MarkoBGD 0 Napisano Mart 18, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Poštovanje motoristi/bajkeri ! treba mi savet od vas. Do sada sam samo vozio male motorčiće Tomos a3 i ATX, i konačno sam odlučio da uzmem neku solidnu mašinu do 125ccm. Problem je što je teren gde bih vozio motor - brdsko planinski a ljubitelj sam sportskog izgleda. Šta je kompromis za takav teren jer enduro i cross varijante mi nisu primamljive tj. pre bih vozio apriliu rs 50 nego enduro 125ccm samo sto mi se dopada spor look :-) i pozicija vozaca, svestan sam da je prednost enduro i cross serija što su mnogo bolji za brdsko planinske terene istabilniji. Zato mi treba savet koji motor mi preporučujete u početničkoj "sport look" klasi a da trpi i sporije vožnje tj. šta je alternativa za teren koji im nije namenjen a da može da podnese takve uslove. Dopada mi se Aprilia RS 125, Yamaha R125, Derbi GPR125, Honda CBR 125. Hvala unapred i pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Mart 18, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan bas si zakomplikovo od samog pocetka ali ajde nema veze reci gde bi vozio po brdcko planinskim terenima off road ili on? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBGD 0 Napisano Mart 18, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan 80% on road... a off road je mahom rizla, ravno je, po neka rupa id.. Tomos automatik ide kao lud tuda... ne znam koliko šteti boljim motorima takav teren van cross / enduro klase... to je poenta pitanja... Konkretno da li npr. aprilia sr 125 može da se vozi po takvom terenu jer su brzine kretanja 40-60 kmh, retko 80-100... ili postoji neki bolji motor u toj klasi sportskog izgleda koji bi se bolje pokazao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drilling ltd 643 Napisano Mart 18, 2012 Zainteresovan, 954 postova Lokacija: Batajnica Motocikl: DL1000 K8 Prijavi odgovor kao problematičan Pa vidi nebi ti savetovao da po rizli vozis bilo koji R-ic od onog sto si naveo u prvom postu, za apriliju sr125 nisam siguran da bi bas zadovoljila takve uslove puta. Mozda razmisli malo o Honda NSR 125. Ali imaj na umu da se motor kupuje prema potrebama i da izgled nemora da bude presudan naj bitnije je da ti osecas sigurnost u voznji da mozes da vladas motorom. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4910 Napisano Mart 18, 2012 Drug član, 1875 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ako po tim brdsko planinskim putevima ima asfalta uzmi lepo RS125 i to je to Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GhostMile 4614 Napisano Mart 18, 2012 Lord Sidious Tamni, 4841 postova Prijavi odgovor kao problematičan 80% on road... a off road je mahom rizla, ravno je, po neka rupa id.. Tomos automatik ide kao lud tuda... ne znam koliko šteti boljim motorima takav teren van cross / enduro klase... to je poenta pitanja... Konkretno da li npr. aprilia sr 125 može da se vozi po takvom terenu jer su brzine kretanja 40-60 kmh, retko 80-100... ili postoji neki bolji motor u toj klasi sportskog izgleda koji bi se bolje pokazao. Prvo, brdsko planinski predjeli su (posle staze naravno) najprirodnije staniste za sportske motore (ako pricamo o asfaltu naravno). S obzirom da je prica o 125 cc ne vidim nikakvo gusenje na 50-60 km/h. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBGD 0 Napisano Mart 18, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala puno na konkretnim odgovorima! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andreja 1330 Napisano Mart 18, 2012 ENDURO, 1344 postova Lokacija: Vrčin Motocikl: Honda XR600R Prijavi odgovor kao problematičan Moj savet ti je da izgled motora staviš u drugi plan, gledaj da to što uzmeš služi svrsi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBGD 0 Napisano Mart 21, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan hard_rock - hvala na predlogu "honda crb 125" pogledacu bas uporedjivanje sa ostalim modelima... Andreja, u pravu si, na kraju se sve svodi na prakticno resenje, ali sportski look je nesto jace od mene :-), svrsishodno je uzeti neki enduro/cross mix zbog terena... ali nista mi za sada nije zapalo za oko, a imam i ATX za off road i spore livadske voznje... ali svakako cu uzeti sve sto ste rekli u obzir i doneti najbolju odluku. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBGD 0 Napisano April 12, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Inace ninja koji ti je budzet za kupovinu motora? Budzet je oko 700e, trenutno. Nasao sam motorcic od poznanika, Honda NSR 125 r, kaze da je u perfektnom stanju, tip top... mali potrosac, treba da ga vidim sutra/prekosutra pa javljam sta sam uradio, sve ide ka smeru da cu je pazariti. Malo je starija 1992. ali je kao nova, trazi mi 600e, na ime. Pozdrav! Sta mislite o tom modelu pod uslovom da je u tip top stanju, evo i slike bas tog motora: Uploaded with ImageShack.us Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano April 12, 2012 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan ako je stvarno stanje kako prica, pa i nije toliko lose za pocetak ce biti dovoljno... al 2t 125cc i mala potrosnja ne iduuuuuuu 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MarkoBGD 0 Napisano April 13, 2012 U prolazu, 26 postova Prijavi odgovor kao problematičan Probao sam masinu, ide kao blesava, nisam od 125-ce to ocekivao iskreno, plus ima jake kocnice, malo je samo nizak. Ali ja sam sa djonom 180cm tako da mi je ok. Sedeo sam posle na Suzukiju gsx 650, 500 ccm i apriliji 125ccm... Oba Suzukija su vrh, Aprilija 125cc izgleda lepo spolja, siroka je poprilicno i udobna za 125ccm masinu, zvuk joj je samo ocajan kao FEN.... Borise sta mislis koliko trosi NSR 125 do 3000 obrtaja, lik mi kaze da je oko 3 litre ako se opusteno vozika po ravnom, a max trosi 5,6 kada se przi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1038 Napisano Jun 1, 2012 Drug član, 2999 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: FleXeR Prijavi odgovor kao problematičan Kakvih crnih 3L, pipave voznje jedno 6L a kad se przi (ako je otvorena) moze i do deset..... CVAJA je to!!!!! Nisam nikad vozio, ali gledam po APRILIjama RS koje su u istom fazonu.... mozda sam i preterao malo ipak je to HONDAAAAA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 773 Napisano Jun 1, 2012 Xtreme, 391 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Oko 4-4.5l popije normalnijom voznjom po gradu,a 6-7l kad joj siju zavrces. A Aprilia je sasvim druga sorta,to je pravljeno u prvom planu da ide Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lawyer 324 Napisano Jun 1, 2012 Festina lente!, 260 postova Lokacija: Beograd - Košutnjak Motocikl: SUZUKI DL 1000 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam da li si odlučio već, ali imam buraza koji vozi Yamahu YBR 125. Ide za sve pare, nema oklop, pa ne možeš da ga oštetiš (ni pad nije problem), trpi i makadam bez problema, a može da se zavrne.... Za početnika savršen. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Kicoo 73 Napisano Jun 3, 2012 Zainteresovan, 702 postova Lokacija: Чачак Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600 Prijavi odgovor kao problematičan ja sam BORISA a ne BORIS!!! sad, kojih crnih 3000 obrtaja? ono se vrti na preko 10.000rpm garantovano, a i tako se tera... trosi ono preko 5l sigurno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Miroslav91 564 Napisano Jun 3, 2012 Zainteresovan, 389 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: Honda Hornet 600 / Honda Silver Wing 400 Prijavi odgovor kao problematičan Cvaju ni ne mozes da vozis na 3000 rpm . Jos nisam izmerio potrosnju na mom NSR-u tacno, ali mislim da se krece tu negde oko 6L Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrimil 19 Napisano Jul 3, 2012 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere, Vara 1000, XT660R, Strom 650, FZ6 S1 Prijavi odgovor kao problematičan ER5 ili hornet ili tako nesto, zavisi sta volis, KLE 500, probaj pa vidi sta ti odgovara Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JunioR. 930 Napisano Jul 3, 2012 BJB Maxi Scooter Club, 430 postova Lokacija: Žabalj-NS Prijavi odgovor kao problematičan @andrimil - čovek priča o 125cc i budžetu do 700e. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nadalina 883 Napisano Jul 3, 2012 Malo Zlo, 753 postova Lokacija: BGD Prijavi odgovor kao problematičan ER5 ili hornet ili tako nesto, zavisi sta volis, KLE 500, probaj pa vidi sta ti odgovara Moze meni jedan taj Hornet da ulazi u okvir tih 700e? Unapred hvala! P.S. Boja nije bas presudna, al` ako moze da je zlatna... Uh... Al` nije bas presudno! Marko, u okviru te cifre ti predlazem Kineza k`o mog ili enduro verziju! I, da vidis srece i miline! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrimil 19 Napisano Jul 3, 2012 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere, Vara 1000, XT660R, Strom 650, FZ6 S1 Prijavi odgovor kao problematičan Rekoh mu vec da doda pare i kupi pravi motor za pocetnike tipa ER5, ili zaboravih da napisem da skupi jos . Sa kinezima samo muka, mada ti mozda u slucaju navedenog budgeta SACHS nije los izbor Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7449 Napisano Jul 3, 2012 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Za 700 evra uzmi speed 125, nije kinez, dobar je motor za te pare. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Farmaceut_bg 107 Napisano Jul 6, 2012 Svrati ponekad, 209 postova Lokacija: Zvezdara Motocikl: Beverly 300 ie Prijavi odgovor kao problematičan slažem se sa tvrdim kamenom, za 700 oera ne gine ti čajniz m.f....ili malo pojačaj taj buDJet Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
StefiVA 617 Napisano Jul 6, 2012 svrati kad mu je dosadno, 258 postova Motocikl: GSXR 600k7 & kTm 690smc 2009 i Thundercat 600 2001 Prijavi odgovor kao problematičan slažem se sa tvrdim kamenom, za 700 oera ne gine ti čajniz m.f....ili malo pojačaj taj buDJet I ja se slazem, naj bolje ti je da skupis jos novca i uzmes nekog japanca od 125ccm. Nije bitno da li je 2t ili 4t, ja sam davno imao Hondu NSR125 2000god. i sa njom sam se najsladje navozao. Burazer je imao CBR125 2006god i izgleda kao bicikla a nista bolje i ne ide a mnogo vise je kosta od NSR-a. Znaci jos kesa i onda japanac, tako je najbolje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
andrimil 19 Napisano Jul 8, 2012 U prolazu, 94 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere, Vara 1000, XT660R, Strom 650, FZ6 S1 Prijavi odgovor kao problematičan Bitno pitanje je koji tip motora ti se dopada? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
