acim 765 Napisano Novembar 14, 2011 Ne silazi, 5815 postova Lokacija: Minhen Motocikl: Kawasaki H2 SX SE '23 / Triumph R3 Storm R '24 Prijavi odgovor kao problematičan Nema veze sa trkama, ali će sigurno imati veze sa poslovanjem Honde u ovoj godini - poplavljena Hondina fabrika na Tajlandu: Naravno, finansijski rezultati u ovoj mogu imati veze sa trkama u narednoj godini. Ispade, ako te ne uništi kriza, uništiće te cunami ili poplava Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Novembar 14, 2011 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Pa i ja bih radije da vozim nov Gsxr 750 sa Ohlins vešanjem i ostalim sranjima 30-ak puta godišnje po celoj Evropi... mogao bih čak da se nategnem ali da dete ne ide u školu, da jedemo bela leba i da isključimo struju i grejanje. Ovakva je situacija i sa proizvođačima. MotoGP im je postao lukskuz koji ne mogu da opravdaju a Dorna se koprca da nekako spasi projekat (spostveni finansijski projekat). Da li postoji alternativa nemam pojma, da li će projekat da uspe - još manje imam pojma. Šta je tu je. Slažem se da bi bilo lepše da je sve super. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Karmelov intervju koji je dao za GP week je ovde http://mag.gpweek.com/ (strane 36-39) Pozdrav od Nikija posle uspešne operacije. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mixa 1035 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5473 postova Lokacija: Trebinje Motocikl: Honda Varadero 1000 ABS Prijavi odgovor kao problematičan Antony West se vraća u MotoGp na CRT motoru. http://motomatters.com/news/2011/11/14/ant_west_returns_to_motogp_with_speed_ma.html Je li mu Carmello stric, ujak, kum, sta vec, nije mi nikad bilo jasno odakle West u GP, pa jos kad je konacno isprdio, sad se opet vraca. Pa ima toliko kvalitetnijih od njega. Dorna sve vise lici na Fudbalski savez. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1237 Napisano Novembar 15, 2011 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan @ tocrank Razumem ja sta ti hoces da kazes. ALi to sto smo mi Srbi budale pa vozimo trke sa seriskim ogibljenjem a ne Ohlinsom to je nasa glupost, ako nemamo pare ne treba ni da vozimo a ne da kao sirotani vucemo. Postoje jeftiniji sampionati i zovu se SBK i SSP. Ja iskreno stvarno ali stvarno ne vidim svrhu ovoga. Opet kazem ako agregati na CRT masinama budu kao iz super bika onda koja je razlika u odnosu na SBK? sto ce imati suterov ram? razlika nece biti velika u odnosu na SBK. Ako im dozvole da rade sta hoce na agregatu kao sto je neko vec rekao oovde to ce kostati boga oca i opet ce neki biti privilegovani. Ovo me podseca na Srpski sampionat iz 2002, kada se nasao neko pametan i u istu klasu stavio 600 i 250 2T masine. Kazu slicno je Naravno samo da bi se popunio grid. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Prema informacijama kojima raspolaže Suzuki se povukao iz MotoGP-ja. Neka se spremi Yamaha. Ja bih pre rekao Dukati, kada projekat sa Valentinom propadne. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Fredi 4414 Napisano Novembar 15, 2011 Svrati cesto, 3537 postova Lokacija: Debrc Prijavi odgovor kao problematičan Jel broj guma za slobodna testiranja limitiran po ekipi ili po vozacu , jer ako je po ekipi cinimi se da ce Niki , Ben a mozda i Deni da testiraju sa starim gumama ! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Novembar 15, 2011 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan @ tocrank Razumem ja sta ti hoces da kazes. ALi to sto smo mi Srbi budale pa vozimo trke sa seriskim ogibljenjem a ne Ohlinsom to je nasa glupost, ako nemamo pare ne treba ni da vozimo a ne da kao sirotani vucemo. Postoje jeftiniji sampionati i zovu se SBK i SSP. Ja iskreno stvarno ali stvarno ne vidim svrhu ovoga. Opet kazem ako agregati na CRT masinama budu kao iz super bika onda koja je razlika u odnosu na SBK? sto ce imati suterov ram? razlika nece biti velika u odnosu na SBK. Ako im dozvole da rade sta hoce na agregatu kao sto je neko vec rekao oovde to ce kostati boga oca i opet ce neki biti privilegovani. Ovo me podseca na Srpski sampionat iz 2002, kada se nasao neko pametan i u istu klasu stavio 600 i 250 2T masine. Kazu slicno je Naravno samo da bi se popunio grid. Mislis da je bolje da ukinu takmicenje? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Novembar 15, 2011 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Evo ako mogu ja: naravno da ne treba da ukinu takmičenje, ali da li zato treba da unište drugo (mislim na SBK)? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Novembar 15, 2011 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Velika vecina gledaoca ne zna nista ili zna vrlo malo o motorima a o pravilima da ne govorimo. Gledace trke zbog ovog ili onog manekena. Da li ce ovo sve da utice na opstanak SBK stvarno ne mogu da procenim. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Novembar 15, 2011 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Ja mislim da će nekolicina vrh vozača da pređu na moto-cross ili na pecanje Dorna ne može ništa bez jakih timova a ovi pak bez vozača Ili će to biti trećerazredno trkanje... 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1237 Napisano Novembar 15, 2011 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Naravno da ne treba da to urade. Ali da urade nesto cisto da bi se to zvalo MotoGp to mi je suludo. Ok uradili su to sa moto2 jeste zanimljivo takmicenje ali je ispada Kup takmicenje hondinih agregata. Tu zanimljivost kao sto i sam znas ces naci u bilo kom sampionatu gde ima 35 vozaca i gde je gomila. Uzmi BritanskiSuperBike. Ako zazive samo CRT masine bice to zanimljivo trkanje nema sumnje ali kazem da ne vidim razliku u odnosu na vec postojece sampionate koje imamo a mislim da je poenta da postoji neka hijerarhija. Nece oni unistiti SBK jer ce u SBK biti timovi koji zele da su u vrhu nekog takmicenja i koji zele da su konkurentni, ostali CRT timovi koji budu u motoGp-u ce biti vodonose. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Jel broj guma za slobodna testiranja limitiran po ekipi ili po vozacu , jer ako je po ekipi cinimi se da ce Niki , Ben a mozda i Deni da testiraju sa starim gumama ! 240 pneumatika tj. 120 setova pneumatika po proizvođaču, znači da Dukati, Honda i Yamaha imaju maksimalno na raspolaganju po 120 setova. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nešto više o drugoj Gresinijevoj mašini na gridu FTR To Build Honda-Powered CRT Bike For Gresini MotoGP Team http://motomatters.com/news/2011/11/15/ftr_to_build_honda_powered_crt_bike_for_.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+MotoGPMatters+%28MotoMatters%29 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1237 Napisano Novembar 15, 2011 Drug član, 2317 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan @MOTOM Ne stizem da pratim sva desavanja. U ovom clanku u kojem si stavio pise da je timovima dozvoljeno da rade sta hoce sa Superbike agregatima. Znas li nesto vise o tome. totalna sloboda ili ima nekih ogranicenja? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Novembar 15, 2011 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Ko o čemu baba o... Ako stvarno od 2013 sve budu CRT timovi, ko će da ostane u SBK? MotoGP je mnogo gledaniji, svi kvalitetniji će se prebaciti, na ovaj ili onaj način, tamo. U SBK će da bude onaj naš lik što je hteo da napravi F1 tim. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 15, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan ... pise da je timovima dozvoljeno da rade sta hoce sa Superbike agregatima. Znas li nesto vise o tome. totalna sloboda ili ima nekih ogranicenja? Koliko sam ja shvatio totalna sloboda u pripremi agregata. Sem toga imaće i duplo više agregata na raspolaganju (po 12) u odnosu na fabričke prototipove. Evo i nekih poenti Džulijana Rajdera sa Eurosporta http://www.superbikeplanet.com/2011/Oct/111014rydernotesfri.htm Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5347 Napisano Novembar 15, 2011 Integrisan, 13038 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ko o čemu baba o... Ako stvarno od 2013 sve budu CRT timovi, ko će da ostane u SBK? MotoGP je mnogo gledaniji, svi kvalitetniji će se prebaciti, na ovaj ili onaj način, tamo. U SBK će da bude onaj naš lik što je hteo da napravi F1 tim. Nece biti svi CRT timovi, nego ce da im limitiraju obrtaje i da im daju identicne ECU-e. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Novembar 16, 2011 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Slažem se, bio sam neprecizan, neće biti svi. Carmelo Ezpeleta je rekao da će biti većina. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
spdzlla 0 Napisano Novembar 17, 2011 Drug član, 3618 postova Lokacija: Kovin Prijavi odgovor kao problematičan @MOTOM Ne stizem da pratim sva desavanja. U ovom clanku u kojem si stavio pise da je timovima dozvoljeno da rade sta hoce sa Superbike agregatima. Znas li nesto vise o tome. totalna sloboda ili ima nekih ogranicenja? Postoje ograničenja za agregate, evo pravilnika: Technical Specifications for 2012 for the MotoGP class Capacity: up to 1,000cc Number of maximum cylinders: 4 Maximum bore: ø 81 mm Minimum weight: 150 kg (up to 800cc) and 153 kg (over 800cc) Maximum number of engines available for use by each rider: 6 Fuel tank capacity: 21 litres Exception for Claiming Rule Teams (CRT's) approved by the Grand Prix Commission. The selecion of the Claiming Rule Teams (CRT’s) will be by unanimous decision of the Grand Prix Commission. Modification to this exception due to performance of the teams requires the simple majority of the Grand Prix Commission. Maximum number of engines available for use by each rider: 12 Fuel tank capacity: 24 litres Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3870 Napisano Novembar 17, 2011 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Još jedna od novina sledeće godine, tzv. bark busters imali smo par jezivih slučajeva, npr. http://www.myvideo.de/watch/4345624/Horrorcrash_bei_220_kmh A Karmelo kaže da je MotoGP mora da se promeni i to što pre! http://www.autosport...rt.php/id/96261 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Cyber0167 759 Napisano Novembar 18, 2011 Drug član, 1497 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: YZF-R1 Prijavi odgovor kao problematičan Stefan Bradl potpisao za LRC Honda tim http://www.crash.net/motogp/news/174985/1/stefan_bradl_signs_for_lcr_honda.html (mislim da je i jedini od vodecih koji misli da je spreman za nov izazov) Suzuki kroz suze i sirotinju objavio odustajanje od Motogp-a do 2014. ( i bogati plaču) http://www.crash.net/motogp/news/174985/1/stefan_bradl_signs_for_lcr_honda.html Speed Master CRT, ulazi u GP sampionat sa Aprilia powered bike-om a jahač apokalipse ce biti fantastični Anthony West koji je poznat po nebrojenim uspesima na trkama,neverovatan klinac (30god.)... (mozda je pristao za Dz da vozi) http://www.crash.net/motogp/news/174964/1/speed_master_names_west_aprilia_iannone.html Aoyama testirao Castrol Hondu,Rea spreman k'o zapeta puška! Dramaticni Crescent Suzuki tim udruzuje snaku sa Yoshimura tuning za WSBK ... Camier and Hopkins? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
GixxerK6 819 Napisano Novembar 18, 2011 Drug član, 1439 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM 1290 SDR V3 Prijavi odgovor kao problematičan Vezano za Carmelovu izjavu plašim se da ne razumem nešto: "I don't like the way things are going," Ezpeleta told Motosprint magazine. "I don't like MotoGP these days. We have a series where the Hondas go very quick, some others a bit less, and others even worse. This way there is little fighting, so the spectacle is unsatisfactory. Pa nije valjda samo Stoner vozio Hondu, neka Carmelo izbroji koliko puta je pobedio Dovi, Pedrosa ili Super Sic u odnosu na druge vozače u vrhu uključujući i Stonera ako je Honda toliko superiorna. Ducati može mnogo više, jako mi je žao što Rossi nije mogao da na tom motoru priredi dobru zabavu Neka vrate Stonera na Ducati ako mu treba više zabave u špicu Ako kažemo da je Honda motor iz snova i zaboravimo na Stonera pa šta je sa ovim drugim momcima koji su to terali tokom 2011, gde su oni? 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DekiSA 110 Napisano Novembar 18, 2011 Svrati ponekad, 307 postova Lokacija: Sabac Motocikl: '19 Yamaha Tracer 900 Prijavi odgovor kao problematičan Suzuki kroz suze i sirotinju objavio odustajanje od Motogp-a do 2014. ( i bogati plaču) http://www.crash.net..._lcr_honda.html Dramaticni Crescent Suzuki tim udruzuje snaku sa Yoshimura tuning za WSBK ... Camier and Hopkins? http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2011/November/nov1811-suzuki-confirms-motogp-withdrawal/ Paul Denning prelazi u Crescent Suzuki World Superbike gde ce voziti Camier i Hopkins. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 7841 Napisano Novembar 18, 2011 Super specialist, 6022 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Toni Elias se vraća nazad u Moto2. Voziće za Aspar team sa Nicom Terolom u tandemu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
