Jump to content

Moto Zajednica

Sve Aktivnosti

Ovaj izvor informacija se samostalno osvežava.

  1. Prethodnih sat vremena
  2. Družina mala ali eto, bilo je i nas... @BokyBoy, @Blaza, @DraganNS sa lepšom polovinom, @severian i moja malenkos'... Bilo sveta fino, dobra energija... Ćeramo se dalje...
  3. Evo ga .... Englez iz Krusevac Kupujes zadnji monoshock ....ili zadnji gle kako je jednostavno amortizer? A sad da ti pomognem, potraži od bate iz Rume. Samo kucaj delovi Honda Ruma i izaćiće ti broj Šuleta. Uzi za model od 2016-te.
  4. Brana je skroz gore ali ja nisam video vodu Mene je odusevilo to sto fakticki celu deonicu vozis sam
  5. Ja sam eksperimentalno prošla tuda... Ne znam u kom delu je brana, ali generalno je skroz ok.
  6. Tu sad ima svega par opcija, tačnije 3 od kojih je poslednja najmanje štetna. Sonda može zakucati na siromašno.....kad je siromašno em slabo ide em se termo grupa više greje jer gorivo ujedno hladi klip pre svega. Druga solucija je da zakuca na bogato.... što ni to nije dobro jer će tad višak benzina spirati cilindar, ono što ne sagori (nikad ne može sve 100% sagoreti) spustice u karter ulja. Treća solucija je ona, kad nema očitavanje sonde Amplituda ni gore a ni dole ne ide, tačnije kriva, već jedna ravna linija je prikazana. E ta linija znači da ECU prelazi u drugi mod, zadaje drugu definisanu mapu ubrizgavanja. Tako bude dok se ne otkloni kvar.
  7. Danas sam vozio 400km pa sam proso tom deonicom
  8. Na prodaju Brembo sinter. Uzete pogrešno. Zadnje 07BB28SP jedan set 4500din Prednje 07BB26SA dva seta 3700din jedan set.
  9. Pa tačno bi te udavio sad
  10. Ovo je meni u sklopu rute BG-NS kada se vracam sa posla. Konretno, fotke kada se od Krušedola precica krene prema Velikoj Remeti. Ovde: 45.1253938, 19.9270233 Mimo toga bas izbegavam da se vozam gore. Em zabranjeno, em ima pesaka. Proslo je vreme za to
  11. Moje vidjenje je da je to vikend i TET masina, nije za turing, preko nedelje do posla. Za vikend gde god pozelis. Evo kratko i jasno
  12. Ovde imas da skines fajl, samo nisam siguran da je za 2025 + modele, mozda je samo za starije... Ako ti se isplati probaj pa javni sta si uradio, ako uspes radis i meni, placam sta treba naravno + klopa, pice itd. https://makerworld.com/en/models/1382159-sm-motech-pro-ring-adapter-for-honda-nc750x-2021#profileId-1430773
  13. Today
  14. Kupujem zadnji monoshock za hondu nc700x nov polovan da nije propisao
  15. Evo ako nesto znaci honda nc750x 2025.pdf
  16. Ovi sto fotokopiraju.Tako sam pre 7=8 godina vratio tablicu motora u Bg.Za povratak sam koristio fotokopiju.
  17. Drzava nas suri na akcizu, pumpadzije na marzu! Mislim da ce ova cena od 2e biti standard ubuduce...
  18. QJMoto svt 650 x, komplet Seba.
  19. Prvih 1000km nakon restomod-a je najgore. Pričam iz iskustva sa mojim GPz810. Tokom same hirurške operacije se gleda samo u pravcu estetike i komponenti, a onda nakon tih prvih vožnji kreću prepravke koje nose kompromise i odricanja na konto praktičnosti i daily upotrebe. Obično tad isplivaju rupe u karburaciji, ogibljenje koje je potpuno raštelovano iako su komponente vrhunske itd. Ako nisam 5 puta skidao karburatore dok nisam našao kombinaciju dizni koja radi dobro uz Wiseco piston kit. A pre toga ih nisam dirao 10 godina pre restomoda. Nov semering na vili pušta i slični fazoni. Kako podesiti ogibljenje kad su vile predviđene za potpuno drugi motor sa drugom težinom i rasporedom iste? Trial and error. Za neupućene svako to "Samo da" znači da se pola motora rasturi da bi se ta "mala" prepravka napravila. Ali nakon toga kad se motor do detalja podesi po sebi, nema mu ravnog ni u prodajnom salonu. PS. Sviđa mi se ceo Sanctuary fazon ali cajgeri sa GPS-om mi ne idu sa ovim. Serijska varijanta mu daje nešto. Ja se bukvalno razmišljam da zamenim ceo prednji kraj na mom (ponovo) samo da bih mogao da vratim originalne cajgere sa sajlom za brzinomer.
  20. Imao sam majesty 400,fz6 yamahu i jos imam beverly 200 stari i kao kupit cu si novo da ne brinem vise o popravcima bar par godina kad ono vraga hahahah
  21. Kako se sta setim, dopisacu, a u utorak kad se vratim bacam se na fotkanje svega… prilicno sam siguran da sam aku zamenio na pocetku sezone. na aku je zakačen intAct Battery-Guard pa se kompletan monitoring i chekiranje stanja akumulatora odvija preko aplikacije na telefonu…temeratura, punjenje, voltaza… umesto fabrickog upaljaca pored sata, stavljen je voltmetar sa usb-c i obicnim usbeom, i radi samo dok je motor pod kontaktom
  22. Dizel u Srbiji nikad skuplji: Cena dostigla istorijski rekord Koga boli kurac? Pa moderator je iz sprdacine preimenovao temu. Jel jos smesno? Dace Bog 250
  23. @živke Ko radi te kopije? Imaju refleksiju kao originalne? Nije ova bila profi. Mislim ja ne bih primetio jer ne obraćam pažnju. Ali oni jesu.
  1. Učitaj više novosti


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja