Jump to content

Moto Zajednica

Gume za maxiskutere

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 2281 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Био некад јапанац сада понтадеранац,и поново јапанац

За све који читају, морају да схвате да доста зависи од возила на које стављате, ја сам презадовољан са Мишленом, и то је мој први избор годинама у назад али и неке друге гуме су одличне за мало лакше скутере, тако да словодмо шарајте. Нпр Митас не би ставио на скутер нема шансе али су људи на моторима презадовољни односом цена квалитет.

Возио сам свашта, од Данлопа, Мецелера, Пирелија итд. све су добре

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 499 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: Honda CBF600SA / Honda Silver Wing 400

Vozio sam mitac na silveru (zadnju samo), potrosila se za nekih 6500 km. Nije za ozbiljnije krivinarenje, nije mi ulivala poverenje. Za normalnu voznju skroz ok.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 346 postova
  • Lokacija: Beograd, uži
  • Motocikl: Zontes 350E, GSR 600 K7

Ja sam 13.000 km vozio ove kineske gume sto dolaze fabricki na Zontes, CST marka. Nije da ulivaju neko posebno poverenje ali eto, uz paznju vozene i po kisi po gradu i kojekuda i kojekako, uz dosta pravolinijske voznje. Nikada nikakav problem ili neko klizanje nisam imao. Zadnja je sad uveliko gotova, prednja ima jos solidno mesa. Tako da je po mom misljenju neka komplikovana prica oko guma na skuterima od 200, 300, 400 kubika malo preterana ako govorimo o daily voznji. Sada sam se odlucio za City Grip 2.

Promenio član Zigi011
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4822 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Složio bih se sa kolegom. I ja sam imao fabričke CST na svom skuteru. Sasvim su to pristojne gume, čak i po mokrom. Michelin CG2 jesu bolje, sa njim sam ih i zamenio, pre svega što su nekako mekše i elastičnije, tj. udobnije. Ali nije to neka baš drastična razlika, kao što je to nekad bilo u odnosu na drljave kineske plastične pneumatike. 

Kod skutera, mislim da je mnogo bitnije ko i kako radi zamenu. Dobar majstor će da proveri ležajeve, podmaže osovine da ne zapeknu, balansira točkove... a šusteri mogu svašta da ti zeznu, pretegnu navoje, izgrebu felne, ukrivo postave točak...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja