mad_max0204 100 Napisano Jul 31, 2015 Svrati ponekad, 419 postova Lokacija: San Jose, CA Motocikl: BMW S1000XR '16, BMW R1250GS HP ADV '19 Prijavi odgovor kao problematičan Učešće 4.243,85 EUR Rata 179 EUR Period 60 meseci Prodam moju Africu za 5.000e i eto uceshca. Moze ta afrika i za 6-7k da se proda ako je mladja od 20 godina. Za 5k se prodaju one po 20+ godina zasto bi ti tvoju dao prakticno dzabe. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Avgust 6, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan nova afrika ce biti pravi hit, sto zbog cene, finansiranja, izgleda, kvaliteta... a tek kao polovna kad joj padne cena bice ludnica. prava nova afrika Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Avgust 12, 2015 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Malo više o novoj Africi na ovom linku Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gox 1871 Napisano Avgust 12, 2015 Drug član, 1181 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Suzuki SV 650 N Prijavi odgovor kao problematičan Samo pišete o njoj sa neta, aj da vidim ko je kupio pa uživo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Avgust 13, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako se ne varam, nece biti isporuke pre nove godine. @gox namontirao sam handguard-ove, morala je kombinacija sa starim ali je ispalo odlicno na kraju. Hvala jos jednom i pozdrav 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bobanfox 5602 Napisano Avgust 13, 2015 Zainteresovan, 670 postova Lokacija: Nürnberg Motocikl: Honda Varadero XL1000VA Prijavi odgovor kao problematičan Učešće 4.243,85 EUR Rata 179 EUR Period 60 meseci Prodam moju Africu za 5.000e i eto uceshca. Moze ta afrika i za 6-7k da se proda ako je mladja od 20 godina. Za 5k se prodaju one po 20+ godina zasto bi ti tvoju dao prakticno dzabe. Može da se proda za te pare ali kupca mora da traži u ustanovi "Laza Lazarević" 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
fruitcake 478 Napisano Avgust 15, 2015 oddball, 1146 postova Lokacija: Alba Greca Motocikl: tri šrafa u nozi Prijavi odgovor kao problematičan Ja vec vidim tu par stvari koje bih dodao na njoj. kakve kres barove, kakve hendgardove, stitnike izduvnih grana... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Septembar 14, 2015 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7455 Napisano Septembar 14, 2015 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Hondin vozac nahvalio Hondu. Ukratko. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
brankor 41 Napisano Septembar 14, 2015 Svrati ponekad, 108 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Biće uskoro :) Prijavi odgovor kao problematičan http://www.advpulse.com/adv-bikes/marc-marquez-and-joan-barreda-new-africa-twin-test/ Mislim da je suština onoga što su želeli da (pri)kažu sledeće: ˝At one point in the video it shows the small statured Marc Marquez (5’6″ 130 pounds) touching the ground on one leg. No doubt they were using the Africa Twin’s low seat height setting (32.3 inch). He seems to have no problem whipping around on the big dual sport.˝ Tj. da i niži (i lakši vozači) mogu bez problema da barataju sa ovim motociklom. Ne žele da zanemare taj segment tržišta Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gorance85 52 Napisano Septembar 15, 2015 Svrati ponekad, 213 postova Lokacija: Beograd Motocikl: DL-650 Prijavi odgovor kao problematičan Noge mogu da spuste samo na prevoju ☺ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Septembar 16, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan http://www.advpulse.com/adv-bikes/marc-marquez-and-joan-barreda-new-africa-twin-test/ Mislim da je suština onoga što su želeli da (pri)kažu sledeće: ˝At one point in the video it shows the small statured Marc Marquez (5’6″ 130 pounds) touching the ground on one leg. No doubt they were using the Africa Twin’s low seat height setting (32.3 inch). He seems to have no problem whipping around on the big dual sport.˝ Tj. da i niži (i lakši vozači) mogu bez problema da barataju sa ovim motociklom. Ne žele da zanemare taj segment tržišta Meni se sviđa što na videu motor djeluje jako kompaktno, obzirom na Markezove dimenzije, motor definitivno nije velika krama. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7455 Napisano Septembar 16, 2015 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Deluje ok, definitivno za ozbiljniji enduro od tipa Vstroma-a, Gs-a itd. Samo sta urade sa onom topcugom cini mi se kao da ima 20kg u njoj 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Septembar 16, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Deluje ok, definitivno za ozbiljniji enduro od tipa Vstroma-a, Gs-a itd. Samo sta urade sa onom topcugom cini mi se kao da ima 20kg u njoj Što teži serijski top to bolje - izgubit će više kg sa aftermarketom. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Septembar 16, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Deluje ok, definitivno za ozbiljniji enduro od tipa Vstroma-a, Gs-a itd. Samo sta urade sa onom topcugom cini mi se kao da ima 20kg u njoj Što teži serijski top to bolje - izgubit će više kg sa aftermarketom. V-Strom je čisti cestovni motor, GS ajd za neke makadame ok, ali da ga imam ne bi ga uoće skidao sa asfalta, jednom sam probao i nije to za teren, jako je nespretan. al na cesti je odličan. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mitri 1847 Napisano Octobar 14, 2015 Rashodovani bajker, 1731 postova Lokacija: KŠ Motocikl: SunRa Shino Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neso_Zlatibor 126 Napisano Octobar 14, 2015 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Prijavi odgovor kao problematičan Moram vam reći da sam više očekivao od nove Afrike. Odnosno bar 20-30 kg manje. 12 godina posle pojavljivanja KTM-a 950 adventure, ne vidim neki značajan napredak u odnosu na njega. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Octobar 15, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Moram vam reći da sam više očekivao od nove Afrike. Odnosno bar 20-30 kg manje. 12 godina posle pojavljivanja KTM-a 950 adventure, ne vidim neki značajan napredak u odnosu na njega. A na koji način možeš spustiti serijski kile na dvocilindričnom agregatu koji mora zadovoljiti sve moguće norme? Jedino upotrebom skupih materijala, a to diže cijenu u nebo. Pa rally KTM 450 sa kikiriki mašinom je suh cca. 150-160 kg. 200 kg ko uhvati sa takvim velikim motorima je jako dobar. Uostalom, kile su manje bitna stvar kod takvih motora, 10-20 kg gore-dolje puno manje znači od dobrog ovjesa i dobre izbalansiranosti motora. Tu je recimo tvoj motor jako dobar. 7 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dr.Mracni 196 Napisano Octobar 15, 2015 Zainteresovan, 845 postova Lokacija: Niksic Motocikl: KTM 990 Adv, KTM 350 Freeride Prijavi odgovor kao problematičan Slazem se, 990 kad krene da se vozi djeluje kao da ima 150kg ako to Honda uspije bice uspjeh. A ko oce laksi motor tu je jedan cilindar Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Neso_Zlatibor 126 Napisano Octobar 15, 2015 Svrati ponekad, 142 postova Lokacija: Zlatibor Motocikl: KTM 1290 SUPER ADVENTURE S Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve se ja slažem sa vama. Ima f800 185 kg. Još da je samo malo jači i da ima bolje vešanje. A da bar hoće da naprave 690 adventure. Ili da je africa ostala na 750. Što bi naš narod rek'o: "Što je babi milo, to joj se i snilo." Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Octobar 15, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Ma sve se ja slažem sa vama. Ima f800 185 kg. Još da je samo malo jači i da ima bolje vešanje. A da bar hoće da naprave 690 adventure. Ili da je africa ostala na 750. Ili kupiš CB500X i dodatno Rally Raid kit i imaš ovo. 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bokibd 1344 Napisano Octobar 15, 2015 Zainteresovan, 461 postova Lokacija: Crna Gora Motocikl: BMW GSA 1250 Prijavi odgovor kao problematičan f800 je 214 kg spreman za voznju. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bmw 1850 Napisano Octobar 15, 2015 Drug član, 1695 postova Lokacija: Ljubljana Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic Prijavi odgovor kao problematičan f800 je 214 kg spreman za voznju. ali to je slab motor......i nije Honda.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hitman 355 Napisano Octobar 15, 2015 - enduro sector -, 2147 postova Lokacija: Beograd Motocikl: adventure Prijavi odgovor kao problematičan f800 je 214 kg spreman za voznju. ali to je slab motor......i nije Honda.... Slab je za MotoGP, slazem se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
AnteK 619 Napisano Octobar 16, 2015 Drug član, 1376 postova Lokacija: okolica Osijeka, RH Motocikl: Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan f800 je 214 kg spreman za voznju. To i onaj Triumph mali su trenutno jedini u toj klasi koji se mogu kupiti novi. Meni je F800 odličan motor, ali mi nije nekako legao, ne znam, vozao sam ga 100-ak km uglavnom van asfalta, snage ima i previše, ali mi nema onu neku lakoću upravljanja koju sam očekivao i dosta me izmorio. A na asfaltu je fantastičan. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
