Hvala na odgovoru, to sam i ja kapirao kada sam se odlučio za kupovinu starijeg motora, ali na više strana sam čuo da ljudi koji inace ne rade triumpha ne žele da se bave uopšte ovime....Da li imaš možda kontakt telefon ili adresu majstora?

Nisam ih platio unapred, to je bilo olaksavajuce, pa sam im slao mail da necu da prihvatim gumu, jer su mi dan pre nego sto treba da stigne javili da je guma matora. Na to su mi ponudili popust od 30% na cenu, sto je glupost jer mi ne treba toliko stara guma. Na kraju sam poslao opsiran mail sa zakljuckom da ako ce da je daju za 10e da mi posluzi kao saksija za cvece kod keve u dvoristu, da cu da uzmem ali da to ne moze da se smatra novom gumom. Ja cu dobro razmisliti da li cu ikada preko njih poruciti nesto, prvo sam imao one razlike u ceni zavisno od uredjaja sa kojeg pristupim (cene su bile vece 15k u totalu za dve gume Roadsmart IV GT). Kada sam dobio odgovor od njih da je to tako kako jeste i da je moguce da cena varira, jeftinija varijanta mi nije vise iskakala. Onda narucih Roadsmart 3 koji je izlazio kao dostupan, 8k skuplji par od Mitasa, nije neka razlika. Nakon 7 radnih dana od porudzbine sam dobio mail da ce da kasne 3 dana zbog obima posla. Nakon 12 radnih dana sam dobio informaciju da ipak nemaju gume. U tom trenutku se pojavljuju opet roadsmart iv gt na stanju i ja porucujem njih ali 5 dana kasnije dobijam info da ih nema na stanju (sajt i dalje pokazuje da ima). Na kraju porucujem Bridgestone T31GT i sve ide ok, posle 2 nedelje sam dobio info koji dan stizu da bi mi dan ranije poslali mail u kojem pise ponovo za zadnju gumu da stize u petak i ispod u cosku DOT 45/18. E tu sam izgubio zivce, otkazao porudzbinu, bio besan 2 dana i na kraju otisao na IPG, narucio Mitas, stigle sutradan DOT 24/25. Kada Mitaske dodju na zamenu organizovacu gume negde od preko jer ovde ili je dranje ili cekas pa dobijes saksiju a ne gumu.

Willkommen

Bitno da se dobro zavrsilo! I meni nisu objasnili bas kada sam uzimao nego slucajno video na YouTube-u. Kao mladji sam se bas ozbiljno bavio biciklizmom i na pocetku "karijere" naravno nisam imao pojma i kupio rezervnu unutrasnju za mtb a vozio drumaša. Sve dok mi se guma nije izbusila, mesecima kasnije, nisam shvatao sta sam u džepu nosio sve vreme. I tako u nedodjiji malo ispod 20km namerno do kuce gurao bajs (nikoga nisam zvao da dodje po mene) u nanulicama koje se kopcaju za pedale.

I da ne kucaju suviše brzo kao kod starijih motora koji fabrički nose halogene sijalice, a onda se ugradi led bez adekvatnog releja.

Dovoljna je "e" oznaka na samom migavcu i prolazi tehnicki bez problema.

Dovoljno je da ima E homologaciju. Svakako, ne verujem da teh. pregledi prave problem oko istih.

Zavisi i od motora takodje. Za asfalt kod nekih zadnja moze biti totalno nepotrebna, svakako nije neophodna. Zavisno od geometrije, vesanja. Kod R motora i generalno motora sa tvrdim vesanjem verovatno ni ne pomaze za brzu voznju. Vise ima upotrebu kod ovih malo meksih motora zbog balansa.

