Jump to content

Moto Zajednica

Honda crf250L i crf300L

Recommended Posts

  • Advanced Member, 1974 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Veliku većinu korisnika i ne zanima vešanje, nikada neće prići ni blizu njegovim granicama. Bolje glasniji auspuh i lepše nalepnice nego kvalitetnije ogibanje. Manjina će da sređuje u vlastitoj režiji.

  • Sviđa mi se 5
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Истина, као што у Ендуро рубрици на форуму већина модела ако је видела мало макадамског пута то је макс од теренске вожње. Можда су очекивања "мањине" у коју и сам спадам била превелика за овај мотор.

Мањина ће купити нешто друго што је више у категорији вожње ван пута, а неки ће сређивати ову Хонду, као што кажеш.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Rally mislim da je LED, L ne verujem da će ikad moći sa tim farom da bude homologovan jer mislim da im se ne ulaže u to. Ei je dosta zahtevan što se tiče LEDa i ksenona...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • .., 1740 postova

За заинтересоване врхунски амортизери из Француске, сад имају и за ову Хонду.

 

 

Promenio član СајберГастарбајтер

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 430 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS

Da malo pobegnemo od zadnjeg amortizera i kopanja u blato:D

 

Kako vam se pokazao ovaj motor za "normalnu" upotrebu? Zapao mi je za oko, za taj off i vožnju kakvu planiram vikendom sam siguran da je odličan (smešno spram ovog gde voze ljudi u temi), ali mi ipak treba i motor za grad (skoro)svakodnevno, malo magistrale, poneku dalju vožnju.. Nosač za kofer+kofer i neki deflektor bi išli odmah napred svakako. Jel ga ima smisla uzimati u takvoj situaciji?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3042 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Izbor je ili L ako ćeš da voziš lagani TET, ili CB500 ako ćeš drumom i lošim putem. Rally je bolji što se tiče rezervoara i te zaštite od malo vetra ali mu je to i mana - padneš li ko ja što sam pre koji dan - ode vizir, farovi... Suviše plastike za slomiti. 

Barem moje mišljenje. A na toj brzini kojom voziš CRF, 80-85kmh, nije baš da je vetar prejak.

Stvar je što mislim da bi tebi CB za ta putovanja koja kažeš da želiš radi posao daleeeeko bolje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1631 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Posle par godina posedovanja ovih motorica rekao bih da imaju smisla samo za neku od sledecih kategorija:
 

- pocetnike kojima je ovo prvi motor

- ljude koji bi se jeftino zavlacili svuda po prirodi u nasoj drzavi ili susednim drzavama

- apsolutno nemate potrebu da vozite preko 90kmh (iako motor moze da nategne vise)

- cak i za city commuting ali samo ako se ima namera silazenja u offroad cesto inace ima boljih city motora

 

Ne bih preporucio motor ako:

 

- autoput postoji u idejama i planovima u bilo kojoj meri

- imate puno kilograma

- imate suvozaca u planu

- vozite samo asfalt

 

Quote

ali mi ipak treba i motor za grad (skoro)svakodnevno, malo magistrale, poneku dalju vožnju

Sve ovo sto si naveo se dovoljno uklapa u namenu motora po mom misljenju sem poslednje stavke. Zavisi sta "Dalja voznja" znaci i kuda se vozi. Ako mislis na ture po Evropi asfaltom, meni ovaj motor bas nije za to. Da, neki idu i oko sveta ovim motorom, ali neki idu i peske. Tu vec moras sam probati da osetis. Ako si u NS (a pise da jesi na profilu) javi se, dodji i pogledaj uzivo. Imam crf250L 2020 na prodaju :)

Promenio član DjordjeMijailovic

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4149 postova
  • Lokacija: CH-HR-BiH
  • Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01

YSS se po kvaliteti ugrađenih materijala ne može podrediti sa wilbers-om, ktech-om, bitubo-m….
Kad bi koštao upola, ne velim.
Po ovim cijenama nikad….


„Poslato“ iz dijaspore sa novog „ajpeda“

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1988 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Drugari zamrla vam nešto tema :) Gde su vožnje, gde su slike ?

Norali
već ubi 42 hiljade, i rasturi ceo motor :)
Odgledah juče ta dva videa, i baš su mi se dopali. Vrlo neka zanimljiva atmosfera, a momci koji su joj radili motor znaju svoj posao. Provukli su i par dobrih saveta. Jedino mislim da joj je motor sad ružniji sa ovim setom nalepnica - ali o ukusima ne vredi pričati :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Kako se ovaj motor pokazao pri padovima?Mislim na 250L.Negde sam citao da puca poluga menjaca lako,ne secam se gde...

Moze li startovati u trecoj brzini,sa nekim razumnim gasom?

Jel ABS spada u dodatnu opremu koja se mora doplatiti?

 

Da li koristite cisto off gume ili neke lapo lapo?

Pitam se,ako se gume pojedu brzo na asfaltu,dal je pametnije imati prikolicu i prevesti tako motor do nekog terena...

Koliko se brzo ustvari unistavaju offroad gume na asfaltu?

Ima li i kurblu?

 

 

Tenk ju vi veri mač:)

 

 

 

 

Promenio član Bojan82

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 117 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: XT1200Z
pre 21 minuta, Bojan82 je napisao:

Kako se ovaj motor pokazao pri padovima?

Zavisi kako padneš. :lol: Čovek mi je udario parkiran motor i oborio. Ukrivio se štitnik ručki i zaglavio gas.

 

pre 23 minuta, Bojan82 je napisao:

Negde sam citao da puca poluga menjaca lako

Prvi pad, visoka trava, kosina, i naravno slomio polugu menjača. Ostao u drugoj, tako ga odvezao do civilizacije. Trećom, teško.

 

pre 24 minuta, Bojan82 je napisao:

Jel ABS spada u dodatnu opremu koja se mora doplatiti?

Moj, 2013., nema ABS.

 

pre 25 minuta, Bojan82 je napisao:

Ima li i kurblu?

Nope.

 

pre 26 minuta, Bojan82 je napisao:

Da li koristite cisto off gume

Off. Brzina od 90 do 100 na sat i možeš na kraj sveta sa njim. 

 

I na kraju, vozamo se ceo dan, dođemo na pumpu, ja naspem 800 dinara goriva. :)

 

Dalje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Sad sam se setio odakle mi to za slomljenu polugu menjaca.

 

Citao na Whats App:)

 

Znaci padati samo na desno.

Nemam vise pitanja ili ti " I rest my case your honour"

Promenio član Bojan82

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 117 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: XT1200Z
pre 5 minuta, Bojan82 je napisao:

Sad sam se setio odakle mi to za slomljenu polugu menjaca.

Za to - nisam jedini. I ja sam čuo nekoliko puta.

U mom slučaju, ljudi na strugu napravili novu i sada samo bijem. Nova poluga je najčvršći deo motora. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2383 postova
  • Motocikl: Umočiću...

Jos nesto,razlika izmedju 250l i 300l je u ceni nekih 1000e.

Da li je za tih 50cc realno opravdano dati 1000e?

Ili tu ima jos nekih bitnijih poboljsanja...

Pogotovo za mene,ja sam samo hobista,cini mi se previse razlike u novcu za malo vecu glavu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja