Jump to content

Moto Zajednica

GILERA NEXUS 300 ili 300 ie

Recommended Posts

  • ODUSTO OD DIJETE, 2620 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

To je i mene bunilo,dok sam gledao po oglasima video sam da su za starije nexuse pisali samo 300 a za neke novije 300ie čak je jedan u oglasu naveo veću i to dosta snagu u KW.Ja sam posle potražio malo po netu ali nisam našao novi nexus sa tom snagom koju je on naveo.Pišu ljudi svašta po tim oglasima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5999 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT

Voleo bih da vidim Nexusa sa ovakvom deklom variomata kao kod novog Beverly-ja. Ja vam uporno navodim da ne postoji Nexus 300 i 300ie jer su oba ie. U pitanju je ISTI Piaggio Quassar agregat bušen na 278 ccm. Kao kad Malossi napiše da je remen kevlar pa ga neko kupi misleći da originalni Piaggio remen nema kevlara u sebi... Čovek je napisao da su različiti agregati...Pošto se očigledno ne razumemo ja ću se povući iz ove akademske rasprave da ne širim dalje dezinformacije. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 569 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Streetfighter

Voleo bih da vidim Nexusa sa ovakvom deklom variomata kao kod novog Beverly-ja. Ja vam uporno navodim da ne postoji Nexus 300 i 300ie jer su oba ie. U pitanju je ISTI Piaggio Quassar agregat bušen na 278 ccm. Kao kad Malossi napiše da je remen kevlar pa ga neko kupi misleći da originalni Piaggio remen nema kevlara u sebi... Čovek je napisao da su različiti agregati...Pošto se očigledno ne razumemo ja ću se povući iz ove akademske rasprave da ne širim dalje dezinformacije. :zdravo:

 

upravo tako :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 269 postova
  • Motocikl: Syma

Bezveze mlatimo praznu slamu...

 

Farmaceut_bg je napisao "podešavanje agregata, max obrtni momenat pri različitim rpm je ono što ih razdvaja"

 

Motori Quasar 300 od prvog dana imaju 278 ccm i ubrizgavanje. Posle nekoliko godina produkcije, promenjen je menadzment motora, verovatno sa predstavljanjem Beverlyja 300ie 2010 godime, uglavnom se navodi snga veca 0.4 KS i isti obrtni moment pri manjim, 5750 o/min... Mislite da ce u fabrici u serijskoj proizvodnji na istim linijama da prave razlicite masine ? Odgovor je nece... Razlika je mala ali postoji i sta cemo sad.... :)

 

I jos nesto je Farmaceuu_bg napisao sto je tacno, "Možda će neki 250 bolje da "poteže" od 300 ie"

 

Nema dva ista motora (i automobila), jedan jednostavno "ide" a drugi mozes da cackas koliko hoces, nece ici k'o ovaj prvi...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 209 postova
  • Lokacija: Zvezdara
  • Motocikl: Beverly 300 ie

Ja predlažem da doteramo neki "običnu" tristotku, pa da vidimo kako izgleda uporedni test. Možemo mi da tresemo praznu slamu koliko hoćemo, dok se ne sedne i ne proba na licu mesta DJabe i obrtni momenti i obrtaji i konji i kilovati.....

 

@ tommyn: drago mi je da se razumemo, iako sam ja "gušter" u maxi skuterima. Kod "fenova" se te razlike još bolje osete... :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2620 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

 

Motori Quasar 300 od prvog dana imaju 278 ccm i ubrizgavanje. Posle nekoliko godina produkcije, promenjen je menadzment motora, verovatno sa predstavljanjem Beverlyja 300ie 2010 godime, uglavnom se navodi snga veca 0.4 KS i isti obrtni moment pri manjim, 5750 o/min... Mislite da ce u fabrici u serijskoj proizvodnji na istim linijama da prave razlicite masine ? Odgovor je nece... Razlika je mala

 

 

To je i mene bunilo ja koliko sam pronašao na netu samo je jedna varijanta motora od 300cc ali sam naišao u nekim oglasima na nexusa,koji je pa koliko se sećam 2-3god star i navedeno da ima dosta više konja od podataka koji se daju na netu za taj agregat pa sam pomislio da nije možda neki izbačen neki motor sa drugim agregatom pojačane snage.

Tako da sam došao do saznanja da ljudi ne znaju ni da popune oglas kako treba kad nešto prodaju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2620 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Dodatak mali....ako čo'ek pita 300 ili 300 ie, onda on zna o čemu se radi, jel da?

 

To sam ja tek sad video.U brzini pisanja sam mislio o jednom a napisao drugo.

Normalno je da je 300ie agregat sa direktnim ubrizgavanjem. A ovo drugo sa karbom.

Ja sam hteo samo da proverim da li postoje agregati istog proizvođača od 300cc a sa različitim KW/KS ali sam ustanovio da ljudi pišu svašta po oglasima kad prodaju svoj motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 10 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Nemam

cao ljudi, ja sam prosle godine tj 2012 uzeo novi sprint maxx 125 kubika, ali mi se ukazala prilika da kupim nexusa pa me najvise zanima , recimo ako bi uzimao polovnog , sa kolikom kilometrazom je najoptimalnije uzimati ovaj maksi skuter, i da li se uopste isplati uzimati nov koji nije niti razradjen niti registrovan? hvala svima =)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2620 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F & NMAX155

Ako imaš viška para uzimaj nov ali ja u ovoj situaciji sad kakva je kod nas bih pre uzeo 1-2 god. star motor. Već je razrađen,trebalo bi da je servisiran redovno zbog garancije a za razliku u ceni kupiš kacigu i ostalu opremu.

Naravno da treba izabrati motor koji je dobro očuvan i nije akan a to je sad pitanje kako provaliti-nešto se može sakriti a nešto ne. Najbolje kad naletiš na motor od nekog koga poznaješ i znaš kako ga vozi i održava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Gilera nexus 300

Da malo probudim temu nexus 300 ie. Naime imam cudan problem koji se ogleda u tome sto se cuje preskakanje ( klik zvuk ) u tocku kad se tocak vrti u nazad, kad se vrti u napred nema nikakvih zvukova. Skuter se normalno vozi, nema vibracija niti kliktanja zadnjeg tocka, ali kad se gura u nazad cuje se neko preskakanje. Da li je neko imao slican problem ? Ne deluje da zvuk dopire iz kocionih celjusti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Snimi i okači ovde da vidimo o čemu se radi.

Mislim da nemaš problema al za.svaki slučaj.

 

Ostale koji čitaju forum/teme, zamolio bi da mi ne šalju privatne poruke sa problemom već da pišu u temi predvidjenoj za dati model, hvala!

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Uhhh nije dobro, imas problem jer ne sme tako pucati nit se čuti ujanje toliko.

 

CVT da se otvori, auspuh, traverzna dole gde ce se ujedno videti kakav je ležaj, diferencijal skinuti pa sve sagledati.

Rekao bi da zvuk dolazi iz diferencijala.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Gilera nexus 300
pre 10 minuta, Satelis je napisao:

Uhhh nije dobro, imas problem jer ne smentako pucati nit se čuti ujanje toliko.

 

CVT da se otvori, auspuh, traverzna dole gde ce se ujedno videti kakav je ležaj, diferencijal skinuti pa sve sagledati.

Rekao bi da zvuk dolazi iz diferencijala.

Sutra ga vozim da mi zamene zadnju gumu,plocice i silen blok ( jer se raspao skroz ) pa cu reci da sve skinu i provere, iskreno se nadam da je do lezaja. Cudno mi je samo zasto ne dolazi do preskakanja i kad se tocak normalno vrti

Promenio član Dekii46

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nemoj me citirati, lupace packe admini već piši ispod komentar ka što je ovaj.

 

Imaćeš nekoliko lezaja u problemu, cuje sa da uji i to obicno bude lezaj na izlazu diferencijala ka tocku.

Preskakanje tj lupanje koje se čuje kad se okreće tocak u nazad mislim da ti dolazi zbog kosenja izmedju zupčanika u diferencijalu.

Nemoj sedeti na bajk i ići u nazad da ne dodje do loma.

Šta god da je ..... rešiće se.

 

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Gilera nexus 300

Hvala puno na odgovoru, reci cu im da pogledaju sve ovo sto si nabrojao. Od kako sam primetio zvuk izbegavam da guram u nazad, ali nazalost iz garaze ne mogu drugacije da izadjem. Kad se resi, javljam na forumu sta je bio problem, u slucaju da i drugi imaju slicnu situaciju.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Gilera nexus 300

Evo da javim, problem je bio u lezaju u traverzni, iz nekog razloga je neko vario taj lezaj, bojim se, da je postojao razlog zasto je to neko uradio. Ne vidim smisao da neko tek tako dodje na ideju da zavari lezaj te se bojim da i ovaj lezaj nece dugo potrajati. Menjacki sklop i lezaji diferencijala su dobri, nema vise kliktanja i zujanja tocka. Takodje dva srafa koji drze traverznu su bili blokirani skroz, morali su da se seku i vade napolje, odatle imam pretpostavku da je neko video da ne moze da ih skine pa je na silu vukao to rame.

733147047.jpg

  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ćuti sreća u nesreći da je tu bio problem.

Veliku sreću si imao jer se moglo svasta desiti.

Svakako prati i osluskuj kako će biti u narednim km.

 

Tu je bila muka skinuti traverznu jer je ležaj zapekao za izlaznu osovinu točka.

Majstor je dosao na ideju da varenjem reši problem.

Nije mi samo jasno kako je smeo pustiti tako bajk da se kotrlja, užas!

Lagano neko da izgubi glavu zbog usr*nog ležaja.

 

__________________________

 

Mene pre neku nedelju rasturi jedan Nexus.

 

Prvi je imao muku sa upravljanjem, blokira zakretanje kormana u toku vožnje bez najave i baš zna biti zajebano pri skretanju....umalo nisam pao.

I ima povremeno neko lupkanje/kuckanje u voznji iz sredine motora.

 

Posle njega na drugom mečku sam rodio. Kad sam bio rešen da odustanem tad sam rešio problem.

Nexus je imao muki sa paljenjem, gasio se, trokirao, trza u voznji kad mu dune.

Pisem kad uhvatim vreme....

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3637 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
pre 40 minuta, Satelis je napisao:

Tu je bila muka skinuti traverznu jer je ležaj zapekao za izlaznu osovinu točka.

Na mom skuteru, koji je još relativno nov (ni 3 god) i koga još pazim i čuvam, Neša je jedva skinuo treverznu, zapekla matica.

Mame mi moje, bolje je izgleda preventivno skidati točkove i podmazati osovine izgleda...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Kad vidim stari dot na gumi zadnjoj, prekrstim se pre rasklapanja.

Ima u Bev temi pre par godina kacio sam slike.... posle 2h borbe nisam uspeo skinuti traverznu a da se ništa ne ošteti.

 

Nazvao vlasnika i pitao sta ćemo raditi? Stopiram, vratim u provobitno, rešava na drugom mestu ili idemo do kraja pa sta se ošteti da se sanira?

Isli na drugu soluciju, stradala je felna blizu srca jbg.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 41 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Gilera nexus 300

Da kucnem u drvo, za prvih 150km sve funkcionise kako treba. Rekao mi je majstor da su dva srafa vadili pet sati. Mislio sam da preteruje, medjutim, po ovome sto si napisao izgleda da nije slagao.

Sad uvideh nov problem, propisao semering prednje leve vile. Jel mogu da se skinu prednje vile na nexusu, a da se ne skida cela prednja plastika ? Da li odvrtanjem dva bocna srafa na vili i sirenjem grla moze da se izvuce vila napolje ? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 9288 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

U nastavku videces odgovor na pitanje oko amorta, to sto si zamislio ne moze ....

 

300ccm i problem sa upravljanjem

IMG-20220813-121630.jpg

 

IMG-20231002-112009.jpg

 

bit ce potrebno

IMG-20231002-111945.jpg

 

kao i (za prednji tocak)

IMG-20231003-115233.jpg

 

IMG-20231002-115505.jpg

 

IMG-20231002-115743.jpg

 

IMG-20231002-115752.jpg

 

zamenjeni, zasticeni

IMG-20231003-120801.jpg

 

stanje gornjeg lezaja, krivac za glavljenje kormana pri zakretanju

IMG-20231002-120230.jpg

 

IMG-20231002-120422.jpg

 

raspao se

IMG-20231002-120430.jpg

 

IMG-20231002-120731.jpg

 

stanje donjeg lezaja

IMG-20231002-121050.jpg

 

da bi se amorti odradili mora vila ici dole

IMG-20231002-120906.jpg

 

pisnuo davno

IMG-20231002-120913.jpg

 

IMG-20231002-122829.jpg

 

IMG-20231002-123524.jpg

 

neka muka je bila

IMG-20231002-154127.jpg

 

spram stanje

IMG-20231002-154144.jpg

 

sredjeno

IMG-20231002-163713.jpg

 

IMG-20231002-173745.jpg

 

IMG-20231002-174333.jpg

 

spremno za montage

IMG-20231002-185716.jpg

 

IMG-20231002-112002.jpg

 

Drugi Nexus je od 250ccm .... uhhh bice pooduzi post.

 

 

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja