alexanto 4730 Napisano April 25, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 6005 postova Lokacija: Žabalj-NS Motocikl: Aprilia Atlantic 500 / CF Moto 450 MT Prijavi odgovor kao problematičan Lepo To što ti trese pri 30-40-50 na sat, treba da se pretrese variomat - tu se krije "badalo". Znači pravac kod Dareta i to će se rešiti. Vizir - odeš lepo kod Ivana i on ti napravi vizir po meri za mnogo manje para nego ovi kupovni a često zna biti i mnogo bolji od njih. A što se tiče brzina od 140 - 150 kmh to baš i nije putna brzina za Beverly a kraće nalete u taj opseg vizir će izdržati bez problema Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gabriel 0 Napisano April 27, 2014 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Od skoro sam vlasnik Beverly 500 iz 2003 godine, već sam primeti da se nivo ulja u karteru podigao, odmah sam promenio ulje i uljni filter. Kontrolisao sam svako malo kad se setim i sve je bilo ok do danas kada sam pogledao ponovo. Od nivoa koji je bio tacno na polovini min-max danas je preko max za 2-3milimetra. Vožnju sam otkazao i sad sam već vrlo zabrinut. Pretpostavljam da je problem sa brizgaljkom ili možda grešim? Ulje ima miris benzina i proredilo se baš. Ja sam iz Pančeva pa bi mi bilo zgodnije ako ima neki servis za preporuku u blizini. Ne vozi mi se na dalje za takvim uljem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JunioR. 930 Napisano April 27, 2014 BJB Maxi Scooter Club, 430 postova Lokacija: Žabalj-NS Prijavi odgovor kao problematičan Problem je verovatno u termostatu,česta boljka Master 500 agregata. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15854 Napisano April 27, 2014 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, Od skoro sam vlasnik Beverly 500 iz 2003 godine, već sam primeti da se nivo ulja u karteru podigao, odmah sam promenio ulje i uljni filter. Kontrolisao sam svako malo kad se setim i sve je bilo ok do danas kada sam pogledao ponovo. Od nivoa koji je bio tacno na polovini min-max danas je preko max za 2-3milimetra. Vožnju sam otkazao i sad sam već vrlo zabrinut. Pretpostavljam da je problem sa brizgaljkom ili možda grešim? Ulje ima miris benzina i proredilo se baš. Ja sam iz Pančeva pa bi mi bilo zgodnije ako ima neki servis za preporuku u blizini. Ne vozi mi se na dalje za takvim uljem... Kao sto mladjani Antonic rece Problem ti je u termostatu, agregat ne moze postici radnu temperaturu zato sto je termostat zaglavio na otvoreno tako da stalno hladi glavu i po tim parametrima ubrizgavanje goriva je nesto vece. Gorivo koje se ne sagori ( visak ) u cilindru, odlazi pravo u karter i eto cudesne "proizvodnje" mot. ulja. Imas 2 tipa termostata, vidi koji je kod tebe: 1. term. u plasticnom kucistu ( sa leve strane agregata, jeftiniji ) 2. term. na plasticnom puzu ( sa desne strane agregata, skuplji ) Promeni termostat, antifriz i bice sve OK 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 26, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, u sred vožnje malo pre su mi se otkačila klješta sa prednjeg levog diska na beverliju. Jel zna neko majstora koji bi mogao to da sredi na terenu ili da odšlepa do radionice, zaglavljen sam kod hrama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6717 Napisano Jul 26, 2014 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Stisni kočnicu nekoliko puta dok se pakne ne odupru jedna o drugu (pošto nema diska izmedju), trebalo bi da imaš dovoljno ulja u posudici da to možeš da uradiš. Sledeći korak: priveži nečim klešta oko viljuške (dovoljno čvrsto da ne upadne u prostor ka točku) pa se odvezi do kuće. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6717 Napisano Jul 26, 2014 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Ili majstora. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 26, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala, to sad i radim. Vratio se pritisak, plašim se samo da se od ljuljanja ne prekine crevo pa dovidjenja kočnice Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 26, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Doterao do garaže, sad jurim samo šrafove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6717 Napisano Jul 26, 2014 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Eto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Satelis 15854 Napisano Jul 26, 2014 Integrisan, 9293 postova Lokacija: Beograd - M.M.Lug Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Gde je druga usica za kacenje koc. kandze, na slici se vidi samo jedna.? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 26, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Sve je na mestu, možda je nezgodan ugao :\ samo su šrafovi otpali. Možda je udela u tome imalo to što sam u poslednjih 12 sati prešao malo više od 500km sa njim po autoputu, oko 130-140 kmh prosečno. Izgleda da bev nije otporan na domaće puteve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 26, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Nisu se ti šrafovi odvili za 12 sadi vožnje i pređenih 500 km. Verovano je neko zaboravio da ih pritegne kad je nešto rađeno na motoru ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6071 Napisano Jul 26, 2014 Drug član, 3018 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan I pazi koji kvalitet, tvrdocu srafova stavljas. Dobro bi bilo da stavis na navoj i lepak za srafove. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4179 Napisano Jul 27, 2014 Ne silazi, 6542 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan I pazi koji kvalitet, tvrdocu srafova stavljas. Dobro bi bilo da stavis na navoj i lepak za srafove. Uh Mišo, malo verovatno da su se šrafovi odvili sami od sebe i oba istovremeno i prosto je neverovatno da nije bilo nikakve anomalije koja bi ukazala da nešto nije u redu. Šrafovi su čelični i praktično se zalepe u aluminijum od koga je štap i teško da dođe do samoodvijanja. Nestručna upotreba tečnosti za osiguranje navoja i pogrešan izbor može da napravi golem problem pri udvijanju da čak može da dođe do kidanja il šrafa il loma uške odnosno kućišta. Na mom motorciklu ide "slabi" Loktajt ali ga ja ne stavljam već to stežem malo drugojačije. U svakom slučaju ako se ide na tredloker, obavezno naj slabiji i koji se odvija nakon grejanja nižom temperaturom, oni jači koji se otpuštaju na dvestotinak i više stepeni nisu za ovo mesto jer tolikim grejanjem se struktirno oslabi aluminijum. Takođe tečnost ne treba nanositi onako domaćinski pa sve namazati jer se to jako teško odvija uprkos grejanju i može doći do pucanja ušice. Ako već hoće da stavi, ja bi predložio da mete samo tačkicu čačkalicom, to je dovoljno, i to sa zadnje strane uške nekih 2-3 navoja pre kraja uvrtanja šrafa, znači samo pri samo kraju navoja. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 27, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Moram sutra da se bacim u nabavku šrafova. Šta je verovatan uzrok ovome? Menjao sam prednju gumu dok je motor bio na redovnom servisu i izgleda da majstor nije dotegao sve srafove sa leve strane , pošto je još jedan šraf ispao pored ova dva. Ja sam bio siguran u motor jer je bio kompletno servisiran i sve, nisam ni 200 km nakon servisa prešao sa njm pre puta, samo koliko da oderem prvi sloj gume. Dajte neku ideju gde da nabavim šrafove, jel ima neko ko drži te sitne delove u Beogradu? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nimmin 6717 Napisano Jul 27, 2014 čeka dobru titulu, 1375 postova Lokacija: Bečmen, Surčin Motocikl: KTM 390 ADV, VF 750 SABRE Prijavi odgovor kao problematičan Šraš k'o šraf, ništa posebno, ima ih svaka bolje snabdevena gvoždjara. Nisam siguran da li bi trebalo da budu sa oznakom jačine 8.8, pogledaj da li nešto piše na onim originalnim sa desne strane (pogledaj što pre, dok ti i oni ne spadnu ). Ne znam iz kog si dela grada, ja sam ih kupovao u "Šrafku" u Prvomajskoj, Zemun. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nntom 1540 Napisano Jul 27, 2014 Drug član, 1555 postova Lokacija: BGD Motocikl: ljuta Aprilia Sportcity 200 Prijavi odgovor kao problematičan Kupi prohromske šrafove. To ti je verovatno M8 sa glavom za ključ 10. Takav nećeš naći u prodavnicama šrafova, ali onda ga možeš zameniti šrafom sa imbus glavom. Ako si blizu Vovode stepe imaš preko puta tramvajske okretnice odličnu radnju, ili ako si blizu Kalenić pijace imaš radnju iza pijace, preko puta ulaza u Opštinu. Da, kupi i podloške. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MotorniZgoditak 28 Napisano Jul 27, 2014 Svrati ponekad, 110 postova Lokacija: Beograd Motocikl: kawasaki er-6n piaggio bev500 Prijavi odgovor kao problematičan Pa garaza mi je na vozdovcu , odma pored Vojvode Stepe, tako da cu da skoknem gore do trosarine da pogledam. Mozda ce vam ovo pitanje zvucati cudno, ali stvarno ne znam kako da odvoijm one plocice da bi vratio disk, verovatno cu morati da pustim pritisak iz sistema da bi ih odvojio u svakom slucaju sutra nosim original u prodavnicu, valjda radi dok je gore sve raskopano. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Jul 27, 2014 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Mozda ce vam ovo pitanje zvucati cudno, ali stvarno ne znam kako da odvoijm one plocice da bi vratio disk, verovatno cu morati da pustim pritisak iz sistema da bi ih odvojio u svakom slucaju sutra nosim original u prodavnicu, valjda radi dok je gore sve raskopano. Lepo, sa dva šrafcigera ( zavučeš ih sa obe strane pločica - obićno sa strane metalni deo pločice malo štrči ) pa polako razmiči. A ako ti se nešto ovako opet dogodi - pre nego što stisneš kočnicu da se pločice odupru jedna o drugu, seti se da ih posle treba i razmaći, pa nađi nešto da gurneš između pločica da ti posle bude lakše ( olovku, neku grančicu il jednostavno ispresavijaš nekoliko listova od novina i rešio si problem ! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1233 Napisano Mart 11, 2015 BJB Maxi scooter club, 1660 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Sanja o NT1100 :) Prijavi odgovor kao problematičan Bevka se malo opremila ... Bocni koferi! 5 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GuybT 290 Napisano Mart 11, 2015 Zainteresovan, 546 postova Lokacija: Novi Beograd Motocikl: Beverly 300 i.e. Suzuki GSX650F/GSXR600 Prijavi odgovor kao problematičan Izgleda super! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1233 Napisano Mart 11, 2015 BJB Maxi scooter club, 1660 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Sanja o NT1100 :) Prijavi odgovor kao problematičan Hvala... danas su dosli sa farbanja, pa reko da podelim i osvezim malo ovu temu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mivan 51 Napisano Mart 11, 2015 BJB Maxi Scooter Club, 145 postova Lokacija: pancevo Motocikl: piaggio beverly 250 Prijavi odgovor kao problematičan trebao si da farbas u plavu boju,kad ih uzmem da se lepse uklope! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DaliborBP 1233 Napisano Mart 11, 2015 BJB Maxi scooter club, 1660 postova Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE Motocikl: Sanja o NT1100 :) Prijavi odgovor kao problematičan ne, ne... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
