Komšo (iz Lazarevca sam) vozio sam više puta Jadranku... Generalno, nema nekog promašaja da li idete u jednom ili drugom smeru... Niste napisali koliko ste planirali dana za ovu vožnju... Ali nemojte da žurite, i da bude odvozili smo...A šta ste videli??? Ima se mnogo toga videti usput... Ako planirate spavanje u Trebinju, posle toga do Pule imate oko 700km. Polovina je negde oko Biograda na moru... Obavezno sam u tom delu spavao (ja volim Split), pa sutradan dalje... Čisto da bih bio odmoran, i da bih više uživao... 350km nije malo na Jadranci ako se hoće svratiti, pogledati, fotografisati... Taman 700km na 2 dana... I što rekoše @Djeronimo i @Tedybear, ovde su Plominka pa Pula i stari put za Karlovce (pored Grobnika) i kroz Delnice, maltene neizostavni deo puta... Trst nema svrhe, osim ako hoćete na Goricu pa Sloveniju... I ako.se vraćate iz tog smera, od Zagreba auto put (ako idete kroz Hrvatsku) ili Bosna ako hoćete natenane lokalom... Na kraju krajeva, dođi do Lazarevca, pa natenane popričamo... Došao bih ja, ali noga u gipsu... Uspomena sa Maljena...

Meni su u servisu sipali ipone katanu polu-sintetičko. Od 1000 do 5000 nivo je pao ispod minimuma. Na sledećem servisu su sipali to isto ulje koje sam ja ispustio i sipao motul 7100 i zamenio filter. Do 10000km jedva da je malo spao nivo. U uputstvu inače piše da ide sintetičko ulje. Ne znam zbog čega nam sipaju ovo.

Pozdrav Vukašne...to su slatke brige-sad... i pomalo, želim ti da izabereš motor prema sebi, da ti odgovara i uživaš...

Decko koji me napinjao - kupio je motor. Tako daaaaa , nemam vise kupca... Nece niko ceka debila dok se smisli oce kaki nece kaki... I dalje moz se razgovaramo o modelima , samo sad kupovina mozda potraje dok/AKO se proda GTR. Veliko sranje sto medju zapracenim oglasima mi stoje samo dva RT-a , a izbegao bih ako je moguce Veliko sranje je sto je sport turing kategorija iscezla . Tuzno

Prvih 1000 sam pazio zbog razrade, nisam išao preko 5000, nisam primetio da troši. Sad sam na 3500, za vikend sam fino gazio nekih 500+km, opet nisam primetio da troši, ali mislim da do 5000 može i da potroši malo, nije strašno dok sve ne legne kako treba. Mislim da nekih 50-100ml nije velika potrošnja kada je motor već razrađen. Trebalo bi da je prozorče oko 300ml. Bitno je i koje ulje se koristi jer nije svako ulje 10w40 isto, bez obzira na gradaciju, neko će trošiti, neko neće, kao i kod auta. Takođe, primetio sam da kada je na centralnom, malo je nagnut u levo, i moram da ga spustim i stavim u balans da bi proverio kako treba. Kad je na centralnom, pokazuje manje nego što u stvari ima.

Evzoni.

Svakako on nije u prekršaju,ali kad ga pokupi neko od nazad neće mu to mnogo značiti...

Ista situacija.

Vozio, nema puta u tom delu Srbije da nisam vozio Ne volim tu deonicu oko Gadzinog hana jer je asfalt ekstremno klizav i ne mogu da uzivam. Mislim mogu ako vozim bas polako. Posle ka Babusnici je bolje. Inace ture: 1) Nis-Grdelicka klisura-Surdulica-Vlasina-Crna Trava-Svodje-Nis 2) Nis-Babusnica-Zvonacka Banja-Kanjon Jerme-Pirot-Sicevacka klisura-Nis Najbolje ture po meni koje mogu da se izvezu u tom kraju.

Evzoni prelaz?

