"Hrabri" motorista

[MILJAN* 157 Napisano Jun 2, 2012]

Razmisli malo, u kruznom toku se ide u kontra smeru od kazaljke na satu, pa samim tim moras propustiti oni koji su u kruznom toku, odnosno koji ti nailaze sa leve strane.

 

Razmislio sam i zaključio da to nije zbog ''pravila leve strane'', nego zbog ova dva znaka koja te očekuju ispred ulaska u kružni tok:

 

 

 

Prvi znak nam objašnjava u kojem smeru možemo da vozimo, a drugi nam nalaže da propustimo vozila koja se kreću putem sa kojim se ukrštamo. Dakle zbog ova dva znaka propuštamo vozila koja mogu da dođu samo s leve strane, a ne zbog nekakvog pravila leve strane.

Jer kao što rekoh, to je regulisano ovim znacima, a ne pravilom.

 

Da te upozorim, ukoliko raskrsnica, odnosno kružni tok, nije uređen ovakvom ili nekom drugom signalizacijom, nemoj da primenjuješ tvoje pravilo leve strane. Bićeš kriv ukoliko si u kružnom toku, a udariš u onoga ko se tek uključuje.

Tako je makar bilo kad sam ja polagao, a to beše davno. Možda je sad uvedeno pravilo leve strane u kružnom toku.

Postoji jedan kružni tok u Grčkoj koji je baš takav..Nema trougla i znaka pravca kretanja..

[Alekre 13001 Napisano Jun 2, 2012]

Kruzni tok je takodje raskrsnica u kojoj vaze opsta pravila saobracaja. Vozi se smerom suprotnim kazaljki na satu, pri ukljucenju u kruzni, ako postoje znakovi (tipa ukrstanje sa putem sa prvenstvom prolaza) postupiti po istom, ako pak ne postoji, vazi pravilo desne strane, sto u ovom slucaju znaci da vozilo u kruznom toku treba da propusti drugo koje se ukljucuje i to je u principu to. Po tome, ako uzmemo za primer taj grcki kruzni tok, dakle vozi se u smeru suprotnom kazaljci na satu i u istom, propustiti vozila koja se ukljucuju. Po meni tu nema niceg konfuznog, teorijski

[DjordjeMijailovic 2644 Napisano Jun 2, 2012]

Razmisli malo, u kruznom toku se ide u kontra smeru od kazaljke na satu, pa samim tim moras propustiti oni koji su u kruznom toku, odnosno koji ti nailaze sa leve strane.

 

Propustas one koji dolaze sa leve? Joj Stefane sta li bese ono "pravilo DESNE strane?

[GhostMile 4614 Napisano Jun 2, 2012]

Stefan je ustvari mislio da pravilo lijeve i desne strane, odnosno propustas sve kad imas obrnuti trougao.

[ratboy 1389 Napisano Jun 2, 2012]

Ako bi prvenstvo imala vozila koja se uključuju naspram onih koji su unutar kružnog toka prvi put kad naidje istovremeno nekoliko vozila napunili bi krug i stajali kao ovnovi na brvnu. Tu nešto ne pije vodu kao i to pravilo desne strane za kružne tokove u švajcarskoj gde se koliko znam desnom vozi.

[GhostMile 4614 Napisano Jun 2, 2012]

Ako bi prvenstvo imala vozila koja se uključuju naspram onih koji su unutar kružnog toka prvi put kad naidje istovremeno nekoliko vozila napunili bi krug i stajali kao ovnovi na brvnu. Tu nešto ne pije vodu kao i to pravilo desne strane za kružne tokove u švajcarskoj gde se koliko znam desnom vozi.

 

Zato toga skoro i da nema vise, tj. svugdje ima znak \7 ispred toka.

[ftj 349 Napisano Jun 2, 2012]

Ne morate ići u Grčku imate takav primer na kružnom toku na autokomandi. Oni koji se kreću iz pravca grada nemaju obrnuti trougao i imaju prednost u odnosu na one koji su uključeni u kružni tok.

[Alekre 13001 Napisano Jun 2, 2012]

Zato i mrzim kruzne tokove, pola nema pojma kako se vozi i nepismeno je.

