Formirana Komisija za bezbednost motociklista

[Lug 1378 Napisano Novembar 27, 2012]

"Комисију чине:

 

 

 

1. Бојан Бован, секретар Секретаријата за саобраћај (Председник комисије)

2. Владимир Јевтић, Одељење за безбедност саобраћаја, Секретаријат за саобраћај (координатор комисије)

3. Бобан Милинковић, Министарство унутрашњих послова, Управа саобраћајне полиције (члан)

4. Јасмина Јовановић, Министарство саобраћаја, (члан)

5. Жика Јелић, ЈУ група, Представник медија и мотоциклиста (члан)

6. Саша Мишић, Емисија “Паклена кухиња“, Представник медија и мотоциклиста (члан)

7. Милош Миловановић, мото тркач, представник мото спорта и увозника (члан)8. Борислав Вучетић, Радио Београд, представник медија и мотоциклиста (члан)"

 

 

 

 

lepo neko ranije reče; opet neka nova "agencija" , i sve mi se čini da će brzo rebalans budžeta, osim ako u ovoj novoj "komisiji" komisionari budu volontirali. jer kako se čini svi su već u nekom radnom odnosu. mislim da je ova "komisija" skroz nepotrebna, (osim sebi samoj), već je pobrojano zbog čega...

[Dukagss 353 Napisano Novembar 27, 2012]

Davno poznato jos medju predratnim politicarima "Kad ne znas sta ces a ti oformi (daj narodu) komisiju"

[hornetshooting 206 Napisano Novembar 27, 2012]

Nažalost formiranje ove Komisije neće doneti neki pomak u bezbednosti motociklista u saobraćaju. Zašto? Odgovor su dali uglavnom sve kolege forumaši u svojim izlaganjima pre mene. Ja ću dodati samo još jednu sitnicu. Ne postoji strategija na nivou države o bezbednosti saobraćaja. Da je ima ne bi trebale nikakve komisije da "koordinišu i sarađuju između nadležnih institucija, pojedinaca ..." Pa zar mora neko da te tera da radiš svoj posao?

Na žalost institucije koje bi trebalo da se bave ovom problematikom to ne rade, odnosno ne rade dovoljno. Rezultat možemo videti u crnoj hronici. Ne treba nam nikakvo istraživanje da navedemo "ključne probleme bezbednosti motociklista u saobraćaju", već ih je pobrojano mnogo ovde, trebaju nam konkretna rešenja, odnosno realizacija rešavanja navedenih problema. Za to treba novac (Pronto), ali i entuzijazam svih nas. Pa jel treba neko da priča umesto nas, jel neko zna naše probleme bolje od nas?

[Zvonkasta 369 Napisano Novembar 27, 2012]

Nek sam i glupa ali ja pojma nemam o cemu svi vi pricate. Ovu "komisiju" tek ne mogu da razumem. Ako ce da se bave edukacijom i menjanjem svesti od malih nogu, onda ok, imacemo za desetak godina nove savesnije i osvescenije generacije vozaca... Pa se bezbednost u saobracaju mozda i popravi. Ako kazne za nenosenje kacige podignu sa 5.000 na npr. 100.000 ili 500.000 imace i to nekog smisla... I sto Popsi rece da se umanje porezi na opremu... Padalo mi letos na pamet da bi mogao i neki SOS telefon, da se tuzakamo kad nas taksisti iseku, pa u saradnji sa taksi udruzenjima da im se obrati paznja na ponasanje. Isto tako i za vozace gradskog prevoza. Mozda bolja procena zdravstvenih sposobnosti za voznju... Sve drugo ima veze iskljucivo sa saobracajnom kulturom. A mi smo listom nekulturni i to mnogo

Zakon i ovakav kakav je u principu je ok, ali treba neko i da ga postuje... A svi ga krsimo bar po malo, onako "bezazleno". I posle nam krivo kad se nesto desi... Ne razumem, izgleda da pricate o drzavi ili komisiji/agenciji koja nemam pojma kojim merama treba da nas natera da se drzimo zakona? Sta ocekujete i sta hocete? Da nam kace bilborde na kojima pise "stoko bahata i nekulturna"? Ne bi bilo lose, mozda bi se neko postideo pred samim sobom.