Retko se oglavašam u ovim temama iz sledećeg razloga: Kada je udes (bilo sa smrtnim ishodom ili ne) u pitanju i da se jasno i nedvosmisleno vidi da je brzina kretanja motocikla veća od dozvoljene (i to ne u maloj meri) svi krivicu svale na ono vozilo koje je oduzelo pravo prvenstva, a mali broj članova foruma ukaže i da se udes možda mogao izbeći ili proći sa daleko manjim posledicama da je brzina kretanja bila prilagođena. Na taj mali broj članova koji se vode logikom da treba da uradimo sve što je do nas i da ukažemo na greške koje pravimo, ospe se drvlje i kamenje. *Niko od nas nije svetac ni bezgrešak. Prvi skoro svaki motor na testu testiram maksimalnu brzinu, ali biram vreme i mesto (otvoren put, ravan, prav, dugačak i pregledan, pokošena vegetacija sa strane, da na vidiku nema vozila ispred mene). * u naseljenom mestu ne prelazim 65 km/h iz više razloga: a.) Satovi uglavnom lažu + 5 km/h te sam na oko 60 km/h realinih i pri toj brzini smatram da mogu da blagovremeno uočim i izbegnem prepreke ili u najgorem slučaju svedem potencijalni udes na minimalan rizik. b.) u mogućnosti sam da platim kaznu za prekoračenje do 10 km/h. c.) u zoni škole ili gde ima puno parkiranih automobila blizu kolovoza ili ako se iz bilo kog razloga ne osećam prijatno, dodatno smanjim brzinu

@Interceptor BPmoja Zena I'ma istu ovakvu samo je storm2,njoj se svidja.kada smo kupovali probala je dosta modela Ali kada je probala ovu bez razmisljanja je rekla kupljeno.

valjda se racuna od prve registracije...novo vozilo je novo vozilo. ja imam novo vozilo godista 2024,kupljeno 2025-te u decembru,prva reg. 2026-te, tada sam iskoristio prvu potvrdu koju sam dobio,i imam jos jednu nju koristim 2027-me...

@Nightrider Zdeonica koja se meni najvise svidja ovde da kazem u nasem kraju je Babusnica-Gadzin Han,Ako nisi vozio obavezno preporuka da odvozas.

Zato se i gine ovoliko….BRZINA UBIJA!!! Kada bi ljudi čitali ovu hroniku možda bi se i malo smirili. Mnogi vrv ne znaju za ovu zajednicu ili su već sve doktorirali i nemaju ništa pametno i novo da ovde nauče-pročitaju.

Evo prošli u Grčku pre par dana, baš je suprotno bilo. Davali otiske a nismo se slikali Razlike u vremenu praktično nema.

Kolegi koji se u subotu ukljucivao na Avalski put kod Ralje samo da kazem da mora da pogleda i levo i desno da li ima saobracaja. Covek sa 1250 GSA iskoci ispred mene i prepreci mi put. Ja jedva zakocio, on jedva zadrzao motor u mestu da ga ne ispusti. Sad pored automobila moramo da pazimo i na neoprezne kolege.

Ja sam imao knedlu na ubrzanju, a posebno na medjuubrzanju kad idem jedan gas oko 50-60 i dam pun gas. Zacuti neko vreme i tesko izajde 90 i posle toga ide. Rolnice bile ko safovi/matice,19g. Stavio sam od 17g ili 18g. I dalje nije neka eksplozija u startu, ali mnogo linearnije ubrzava. Ide maksimalno 180, predje mozda za debljinu skale ali mu treba prostora. Preko 160 izadje lagano

Voze , naravno da voze. Nije poenta da li se brzo vozi nego gde i kako. Moze se i brzo voziti al pametno.

Voze motoristi debelo preko ogranicenja. Samo slusam ove kod mene u selu kako voze... 150+ na izlazu...

Pre dve tri nedelje smo ženi uzeli LS2 STORM III zbog vizira za sunce što na prošloj nije imala. Prilično je zadovoljna kacigom.

Video je babarogu u belom.

U redu, samo drugarski savet neka spusti gas, narocito tu.

Tako meni ukocio na pola poruke skliznuo mi telefon sa kolena, prosula mi se kafa ,sta koci koji moj.

@brankoXM Moje skromno mišljenje i poznavanje galvanskih prevlaka, fotografija prikazuje, najverovatnije, primer loše pripreme čeličnog komada za niklovanje. Najverovatnije izbija nečistoća (cunder), koji je ostao na površini od termičke obrade žice. Rešenja nema osim ponavljanja celog procesa. Obzirom da je motor nov, u servis, pa neka oni razmišljaju.