Skoro da je tako nekako. X-Max se pravi u Indoneziji. Najveće im je azijsko tržište, Malezija, Tajland i slične mnogoljudne zemlje, a tamo su još norme na nivou negde Euro4. Japan ima stroge eko norme, al za njih ide poseban model 250, zbog skupih poreza na veće kubikaže... I onda za Evropu ode nedovoljno optimizovan i testiran proizvod. I tako...

Више ме шамара ветар са било којим оклопом него без. Увек ми лакше равномерно ветар него оно у главу и око главе.

Sudar dva motocikla kod Gukoša. Navodno dvoje poginulo, devojka sa polomljenom nogom prevezena u bolnicu. Nisam hteo da fotkam, evo mapa, upravo sada

Samo pragmatično

Bukvalno

Kako ja mislim da izgleda razgovor u Azijskoj fabrici motora: - Sefe skockali smo ovaj motor i sve testirali, sve je ok. - Pustaj ga onda u prodaju - Ali sefe ne mozemo u evropu... znate norme i ta njihova sranja... - Spakuj onda neke sonde i katalizatore na par komada i salji i njima - Na neke modele nasih motora ne mozemo to da upakujemo - Ko ih j... salji im ono gde moze.

@ts97 Dobro došla! Nisam u toku, evo pročitala sam sve gore. Ne beri brigu nego teraj to sve u 3 lepe, s' oproštenjem, i skupi sve potvrde šta si polagala i odvozala i menjaj školu. Njegov je problem što ne ume da ti prenese znanje, ne tvoj. Imala sam situaciju pre 5 god da me odbila auto škola jer meni ne treba više od A2, molim?! Gledaj me. Najverovatnije 19.9. dolazim u Vranje pa možemo da se nađemo negde da se upoznamo, taman ti malo pojasnim osnove i da me pitaš šta te muči. Do tad mi se javi na Viber slobodno 0604144405 ili mi piši na insta alexandramarc995 (isti mi je avatar).

Tek sada sam video poruku Nove Pustite poruku na +393405176203 ili +381638943349 (viber/whatsapp) Poslacu sliku za svaku fresu posebno Hvala

https://youtube.com/shorts/EboNiH0wSa4?si=E__AFGpxmN6XlPK0

Ko zna zašto je to dobro. Ne daj se obeshrabriti

Ja mislim da sam sklon najglupljim padovima u istoriji covjecanstva,prije neko dan motor pokupljen sa servisa,malo provozao po gradu pa polako u garazu da se spremam jer sutra krecem na svoju prvu dvodnevnu turu.Stvari spakovane motor sa servisa sve super samo jos da namontiram torbe za sutra pa u krevet da probam odspavati.Sidjem u garazu podignem motor na centralnu montiram torbe i ostale stvari i kada sam povukao motor sa centralne izgubim ravnotezu i motor se prevali na desnu stranu.Preskocim motor i pod naletom adrenalina toliko ga brzo cimnem prema gore da se motor prevali na suprotnu stranu.Polomljena rucica prednjekocnice i iskrivljena nozna i poluga za saltanje brzina.Propade mi tura,Mislim da se u zivotu nikad nisam toliko bezvrijedno i nesposobno osjecao.

Ja sam je zalepio ispod sedista, ruzna mi je na svim drugim mestima. Ako im je bas stalo do kazne, neka pisu

korisna informacija

Iskreno nervira me bilo gde na motoru, al kad mora mora. Isto mi je na viziru. Lakse mi je i njega polirati nego da sjebem farbu ili hrom negde. A od tih vezica posle izgrebane vile, prc

Mišljenje, cena, kvalitet? Za Ninja 500

Fabricki suspleh na tvom motoru ste peglali ili menjali? Vidim na nekim slikama da je sazvakan. Bas me cudi da vozis kamenjar podloge a tesko vozilo nema adekvatnu zastitu donjeg dela od ostrog kamenja Veliki pozdrav i svaka cast Spaji na uspehu, koliko sam razumeo ovo mu je prvo takmicenje?

E jbg provalio si me...

Ali nećeš verovatno voleti šamaranje vetra kad skineš masku/vetrobran. Meni je uvek bilo čudno da Yamaha nije pravila N-naked verziju 900-tke, samo od 600-tke

Uveli Euro norme!!!!

Skoro, imate lepe prasnjave rute u okolini. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ahahahaha, daleko bilo! Tu smo da sami sebe demantujemo uvek

Dve godine sam vozio sa nalepnicom ispod sedista ili bez nje jer sam je izgubio. A sve zbog mog izmisljanja kako cu i gde najbolje da je zalepim. Prvi put sam je ostetio odmah prilikom lepljenja pa ju tako zguzvanu ubacio ispod sedista a drugi put kupim lepo onaj nosac sa vezicama i zalepim ali je bio toliko los da se na suncu sav iskrivio a nalepnica se odlepila sa njega negde na putu pa sam do sledece registracije vozio bez nalepnice. Na sledecoj zalepim na ravni deo prednjeg blatobrana i ne mislim vise na to. Sent from my iPhone using Tapatalk

Наручио из Луиса, стигло поштом, 130€ све, с тим што сам наручио на адресу у Босни јер тамо нема додатне пљачке од стране поште и државе. Прогресивне сам узео јер прво не праве више равне обичне а друго то је нова технологија која паше на стари мотор и удобност је сад екстремна. Старе опруге су такође биле прогресивне али неко је ставио краће па и неки додатак али свеједно сабијене па је лупало на сваки каменчић а поготово на шахте, пругу и сл. Прогресивне значи гушће и тврђе при врху а ређе и мекше на дну опруге, тако за мале неравнине ради доњи део и меко упија а за веће ударе горњи део је довољно јак да амортизује.

Има ли негде тема или да је неко радио конверзију S y N naked diversion 600? Нешто волим тај округли фар.