Na vrhu – osećaj pobede. Ručak s najlepšim pogledom, vetar u kosi i osećaj da smo na krovu sveta. Spust? Još teži. Neki su bukvalno sedeli i spuštali se niz strmu padinu. Sunce tone, a mi i dalje na planini. Noć polako pada, strah raste, ali tim ostaje zajedno do kraja. Kada smo se konačno vratili do kampa – iznureni, znojavi i mrtvi umorni čekalo nas je iznenađenje...Pao je mrak, nema kupanja jer je napolju prehladno, večeramo skromno, nikakav luksuz, ali tog dana je to bio najlepši obrok ikada. Ostatak večeri – logorska vatra i smeh. Sutra ponovo na motoru ka Sarajevu preko 400km i kraj velike rute.

Ustali smo pored tihe Drine, onaj osećaj mira pre nego što krene prava avantura. Danas nas čeka rafting na Tari! Već na granici osećamo promenu – ulazak u Crnu Goru znači da kreće nova priča. Na startnoj tački oblačimo opremu, unosimo čamac u vodu i skiper nam daje kratki brzi kurs – kako veslati, kako se držati, i kako preživeti kad voda poludi. Krenuli smo lagano, ali i prvi brzaci su nam izmamili osmeh i hladne kapljice po licu. Voda ledena, ali osvežava bolje od bilo kog piva. Na prvoj pauzi – i pivo i smeh. Izazvali smo skipera na obaranje ruke – čovek nas je sve redom počistio kao da smo deca. Nismo mogli da ga pomerimo ni milimetar. Posle kreće adrenalin – skiper kaže: „Možete da iskočite i pustite brzake da vas nose.“ Nisam mnogo razmišljao, odmah sam skočio! Iako je vodostaj nizak, osećaj da te prekriva talas hladne Tare je ludilo. Pomislih – kako li je tek u maju kad je voda dupla?! Stižemo do litice za skakanje, ali niko od nas nema hrabrosti – idemo dalje. Sledeći highlight – vodopad sa najhladnijom vodom ikad! Ulazimo unutra, voda se obrušava, a ti osećaš da te para na komade, ali u isto vreme je magično. Nažalost, tu kreće drama – drugu su ukrali kameru vrednu 500€. Kaciga ostala, kamera nestala. Tražili smo, ali nema. Gužva, gomila čamaca, neko iskoristio trenutak. Cela ekipa u šoku. Nastavljamo dalje, rafting se završava i vraćamo se u kamp. Dočekuje nas topla čorba, meso i hladno pivo. Muzika u pozadini, ali festival u Tjentištu preskačemo – previše emocija za jedan dan. Treba napuniti baterije – sutra nas čeka uspon na Trnovačko jezero i Maglić, najviši vrh BiH.

Hvala puno, nadam se da i vi uživate sa nama

Malo si omašio temu. Pročitaj Pravila ponašanja na forumu u sekciji Predstavljanje članova. Taman se tamo i predstavi jer nisi

A posto je guvernal od kawe red je da i tegici istog proizvodjaca budu! Ostalo je da kada se budem vozio, obelezim na sedistu gde/sta zelim od korekcija (inace, definitivno mi treba polozaj kao na versys-u, tezak sam i za kicmu mi je lakse kada sam skroz uspravljen, taj cu polozaj morati i ovde da napravim).

Prodato. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sta bi?

Prelepa kawa! Ajd" vozi se malo pa da se menjamo

Danas oko 19 časova došlo je do teške saobraćajne nezgode u Lučanima. Kako saznajemo iz PU Čačak motociklista je na pešačkom prelazu naleteo na roditelje sa detetom. Svi učesnici su prevezeni u Opštu Bolnicu u Čačku, ali stepen povreda nije poznat.

A ove dve opcije ? Vemar Hurricane Revenge - full face kaciga - Moto-Mania MOTO-MANIA.RS Kabuto FF-5V - full face kaciga - Moto-Mania MOTO-MANIA.RS

Samo za info. Ako slučajno neko planira koju voznju po SZ Slovenije, sa 15.9. Vršič se zbog nastavljanja radova zatvara. Radnim danom od 07 do 17:30, potpuna zabrana prometa. Izvan toga plus vikend regulacija saobračaja signalizacijom ( semafori...).

Na prodaju set od tri KTM fabricka kofera. Odgovaraju na modele 1190 / 1290 (verovatno i na druge modele). Cena za sva tri kofera je 800e Moguca je kupovina u rasparu: Centralni kofer sa plocim 300e Bocni koferi 550e Sve informacije na tel: 0658418806 poziv, sms, viber, whatsApp https://www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/koferi-torbe-bisage-i-nosaci/ktm-1190-1290-centralni-kofer-sa-plocom/oglas/184542912?utm_source=kp&utm_medium=interfejs&utm_campaign=social_share&utm_content=oglas https://www.kupujemprodajem.com/motocikli-oprema-i-delovi/koferi-torbe-bisage-i-nosaci/ktm-1190-1290-bocni-koferi/oglas/184542942?utm_source=kp&utm_medium=interfejs&utm_campaign=social_share&utm_content=oglas

Izgldalo je kao da je obilazio auto koji je u tom trenutku skretao u ulicu levo, udario ga otprilike u spoj vrata i krila.

Preuzeto sa foruma. I ako objektivno, po meni ,ovo je suvišno ,ali ko voli ima opciju za apgrejd sedišta .Viđao sam kod nas polovne kao nove za 250 eur po oglasima.

Ostavio obuću ili se dezintegrisao :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Da, ali, ET i R9 bez blokade idu 60ak po ravnom, Sniper me vuče 60+ uz čukaričku padinu. Veliku bih prednost ipak dao Sniperu, zbog brzine i ubrzanja. Mada mora koferčić bilo kakav da se metne. Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Drugar prodaje povoljno skoro nov Enduro Gas Gas ES 700 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Gas Gas ES 700, 2022. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 2377 km, Novi Sad. Cena 7.700 € - Motori - Polovni Automobili

Ovaj motor je pravi Honda premijum proizvod ali je redak i mora da se vidi uživo. Moj drug je to vozio. Ja sam se oduševljavao koliko su vodili računa o detaljima.

Obisao sam moje spasitelje od pre 3 godine kada sam krenuo put Jasia. Ovog puta sam uspeo da odvozim planiranu turu bez problema ali iz treceg pokusaja. Prvi je bio te godine kada sam prvog dana imao peh sa sajlom za kvacilo gde su ovi sjajni ljudi iz Bucova pomogli. Tada sam bio knap sa vremenom i kako mi je ova situacija poremetila tempo, morao sam da se vratim. Drugi put, naredne godine, tj. prosle godine, na poslu pomerim svoj odmor za dve nedelje da izadjem u susret kolegi racunajuci da cu imati lepo vreme i kasnije, ali to nije bio slucaj. Tako da sam morao da idem na jug i obidjem Peloponez. I najzad ove godine, samo sam smer kretanja promenio, treca sreca - Put za Jasi. Pri povratku sam obavezno hteo da posetim ove sjajne ljude i donesem iz Jasija neki mali znak paznje za njihovo dobro delo od pre tri sezone. Nova slika u istom sastavu, slicna onoj iz 2023-e postavljenoj u ovoj temi ranije.