 

Jako bih volela da vidim kako izgleda jedan dan u gradu gde svi voze max 50km/h(vazi i za motore, slobodno me sad napadnite), onako smireno bez trubljenja, bez histericnog i nasilnog menjanja traka... Da vidim pesake koji pazljivo prelaze ulicu, vozace koji nece rizikovati da nekog ubiju ne bi li ustedeli svojih 3 minuta...Volela bih da prestane moda telefoniranja u voznji, nek sam opet glupa ali ja ne mogu u isto vreme ni varjacu i telefon a kamoli volan i telefon (lazem, mogu ali sa veoma smanjenom koncentracijom). A vidim ima po gradu mnogo supermena koji to bez problema praktikuju...

A da, jos jedna stvar koja bi bila motociklistima od znacaja: da se konacno "ispeglaju" oni kolotrazi u krajnjim desnim trakama (bile zute ili ne)... Mada i to je posao za putare a ne za neku "komisiju"...Eto opet ne znam sta ta komisija moze korisno da radi...Mozda da uvede povoljne ili besplatne kurseve voznje motocikla? To bi bilo lepo i korisno.

[pantah 41 Napisano Novembar 27, 2012]

Nadam se da će nekih pomaka ipak biti. Danas me je kontaktirala Jasmina jer su se očigledno otvorila neka pitanja, s druge strane i ja sam dobio Alarm od FEMA-e da je doneta nova direktiva o homologaciji kategorije L koja između ostalog otvara i mogućnost homologacije (a to znači i registracije za javni put) teških kvadricikala jačih od 15 kW.

 

Jasmina je o tome obaveštena i ja imam obavezu da joj pošaljem direktivu kad izađe i glasniku EU.

 

Znači, nešto se kreće. Razumem sve koji imaju negativan stav, no ionako niko od tog negativnog stava nema ništa i on ništa ne menja. S druge strane pratćemo da li ima pozitivnih kretanja pa da im damo kocku šećera svaki put kada su dobri.

[Pablo 1875 Napisano Novembar 27, 2012]

Ajde bas da vidimo sta ce da urade. Davali smo im u poslednjih nekoliko godina toliko razumnih predloga i uvek smo dobijali besmislene birokratske, u tri reda, odgovore.

 

Ali, ocigledno znaju nesto o nasoj bezbednosti sto mi obicni motociklisti ne znamo jer koliko vidim, sve su pozvali (drzavne predstavnike, medije, kuvare, muzicare, privredu i trkace), a nikoga iz MAS-a ili ne daj Boze, nekoga odavde sa BJBikers foruma koji okuplja najvise motociklista.

[scuba 15 Napisano Novembar 27, 2012]

Nemoj tako, Pablo. Pa neki od njih su se više puta slikali pored Harley Davidsona

[hard_rock 7449 Napisano Novembar 27, 2012]

Jel to nesto tipa komunalna policija? Drzavna sisa je najbolja sisa? Ako je tako, nemamo nikakve koristi.

[marko13 2058 Napisano Novembar 28, 2012]

:lol: :lol: Koliko bi covek trebao da bude glup! da pomisli da ce nesto biti bolje i da to nije samo uhlbljenje za verne clanove kojekakvih partija i slicnih lopovskih organizacija.

[PicVajZ 20 Napisano Novembar 28, 2012]

Svaka im cast.

 

Ovo ce nam doneti zutu traku, bolju farbu signalizacije na putu, bolju edukaciju mladih o saobracaju...

 

Jos jedno pranje para.

 

 

Daj boze da gresim.

[Зорге 695 Napisano Novembar 28, 2012]

Nadam se da će nekih pomaka ipak biti. Danas me je kontaktirala Jasmina jer su se očigledno otvorila neka pitanja, s druge strane i ja sam dobio Alarm od FEMA-e da je doneta nova direktiva o homologaciji kategorije L koja između ostalog otvara i mogućnost homologacije (a to znači i registracije za javni put) teških kvadricikala jačih od 15 kW.

А до 125 цм3 и 11 кВ са Б категоријом, како је у неким земљама, да ли им се и то појавило на столу?

[somi032 29 Napisano Novembar 28, 2012]

Poslem svega ovde iznetog jedino sto mogu da konstatujem je Komisija sta?

[drumskalisica 8741 Napisano Novembar 28, 2012]

Što se tiče edukacije, dok smo bili socijalistička zemlja - imali smo edukaciju od prvog razreda osnovne škole ( takmičenja " šta znaš o saobraćaju ). Sad su neka druga vremena, deca se sad školuju po nekom dal Bolonjskom il " Bulonjskom " modelu, pa valjda zato danas i ima tolko saobraćajnih nesreća . Nekad su nas nastavnici vodali na istoriska mesta i pričali o istoriskim dogadjajima - danas nastavnik istorije odvede decu na Kalemegdan da im održi čas istorije na licu mesta i popije prijavu od turističke inspekcije, a sud ga proglasi krivim i kazni i njega i školu : http://www.politika.rs/rubrike/Beograd/Profesor-osudjen-zbog-casa-istorije-na-Kalemegdanu.sr.html

 

Doneli su zakon o polaganju vozačkih ispita, a nisu otvorili račun za uplatu, nisu se još dogovorili o ispitnim pitanjima, nisu odredili ulice gde će smeti da se polaže vozački ispit - i ko zna kad će to uraditi . . . Čisto sumnjam da će ova komisija nešto tu promeniti !

[bokilic 6101 Napisano Novembar 28, 2012]

neko ce da dobije platu,malo popularnsti,neko nece da dobije nista..kad saberes..i dalje su stvari u saobracaju na nuli..narod placa.i tako to..

mozda ce se nesto i desiti..treba sacekati malo i videti jel to pucanj u prazno ili u metu..

mada kako kod nas ima gomila nekih..van ili ne stranackih i ne vladinih komisija..nebi me cudilo i ova da bude promasaj za sire narodne mase,

mislim odlicno za licno promovisanje i dizanje popularnosti,,pojedinaca..

no dobro,ova godina je pri kraju treba sacekati sledecu pa videti..

mogla bi doticna gospoda da se ukljuce u rad foruma,malo da ispitaju trziste,ovaj mislim vozace motorcikla itd,pa eto,mozda se nesto i promeni..bar se nadamo nekoj promeni..

[Shortshifter 7753 Napisano Novembar 28, 2012]

Da sačekamo ipak i da vidimo šta će biti. Mislim, hoće li biti nekih ideja i programa i kako se već sve to zove. Razumem zašto nemate poverenja, ali da ih ipak ne saplićemo od samog starta.

[marko13 2058 Napisano Novembar 29, 2012]

Pa ne saplicemo mi njih. Nismo mi njima bitni niti imamo uticaj. Saplicu oni nas sto placamo porez i kroz porez sve te lopovske organizacije. Meni bre i mojoj porodici iz usta uzimaju da bi tamo njih 10-20 crkotina uzimalo debele pare nizasta. Pa evo za srecan start im zelim sve najgore sem ako ne rade za dzabe.

[Rusty Pera 528 Napisano Novembar 29, 2012]

Ja se samo bojim da će nalazi komisije doneti tešku represiju motociklistima, sve u cilju "spasavanja glave". Sve što je normalno za vožnju po gradu (preticanje kolone koja stoji, provlačenje, žuta traka...) proglasiće za vrlo opasno i kažnjivo. Ne očekujem da će nama doneti ikakvo poboljašanje, samo još veće zauzdavanje. Daj bože da grešim.

U potpunosti delim mišljenje.

U ovoj državi je pravilo "za dobrobit bezbednosti" uvek i jedino bila samo represija i kažnjavanje( zarada državi ) a tome prethode sastančenja raznih komisija i agencija za bezbednost. Onda se lepo dogovore da pooštre zakon i daju odrešene ruke organima da po samonahođenju vrebaju i naplaćuju kazne. Od bezbednosti ni "b", naravno.

