Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. E to sam negde video pa izgubio lokaciju, odlicno, hvala. Mada i ja 5-10 krugova pa se zasitim kada sam bio sam ili isprobam gume da uporedim. Ali i izmori. Treba meriti vreme da bude zabavnije. U drustvu bude bolje ako se malo takmici. Ali slabo ko od drustva je spreman za neki izazov, mozda i bolje, verovatno bi se vremenom izlomili
  3. OgiBG

    Heavy enduro ekipa

    Mislim da ne pričamo o istoj stvari. Stavi se u poziciju nekoga ko prvi put silazi niz veoma, veoma strmu nizbrdicu. Jednostavno se našao tu i više nema nazad. U takvoj situaciji, kada ugasiš agregat, koristiš samo kvačilo. Mene je, dok sam tek počinjao da vozim van asfalta, upravo to spasilo u mnogim situacijama. Ovo pišem kao neko ko 99% vremena vozi sam i ko je 90% stvari naučio sam, kroz sopstveno iskustvo i greške koje je usput pravio. Naravno, ne kažem da je to jedini ispravan način, već samo delim ono što je meni pomoglo kada sam bio početnik.
  4. Na prodaju BMW R1200GS 2009g 55231km (posto se vozi, bice verovatno i malo vise) Registrovan do 05/2027 Verujem da svi sa slika mogu da zakljuce sta ima i nema na motoru, da ne pisem detalje. Svako moze da pita sta zeli. Dodatna oprema: - TomTom navigacija za motor. - Zastita cilindara i HEED donji crash bar. - Thunderbox modul - Dva para vizira: original i Puig - Dva para retrovizora - LED maglenke, LED svetla - USB punjac - Akrapovic i fabricki auspuh Tri kljuca za motor i dva za givi kofer. Motor je mehanički besprekoran. Upravo (maj/2027) je odrađen kompletan servis: Zamenjeno ulje u motoru i svi filteri. Servis kardana: zamenjeno ulje (full sintetika 75w90), podmazan i zamenjene su zaštitne gumice na kardanu. Zamenjene zadnje kočione pločice. Akumulator u dobrom stanju. Gume: Metzeler Tourance Next 2 (mogu bez problema još barem celu ovu sezonu). Nema apsolutno nista da se ulaze u njega. Cak ni da se opere. Cena je 7650e. Prevod obavezan. Na licu mesta ko dodje da kupi moguc dogovor naravno. Ali ne ocekujte da cu prodati motor za 6500e Ako nadjete na oglasima bolji vazdusni 1200GS za manje novaca, javite da korigujem cenu
  5. E i momci u Barelu su meni baš super. Par baš pozitivnih iskustava (pričam za NBgd).
  6. U Hrvatskoj do 155km/h (pravih ) nema kazne, iako je 130 ograničenje. Prvo "skidaju" 10% od izmerene brzine, a za prekoračenja do 10 km/h van naselja ne postoji propisana kazna.
  7. Gliga