[Stefan3595 438 Napisano Jun 2, 2012]

Kružni tok saobraćaja je raskrsnica u kojoj se saobraćaj odvija kružno u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu. Kružni tok je označen vertikalnom saobraćajnom signalizacijom tj. saobraćajnim znakom izričite naredbe - znakom obaveze: “kružni tok saobraćaja”, a može imati jednu ili više saobraćajnih traka. Površina koja se nalazi u sredini kružnog toka se zove rondo ili rondela. Kružni tokovi se grade u cilju povećanja sigurnosti saobraćaja, da bi se smanjio broj kolizionih tačaka kod sukobljavanja saobraćajnih tokova u raskršću, te je kod istih smanjen rizik od sudara vozila i povećana je protočnost saobraćaja. Na ulazu u kružni tok uz navedeni saobraćajni znak obično se postavlja i saobraćajni znak “nailazak na put sa prvenstvom prolaza”. Vozila koja ulaze u kružni tok saobraćaja moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku: pravovremeno smanjiti brzinu kretanja, po potrebi zaustaviti se i fazu uključivanja izvesti bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozilima. Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca obzirom da je smer vožnje jasan.

Preuzeto iz knjige za bezbednsot i regulisanje saobracaja za srednje skole.

[GhostMile 4614 Napisano Jun 2, 2012]

I opet taj famozni termin "prilagodjavanje brzine kretanja". Kao da implicira da se konstantno vozis neprilagodjenom brzinom, pa onda moras u jednom trenutku da je, jel, prilagodis.

Pa valjda se i 5,10, ili 100 km prije tog toka vozimo prilagodjenom brzinom? A ako se ne vozimo, zasto onda bas pred tok da je prilagodjavamo?

[MILJAN* 157 Napisano Jun 3, 2012]

I opet taj famozni termin "prilagodjavanje brzine kretanja". Kao da implicira da se konstantno vozis neprilagodjenom brzinom, pa onda moras u jednom trenutku da je, jel, prilagodis.

Pa valjda se i 5,10, ili 100 km prije tog toka vozimo prilagodjenom brzinom? A ako se ne vozimo, zasto onda bas pred tok da je prilagodjavamo?

Pa da ne bude pichvajz ;)

 

Sent from my ASUS Transformer Pad TF300T using Tapatalk 2

[Divvy 1 Napisano Jun 4, 2012]

Koliko ja znam - a da to nisam naucio u auto skoli - ako nema znaka 'Nailazak na put sa pravom prvenstva'tj izvrnuti trougao na ulazu u kruzni tok onda prednost imaju oni koji su u kruznom toku. To je jedini izuzetak od pravila desne strane posto se propustaju vozila koja dolaze sa leve strane. Inace bi se desilo ono sto je spomenuo Ratboy - ako bi veci broj vozila pokusao da udje u kruzni tok (npr svatovska kolona ) onda bi doslo do zaustavljanja saobracaja u kruznom toku. Ustvari saobracaj u spoljnoj traci bi se zaustavljao svaki put kad bi neko vozilo trebalo da se ukljuci u kruzni tok.

[Bambi 200 Napisano Jun 4, 2012]

Da se da pitam, ja tu ništa ne bi' dir'o!

[illuminated 153 Napisano Jun 4, 2012]

Postoji jedan kružni tok u Grčkoj koji je baš takav..Nema trougla i znaka pravca kretanja..

 

Cuj jedan, vecina ih je takvih... Ali u GR vazi pravilo desne strane i u kruznom toku. Oni koji se krecu kruznim tokom staju da propuste vozila koja se ukljucuju u kruzni tok.

[Ronin 82 Napisano Jun 4, 2012]

Ne postoji pravilo leve strane.

[vuk996 34 Napisano Jun 4, 2012]

Imao 28. og polaganje i vazilo je pravilo desne strane a ne onog ko je u kruznom toku ( kad nema znakova koji regulisu prvenstvo prolaza).

[GhostMile 4614 Napisano Jun 4, 2012]

Koliko ja znam - a da to nisam naucio u auto skoli - ako nema znaka 'Nailazak na put sa pravom prvenstva'tj izvrnuti trougao na ulazu u kruzni tok onda prednost imaju oni koji su u kruznom toku. To je jedini izuzetak od pravila desne strane posto se propustaju vozila koja dolaze sa leve strane. Inace bi se desilo ono sto je spomenuo Ratboy - ako bi veci broj vozila pokusao da udje u kruzni tok (npr svatovska kolona ) onda bi doslo do zaustavljanja saobracaja u kruznom toku. Ustvari saobracaj u spoljnoj traci bi se zaustavljao svaki put kad bi neko vozilo trebalo da se ukljuci u kruzni tok.

 

 

Mada je vec ponovljeno milion puta, nije zgoreg i milion i prvi, ako to spasi neciji blatobran, ruku, nogu ili zivot: "kruzni tok je raskrsnica kao i svaka druga sto se tice prvenstva prolaza".

Znaci nema znak = pravilo desne strane. Kraj. Tacka. Gotovo. Aman vise ljudi....

To je sto se tice teorije. Praksa je da to ne znaju svi, pa onda treba lakapo i po procjeni u datoj situaciji.

[Divvy 1 Napisano Jun 4, 2012]

Koliko ja znam - a da to nisam naucio u auto skoli - ako nema znaka 'Nailazak na put sa pravom prvenstva'tj izvrnuti trougao na ulazu u kruzni tok onda prednost imaju oni koji su u kruznom toku. To je jedini izuzetak od pravila desne strane posto se propustaju vozila koja dolaze sa leve strane. Inace bi se desilo ono sto je spomenuo Ratboy - ako bi veci broj vozila pokusao da udje u kruzni tok (npr svatovska kolona ) onda bi doslo do zaustavljanja saobracaja u kruznom toku. Ustvari saobracaj u spoljnoj traci bi se zaustavljao svaki put kad bi neko vozilo trebalo da se ukljuci u kruzni tok.

 

 

Mada je vec ponovljeno milion puta, nije zgoreg i milion i prvi, ako to spasi neciji blatobran, ruku, nogu ili zivot: "kruzni tok je raskrsnica kao i svaka druga sto se tice prvenstva prolaza".

Znaci nema znak = pravilo desne strane. Kraj. Tacka. Gotovo. Aman vise ljudi....

To je sto se tice teorije. Praksa je da to ne znaju svi, pa onda treba lakapo i po procjeni u datoj situaciji.

 

Nemoj da se nerviras To sam od nekoga cuo i zvucalo mi je logicno. Nisam do sada naisao na kruzni tok bez znakova pa nisam imao priliku da testiram to pravilo ali se apsolutno slazem sa tobom da je najbolji nacin za proci takav neki kruzni tok - polako i u skladu sa trenutnom procenom.

[ftj 349 Napisano Jun 4, 2012]

U Beogradu imaš kružni tok autokomanda gde ako ideš iz pravca grada imaš taj slučaj. Svi ostali uvek imaju obrnuti trougao pri ulasku.

[Stefan3595 438 Napisano Jun 4, 2012]

Mislim da ovde nisu bas shvatili pojam "smanjivanje konfliktnih tacka"

[tomerc 1240 Napisano Jun 4, 2012]

Kružni tok saobraćaja je raskrsnica u kojoj se saobraćaj odvija kružno u smeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu. Kružni tok je označen vertikalnom saobraćajnom signalizacijom tj. saobraćajnim znakom izričite naredbe - znakom obaveze: “kružni tok saobraćaja”, a može imati jednu ili više saobraćajnih traka. Površina koja se nalazi u sredini kružnog toka se zove rondo ili rondela. Kružni tokovi se grade u cilju povećanja sigurnosti saobraćaja, da bi se smanjio broj kolizionih tačaka kod sukobljavanja saobraćajnih tokova u raskršću, te je kod istih smanjen rizik od sudara vozila i povećana je protočnost saobraćaja. Na ulazu u kružni tok uz navedeni saobraćajni znak obično se postavlja i saobraćajni znak “nailazak na put sa prvenstvom prolaza”. Vozila koja ulaze u kružni tok saobraćaja moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku: pravovremeno smanjiti brzinu kretanja, po potrebi zaustaviti se i fazu uključivanja izvesti bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozilima. Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca obzirom da je smer vožnje jasan.

Preuzeto iz knjige za bezbednsot i regulisanje saobracaja za srednje skole.

 

Svako malo rasprava o kruznom toku. Kada ulazis daje lijevi migavac, osim ako ne izlazis na prvom izlazu i tada pri ulasku dajes desni migavac

 

 

 

 

 

 

 

[dRR Nele 57 Napisano Jun 4, 2012]

U Beogradu imaš kružni tok autokomanda gde ako ideš iz pravca grada imaš taj slučaj. Svi ostali uvek imaju obrnuti trougao pri ulasku.

