Agresivni ljudi u saobracaju

[Marko011 2457 Napisano Jun 21, 2013]

ponekad u zajebanoj situaciji, gde uopšte nisi kriv što drugi tebe nekonstantuju, treba imati znanje i dosta sreće..........

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4Y7u4xpu7lw#at=25

[u2020bullet 122 Napisano Jun 21, 2013]

Vidi, znam šta me je instruktor učio i na šta mi je posebno skretao pažnju. Prelistacu ovaj pdf kad budem za kompom

 

Potvrdjujem, tako su i mene ucili. Stvarno je glupo al jbg, sta je tu je. Lepo su namestili da te svi mogu preticati u tvojoj traci pa jos i izgurati sa puta ako im se cefne.

[Marko_128 36 Napisano Jun 21, 2013]

Mene su na polaganju ucili da vozim uz desnu ivicu puta (kada ima jedna traka) i da uvek izbacujem ruku kada obilazim sahtu, rupu, zgazenog pacova ili nesto slicno. Kada ima vise traka, blagovremeno se predstrojiti pre skretanja u levu traku i voziti skroz uz levu ivicu puta do skretanja.

 

Danas oko 5h krenuh od Studenjaka do Vukovog spomenika i stigoh za nekih 25/30 min. Da sam se drzao onoga kako su me ucili na polaganju trebalo bi mi bar tri puta vise. Da ne pominjem opasnosti kojima bih se izlagao (da me neko prebije, cukne autom i sl.)

[milomir22 3657 Napisano Jun 24, 2013]

Što se tiče vožnje po Bg, zaista moram reći da je BOLJE, tako je drugarice i drugovi... b o lj e.....nego što je bilo pre par godina. Kad počnem da se provlačim ljudi se sklone u stranu koliko mogu, ili zaklope retrovizor. JA to svako put kad vidim, štrecnem se, da ne sanjam možda kojim slučajem.

Zato lepo...1. Maj tekuće godine, Kg. Upekla zvečka malo posle podneva, vozim kroz Kg, Knez Mihajlova, 2 trake,vozim levom gledam grad (tražim putokaze) nema gužve, laganini....odjednom lik u vektri, poslednjoj, me pretekne, ali onako, i pretekne i iseče i na crveno stane, dođem do njega u desnoj traci, gledam ga da vidim o čemu se radi.....vidim na retroviziru okačen drveni plusić sa sve perlicama, nakačio lik one đulovse prada naočare, prosed (u naletu komplexa), i drekenja se "deeeeesna, vozi desnom". Flip up mi podignut, spšten mi sunčani vizir, gledam ga, izuzetno pažljivo, čovek peni....hvata se za desni ruku i uporno ponavlja "deeesno ,vozi desnom, spor si"....Ne verujem šta čovek priča, izuzetno se skoncentrišem i pitam ga u čemu je problem, kad ne vozimo auto putem? Odgovara kako je on iz policije, neke, ne znam koje i kako on zna kako treba da se vozi. Odustajem od bilo kakve dalje rasprave, dajem gas, ostavljam ga jedno 20-30 m na semaforu, lik se zaleće, proleće, poče da obilazi automobile ispred mene i sa leve i sa desne strane, da bi se posle jedno 400-500 m parkirao.....Ne znam čemu nervoza u sred neradnog dana i prelepog vremena, možda mu je smetala Bg tabla u Kg, ko će ga znati.....uglavnom, trudim se da ne ulazim u konflikte sa drugim učesnicima u saobraćaju, jer mi je dovoljno nerviranja. Usporim, propustim, pustim budalu da "pobedi" i nastavim dalje....i meni lepo.....

 

Ja sam rodjeni Kragujevcanin i posto tu provedoh ceo svoj zivot, mogu ti reci da si naleteo na nekog raseljenog sa Kosova. Ne volim da generalizujem, ali posle '99-te, Kg su pretrpali kosovari koji su se mahom zaposlili u policiji i hebu nam mater u nasem gradu. Cast izuzecima, ali nijedan Kosovar sa kojim sam ja imao kontakt ne vredi 5 para. Bahatost, prostakluk i seljacizam pokazuju svakim svojim gestom. Nemam nista ni protiv koga, ali malo vise kulture nije na odmet. Neka se ne uvrede oni normalni s Kosova, posto verujem da i takvih ima, ali ne mogu doci u prvi plan od ovih divljaka.

[GhostMile 4614 Napisano Jun 24, 2013]

@Milomir22

Ako ne volis da generaliziras, onda jednostavno nemoj. Niko te ne tjera, a i ruzno je.

[milomir22 3657 Napisano Jun 24, 2013]

@Milomir22

Ako ne volis da generaliziras, onda jednostavno nemoj. Niko te ne tjera, a i ruzno je.

 

Jeste ruzno, ali svaki Kragujevcanin ce ti, nazalost, potvrditi moju pricu. Prosto je takva situacija u gradu, tj. njegovoj okolini (Stanovo, Cava, Grosnica,...).

[milomir22 3657 Napisano Jun 24, 2013]

 

 

O frustracijama dotičnog i solidarnosti prema nekom ko nije iz tvog grada, saobraćajnoj kulturi, strpljenju.........Proudly made in Serbia-Fiat 500L, bato moi (bez "J").....

 

Da, a "beogradjani" su posebno poznati po ovome :nanana:

[Ivan@Ö 62 Napisano Jun 26, 2013]

 

Ja sam rodjeni Kragujevcanin i posto tu provedoh ceo svoj zivot, mogu ti reci da si naleteo na nekog raseljenog sa Kosova. Ne volim da generalizujem, ali posle '99-te, Kg su pretrpali kosovari koji su se mahom zaposlili u policiji i hebu nam mater u nasem gradu. Cast izuzecima, ali nijedan Kosovar sa kojim sam ja imao kontakt ne vredi 5 para. Bahatost, prostakluk i seljacizam pokazuju svakim svojim gestom. Nemam nista ni protiv koga, ali malo vise kulture nije na odmet. Neka se ne uvrede oni normalni s Kosova, posto verujem da i takvih ima, ali ne mogu doci u prvi plan od ovih divljaka.

 

Svaka cast na ovome, nisam verovao da to moze jos neko da tvrdi osim mene. I zaista, cak i ja koji tuda prodjem jednom, eventualno dvaput godisnje sam primetio ponasanje nazovi sluzbenih lica, tj. Policije u celom tom kraju. Isto vazi i za Batocinu, Jagodinu, Svilajnac... Ima ih i u Krusevcu.

To su ljudi koje ne bih komentarisao, samo cu reci da bi za mali skok u sluzbi prodali i rodjenog oca. Sa njima nema nikakve price, a ako si skroz ispravan on ce da busi dok ti ne nadje kakvu falinku ne bi li ti naplatio kaznu.

[marko13 2058 Napisano Jun 26, 2013]

 

 

O frustracijama dotičnog i solidarnosti prema nekom ko nije iz tvog grada, saobraćajnoj kulturi, strpljenju.........Proudly made in Serbia-Fiat 500L, bato moi (bez "J").....

 

Da, a "beogradjani" su posebno poznati po ovome :nanana:

 

 

To je zato sto 80% beooogradjanaaa ide vikendom kuci u selo! Tako da... Zato ima ona stara dobra da je najlepse voziti gradom za neke praznike kada svi BG-gradjani odu kuci na selo.

[bokibd 1343 Napisano Jun 26, 2013]

Problem sa ovim "pravilom" koje nas uce da motor treba da se vozi uz desnu ivicu desne kolovozne trake je taj sto to vuce korjene jos iz doba kada je najbrzi motor na putevima bio tomos. Tada je to mozda i imalo nekog smisla ali danas kada su motori dosta brzi to nemam nikakvog smisla i samo mozes sebe dovesti u opasnost ako vozis po tom pravilu.

[lord_oblivion 1392 Napisano Jun 26, 2013]

Nema to veze toliko sa Tomosima koliko sa gustinom saobraćaja 60-tih kad je pisana ta stavka.

[GhostMile 4614 Napisano Jun 26, 2013]

Ali te stavke vise nema?

[apu 506 Napisano Jun 26, 2013]

ali je ima u obuci...

[GhostMile 4614 Napisano Jun 26, 2013]

ali je ima u obuci...

