Dobro nam došao!

Moguće je da je stradala felna, taman i ležaj traverzne da se vidi/zameni. Takodje je moguće da je i nosač motora dobio po nosu. Te dve stvari prvo videti šta kažu.

Ne bi trebalo bit tako....uz kofer valjalo bi preći na teže tegice.

Pozdrav Slobo, dobro došao! Podrška za sređivanje i temu, biće to prava poslastica za forum u zimskim danima

A realno i brinu o svojim vozačima. Tu se Martin ne bi složio, ali posle onog debakla sa Lorenzom ne sećam se da su nekoga tek tako šutnuli, ako je imao iole smisla na motoru.

Pozdrav svima ! Ja sam Sloba iz Novog Knezevca Godina blize 50,mehanicar teretnih vozila,spec Scanije. Vozio sam sve i svasta od dvotockasa,ali najvise mi prijaju stari tj retro motocikli.Zadnjih par godina,kad sam u Srb mlatim po svojoj radionici starije motocikle,tj klasicnu mehaniku ako je moguce,ovih sadasnjih lego kocki mi je dosta preko glave,naime uzeo sam od jednog coveka hondu cb 750 seven fifty,u podosta rasturenom stanju,pa uskoro otvaram temu! Toliko za sada,pa uskoro krecemo...

Hvala, hvala! Iskreno, nije mi u planu da ga prodajem. Nego, bas zbog tih mojih "neimanja planova prodaje" ( citaj - izgovora ) sam i dosao do ovde ( P.S. Pod ciradom je R1 iz 2004., plus gospodjina Vespa Primavera u drugoj garazi ) Nisam ga vozio nigde duze, uglavnom se vozikam tu po Cikagu i okolini ( radijus od ~50 milja, kombinacija grad/magistrale/auto put ). Za duza putovanja tu je gospodar americkih drumova

Moje okruzenje snimljeno dronom.

Po tome ako bi gledao peko kad je onako pobijedio u japanu trebao je i u austriji i tajlandu

Ima moj komša Bev 300 HPE i original kofer, ali mislim da nisu menjani tegići kormana, ako je to pitanje? Ostali su fabrički. Mogu da proverim doduše.

Najpoznatiji,najslavniji i po mnogima najbolji boldor je 900,ali nije i jedini.Tu su i 750,kao 1100 koji se prodavao kao super boldor.Cak su i nekim modelima kasnije poput cbx 750 ili vf 1000 f2 dodavali to boldor,verovatno da bi pospesili prodaju.Kada smo vec kod boldora 900,ima dva zanimljiva primerka u oglasima,ali cene prelaze 2000e

Dobro veče svima. Pre par dana sam upao u veliku, duboku rupu sa oštrim ivicama. Imao sam suvozača tako da je opterećenje bilo veće. Gledao sam svuda da ako je felna iskrivljena da ce da trese kad se pusti volan, vuče u stranu,… Ja se stvarno ne sećam kako je izgledalo kad se pusti volan pre tog udarca. Sad kad pustim volan malo retrovizori trepere. Takodje mislim da mi više vibriraju noge odkad sam udario na rupu. Rupa se inače nalazi u ulici Starine Novaka u desnoj traci, smer ka Slaviji. Znam da sam malo skrenuo sa teme, ali ne znam šta da radim. Da li ići u Deltu i pitati šta dalje. Ne bi baš da menjam ceo točak… Pozdrav.

Sa Jastrebca pogled negde prema Sikirica-Pojate

Mana Tenere - nije tubeless Mana Tuarega - tubeless je Mana Tenere (do sad) - premalo elektronike Mana Tuarega - previše elektronike

Добро нам дошао на форум добре вожње, дружења и забаве

Sve ja to razumem, ali ja gledam neku siru sliku ne licni izbor i zelje. 99% ljudi koji kupe WR nece ici na ekstrman off road, jer ima boljih opcija za to. Sta ce ti 23l rez za off... Moje neko vidjenje je da ako imas tempomat trebas da imas i tubeless... A isto tako smatram da ce 99% kupaca WR biti zadovoljno sa primera radi TKC 80 i da ce ih one izvuci iz 99.9% situacija u koje se upuste sa motociklom od 220kg.

@OgiBG Moguće, ja ne bih smeo iz straha da ne spadne guma. Ali to po strani. Nemaš nikakav izbor kramponki a da su TL . To recimo mnogim ljudima koji voze 450MT smeta, mnogi ubacuju unutrašnje zbog toga. Imaš recimo Mitas enduro TRAIL-XT+, ali koliko vidim daleko je to od neke ozbiljne offroad gume. edit: Ali moram da dodam - neka vozi ko šta hoće i šta mu se i kako sviđa I uvek kažem sebi neću da upadam u ovakve diskusije, ali eto me opet To što je meni CP2 ljuta aždaja sa i više nego dovoljno snage, i što mi ne smetaju unutrašnje gume - ne znači da je svima tako Moram to sebe češće da podsećam.

Mislim da niko ne priča o ekstremnim terenima. Ali dovoljno je da se nađeš u nekom klizavom blatu na ravnom, utabanom zemljanom putu i da poželiš veoma ozbiljan krampon. E, toga nema u tubeless izvedbi. Ja na svakom motoru samo zbog potencijalnog blata i montiram krampone. Da mi neko garantuje svaku vožnju po suvom (pričam o vožnji van asfalta) opuušteno bih koristio putne gume, a bilo je sezona kada sam to i radio. Iz mog iskustva, veliku većinu vremena je taj krampon čist "overkill". Ali: taj mali procenat vožnje kada krampon dolazi do izražaja pravi razliku između patnje i uživanja. Tubeless jeste ekstremno zgodna stvar, samo nije za svaku priliku. A jebeš ga, isto važi i za unutrašnju Nemoguće je udovoljiti svima jer svi mi imamo nešto drugačija očekivanja i zamišljenu namenu motora. Da je kojim slučajem ovaj model najavljen sa tubeless točkovima sigurno bi se javio jednak broj ljudi uz komentar "uzeo bih ga samo da su točkovi sa unutrašnjom gumom". Meni zapravo nije jasno kako još nijedan proizvođač nije ponudio fabričke opcije prilikom kupovine. Biraj klasični ili tubeless točak.

Loše gorivo, korozija u tanku, zaprljan filter goriva? Ja bih skinuo tank i pumpu i očistio sve.

Da ne mislite da necu da pisem sta je uzrok, ima par stvari, moram kroz razgovor, a posle neka Gile napise sta je bilo, ako resimo. Znanje ne krijem, to sad vec znate. A postoji 30-40% sanse da ne mogu da resim telefonom.

Zovni me sutra posle 10h, ce da resimo. Ako se ne javim na prvu, posalji poruku. Ne stizem do telefona jer uvek nesto: Ranko 0600903000

Prodata

Evo vožnja od nedelje, sa @RankoBg87 @Džim Džarmuš i Nikolinim drugom koji nije na forumu (tako sam skapirao), a išli smo do @lordMilos Kadrovi mojih saputnika bi bili veći da su vozili sporije i da sam mogao da ih stignem

Mislim da malo preterujete sa tom pricom. World raid i nije namenjen za to na sta vi ciljate(bar je to moje misljenje) A to da tubeless ne mogu na manji pritisak i sa tim se ne bih slozio. Par mojih prijatelja vozi na 1.2 prednja, 0.3-0.4 zadnja i do sad nisu imali problema...

A svašta sam ugurao u njega rolbarovi su mi bili baš skupi a za dodatna svetla sam čitao na par mesta da je izazvao haos na stuji tako da sam odustao od njih.