 

Ok,a kako ucesnik u saobr. koji dolazi recimo od Marakane da zna da ta vozila koja dolaze iz grada nemaju obrnuti trougao(OT),tj. da bi ih trebao propustiti a on je imao takav znak na ulasku u kruzni tok,a takodje i ovi sto dolaze sa Vracara(mislim da je sa Vracara,ispravite me ako gresim) staju i propustaju ga jer i oni imaju OT???? da li samo iz tog smera nema OT ili je iz svih pravaca tako,jer ja mislim da vozila koja se ukljucuju u kruzni tok moraju propustiti vozila koja su vec u raskrsnici jer u suprotnom dolazi do zagusenja sto rece RATBOY

[tomerc 1240 Napisano Jun 4, 2012]

http://www.vozite.com/postupak_savladjivanja_regulisane_raskrsnice_sa_kruznim_tokom.html

[nntom 1540 Napisano Jun 7, 2012]

Znaci pravilo za kretanje u kruznom toku je gledaj samo kako da ostanes ziv, a prednost,pravila i ostale stvari ostavi za kod kuce.Evo recimo , cesto koristim kruzni tok na Topciderskoj zvezdi, recimo iz pravca grada ka Topcideru. Redovna pojava je da se iz pravca grada formiraju dve kolone u jednoj traci tako da na ulazu u kruzni tok postoji samo jedno pravilo, a to je da gledas kao nikad na sve strane da bi uspeo bezbedno da se ukljucis na put ka Topcideru i Rakovici. Iz gore navedenog linka kojega je postavio kolega Tomerc, da se procitati nacin na koji se ulazi i ponasa u kruznom toku , a to je da se ide NAJKRACIM putem. Ako znaci, idem uporedo sa automobilom koji ulazi zajedno sa mnom u kruzni tok i ima nameru da isto kao i ja ide iz grada ka Topcideru, a to je pravo i da pritom ostavi sa desne strane jos dva iskljucenja ( ka Seheru i Graficaru), ako ja idem uz kruzni tok, tj najkracim putem kako nalaze pravilo, onda moram da propustim automobil koji je isao sire bez obzira sto on nije isao po propisu ka svom izlazu. U tom slucaju to bi bio automobil sa zelenom strelicom na ovim slicicama. Znaci , ja se krecem po pravilu,idem najkracim putem, dajem desni migavac, a on se ne krece po pravilu i moram ja njega da propustim iako on ide siroko i nepravilno. Dosta je to sve konfuzno i ima mesta za advokate kolko oces. Zato samo kolegijalnost, zivci i tona paznje....

[GhostMile 4614 Napisano Jun 7, 2012]

U Beogradu imaš kružni tok autokomanda gde ako ideš iz pravca grada imaš taj slučaj. Svi ostali uvek imaju obrnuti trougao pri ulasku.

 

Ok,a kako ucesnik u saobr. koji dolazi recimo od Marakane da zna da ta vozila koja dolaze iz grada nemaju obrnuti trougao(OT),tj. da bi ih trebao propustiti a on je imao takav znak na ulasku u kruzni tok,a takodje i ovi sto dolaze sa Vracara(mislim da je sa Vracara,ispravite me ako gresim) staju i propustaju ga jer i oni imaju OT???? da li samo iz tog smera nema OT ili je iz svih pravaca tako,jer ja mislim da vozila koja se ukljucuju u kruzni tok moraju propustiti vozila koja su vec u raskrsnici jer u suprotnom dolazi do zagusenja sto rece RATBOY

 

Jedino da zamolimo nadlezne da promjene postojece zakone kako bi se uklopili u tvoje misljenje.

Ti si kao i ja po pitanju kazne za "neprilagodjenu brzinu". Ne moze da mi udje u glavu nikako.

 

Evo jos jednom, ako ti je promaklo u tomercovom dugackom postu:

 

 

 

Pokusaj da prihvatis ako mozes, nije tesko, a moze da te spasi problema raznih.

Nema znaka = zagusenje. Mozda ti tako bude lakse da zapamtis.

 

Edit: Vidi, vidi sta jos pise u tomercovom postu: