Dostupno i dalje.

Zovem damas 15i put Atlas , da produzim ugovor , i niko se ne javlja..nadam se da ne funkcionise tako i za poziv u slucaju kvara....lopine

Meni su posle servisa na 300km rekli da dođem na 3000 km ili ? meseci. E to sam zaboravio što se tiče vremenskog intervala. Trenutno sam na 2200 i imam još 800km do drugog servisa na 3000km. Pa pošto teško da ću do kraja sezone uspeti da izvezem tih 800km,ostavio bih taj servis za proleće pod uslovom da ne probijam predviđeni vremenski interval za servis. Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Srećno!!

Ja smatram da je 3000km previse za taj agregat. Nekih 2000km il godinu dana bilo bi idealno tako pisu... Dali si menjao opet ulje nakon prva zamena koja je bila na 300km? Sledeca je na 1000km ili ne?? Pa onda ide redovno na 2000km. Mislim da je tako bilo... Isto zanima me i pitam i ostale clanova koje prate ovu temu, dali je dobar izbor Motul 5100 10-40 ili Motul 7100 isto 10-40. Cena je tu negde razlika je jako mala, 7100 pretpostravljam da je za ozbilnije i jacih motora al sto da ne, radi se o 1l ulja i nekih 15-20 eura...

Burazer prodaje, Njegov kontatk - 0645244371, Miloš. Pozovite se na mene. Hitno prodajem jednu kartu za veliku nagradu San Marina, Misano. MotoGP. 12, 13, 14 septembar. Full vikend. Tribina kod treće i četvrte krivine. Samo karta 250e Postoji mogućnost i prevoza, jer je trebala ići ekipa od 5 ljudi, ali zbog mog izostanka biće jedno mesto slobodno. Plaćen je i smeštaj, pa je i oko njega moguć dogovor. Prevoz bi izašao oko 70ak eura. Smeštaj takodje 70 eura. Karta je trenutno u online formatu.

Prodajem kofer kako u naslovu. Korišćen, sa normalnim tragovima korišćenja, nije oštećen, dva ključa, ploča za montažu, šrafovi. Cena novog u "Motoland" GIVI B45+ Monolock® kofer | Motoland WWW.MOTOLAND.RS B45+ je kofer sa MONOLOCK® kačenjem izrađen od otporne plastike, savršene veličine za upotrebu u urbanim sredin Cena pola od cene novog. kontakt 061/1559-115

A Braco, nevjera .

Морам само још једну реченицу чисто да знате са ким имамо посла и са ким делимо ваздух. Сутра кад год кога од њих будете оправдавали како и међу њима има добрих људи, сетите се да је један од њих изјавио ову реченицу. Ја сам, искрено, завршио са било каквим толерисањем њихових свесних глупости и оправдавањем. Образа, срама... памети дефинитивно немају. Нисам веровао да ово ико може да изјави док нисам чуо својим ушима. Чак и данас, после неколико дана прелистам све ово, и тражим ту реченицу да проверим себе да ли грешим, али не, и даље је ту.

Sent from my SM-S936B using Tapatalk

Ja koristim fabričke metzeler Karoo 4 , koje su došle na njemu kao deo Enduro pack. To su mi prve gume 50:50 m+s , nemam kredibilitet da kažem da su dobre ili ne .Čuo sam da pričaju da su bolje od karoo 3 i da izdrže 6 do 10 k km...... ( zadnja) . Pored toga što su jako lepe na ovom motoru , meni odgovaraju, motor se obara normalno na asvaltu, mislio sam da će biti bučnije obzirom kako izgledaju robusno , vozio sam ih i 200 kmh (na motoru piše da smeju da se voze do 165 km/h).Možda malo ranje pali ABS na asvaltu ,zbog "krampona", a možda ja tripujem. U početku sam se plašio na asfaltu kod obaranja , mislio sam veliki kramponi , prijanjanje.. ali sam se brzo uverio da je do vozača .. e sad neko naglo kočenje pri nekoj situaciji nisam imao , kako bi tu bilo sa njima u nekom manjem nagibu .. ne znam. Za off blagi ,trail, blato normalno i makadam ..jedu bukvalno ,dozvoljavaju malo brže da se ide , mislim ja sam nekako siguran sa njima. Probao bih malo vise road naklonjene gume , ali mi se ove baš estetski sviđaju kako se uklapaju u ceo izgled i koncept motora.Zanimljive su mi ove TKC 70 rocsk u perspektivi.. videćemo imam još dosta mesa na mojim sa pređenih 5k km.

Iskreno, FJR je kupljen namenski za tu turu, kao pouzdani Japanac koji ne skrece mnogo paznju na sebe pa sam mogao da ga parkiram i na sred ulice bez mnogo brige da ga necu naci a GSA sam vec imao nekoliko komada kao sto znas i cekao sam da izadje novi, kad sam ga ugledao frapirao sam se koliko je ružan, kao da je sklapan od Lego kockica... obilazio sam, probavao slicne modele drugih proizvodjaca ali avaj... na kraju sam od uvoznika dobio ponudu koja se ne odbija i eto me ponovo na GSA, vise mi i nije toliko ruzan koliko je dobar u svim segmentima a onaj ruzan far sam prekrio stitnikom pa mi vise ne bode oči

@Vaske4s jel su tebi vratili motor?

То се не доводи у питање. Јбг кад ти неко удари на образ и на поштење нема да се мисли. Испитује се још њих десетак, мада ниједан од њих никога не терети појединачно, већ групно, тако да ће трајати још дуго. За то време се спрема документација, а кад се добије званичан папир о ослобођењу онда нападам. Полако и детаљно, за сваки секунд тих седам и кусур дана.

Jeste, to je to mesto.

Ako se dobro sećam (neka me kolege isprave) ovde negde - prelaz preko Crne Kamenice: https://goo.gl/maps/xDjUVJJW6jjVGpao7?g_st=an

Ne planiram samo off, već kombinaciju off i asfalta. Motor je 235 kg, pa mi je bitno da guma koliko-toliko drži na rastresitoj podlozi. Gledao TKC70 + Rocks, svi ih generalno hvale. Razmišljao i o Michelin Anakee Wild (ali verujem da bi se brzo potrošile) i Dunlop Trailmax Raid. Ima li neko iskustva sa Motoz gumama? Vidim da ih hvale i da ih ima u HR.

Истјерај Маре до краја све! Имаш могућност, имаш подршку!

Tako bar izgleda, e sad da li je sve baš tačno videćemo, za sad sam prezadovoljan sa ovih 50-ak km koje sam prešao.

Samo napred Mare!

Čestitam! Pratio sam ga i ja na PA ali sam se odlučio za movi SYM. Ako je tačno to što je pisalo u opisu oglasa,to je best buy na Balkanu... Послато са 23124RA7EO помоћу Тапатока

Malo poziranja

Malo poziranja

"ma dobre su ti bre ove pločice šta sviraš qrcu"...