Jos jedan + za Suzuki je dupli disk napred, isto ko i kod Yamahe, Honda na verziji 400 ima samo jedan disk.

Dobrodošao Ognjene

Ja boze zdravlja planiram da idem ostrog-boka- zabljak negde oko 20 avgusta.

Hehe pocetak je tezak. Ali navikne se na duplu kopcu brzo, nego je problem sto sa rukavicama nemoguce vezati, i sa najtanjim rukavicama je mucenje. Tako da se cesto desi da obucem rukavice, stavim kacigu, pa ponovo skidam rukavice da bih zakopcao eh redosled.

Deluje ok i kvalitetno. Malo sam je provozao, utiasak je da moram ponovo ali malo duze, ne znam ni sam. Ako je stavite na glavu, vizir spusten lufteri zatvoreni, a ne krecete odmah, ostajete bez vazduha, nemojte duze od minuta sedeti na motoru bez pokreta sa spustenim vizirom, a bilo je samo 24 stepena. To sam prvo primetio. Dok sam vozio je druga prica, lufteri rade super, lepo se oseti kada pocnem da ih otvaram jedan po jedan, odlicno rade. Citao neke recenzije gde se spominje kopca na viziru, zakljucavanje, pa kao ne moze da se otvori bez dve ruke, to nije tacno, s jednim prstom se u jednom dodiru otkopcava i podize.To cu pokazati u sledecem videu. E sad ova dupla D kopca sa sve sertifikatom to mi bas ne ide, ali posle vezbanja sam postigao napredak, uspevam je zakopcati za 20minuta, predano cu vezbati pa vam dogodine javim koliko sam napredovao.

+1 Uz svu paznju, mene je juce jedan sa kolima 'izgurao' sa puta, na bankinu sa spoljne strane (prema padini), odmah posle Sedla. A isao sam 30ak km/h. No, bio sam spreman na to, pa je dupe samo krenulo da se dize sa sica i odmah je radila zadnja kocnica i nije bilo drame. Da nisam ocekivao, ne znam sta da kazem... Ali sirina kolovoza je dovoljna da se mimoidju jedno vozilo i motor. Samo imajte na umu da su svi dosli da slikaju i snimaju i da vozaci to rade i kada ne treba tj dok voze...

Pre ce biti da ti je karburator presisao.

Stigla kaciga. U maloj kesici je podbradak(kasnije cu ga postaviti) i malo maziva za gumene delove. Tu je pinlock.

[emoji16][emoji16] Сент фром мај Шајоми...

Lepo, uzbudljivo. Šteta zbog vremena ali to je samo razlog više da se vratite po one poglede Ovo mi je jako simpatično pošto smo i mi Vlajko&Maja

Nezgodna situacija. Ja ne bih rekao da je regularna stvar da padne nivo ulja ispod minimuma za 1000 ili nešto preko pređenih km. A možda su sad senzori pametniji, ali nekad je važilo da kad zasvetli lampica za ulje, često već bude kasno. Ako sam dolivaš ulje, potrudi se da bude u meri kako treba, između min i max. Previše sipanog ulja može dovesti do bržeg trošenja naknadno. Prati potrošnju redovno, zapiši kilometražu i šta si zapazio. Ako i dalje troškari, onda teraj u servis pod obavezno.

Heheh, ja što napišem za dva mjeseca pišu ovi svjeCki novinarčići !!! Da se nasmocitiram ima ih što ih pogađa, mislim žaomvasje https://motorcyclesports.net/motogp/motogp-maverick-vinales-the-unforeseen-ktm-captain-who-sparks-a-racing-revolution/

Copava je ok ovde je problem oko elektronike on cas pali cas nece a lepo radi.

Pa u smislu bez nekih popusta i to. Mada mislim da su kod uvoznika za nijansu skuplje.

Nema sanse, najbolji vozac KTM-a sa konja na magarca.

Moj pokojni otac je mogao vezanih ociju da pogodi, po zvuku motora, koji motor prolazi pored njega. Ljudi mu nisu verovali da to moze. Jednog dana se dogovore da ga provere, da mu vezu oci i sa razlicitim motorima prodju na nekih desetak metara od njega, da se uvere. A i opklada je bila u pitanju. Vezu mu oci i jos se okrene na drugu stranu da bude ubedljivo. Prvi prodje sa kawom, stari pogodi iz prve, drugi projuri sa BMW-om, stari iz prve pogadja, treci susuki, stari opet precizan. Ovi sad da bi ga zahebavali spremili unapred zezanciju, nasli nekog plasljivog dzukca, vezali mu prazne konzerve za rep i pustili ga, ovaj u sprint pored mog starog, kozerve zvece cangrljaju a moj stari kao iz topa vice "DUKATI"...

To je realno, nisam vozač koji smanjuje, glupo mi sebe da lažem

Vidi... Na Sr3 model iz 2025 stavili su novi dizajn sjedišta i nosač kofera. Gore sam već pomenuo i imaju slike. Pogledaj po net-u. Dal' je kao sr4 ili ne.... uglavnom veoma liči. Što se tiče udobnosti... ja ne znam kakvo je bilo na običnom SR3(model iz 2024). Meni je Ok. Šta znam?! Nisam išao na duže relacije.

Pogledaj crevce na kutiji filtera vazduha da slučajno nema ulja.

Hvala!

Skinuo sam poklopce probao da dotegnem sraf ali nije do toga. Otisao u Deltu i porucio kompletan set za reparaciju sve iglicaste lagere i sta sve ide. Cena 14 hiljada i nesto i ceka se 15 do 20 dana mada mi je vestacka inteligencija rekla da to kosta 50 do 70 eura . Inace tebi hvala na izdvojenom vremenu i drago mi je sto smo se upoznali

Регуларна? Не делује ми пуно за ове гуме јер их хвале на сав глас... Ја сам са двојком био екстра задовољан. Сент фром мај Шајоми...