Kupio sam dugo priželjkivani skuter od prijatelja, Suzuki AN 125 1996. godište, potpuno fabričko stanje. Ulje nije menjano ko zna kad, danas sam ga verujem obradovao novim uljem i filterom. Još uvek nije opran kako treba, prvo redovan servis pa onda ostalo. Послато са 2107113SG помоћу Тапатока

Pre svega....pugomrzac

Takođe neka ti bude stavka pri izboru i nosač kofera i kofer, kao i vizir. Uglavnom može da se nađe i aftermarket opcija, ali s obzirom da su svi skuteri tu negde cenovno uzimaš i opremu u obzir. Moje skromno mišljenje je da prioritet treba da ti bude ergonomija, to jest da li skuter odgovara tvojim gabaritima, zatim servisna podrška i dostupnost delova gde bih izdvojio Sym i Kymco.

Jedna sa koferom...

Брате @vucko23 не мислиј да је ово "off". Шта више, мислим да су овакви коментари потребни. Један од циљева ове вожње и путописа је да покажем свима да је могуће ићи тамо доле гдје протиче Дрим. И треба да идемо, сваки мјесец, сваке године. Не само кад је Видовдан или кад је слава неког манастира. Знам да је људима који су избјегли тешко да иду доле, знам да их политичари из Приштине киње и тамниче под изгвором неких злочина, знам да постоји страх од свега. Али ми, који нисмо били дио тог скуоба, прогома, терора ми треба да идемо доле. Ми треба да будемо присутни у Косовској Митровици, Пећи, Призрену, Гњилану и свим другим мањим и већим срединама на Косову и Метохију. На тај начин ћемо сачувати људе који живе доле и светиње. Ја вама не могу да опишем радост људи кад виде да им долази посјета. Свима хвала на дивним ријечима и коментарима. Трудио сам се да пренесем утисак колико год је то било могуће, и надам се ћу и следеће године ићи доле јер стварно има толико тога и да се види и да се посјети.

Ne razumem se konkretno ni u jedan model koji si gore naveo, ali evo cisto razmisljam naglas: naravno svima je bitan izgled, proveri visinu sedista ako si niži ili extra visok (to moze biti veliki deal breaker). Takodje, vidi koja je najbolja servisna mreza (pretpostavljam da si iz ns-a) za pomenute brendove. Citaj iskustva mozda steknes utisak. Sa spiska eliminisi makar 2 modela, ako mozes testiraj, vidi uzivo.. Na kraju odluka je samo tvoja.

Na sajt motoscan imas tacno navedene modele koji podrzavaju. ObdLink (sve modele) podrzava provereno.

Evo ti i broj telefona i adresa ukoliko zelis da ti šaban otpeva nešto na svadbi 063557475 šećer sokak 40 sremska mitrovica

Ma stoposto nije Dali vzi Beza, Martina i 12 devica za Marquez-a - juče! p.s. samo nemaju tih 12 devica!

Nedja je ljudina, pozitivna osoba, vole ga i mladi stari. Vizic je jedno malo mesto okruzeno sumom, ali posebno. Jednom sam nesto pametovao, hteo kracim putem kroz sumu za Erdevik pa zavrsio, u sred sume, kilometr u Hrvatskoj a da nisam ni znao, naidje covek i pitam ga gde sam, kaze malo ste zalutali kod nas u Hrvatsku, ja okrenem motor i po gasu nazad dok me ne vidi ko ne treba da me vidi, kome da objasnis da je slucajno, bez namere

Jedina što Ducati management razmatra kad je Bagnaia u pitanju je - kako da ga se reše uz minimum buke. Nema tu nikakvih "ako".

Pomozite kolege. Treba da odlucim u naprednih par dana

Znam da ispod fara ima instalacija nju cuvam za Carpuride w603 koji treba da mi stigne, iste zice imaju i pod sedistem njih cu koristiti kao okidac releja za kratko svetko dok sam za signal drugog (dziberskog) para lampi za duga svetla od fara dovukao zicu pod sediste koja ce okidati spulnu drugog releja

Ne kog, vec mog motora ;-) Sent from my iPhone using Tapatalk

Skinuta sa kog motora. Dot 21/24. Ima je 60-70% Nema krljust, ne baca nigde. Ja stavio drugi set, pa je ova visak. Nikad busena, cepovana, vulkanizirana itd. Nije ni ukockana. 50€ 0656929955 Sent from my iPhone using Tapatalk

jos jednom +1, nego jel neko ima informaciju kako je, da li se oporavio?