 

Vjerujem ja tebi da si ti tako obucavan, ali to ne znaci da svi instruktori tako obucavaju. Obuka moze da bude i losa.

Osim toga zakon se mjenja s vremenom.

Do nedavno npr. bicikli nisu imali prednost kad naidju s desne strane zato sto nisu motorna vozila, a sad imaju prednost jer su izbacili ono "motorna" i sad su svi "vozaci" isti.

(ovaj primjer vazi u svakom slucaju u Holandiiji)

 

Steta sto nam Jasminko ne pronalazi ovu temu. Valjalo bi razjasniti ovu nimalo naivnu nedoumicu.

[Dmitar 29 Napisano Jun 26, 2013]

ali je ima u obuci...

 

Vjerujem ja tebi da si ti tako obucavan, ali to ne znaci da svi instruktori tako obucavaju. Obuka moze da bude i losa....

 

Steta sto nam Jasminko ne pronalazi ovu temu. Valjalo bi razjasniti ovu nimalo naivnu nedoumicu.

 

Ja nisam Jasminko, ali me je obučavao. Pored toga posredno i neposredno (drug u drugoj autoškoli skoro položio) sam u skorije vreme imao kontakt sa obukom još tri instruktora. Znači ne ide baš kao što je apu rekao da prosto prestrojavanje iz desne strane desne trake u levu stranu leve trake ide sa gomilom mini prestrojavanja (ili ja nisam baš sve razumeo), ali pomeranje i u okviru trake (npr da bi se izbegla prepreka) mora da prati provera, ogledalo, migavac. Kod svih pomenutih instruktora je ista priča.

Meni je bilo malo čudno u startu jer vozim odavno druge kategorije gde naravno nema deljanja trake i nema nekog akcenta na pozicioniranje u samoj traci, ali nije problem kada se čovek navikne i može se tako voziti i po gužvi. Naravno, uvek se mora znati šta se hoće i naravno treba da postoji zdrav kompromis u svemu. Nećeš bežati u desnu stranu ako ćeš odmah morati nazad i slično.

Nije mi baš ni jasno šta vam je ovde problem. Pa naravno da nećeš da se po svaku cenu guraš u desnu traku ako je zauzeta da bi omogućio nekom da juri 200 u levoj, ali se ne nećeš ni voziti levom ako je slobodna desna.

[GhostMile 4614 Napisano Jun 26, 2013]

 

...ali pomeranje i u okviru trake (npr da bi se izbegla prepreka) mora da prati provera, ogledalo, migavac. Kod svih pomenutih instruktora je ista priča....

 

 

Nevjerovatno. Evo mojih pitanja u vezi ovoga, koja bih ja postavio instruktoru:

 

1. Sta se ustvari provjerava preko ramena kad zelis da zaobidjes rupu u svojoj traci? Da li te neko pretice / sustize u tvojoj traci ili u susjednoj?

2. Ako je u susjednoj (sto je manje nebulozno nego u tvojoj, ali je i dalje nebulozno ) da li to znaci da ne smijes zapoceti radnju zaobilazenja rupe u svojoj traci dok god ima nekog u susjednoj traci pored / iza tebe?

3. Kako da znam kad se vozim iza tebe i ti das migavac, sta mi zelis s time reci? Da li ces se prestrojiti / preticati ili ostati u svojoj traci?

 

 

 

Pa naravno da nećeš da se po svaku cenu guraš u desnu traku ako je zauzeta da bi omogućio nekom da juri 200 u levoj, ali se ne nećeš ni voziti levom ako je slobodna desna.

 

Upravo tako.

[milomir22 3657 Napisano Jun 26, 2013]

Iako sam za motor polagao jos u aprilu 2008. koliko se secam, obuka mi je bila istovetna apu-ovoj. Skrecem levo u ulicu sa dve trake u istom smeru, prvo skrecem skroz levo u levu stranu leve trake, pa se prestrojim do desne strane leve trake(ovo se radi da bi se sto vise skratio luk skretanja), pa se onda prestrajam do desne strane desne trake. To je po ps-u tad bilo, ali se toga nikad nisam pridrzavao. Motor vozim sredinom trake, osim u gradu gde su tu cesto sahte, pa bezim ili levo ili desno u zavisnosti od kvaliteta kolovoza. Na otvorenom se ne sklanjam nikom, ako hoce da me obidju, neka me obidju kao automobil! Ovo radim iskljucivo zbog svoje bezbednosti, a ne jer mi se tako diglo.

[dejan-bandit1200 285 Napisano Jun 26, 2013]

ljudi ..pustite dzukele da laju,i samo ih iskulirajte prođite ili ih propustute,pametniji popusta.....ako se mi necuvamo ko ce? pozdrav kolegama brm brmmmmmm.....

[Dmitar 29 Napisano Jun 27, 2013]

Nevjerovatno. Evo mojih pitanja u vezi ovoga, koja bih ja postavio instruktoru:

 

1. Sta se ustvari provjerava preko ramena kad zelis da zaobidjes rupu u svojoj traci? Da li te neko pretice / sustize u tvojoj traci ili u susjednoj?

2. Ako je u susjednoj (sto je manje nebulozno nego u tvojoj, ali je i dalje nebulozno ) da li to znaci da ne smijes zapoceti radnju zaobilazenja rupe u svojoj traci dok god ima nekog u susjednoj traci pored / iza tebe?

3. Kako da znam kad se vozim iza tebe i ti das migavac, sta mi zelis s time reci? Da li ces se prestrojiti / preticati ili ostati u svojoj traci?

 

 

Pa mora se priznati da ima nelogičnosti, ali i ne ako zamisliš da si na nekom Tomosu 50ccm sa dodatnim pedalama i da pokušavaš da ne poguneš u gustom saobraćaju Proveravaš mrtav ugao u svojoj traci i to da li te neko već obilazi u istoj traci u svakom slučaju, a levu traku gledaš u slučaju da želiš da se prestrojiš. U slučaju da želiš da se prestrojiš i nije slobodna leva traka, ideš prvo u levi deo svoje trake, pa ponavljaš postupak kada se oslobodi leva traka. Valjda bi trebalo da je tako

 

E sad, pazi ovo, sa ovim i dalje imam problem. U desnom si delu desne trake i skrećeš desno i opet je potrebno da uradiš proveru mrtvog ugla (ogledalo, migavac, naravno..)?! Ima objašnjenje, ali je bolje da jednostavno prihvatiš da treba tako i da se tako traži na polaganju .

[GhostMile 4614 Napisano Jun 27, 2013]

Nevjerovatno. Evo mojih pitanja u vezi ovoga, koja bih ja postavio instruktoru:

 

1. Sta se ustvari provjerava preko ramena kad zelis da zaobidjes rupu u svojoj traci? Da li te neko pretice / sustize u tvojoj traci ili u susjednoj?

2. Ako je u susjednoj (sto je manje nebulozno nego u tvojoj, ali je i dalje nebulozno ) da li to znaci da ne smijes zapoceti radnju zaobilazenja rupe u svojoj traci dok god ima nekog u susjednoj traci pored / iza tebe?

3. Kako da znam kad se vozim iza tebe i ti das migavac, sta mi zelis s time reci? Da li ces se prestrojiti / preticati ili ostati u svojoj traci?

 

 

Pa mora se priznati da ima nelogičnosti, ali i ne ako zamisliš da si na nekom Tomosu 50ccm sa dodatnim pedalama i da pokušavaš da ne poguneš u gustom saobraćaju Proveravaš mrtav ugao u svojoj traci i to da li te neko već obilazi u istoj traci u svakom slučaju, a levu traku gledaš u slučaju da želiš da se prestrojiš. U slučaju da želiš da se prestrojiš i nije slobodna leva traka, ideš prvo u levi deo svoje trake, pa ponavljaš postupak kada se oslobodi leva traka. Valjda bi trebalo da je tako

 

E sad, pazi ovo, sa ovim i dalje imam problem. U desnom si delu desne trake i skrećeš desno i opet je potrebno da uradiš proveru mrtvog ugla (ogledalo, migavac, naravno..)?! Ima objašnjenje, ali je bolje da jednostavno prihvatiš da treba tako i da se tako traži na polaganju .

 

Ma ne moram ja da prihvatim nista, ja sam polozio davno.

Provjera mrtvog ugla pri svakom manevru je zdrava i treba da bude navika, i naravno da treba provjeriti ima li budale u tvojoj traci, jer za budalu ne vaze pravila.

Mene cudi sto u pravilima (navodno) pise da ta ista budala moze u tvoju traku.

 

U tvom skretanje desno slucaju, provjeravas ide li bicikl ili pjesak mozda paralelno s tobom s desne strane (trotoar, staza, rub). Oni imaju prednost i nisu rijetki u takvim situacijama, tako da ima logike da prvo vidis ima li ih pa onda da skrenes desno.

[Dmitar 29 Napisano Jun 27, 2013]

Ma ne moram ja da prihvatim nista, ja sam polozio davno.

Provjera mrtvog ugla pri svakom manevru je zdrava i treba da bude navika, i naravno da treba provjeriti ima li budale u tvojoj traci, jer za budalu ne vaze pravila.

Mene cudi sto u pravilima (navodno) pise da ta ista budala moze u tvoju traku.

 

U tvom skretanje desno slucaju, provjeravas ide li bicikl ili pjesak mozda paralelno s tobom s desne strane (trotoar, staza, rub). Oni imaju prednost i nisu rijetki u takvim situacijama, tako da ima logike da prvo vidis ima li ih pa onda da skrenes desno.

 

Ma nemam nameru da te ubeđujem da prihvatiš bilo šta samo kažem kako se uči ili barem kako sam ja naučio. I sve ima logike, naravno zavisi i od uslova u saobraćaju. Budala može u tvoju traku i po pravilima i to i meni deluje naročito nebezbedno. Recimo kod zabranjenog preticanja je često izuzeta situacija u kojoj se pretiče motor. Ne znam da li je tako svuda ili samo kod nas. Može da bude jako zeznuto po motociklistu, ali opet ni ti nećeš na otvoreno sa 50ccm pa ćeš biti brži od ostalog saobraćaja i držaćeš sredinu trake kada ne želiš da je deliš.

 

E sad što se tiče tog skretanja desno, u pravu si za bicikle i pešake, to je objašnjenje. Opet ima logike naročito ako se vratiš na sliku na onom Tomosu s početka pa se i biciklisti pojavljuju ni od kuda jureći 30...

[Farmaceut_bg 107 Napisano Jun 28, 2013]

"NEKI" u ovoj temi vole da teoretišu i da teraju kontru ostalima.

Sve je to lepo i krasno po belom svetu gde postoje PRAVILA & ZAKONI koji su usklađeni sa reanim stanjem na putevima i svi učesnici do jednog poštuju te iste zakone. Problem je što ti isti "stručnjaci" očigledno ne znaju, odnosno, nemaju uvid u situaciju na putevima po Serbistanu. Ovde niko nikoga ne poštuje, tačnije vlada pravilo džungle. Šta meni vredi ako ja vozim po pravilima, zakonima, školski kad će neka budala sa neispravnim kršom od 20+ godina da smisli nezamislivo i u sekundi to isto poželi da sprovede u delo?

Ja ću voziti onako kako procenjujem da je bezbedno po mene, a u skladu sa propisima i zakonima. Ne želim da poštujem svoju sopstvenu prednost niti da proveravam teoretsko znanje u praksi ostalih učesnika u saobraćaju. Uzdam se u procenu i svoje iskustvo.....za sada mi...PU PU PU....pomaže, a ZOBS i ostalo "štivo" mi možemo da prelistavamo i komentarišemo do mile volje. Nažalost, u ovoj zemlji se ZOBS detaljno isčitava, koristi, ponavlja, kod sudije za prekršaje (u najboljem slučaju) kad je potrrebno da se utvrdi ko je kriv i ko će da plati kaznu, naknadu štete....

Hajde teoretičari, da vas čujem sad.......

 

PS. a o nekoj kulturi, kolegijalnosti, razumevanju različitih kategorija učesnika u saobraćaju....... "podseti me, šta to beše ljubav......"

[GhostMile 4614 Napisano Jun 28, 2013]

"NEKI" u ovoj temi vole da teoretišu i da teraju kontru ostalima.