Otisao sam lepo do Novog Sada, pre toga proverio sta imaju da ponude od opreme koja me zanima, probao i pazario. Deset puta skidao jedno pa probao drugo, svi strpljivi ne zure nigde. Otisao zadovoljan Sa ovim internet trgovcima koji robu imaju ali je drze u magacinu u Kini ne treba trgovati, vecina mulja i laze. Ali ono sto najvise iritira u toj njihovoj ponudi je sto pored ponudjenog artikla pise "NA STANJU", a ono sto ne znate je da se to "na stanju" odnosi da je isti na stanju u Kini a ne kod njega u magacinu, magacinu koji on ni nema, nema ni robu koju nudi, nikada je nije ni imao, nema nikakvu robu. Ako na upit ne odgovori u kratkom roku, par sati, ako je komunikacija losa, samo ga zaobidjite. Primer dobre trgovine na nevidjeno. Kada sam kupovao kacigu (AGV K6), prvo mi je izazvalo sumnju sama cena koja je bila znatno niza od uobicajene za taj artikl. Onda vidim da tip ima vise stotina pozitivnih ocena kupaca, na neki nacin je prisutan na drustvenim mrezama, hvale ga, ni jedna fleka za njega. U oglasu tacno naveo sta ima i koje velicine ima, posle kontakta kaze mogu ti odmah danas poslati i slede dodatne fotografije iz raznih uglova. Pitam za neki stitnik, kaze imam ali samo u jednoj velicini i boji, samo onaj koji vidis u oglasu, kaze sve sto vidis u oglasu to imam na stanju i mogu danas poslati, sto nema u oglasu ne mogu da nabavim. Bilo mi je dovoljno da odmah porucim kacigu koja kosta par stotina evrica. Stiglo sve upakovano sa dodacima koji se nude za tu kacigu. Kupio me je za stalno, kada mi nesto treba prvo proverim da li ima kod njega. Tako se to radi kada hoce da se radi.

Па како је тај ауто ишао без додавања гаса ? Једино низбрдо

V-Strom 650 "DESERT EXPRESS" Kit HIGH SUSPENSION - Dr. Big Shop WWW.DR-BIG-SHOP.DE V-Strom 650 "DESERT EXPRESS" Kit HIGH SUSPENSION Jako interesantno

Pozdrav! Ako bih zamenuo fabrički ugrađene žmigavce, sa nekim firmiranim, na primer Oxford (dakle ne Kinez), da li mi je potrebna atestacija? Da li je dovoljno da žmig ima samo E homologaciju? Hvala unapred na odgovorima!

Taj motor je čista mehanika...svaki pristojan moto majstor će znati da ga servisira. Ja prednost dajem Moto bruder servisu...sasvim solido rade takve mašine.

Dobrodošao

Neka moja iskustva od ove godine i par korisnih informacija imas u ovoj temi

Buvalno preslikan osecaj imam i ja sa fabrickim gumama. Cak sam dao drugaru koji bas dobro vozi da proba a nisam mu rekao za gume, kad je siso s motora odmah je isto ovo rekao. Moguce da su nama zapale neke losije. Jer na proslim motorima sam monitrao uvek Bridgestone BT i nikada problem, nikada da mrdne, bolje se ponasala od Mitas (zadnja guma). Ovo cim napipam klizaviji asfalt sto kazes lutrija dal ce da mrdne ili ne. Ako je topliji asfalt u gradu, pri brzini od 50-60km/h kad nagazim zadnju odmah pali ABS a ne zabadam zadnju, vec u kombinaciji sa prednjom.

Pozdrav, Od skoro sam ponosni vlasnik Triumpha triple street iz 2008 godine i nisam siguran gde bih mogao da ga održavam jer mi je ovo ujedno i prvi motor. Našao sam neku stariju temu od pre 10ak godina ali ništa konkretno iz nje nisam skapirao pa se nadam da neko može da mi pomogne i da mi preporuči iskusnog majstora koji bi želeo da se bavi mojim mezimcem.

Pozdrav, i dobrodošao !

@Gile razumemo se sve. Interesantno mi je kako iste stvari drugačije izgledaju različitim ljudima. To je sve. Nisam aludirao da si hteo nesto drugo da kažeš taman posla. Mozda da probaš pireli gt na stromu. Drži kao lepak a putna guma. I za micheline road 6 kažu (nisam probao) mnogi da nema bolje gume.

Aha.. Sad vidim o čemu pričaš. Kod moje je sve kao da imaš običnu adv kacigu, nije dubok taj prednji deo. Ovaj kačket nisam nikad ni montrirao jer je kao jarbol, gura glavu, dobiješ bolove u vratu..

@kockica55 Motor je lutka ! A kada ti dosadi, pa te uhvati "crv" da menjaš, bolje kupi pored njega neki skuter ili drugi motor da se izduvaš, da te prođe to... Ovo se ne prodaje. Ja sam napravio grešku prošle godine, između Vulkana i ER-5 koji imaju identične mašine, a razlika su nebo i zemlja, prodam Vulkana jer mi nije za grad...veliki zajeb... Tada mi bilo mnogo da držim oba, greška...

Za kod sam znao i nisam, tj mislio sam da se koristi kada se naručuje novi ključ, da se po tom broju naruči/kodira. Nisam znao da se može upaliti motor. Za papirnu verziju si u pravu

Ništa ništa.. Pa ko se kladi - valjda to zna

Evo teme malo ispod, ne treba nova...

@Andrej_Hotstepper Sta sam pogresio?