Koliko kosta na moto gp da se pretplatis da gledas kvalifikacije i trke... Mrtvi sbb jebem li im semenku

Da je markez srbin sigurno bi sa one bine uradio potez "dragiša binić"

Pa sta je sad ovo

BJB je pravio jednodnevni kurs, ja sam kao suosnivač napravio prvu zvaničnu moto školu za bezbednu obuku, jedan dan teorije, drugi dan prakse, iz toga su proizišle danas 3 škole, ja sam izašao iz priče. Obuka za kategoriju nije isto, ovde dolaze ljudi koji voze i više decekija, kao i oni koji su tek dobili dozvolu, ali znaju da voze, propise i saobraćaj. Ovde se uči kako se najbolje kontroliše motor, upravlja njime i kočenje, prođe se i teorija koja se uglavnom protrči u auto školama. Tačno je da za tih dva, ili jedan dan, vozač se upozna sa mnogo toga i što jeste osnov da može biti spreman za sve, a na njemu je da usvoji i praktikuje naučeno. Takođe postoje i napredni treninzi gde se još više unapredi tehnuja vožnje jednom rečju.

I dalje su klošari samo malo skuplji...

I KTM, Kvartararu fali 0.05 s

Sa srecom

Na putu ka BL imaš tvrđavu Srebrenik, malu, ali lepo sređenu sa pogledom na prelepe predele (bar je tako bilo u junu). Lako je dostupna i lepa za posetiti. Put od BG do BL ja ne znam koji može biti interesantan, jbg. Oko BL, @kokot se vozao do Jajca i kaže da je uživao, pa eto ideje. On ozbiljno vozi, pa mu i verujem kad preporuči.

Pritisni jednom rukom suvozačev deo sedišta pa probaj.

Jbg za 2 iljade jedva dve pljeske u fast food-u, oće gospoda da sedi po restoranima...

Koliko traju ti kursevi? Naiđoh na reklamu, da ne navodim ovde, gde pišu "Zato što ćeš za 8 sati treninga biti spreman na sve". Što je u najmanju ruku neistina. Ljudi voze po 40 časova obuke u auto štoli, pa ne znaju skoro ništa. Verujem da treninzi pomažu, ali ne treba od toga praviti mitomaniju. Ako ti kursevi dokazano spašavaju zdravlje i živote, trebalo bi i morali bi da se uvrste u obaveznu zakonsku obuku, pa kolko košta da košta.

Kad smo kod bahacenja sinoc mi prica drug. Zaustavili njega i zenu pripite na Dusanovcu kod iskljucenja.Smaranje klasika ,kazna,prica... vadi drug 2000din stavlja u ruku panduru,pandur ih uzima zguzva i baca u kabinu. Kaze sta ti mislis da smo mi klosari lepo mi daj! Stavlja drug 50e pandur se zahvaljuje i javlja sledecij patroli da ih ne diraju.

Aprilia ispod 1.37

Evo i zvanično! Sveže od jutros :-) Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Preuzeo ga! Sent from my SM-S911B using Tapatalk

Екипа, опрах машину и да скинем седиште да посушим, прц, ништа се не дешава. Бравица мртва. Окрећем се, али ништа се не дешава. Како другачије да скинем седишта, што би се рекло, мануелно?

Kad japanci skontaju da "obraz" u ostatku svijeta više ne postoji osveta će biti bolna

Mir kaže da Hondurina dobro brenza, ali da im je osim snage problem ubrzanje pod nagibom.

Do paničnog kočenja će doći kad tad i to ne samo jednom, što se više vozi, sve veća je verovatnoća, to je jednostavno zakon statistike. To što se vozač trudi defanzivnim stavom da ne dođe u situaciju da mora panično da koči, samo smanjuje i odlaže verovatnoću, ali je ne može eluminisati nikad, jer postoje drugi učesnici koji to izazivaju. Oslanjati se na sreću i ono naše prokleto, "ma valjda neće", je loš pristup, uvek se treba spremiti za "ma hoće" i "đavo nikad ne spava" i naučiti kako se pravilno koči inače. Verujte da ljudi sa više decenijiskim stažom to ne znaju i kad dođu na poligon obuke, iznenade se. Kursevi bezbedne vožnje sadrže još mnogo segmenata koje život znače i scako bi valjalo da pohađa neki.

Бољег осећаја нема

Pa kad dodje do panicnog kocenja tu ti podsvest i sve ono sto si do sad naucio mozak vadi iz guzice, al je dobar deo je sreca u tom momentu, odnosno splet okolnosti, dogadjaja u datom trenutku, koji mi svi zovemo sreca. Spretnost vozaca, nacin kako ce telo reagovati itd itd... Pod naglim kocenjem se po meni podrazumeva intenzivno kocenje koje potencijalno ugrozava bezbednost ali i dalje ostajes na motoru, a panicno ili ekstremno kocenje mi je ono posle kojeg najcesce dolazi do pada, udara ili pukom srecom izbegavanja svega navedenog. Kod naglok kocenja, tela mora da prati motor, ne mozes da sedis samo i da se prepustis inerciji, moras da se odupres malo i rukama i nogama, stisnes gizicu da ti ne kliza itd.... Zato mi nije jasno kako đoze da se udara kolenima u prednji deo skutera.

1500 din

Od ponedeljka do četvrka će biti lepo vreme, idealna temperatura. Ja odoh... Ima li zainteresovanih?