    Heavy enduro ekipa

    Na toj stazi u Jazku sam bio par puta još KLE-om. Nikada nisam odvezao više od jednog kruga. Nešto i nemam želju da odem ponovo, mada bi manjim motorom i imalo smisla Tamo mi je tazbina i relativno često sam u Jazku. Ima još manja, tehnički zahtevnija staza kod Krušedola. Ona mi je zabavnija za vežbu (bio sam čak jednom). https://maps.app.goo.gl/4kERjDb1mUHJnWQ16
  8. Da steta, bas mi se svidelo, skoro sam saznao. Ne znam gde ima jos tako nesto. Mala je staza ali ima nesto zabavno kada vozis isto vise puta, pa menjas malo nacin voznje i probas brze/drugacije. Krug se odvoza za oko 2-3minuta. Bilo bi zabavno i meriti vreme i videti napredak . Ovi dual sport to prelete.
  9. Haha, živ sam, od krvi i mesa, bez brige! Profesionalna deformacija je u pitanju – ja sam stručni prevodilac, pa po automatizmu vodim računa o pravopisu, rečeničnoj strukturi i izražavanju, pogotovo kada pišem javno na forumima. Izgleda da u današnje vreme pismenost i čitak tekst odmah bace sumnju na robote, ali obećavam da iza tastature sedi pravi bajker. Što se tiče Barela – kapa dole za njihov gest! To je pravi primer profesionalizma i drago mi je da čujem da na našem tržištu postoje svetle tačke. Da svi tako posluju, niko od nas ne bi morao da troši vreme na pretragu stranih sajtova i naručivanje sitnica iz Španije. Moja reakcija je bila oštrija jer je moje iskustvo sa Moto Land-om bilo čista suprotnost tome. U svakom slučaju, hvala ti što si podelio to pozitivno iskustvo za Schuberth i Barel, to su korisne informacije za celu zajednicu. Živ bio, pa se vidimo na drumu (ovaj put bez jeze)!
  10. To je već individualna stvar u zavisnosti koliko ćesto i daleko ideš preko. Po meni minimum je da te neko skloni do servisa i vrati u slučaju nesreće ne daj Bože. Ostalo ću sam rešavati i više verujem sebi nego njima. Ja sam se odlučio i za auto i za motor za AMSS(Super paket- 3.000 din), a sigurno ima i drugih kuća koje nude slično. Siguran sam da je to dovoljno za većinu nas bez da se ulazi u dodatne benefite, ali i troškove i uslove. Ko hoće i ima stvarnu potrebu za ove premijum pakete neka dobro pročita svaku stavku Ugovora, ne ponudu na sajtu i neka proceni po sebi i kilometraži koju prelazi preko i bude svestan i ograničenja koja oni postavljaju.
  11. Evo kratak rezime, sad kad su se i temperature podigle.. kad se skine podstava, kao da jaknu nemam, tako je dobra ventilacija a opet jakna pruža zaštitu. Podstava prave veliku razliku i može se nositi jakna do 15 stepeni, ispod nisam probavao. Udobna je, ima puno podešavanja, nigdje ne steže. Definitvno pun pogodak za ljetnu jaknu, moja preporuka.
  12. Today
  13. Baš mi fali tako nešto u bližoj okolini Niša. Al nema
  14. Pa eto, morace sad da se vozi, i silom ako treba
  15. Zašto mi Goran zvuči kao neki AI nije mi jasno, ali me jeza hvata. Pre mesečak dana sam rasklapao kacigu da bih namestio poklopac luftera koji se otkačio, i izgubio sam dva šrafa. Kaciga je Schuberth S3, i nisam je kupio u Barelu ali sam njih zvao jer je oni prodaju kod nas, da vidim dal mogu da mi nabave / poruče. Nisu mi tražili ni račun ni pare, uputili me na momka u servisu koji mi je samo dao dva šrafa i to je bilo to.
  16. CB500X, zabavno za vezbanje i zezanje, po koji manji skok, drift po tim prasnjavim krivinama, dugi usponi/spustovi, raznovrsno je tehnicki. Drug je isao sa T7 rally isto, malo mu je bilo teze jer je pocetnik i jedan manji pad ali izgurao je lepo celu stazu vise krugova. Poceo slobodnije da vozi posle. Spust mu je je bio posebno strasan, ali samo tako deluje kada gledas od gore i ne trebaju ne znam kakve gume kada je suvo. (i 80/20 su bile ok)
  17. Da li imaš dva različita šatora na prodaju ili si slučajno stavio dupli oglas za isti? I ako jesi, za koji je, za 3 ili za 4 osobe?
  18. Kojim motorom se vozis u jazku na stazi? Sent from my SM-A556E using Tapatalk
  19. Osiguranje za kucu i auto placam. Nek poprave,nek slepaju, nek zadrzavaju, ja da izvalim 1000e za slep nemam. Nisam ja taj gazda.
  20. Šta ga znam... Bitno je da te izvuku bar sa autoputa ili iz neke vukojebine.
  21. Sator kao nov, tri puta koriscen Cena 80e 0691081989 Link za opis satora Šator za kampovanje MH100 XXL za 4 osobe - Decathlon WWW.DECATHLON.RS Za četiri kampera koji traže praktično rešenje: konstrukcija sa šipkama kod ovog šatora olakšava podizanje. Sent from my 23127PN0CG using Tapatalk
  22. Sator kao nov, tri puta koriscen Cena 80e 0691081989 Link za opis satora Šator za kampovanje MH100 XXL za 4 osobe - Decathlon WWW.DECATHLON.RS Za četiri kampera koji traže praktično rešenje: konstrukcija sa šipkama kod ovog šatora olakšava podizanje. Sent from my 23127PN0CG using Tapatalk
  23. Stigao paket – Epilog priče sa lufterom! Drugari, samo da javim konačni epilog priče i da se malo pohvalim! Upravo mi je stigao paket iz Španije sa novim bočnim lufterima za moju RPHA 71. Od trenutka kada sam kliknuo na sajt i poručio, do stizanja na kućnu adresu prošlo je svega desetak dana. Deo je original, legao je na kacigu kao saliven. Dok u Moto Land-u i dalje verovatno "većaju sa proizvođačem" i drže me na čekanju punih mesec i kusur dana, ja sam svoj problem rešio sam, za male pare i bez kidanja živaca. Ova koverta koja mi je stigla na kućnu adresu je najbolji dokaz da mi bajkeri u Srbiji uopšte ne moramo da zavisimo od lenjosti i bezobrazluka salonskih prodavaca koji te zaborave čim im ostaviš pare na kasi. Sve može da se nađe i završi preko interneta za 5 minuta. Hvala još jednom svima na podršci i komentarima u temi, pokazali smo da smo složni. Ja odoh da montiram plastiku, a vama želim čist drum i što manje posla sa domaćim trgovcima! Vidimo se na asfaltu!
  24. Meni na 17" laže za 3 a na 18" ništa. Da li na auto putu, magistrali, gradu, saobraćaj mora da se prati, a ne u fazonu ja ću da skrenem pa sta bude nek koce i onda zbog toga jednog koci još 10 pa što se onda pravi gužva, kad sve ide tečno mnogo je boje i onaj koji je brzi on je otišao.
  25. A naše kolege se 'vucarale' sa 117-119km/h šalim se, sorry
  26. Po pravilu treba pricati o GPS brzini. Navigacija pokaze uvek realno, ja bar tako gledam. Nazalost preko 130kmh nigde nema sem u Nemackoj. Bilo bu dobro da su na autoputu mnogo veca ogranicenja, bar po danu i kada je lepo vreme ima dosta prostora. Nego ja do skoro nisam dobijao nikavke kazne, sada u poslednje 3-4 nedelje mi pocele stizati kazne za raznih deonica, cak za deonice od par minuta, oni sektori, pa neki semafor na blago crveno u guzvi... Ne voze mi se vise kola po ovim pravilima . Za motor nista (mada nisam na autoputu motorom)
  27. I dalje aktuelno Послато са 24115RA8EG помоћу Тапатока
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja