Ovde se malo bolje vidi motor

Jebeš mi sve ako ne počnem da verujem u gremline. Kako je vreme malo zahladnelo kazaljka se ponaša krajnje normalno kao da se ništa nije ni događalo..

Mislim to sa krivinama, ne idem na more, na žalost

Isto

A ovo je samo za one što sumnjaju u sposobnost cf-a

Kako ste poručivali vešanje? Koja je razlika izmedju YSS-a/wilbersa/k-techa u sličnom cenovnom rangu? Prvi mi je motor i nisam znao za bolje dok se sad nisam provozao sa ekipom na CFu (video). Na 11:20 se najbolje vidi koliko je to loše, nekako CF mnogo lepše upija sve. Meni zadnji tocak samo šeta levo-desno I jel neko menjao fuzastere? Trebali bi mi neki malo niži i eventualno malo siri. I podižači kormana, mnogo sam krakat... Ima li to negde kod nas ili preko moram da naručim? Neka preporuka za brend/model? Malo sam gledao ima tu raznih visina... Kako tačno da odredim koliko da podignem korman/spustim fuzastere? Postoji li neki način da to unapred izračunam? Da ne uzimam od oka pa da posle u vožnji proveravam. Mnogo pitanja za ponedeljak

I ja sam ostavio samo štitnik izduvne grane...

Bilo koje krštene tipske moto pantalone rešavaju stvar, ja imam neke IXS ništa specijalno, iznutra meš, sa vadivom termo postavom i rade poso, prerastao sam ih na žalost, utovih se ko krme...

Izaslo mi na fb,nema ga na oglasima. Objava je iz aprila,mozda je vec i prodat. Covek koji prodaje delove iz Smedervske Palanke prodaje ili je prodavao crni ZRX1100. Interesuje me jel neko zna motor,ciji je bio,kako se odnosilo prema njemu i slicno... Zvacu ja ovih dana da pitam,ali ako je neko ovde upucen znacilo bi mi. Hvala.

Osim staklene vune, koja zna malo da pecka, "Nakurnjaci" su rešenje za probleme sa vršnjakom na motoru ili u dugim zimskim danima. Mogu se pronaći na netu ili na tezgama po Zlatiboru gde ih štrikaju vredne ženske ruke. Ima raznih modela, od najjednostavnijih do eksluzivnih i onih fetiš. Moguća je i izrada po meri!

Ja sam svašta nešto probao, nisam mogao da hodam, radim, živim. Pukao disk, počela noga da mi se oduzima. Na kraju mi je pomogla daska u krevetu - iverica, bukov dezen Parče iverice preko dušeka i preko toga dormeo podloga. Jeste teško u početku, ali sam rešio leđa.

GIVI Blade 47 sa 2 ključa i pločom. Sa desne strane ima malu ogrebotinu, tako sam ga i ja kupio,ništa strašno,vidi se na slici. Cena komplet 150 eur može i posebno kofer i ploča. 069/588-9800

Upravo sam dosao od te adrese covek nije tu ulica se zove isto ali je idalje Ada mesto. Sto je najgore ja sam mu poslao lokaciju sa linkom i covek mi je potvrdio da je to to a kad sam dosao rekao je da nije. Ako nista barem je bila lepa voznja

GIVI CV47G730 COVER VERNICIATA PAINTED COVER ARGENTO SILVER V47 | eBay EBAY.US Painted cover (standard and specific colours). Cover verniciata (nei colori standard e specifici)... Nadjoh ovog brata isto, u Italiji ...slepina ne salje ni u Srb ni u Nemacku

Ovo ljulja na ravnom, a na talasastom makadamu dobijes morsku bolest od ljuljanja već na 60km/h. Celo telo izmućka gore dole. Sto je najgore, nisam ni bio svestan koliko ljulja dok nisam promenio amortizer. Veliki sam protivnik kupovine glupavih i suvisinih dodataka za motor, ali amortizer je gotovo obavezan vec posle max godinu dana voznje.

A da kupite bolje pantalone Moje neke Ixon, termo postava, krenuo od kuce za mrazijadu na 2c, sve super, ceo dan toplo bilo, ja koji ne volim hladno bas mi je ok moja oprema. Nemam te fensi dodatke, nesto od vune, aktivni ves, nit grejace bilo cega na motoru.

Moje misljenje je da je bolje uzeti neku polovnu kacigu iz premium grupe, nego novu nizeg cenovnog ranga. Mislim da je razlika u kvalitetu mehanizama, zvucnoj izolaciji. Moje iskustvo je sa shoei flip up kacigama (neotec, multitec), airox (spectre) . Airox od prvog dana radi lose, potrebno dve ruke da se zabravi mehanizam, naocare kratke i mehanizam slabo radi.

Bravo.

E ovaj brat ga je otvorio, nabio u gace i izasao na auto put.... Nazad, srecom, preko duksera, slucajno. Napred direktno na i I dobio

Ovo ne znam kako da nazovem. Novija auta imaju glup sistem a to su dnevna svetla. Oko 19h juce se vracam kuci, vidim tamno nesto i dva macija oka, Golf, teget tamna stakla, pozadi samo sija macije oko, napred samo nesto jedva dnevno, pokazem rukom da upali svetla ma jok. Jutros ista sitacija, dzip pogledam u retrovizoru auto iza mene, kad je on dosao nemam pojma, samo neka dnevna jedva sijaju.

7. Vaske4s

Hvala puno, nadam se da se dogodine vidimo

Jeste lose fabricko vesanje, ali daleko od toga da ne moze da se vozi. Doduse nekako moras da vozis oko limitacija ogibljenja. @DjordjeMijailovic i ja smo se fino navozali sa originalnim. Naravno, kako raste iskustvo, raste i brzina pa nedostaci ogibljenja dolaze vise do izrazaja. Ali onda pljunes kes i uzmes neko bolje tipa ktech, yss, wilbers (u nasem slucaju). Premotati na 1:20 pa odgledati jedno 20ak sekundi. Vidi se kako se crf sa originalnim vesanjem ljulja na vecoj brzini.

Svi vlasnici pede samo da napomenem da redovno provjeravate je li osigurac prednje pakne iskrivljen. Meni je u sred voznje ispala prednja pakna i pocela strugati od disk, imao sam srece pa nije upala unutra i zablokirala tocak.

Da - moraju da se prate instrukcije. Ako otvoriš kesicu na hladnom, previše brzo se zagreje na previsoku temperaturu i to traje pola sata i onda bude hladno. Ili se otvara u toplom pre nego što krene, ili ako si jebiga napolju, drži ga prvo neko vreme uz sebe da se zagreje (pre otvaranja), i kao što rekoh - zalepim na unutrašnju stranu pantalona, tako da između uloška i mene ima i prostora i još barem 2 sloja (gaćone i aktivni veš), i nije pribijeno.