U razvijenim državama (ali ne u Srbiji) stvari stoje ovako:

1: Dobri putevi i sva saobraćajna infrastruktura ( kod nas minsko polje, kolotrazi, farbe na putevima skoro da i nema )

2: Edukacija svih: razne kampanje koje privlače pažnju i podstiču svest ( kod nas postoji samo firma "alvirović" sa ciljem ustrojstva protiv motorciklista u saradnji sa policijom - montirani video sadržaji gde je jasno da su situacije montirane pred kamerama, sa glumcima banditima na motorima i čika policajcem na presretaču koji ih sankcioniše).

[HOGAR STRASNI 1168 Napisano Novembar 29, 2012]

Upravo sada na studiu "B" je govorio Vlada Jevtić u svojstvu člana komisije u ime sekretarijata za saobraćaj i sve u svemu(parafraziram) " u cilju bezbednosti tražićemo da se vožnja na zadnjem točku tretira kao nasilnička vožnja sa enormnim kaznama i za vozače mopeda da moraju da nose fluorescentni prsluk zbog sopstvene bezbednosti. To tražimo da udje u izmene zakona o saobraćaju." Još je i dodao da posebno ovih dana učesnici u saobraćaju i policija posebno obrate pažnju na moto-cikliste(šta god to značilo), jer eto pada kiša, kolovoz je klizav, a kraj je sezone i gume su ćelave .Sve u svemu smuti pa prospi, Opet se sve svodi na sankcije i pametovanje. Najgore što to dolazi od "nas samih"(iz naših redova)

[Arakis 5939 Napisano Novembar 29, 2012]

Iz pouzdanih izvora čujem ovih dana da će u kaznene odredbe novog ZOBS-a ući (čitaj: ZABRANJENO ):

 

- Vožnja motocikla stojeći (moraću da menjam navike da odmorim donji deo leđa na dužim vožnjama...)

- Jedna ruka na guvernalu ( neću više smeti da pozdravljam druge motocikliste?)

- Vožnja sredinom kolovozne trake (propisano da se motocikl kreće u prvoj trećini trake, uz desnu ivicu kolovoza...a šahtovi, rupe, rizla...??))

- Vožnja grupe motociklista u cik - cak formaciji (propisana formacija je jedan za drugim...znači moraćemo da pravimo razmak od bar 50m da bi stigli da reagujemo zbog smanjenog polja opažanja?)

 

Očigledno da su zakon dopisivali ljudi koji pojma nemaju o vožnji motocikla i sigurnosti motociklista.

[HOGAR STRASNI 1168 Napisano Novembar 29, 2012]

- Vožnja motocikla stojeći (moraću da menjam navike da odmorim donji deo leđa na dužim vožnjama...)

Nego lepo Gocu na kurs za masažerke, pa na svakih 50-ak km jedno lepo gaženje u travici pored puta i Bog te veselio

- Jedna ruka na guvernalu ( neću više smeti da pozdravljam druge motocikliste?)

Pa lepo ti mama rodila dve ruke i guvernal ima dve ručke, pa šta bi ti, još i da mašeš?

 

- Vožnja sredinom kolovozne trake (propisano da se motocikl kreće u prvoj trećini trake, uz desnu ivicu kolovoza...a šahtovi, rupe, rizla...??))

- Vožnja grupe motociklista u cik - cak formaciji (propisana formacija je jedan za drugim...znači moraćemo da pravimo razmak od bar 50m da bi stigli da reagujemo zbog smanjenog polja opažanja?)

Pa sigurno kada se bahatite, pa jedan pošten i prosečan gvozdenko ne može da prodje i po mogućstvu da te izgura (kada mu smetaš, nego mora da se nervira) i tako isfrustriran dodje kući i bije ženu i decu

 

 

Očigledno da su zakon dopisivali ljudi koji pojma nemaju o vožnji motocikla i sigurnosti motociklista.

Ne nego DEGENERICI koji su prirodni fenomeni - ŽIVE, A NEMAJU MOZAK !!!

 

Ajd" zdravo, ne mogu više da se nerviram

[pronto 6674 Napisano Novembar 29, 2012]

Fali tu jos par ozbiljnih odredbi:

Da svako pre nego sto kupi motor mora da ide na informativni razgovor...da vide nadlezni zasto tebi jedna takva stvar uopste pada napamet.

Pa onda obavezna ugradnja pomocnih tockova i to kod od drzave ovlascenih firmi i pojedinaca, tj. u saobracaju moze da ucestvuje samo ono sto ima 4 tocka.

Obavezna ugradnja zutog rotacionog svetla. U stvari dva, mozda neko kada ide spreda, ne vidi ono straga!

U slucaju da se na putu nadju vise od 2 motocikla, obavezno zaustavljenje sto je pre moguce uz glasno izvinjavanje ostalim ucesnicima u saobracaju (naklon nije obavezan). Ova ce odredba biti strogo sprovodjena uz konstatni monitoring za to odredjenih institucija.

 

...i sve to da kontrolise "Agencija za sprovodjenje reformi u zakonu o bezbednosti na putevima sa posebnim osvrtom na bezrazlozno postojanje prevoznih sredstava sa 3 i manje tockova"

[hornetshooting 206 Napisano Novembar 29, 2012]

Iz pouzdanih izvora čujem ovih dana da će u kaznene odredbe novog ZOBS-a ući (čitaj: ZABRANJENO ):

 

- Vožnja motocikla stojeći (moraću da menjam navike da odmorim donji deo leđa na dužim vožnjama...)

- Jedna ruka na guvernalu ( neću više smeti da pozdravljam druge motocikliste?)

- Vožnja sredinom kolovozne trake (propisano da se motocikl kreće u prvoj trećini trake, uz desnu ivicu kolovoza...a šahtovi, rupe, rizla...??))

- Vožnja grupe motociklista u cik - cak formaciji (propisana formacija je jedan za drugim...znači moraćemo da pravimo razmak od bar 50m da bi stigli da reagujemo zbog smanjenog polja opažanja?)

 

Očigledno da su zakon dopisivali ljudi koji pojma nemaju o vožnji motocikla i sigurnosti motociklista.

 

Sve je već stavljeno u zakon.

Citiram

Član 90.

Vozač bicikla, mopeda, tricikla i motocikla mora da upravlja vozilom na način kojim se ne umanjuje stabilnost vozila i ne ometa druge učesnike u saobraćaju, a naročito ne sme da:

 

- ispušta upravljač iz ruku,

 

- sklanja noge sa pedala,

 

- se pridržava za drugo vozilo,

 

- vodi, vuče ili potiskuje druga vozila, odnosno životinje, osim da vuče priključno vozilo za bicikl,

 

- dopusti da vozilo kojim upravlja bude vučeno ili potiskivano,

 

- prevozi predmete koji mogu da ga ometaju tokom upravljanja,

 

- upotrebljava na oba uva slušalice za audio uređaje.

 

Definicija kolone po ZOBS

 

Član 7.

Izrazi upotrebljeni u ovom zakonu imaju sledeće značenje:

 

77. kolona vozila je niz od najmanje tri vozila koja su zaustavljena ili se kreću jedno iza drugog istom saobraćajnom trakom u istom smeru, čiji je način kretanja međusobno uslovljen i između kojih ne može bez ometanja ući drugo vozilo.

 

Što se tiče vožnje po sredini kolovoza

 

3. Kretanje vozila po putu

Član 35.

 

Vozilo se kreće desnom stranom kolovoza u smeru kretanja.

Vozač je dužan da vozilo u kretanju drži što bliže desnoj ivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uslove saobraćaja i na stanje i osobine puta, ne ugrožava druge učesnike u saobraćaju i ne izlaže sebe opasnosti.

 

Na putu u naselju sa najmanje dve saobraćajne trake za isti smer, vozač može da se kreće vozilom saobraćajnom trakom koja se ne nalazi uz desnu ivicu kolovoza, ako time ne ometa vozila koja se kreću iza njegovog vozila.

 

[hornetshooting 206 Napisano Novembar 29, 2012]

Pa ne saplicemo mi njih. Nismo mi njima bitni niti imamo uticaj. Saplicu oni nas sto placamo porez i kroz porez sve te lopovske organizacije. Meni bre i mojoj porodici iz usta uzimaju da bi tamo njih 10-20 crkotina uzimalo debele pare nizasta. Pa evo za srecan start im zelim sve najgore sem ako ne rade za dzabe.

 

5. Finansiranje bezbednosti saobraćaja

 

Član 17.

Republika, jedinica teritorijalne autonomije i jedinica lokalne samouprave, u okviru svojih prava i dužnosti, obezbeđuju sredstva za finansiranje unapređenja bezbednosti saobraćaja.

Izvori sredstava za unapređenje bezbednosti saobraćaja su:

- budžet Republike Srbije, budžet jedinice teritorijalne autonomije i budžet jedinice lokalne samouprave,

- naplaćene novčane kazne za prekršaje predviđene propisima o bezbednosti saobraćaja na putevima,

- pokloni ili prilozi pokrovitelja dati Republici, jedinici teritorijalne autonomije ili jedinici lokalne samouprave,

- ostali prihodi.

 

Član 18.

Sredstva od novčanih kazni iz člana 17. stav 2. tačka 2) ovog zakona, u visini od 70% pripadaju budžetu Republike, a u visini od 30% pripadaju budžetu jedinice lokalne samouprave na čijoj teritoriji je prekršaj učinjen.

Od 70% sredstava koja pripadaju budžetu Republike,75 % se koristi za opremanje jedinica saobraćajne policije. Od 30% sredstava koja pripadaju budžetu jedinice lokalne samouprave na čijoj teritoriji je prekršaj učinjen, 50% sredstava se koristi za popravljanje saobraćajne infrastrukture jedinice lokalne samouprave na čijoj teritoriji je prekršaj učinjen.

Sredstva iz stava 1. ovog člana koriste se za finansiranje unapređenja bezbednosti saobraćaja na putevima.

 

Član 19.

Sredstva iz člana 17. ovog zakona koriste se za:

- rad Tela za koordinaciju,

- unapređenje saobraćajnog vaspitanja i obrazovanja,

- preventivno-promotivne aktivnosti iz oblasti bezbednosti saobraćaja,

- naučno-istraživački rad u oblasti bezbednosti saobraćaja,

- tehničko opremanje jedinica saobraćajne policije koje kontrolišu i regulišu saobraćaj na putevima i drugih organa nadležnih za poslove bezbednosti saobraćaja.

Sredstva iz člana 17. ovog zakona koriste se prema programu koji donosi Vlada, nadležni izvršni organ jedinice teritorijalne autonomije, odnosno nadležni izvršni organ jedinice lokalne samouprave, na predlog tela za koordinaciju.

 

I

[hornetshooting 206 Napisano Novembar 29, 2012]

Vozač je dužan da vozilo u kretanju drži što bliže desnojivici kolovoza i na tolikoj udaljenosti od nje da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uslove saobraćaja ina stanje i osobine puta, ne ugrožava druge učesnike u saobraćaju i ne izlaže sebe opasnosti.

 

Znači idem jebenom sredinom puta. To je neosporno

 

Tako je.

[Shortshifter 7753 Napisano Novembar 29, 2012]

Ali ako sam dobro razumeo ova Komisija je na nivou grada, tako da je mogućnost da oni promene ZOBS nikakva (nijeu njihovoj nadležnosti). A i ovo što se najavljuje kao izmene Zakona ne verujem da je delo Komisije na nivou grada koja je tek formirana. Čisto da imamo pravu adresu za pljuvanje. A ako ovi pokušaju na nivou grada da urade nešto mimo zakona (uredbama ili kako se već zovu te odluke) kao što su radili sa protivustavnim zabanama prodaje alkohola posle 22h, onda da ih napljujemo najgore. Da niko ne ide više na koncerte Yu grupe (mada nisam siguran ni da je bilo ko do sada išao a da se ne preziva Jelić) a Miloša Milovanovića će na svakoj trci pored staze pratiti prigodan transparent. Opet kažem, tek ako nekim nedelom zasluže.