Ma zezam se, nisam hteo da nastavljam diskusiju.

@milomir22 650. Ne žurim nigde. Lagano kruziranje 80-110. Treba da bude iole pouzdan i da nema ovih smešnih situacija

Za stroma 800 ne znam, ali ako uzimaš novog-starog 650, zaboravićeš šta su majstori i čemu služe.

@aca-pn Topina i iskreno mislim da te nije lagao za tu mapu a i uvek mozes proveriti to kod Fica tocak, Tago ili gde ti je vec najblize. Mali spojler, ili je omasio kad je narucivao te torbice sa strane pa je uzeo od Tenere ako se ne varam ili je namerno uzeo vece ali def. su vece od rol bara. Kacio sam ja pre slike kako "cuce" unutar rol bara

Da vam se pohvalim, upravo pazario makinu. Prvi utisci super.

Banjaja covece!? 13???

Само да похвалим госн Салета, купљен дефлектор и намонтиран, лего што се каже као дупе на ношу А и да се јавно човеку извиним што сам га прекрстио

Nek je sa srećom

Pozdrav narode, Napokon mi je stigao motor, pre nekih nedelju dana, ipak nije "krajem aprila" kao što sam mislio, nego sredinom jula Bitno je da je sad tu. Prvi utisak: mnogo je bolji nego što sam očekivao. Još uvek ga razradjujem, nisam stigao do prvog servisa (500km) ali motor se vozi fantastično. Malo modifikacija moram još da napravim, da podesim poziciju menjača, zadnje i prednje kočnice, it. ali to je to za sad. Svako dobro svima!

Bice i crno sivi ZZR verovatno, provozacu se sam, tako da moze neko slobodno da me presretne

@knez.mladja ja ovo čim rešim prodajem i naručujem novog vstroma. Previše su neozbiljni u servisu. Motor i nije toliko loš ali vidi se da se štedelo.

@ivannadjalin nista onda da narucujem ja vec polako te lezajeve..

Imam letnje, zimske i prelazne pantalone i nikad bez njih..Znojim se leti jbg ali mi je subjektivno bolje u njima jer ne osecam kombinovano 'pecenje koze' od direktnog sunca i agregata, samo toplotu. Neko vreme sam leti nosila protektore i uzela neki cross armor sa 'majicom' za leto ali sam skontala da ako padnem da ce to samo da svuce/pomeri i iscepa po asfaltu... Vrednujem svoju kozu vise nego neprijatnost kuvanja

@knez.mladja prosek potrošnja 4.1 na 10000km. 80% otvoren put Sombor-Novi Sad, Sombor-Zrenjanin, 2 puta do Osijeka, 2 puta do Subotice i jednom do Banjaluke i Vršca. Na autoputu bio jednom i vozio sam 110-120. Možda ima 50km offroad i tu računam kaldrmu i tucanik. Kruziram 80-110. Retko kad pređe 6500 obrtaja. Vozim ga kao auto jer mi je drugo vozilo i prešao sam za 8 meseci tu kiložetražu.

4 MT-a trenutno na oglasima. Od toga jedan iz Cacka bas izgleda brutalno. Nema sta, od kada je @Skittles prodao svoj "najlepseg" mt-a sve nas je sjebao.. @ivannadjalin brate ne bi da ti stajem na muku ali me kopka kako si ga vozio? Ja priznajem prvi da moj ne stedim. Prosena potrosnja po gradu mi je 4.9 a na mesanom, otvoren put / off je 4.7l. Mislim da u realnosti treba da se doda 0.2l na tu potrosnju da bi se zadovoljila matematika, predjeni kilometri/koliko ti 'fali u novcaniku. I od ovih 4000 km mozda je 300 km off (penjanje na Besnu kobilu, Dukat i po Vlasini, realno srednje tezine, nista sto adv motori ne mogu da voze) 1000km auto put (oko 130 km/sat brzina po gpsu sto je tik pred crveno :D), 500 km magistrale i ostalo grad. Mislim da to i jeste poenta adv kategorije. @živke ja cu servis da radim sam jer iskreno ne mogu da dajem tolike pare na 5000km. Da je na 10 000 pa da razmislim ali da 2 puta godisnje radim servis ne mere. Radim 10 sati 6 dana i nekako mi je tesko da prihvatim da servis toliko kosta. Pritom treba i da izadjem sa posla da bih ga uradio. A koliko citam i vidim ne uvazava se garancija.. Kada sam sprzio na nekoj crnici od blata lamele na 3 meseca staroj hondi bio sam u nekoj vrsti soka (naravno garancija djoka, kao pisace deda mrazu u Japanu i nistaaa). Bilo je malo mucno otvoriti motor koji je star par meseci . Sad mi je vec top da cackam sam tako da mi nije tesko da servisiram ali opet mislim da u prve 2 do 3 godine (tj. do 20 000) treba samo da menjas ulje..

U jbt, pa dal je moguće da su toliko aljkavi? Zbog toga ja sledeći servis planiram kod servisera koji se bave samo motociklima - uopšte nemam poverenja u ove što rade sve od automobila (evropskih, japanskih, kineskih), kamiona, aviona...

Vidis da se lepo covek spustio Kako znas koliko koci prednjom? Ovde je i masa nezgodna, ali mi deluje bas obrnuto, da je i problem sto ne koristi prednju dovoljno, nevezano za ABS - vidim da je poceo da vuce zadnji tocak odmah, pre nego sto je dobio ubrzanje. Prednja mi ne deluje da je blokirala u bilo kom momentu. Ali ne moze ABS samo da pusti, mora da blokira u impulsima i to nezavisno prednji/zadnji (vidi se na zadnjem tocku kako se vuce pa okrece). Da li ovaj BMW sam rasporedjue kocenje napred nazad? Ali naravno da ABS smeta na off-u, pogotovo na zadnjem tocku. Na prednjem redje (bas kada hoces da ukopas prednji tocak, inace moze i da pomaze). Ali generalno sam komentarisao da treba nizbrdo najvise prednjom kontrolisati brzinu. Ako se oslanjas na zadnju, dobices ovakvo ubrzanje kao na videu, bez obzira na ABS off/on Hehe a centralni kofer, par puta sam morao zeznutim TET delovima sa natovarenim koferom 15Kg+. Tu su mi bile najveci problem uzbrdice, stalno mi se dizao prednji tocak kada je veci uspon... Balans levo/desno manje vise, oseti se masa ali taj deo je jos podnosljiv. Nemas uvek izbora, ako je neki duzi put, gde ces sa prtljagom

Previše ulja u motoru, izvuci van sam dok nivo ne dođe do pola prozora.

Bocne ukrasne nalepnice rezervoara za BMW S1000XR 2015-2019 Za modele koji u originalnoj kolor semi fabricki nemaju ove nalepnice : crvena, bela . . . Izradjene od kvalitetne folije , otporne na UV zrake Moze slanje o Vasem trosku, ili licno preuzimanje BMW S1000XR 2015-2019 Bocne nalepnice rezervoara - KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Bocne ukrasne nalepnice rezervoara za BMW S1000XR 2015-2019 Za modele koji u originalnoj kolor semi fabricki nemaju ove nalepnice : crvena, bela . . . Izradjene od kvalitetne folije... Zvati na : 063-177-05-08

Kiša. Do daljnjeg odlozen trening....

Plav strom, sivi kljun, Ni tablice, drečavo zelena kaciga. Društvo narandžasti varadero i žuti GS. Ko prepozna nek se javi obavezno.

Treba mi "pomoć prijatelja " Da li neko zna gde može da se nabavi kod nas ( ili ima nekog ko ima neki kle za delove ) tzv. nosač zadnjeg lančanika, ili po naški Sprocket Carrier / Hub Pre neki dan sam se vozio sa drugarom koji je imao neverovatnu sreću u nesreći, spao mu je prednji lančanik, blokirao lanac i zadnji točak ,na sreću sve na nekih 40 km/ h bez ikog oko nas i kad smo sve vratili i krenuli nazad, posle nekih 15 km mu se doslovce raspao taj deo. Svaka ideja za zamenu je dobrodošla

Istrča mi ovaj prastari video, i dobro me je nasmejao. Pa sam se setio diskusije sa @Blackened da li ABS na off road smeta ili ne A i onih drugara što cepaju off sa centralnim koferom Dakle na 0:38 on drži prednju, mislim pogrešno i to na ovakvom spustu, ali zbog ABS kočnica je samo pustila, nema kočnice uopšte. I kasnije kad je probao zadnjom da prikoči vidi se da ne usporava ni najmanje. Čista sreća što se nije skršio. Manje od minuta traje:

Ovo skroz ima smisla