Verovatno nisi znao da ispod prednjeg levog migavca ima već fabrička instalacija za šta ti treba. A u vezi zadnje gume, nisam je ja potrošio, motor sam kupio polovan (uzet kao projekat ali sam se zaljubio), i još se upoznajem sa njim, zato mi bilo čudno, kod CLC toga nema. Obaram kad god mogu jer mi gušt, volem kontra upravljanje

Zameram mu što mu fale još dva cilindra (gde da ih stave?), šalim se! Šta ja da zameram, ko sam ja, da sam mlađi pa da sam ostavio i prošli, to je posao. Ništa, prihvatam ga kakav je, kao i svaki drugi, sa TDMom sam se lepo navozao, sa Bandžama ihaj, ne može nijedan da mu parira,nekvariv, sem po udobnosti. Da ali ovo zadnje je presudno kad dođeš u neke godine... Da, te gluposti su zaista bespotrebne, poput senzora pritisaka u gumama,kod novijih još gomila, da traje dok je garanciji,za mene i ESP, ABS modul u problemu, počeo da pali lampu ali voziš normalno samo bez ABSa.Juče se vrnusmo sa mora, puni, prepuni, ženi nema dosta ni pet kofera. Ide lepo tj. dovoljno, možda fali 10-20ak ks,a i ne mora. Višlje motore lakše kontrolišeš,manje ti snage treba, lakše se obara... šta misliš GSX1250FA nisko težište, pretovaren,tenk od pola metra visine, haos...ali zvukkk!!! Par kolega mi je reklo, koji imaju novije, da su se sa starim vazdušarama lepše vozali. Ne znam na šta misle, nemam novog. Najbitnije je da služi svrsi i da se ne kvari?!

Meni se kockice poslagale da zadnje 2 godine nisam bio. Ali baš sam bio sprečen... Pre toga bio dva puta, i oba puta oduševljen ! Zahvaljujući kolegama sa foruma koji su izneli svoje utiske, i mene (kao "mladog" vozača ) je interesovalo da vidim, i doživim Vizić... Malo mesto a veliki skup, to samo Neđa uz pomoć svojih prijatelja može da napravi i organizuje. Skup koji ima dušu. Možda je off, ali pored Vizića mogu da dodam i Kostajnicu, gde moji prijatelji iz MC Duhovi isto tako dočekaju svakog bajkera, prijatelja koji je odvojio svoje vreme da ih poseti...

Oću nazad,neću na posao.

Nista spec samo razvodimo instalciju za dodatne lampe, samo se trudimo da lici na nesto. Skoro pa se i ne primeti da su dodata po dva kabla sa obe strane, ne volim kad vise kablovi posle par dana…

U Vitomiricu se vratila jedna žena, slobodno mogu reći sila, koja vodi računa o crkvi Svetog Apostola Luke. Slobodno možete porodično svratiti, sve je više hodočasnika na našem Kosovu i Metohiji koje kao i verni narod koji živi dole čuva Sveti kralj Stefan Dečanski. Verujem da ima dosta objektivnih razloga koji odvraćaju od tog putovanja, ali ako ikako mogu da pomognem sa nekom informacijom ili kontaktom stojim na raspolaganju. Draki praštaj na malom off-u.

Gajo, prošlo leto. Javljaj utiske. Gde si vozio, koliko km prešao, jesi li zadovoljan kupovinom? Mene isto nešto svrbi desni dlan pa razmišljam o nekom sličnom motoru. Kove je dosta spustio cenu u Srbiji sad može običan da se uzme za 8.200 EUR, Pro za nekih 9.200 EUR što je već vrlo interesantno. Gledao sam i probao i CFMOTO 450MT a gledao i tu Apriliju. Sva tri su i dalje u igri mada meni treba prvenstveno za off-road i da se nekako dovezem do njega a da to nije na prikolici. Tako da nešto i dalje naginjem ja 450MT.

Ne znam da li je ok da se ubacujem unutar diskusije, ali zaboravicu kasnije-a mozda nekom pomogne Imao sam servis u Guevari pre tacno 10 dana, zadovoljan (po svim parametrima)... Uzeo motor, dovezao se kuci - Zvezdara, pokrio ceradom jer nisam mogao da vozim, sticajem okolnosti, posle pala kisa itd... Sinoc ga otkrivam da se proluftira, i shvatim da mi nema donje zastite motora tzv skid plate. Racunam, neko je u servisu zaboravio da stavi (a opet cudno jer me niko nije zvao ovih dana) Jutros otisao u Guevaru, i trazim svoju limariju - oni u cudu - kazu nema toga! I da im to ne treba, jer imaju dosta svojih - nekoliko test motora ima ugradjen jaci skid plate, pokazali mi. Kazu da postoji verovatnoca da mi je neko to skinuo - jer se skida za 10 sekundi, po recima majstora. Meni je to neverovatno jer mi je motor pod ceradom ispod prozora bukvalno, pod video nadzorom! Postoji jos jedna mogucnost, da mi nisu dobro zavrnuli srafove - priznali su da je bilo slucajeva. U svakom slucaju, pohvalio bih Guevaru tj glavnog medju njima tada - upravnika servisa, kako sam shvatio - jer su mi bez ikakvih ustezanja namestili novi skid plate! Eto da ne bude samo da ih kudimo...a ja sam, cisto ako je stvarno mi neko skinuo-ukrao skid plate, stavio srafove i osigurace da ne budu sekunde vec minuti da se skine.

Pozdrav, evo mene opet na vecem putovanju 4 dana, 1900km Transalpina i Transfagarasan osvojeni Ostavit cu link od yt ako koga zanima cijeli video kako je to izgledalo