Sve je to lepo i krasno po belom svetu gde postoje PRAVILA & ZAKONI koji su usklađeni sa reanim stanjem na putevima i svi učesnici do jednog poštuju te iste zakone. Problem je što ti isti "stručnjaci" očigledno ne znaju, odnosno, nemaju uvid u situaciju na putevima po Serbistanu. Ovde niko nikoga ne poštuje, tačnije vlada pravilo džungle. Šta meni vredi ako ja vozim po pravilima, zakonima, školski kad će neka budala sa neispravnim kršom od 20+ godina da smisli nezamislivo i u sekundi to isto poželi da sprovede u delo?

Ja ću voziti onako kako procenjujem da je bezbedno po mene, a u skladu sa propisima i zakonima. Ne želim da poštujem svoju sopstvenu prednost niti da proveravam teoretsko znanje u praksi ostalih učesnika u saobraćaju. Uzdam se u procenu i svoje iskustvo.....za sada mi...PU PU PU....pomaže, a ZOBS i ostalo "štivo" mi možemo da prelistavamo i komentarišemo do mile volje. Nažalost, u ovoj zemlji se ZOBS detaljno isčitava, koristi, ponavlja, kod sudije za prekršaje (u najboljem slučaju) kad je potrrebno da se utvrdi ko je kriv i ko će da plati kaznu, naknadu štete....

Hajde teoretičari, da vas čujem sad.......

 

PS. a o nekoj kulturi, kolegijalnosti, razumevanju različitih kategorija učesnika u saobraćaju....... "podseti me, šta to beše ljubav......"

 

Pazi ovako, pod 1. "neki" ovdje teoretisu o zakonu i pravilima, a ne o primjeni i postovanju istih.

 

Pod 2, tvoja teorija je poprilicno tendenciozna, na svoju stetu.

To sto ti zamisljas tamo neko carstvo u kojem caruje drugarstvo, die beste i slicne komedije, ne mora da znaci da to zaista i postoji.

S druge strane, sve i jedan gradjanin Srbije, na internetu, TV-u, zivotu i novinama prica o nekim drugim divljim ziteljima Serbistana, u koje on ne spada.

[Ćili 674 Napisano Jun 28, 2013]

sve i jedan gradjanin Srbije, na internetu, TV-u, zivotu i novinama prica o nekim drugim divljim ziteljima Serbistana, u koje on ne spada.

Ovde kad neko treba da kaze neku svoju manu, obicno je to "mnogo osetljiv", "previse posten", "naivan, previse veruje ljudima"

 

 

 

[pronto 6802 Napisano Jun 28, 2013]

Ovde, kao i u drugim delovima sveta, vlada zakon jaceg (i bolje "uvezanog").

To je negde, kao kod nas toliko ocigledno da ti od toga pripadne muka. Vladavina prava i karakter nase nacije nikada nisu isli ruku pod ruku, jer su logicno i isti ti zakonodavci (pa i sprovodioci i "uzivaoci" zakona) obicno rod...da ne kazem familija.

Sto se vise covek napuni para i sedne u veci auto, za njega pravila manje vaze. Bahatost odatle dolazi, to je hrani.....

No da ja sad ne tupim, ukratko sta se desilo.

Idem ja lagano (autom) dole pored vojske u Topcideru, ispred mene bar 3 auta. Ogranicenje 40, puna linija, kazu tu ima kamera, al ko ga jebe idemo svi bar 70. Iza mene vidim neka plavusa u Subaru onom dzipu, mislim da je Forester ablenduje

Ja se smejem.

Mislim se aj ribo ako si riba daj gas toj kutiji pa nas smekerski obidji. Vidim nervira se.

Dodjemo mi do konaka nasega blagopocivsega knjaza, ovi ispred mene bi levo za mos' a ja cu desno u Drajzerisku. Ja se malo provucem desno i skrecem, kad eto nje opet se moje leve strane, obisla sve one sto su stajali za levo.

Al' ja opet ispred nje

Neda sam joj udario penziju uz brdo, ako je bila trudna pobacila je od muke

 

p.s. da nema pun budjelar ili kakvu rodbinsku ili drugu vezu s' vlas' ovo sigurno ne bi radila, mada ima i slucajeva za posmatranje u odgovarajucim ustanovama, koji to rade i bez dobro obezbedjenih ledja.

Mozda je i bila neka frka, ali onda to nije uspela da dovoljno docara, nista migavci(4) svirena itd...