Jump to content

Moto Zajednica

Koliko goriva pije tvoj motor

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Hahaha, dobri ste. Pa u Srbiji ni dokazi ne vrede nista. :D

Mada to mi je pokazalo i sudjenje protiv onog manijaka ispred skupstine, ali izgleda nikako da naucim. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Ako si ovakve dokaze imao na sudjenju nije ni cudo sto nisu vredeli nista.

 

Voziti motor od 1000 cc i 170 hp kako ti pises (Brzina od 160 do 270 (6.106L/100KM)) potrositi toliku kolicinu goriva mozes samo ako ga teras na prikolici ili se zakacis  sajlom za porsche.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Veoma zajedljivo ;)

 

Dokaz na sudjenju je bilo svedocenje kolege u uniformi u moju korist.

 

Nisam napisao da sam vozio konstantno 270 vec da je to bila najveca brzina.

 

Da li treba i ja nesto da boldujem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2583 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Secam se tvog slucaja, pratio sam pisanije na forumu. Nije zajedljivo nego da okrenem na salu.

 

Razmisljam da otvorim kladionicu sa vama malim potrosacima i da uzmem finu lovu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2355 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Ja sam prezadovoljan potrosnjom na svom motoru...iako je litra,trosi ko 600-ka...po gradu 6,5-7L BMB 98-ce normalne voznje...5,5l na otvorenom putu (120-140km/h)...na stazi oko 10L    :care:   :care:  :care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 791 postova
  • Lokacija: Beograd, Palilula
  • Motocikl: Honda CBR1000RR 2005, Honda CBR600F4 1999, KTM 950SMR 2007

Secam se tvog slucaja, pratio sam pisanije na forumu. Nije zajedljivo nego da okrenem na salu.

 

Razmisljam da otvorim kladionicu sa vama malim potrosacima i da uzmem finu lovu.

Okretanje na salu? Nadam se da ne radis u saobracajnoj policiji jer ce ljude koje zaustavis strefiti srcka od toliko humora.

Bas i ja razmisljam isto za osobe koje sve znaju.

 

 

Nemoj se uzbudjivati mnogo oko njega.

Vidim sada i sam.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL-650

Ja vozim motor od 1000cc i kako god da okrenem, neće ispod 9-10.

Sad neces da prodas motor nikad, ili ne znas da vozis ili je neispravan cim ti toliko trosi...  :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

 

Ja vozim motor od 1000cc i kako god da okrenem, neće ispod 9-10.

 

Sad neces da prodas motor nikad, ili ne znas da vozis ili je neispravan cim ti toliko trosi...  :)

Ne, ovo samo govori da nikad nisi vozio R od 1000cc

 

Kad sam vozio 600 potrošnja mi je maksimalno išla do 7, na otvorenom putu negde i oko 5. Litra u gradu troši toliko jer retko kada dohvatiš i četvrtu, a kamoli više brzine. Siguran sam da ta potrošnja može biti manja na otvorenom putu u 6. i na švaler gasu ali nisam ni kupovao motor da bih ga tako vozio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 99 postova
  • Lokacija: Chicago IL
  • Motocikl: Yamaha FZ8

 

Ja vozim motor od 1000cc i kako god da okrenem, neće ispod 9-10.

 

 

Sad neces da prodas motor nikad, ili ne znas da vozis ili je neispravan cim ti toliko trosi...  :)

 

Hahhaahah prc

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 277 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: TA650

Transalp 650:

 

1. U gradu kratke destinacije, 5 - 5.5 L/100km, vozim 2.5-3k rpm, (vecinom sam a koji put u paru)

 

2. Medjugradske relacije 190km brzinom 70-90km/h + po gradu 60km, izaslo 4.4 L/100km (pola sam, pola u paru)

 

3. Na otvorenom magistralnom, 90+- km/h, u paru, 4.2 L/100km

 

Uskoro cu probati da vozim 3k+ rpm po gradu, pa cu videti koliko se menja potrosnja...

 

Sipam 95 na Lukoil-u.

 

Pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 213 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: DL-650

Ma zezam se ali svaler gas nije 160-270... evo ti reci koliko ti trosi na otvorenom pri tim brzinama

 

 

Ja vozim motor od 1000cc i kako god da okrenem, neće ispod 9-10.

Sad neces da prodas motor nikad, ili ne znas da vozis ili je neispravan cim ti toliko trosi...  :)

Ne, ovo samo govori da nikad nisi vozio R od 1000cc

Kad sam vozio 600 potrošnja mi je maksimalno išla do 7, na otvorenom putu negde i oko 5. Litra u gradu troši toliko jer retko kada dohvatiš i četvrtu, a kamoli više brzine. Siguran sam da ta potrošnja može biti manja na otvorenom putu u 6. i na švaler gasu ali nisam ni kupovao motor da bih ga tako vozio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Ma daj, pusti me tih priča!

 

Ko može konstantno da vozi 160-270, gde? Nema tog puta u Srbiji.

 

Ne mogu da ti kažem koliko moj motor troši na otvorenom jer nisam spalio niti jedan rezervoar na otvorenom. To sam u prethodnom postu i napisao.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4503 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

A u čemu je poenta meriti potrošnju na tim brzinama? Ako već voziš tako brzo(ako imaš gde da vozis) zadnja stavka o kojoj trebaš da razmišljaš je koliko ti motor tog trenutka troši.

 

Verstuurd vanaf mijn SM-N910F met Tapatalk

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Ma ne ljutim se uopšte nego ozbiljno pokušavam da objasnim da je "potrošnja na 200" glupost jer tim brzinama može da se vozi jako kratko. Suviše kratko da bi mogli da pričamo o potrošnji u tom režimu vožnje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

Ma ne ljutim se uopšte nego ozbiljno pokušavam da objasnim da je "potrošnja na 200" glupost jer tim brzinama može da se vozi jako kratko. Suviše kratko da bi mogli da pričamo o potrošnji u tom režimu vožnje.

Upravu si da se 200 vozi kratko jer uvek naidje neki pravac gde lako prebacis tu brzinu  :oda2:  Za potrosnju nije presudna brzina kojom se kreces vec kako ubrzavas i na koji broj obrtaja vozis. Ako ces iskreno meni je oko 200 najlepsa brzina za voznju,ispod 150 nikad,preko 250 retko i potrosnja mi je opet izmedju 7 i 8 litra.Pricam o magistralnim putevima. Na stazi sa otprilike istom brzinom kretanja trosi 15+ a prilikom putovanja i konstantnim gasom 160-170km/h trosi 6L. Sve su to slicne brzine ali ogromne razlike u potrosnji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 203 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx

A sto se potrosnje na "200" tice,jednom prilikom sam zurio do Nisa gde u oba pravca imam 180km autoputem i drzao sam ga konstantno izmedju 200 i 220km/h na 8-9000 obrtaja i potrosnja mi je bila tacno 8L. Znam jer sam krenuo sa punim rezervoarom i ponovo ga napunio na istu pumpu do cepa kad sam se vratio kuci.Potrosio mi je tacno 14.5L.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2329 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Да се најзад и ја упишем овде:

 

Дакле, ради се о мотору Suzuki GS 450L који је тренутно у фази разраде.

 

 

1) 102км по граду, удвоје, 4,84 литара (сипано до чепа)

     Режим вожње: до 4000 обртаја (каже књига), брзина је била 50-60км на сат

 

2) 98км 30% град - 70% магистрала, соло, 3,95 литара (сипано до чепа) 

     Режим вожње: 4000 обртаја што даје 70км на сат по магистрали

 

3) 102км (опет, случајно...), удвоје, 20% град - 80% магистрала. исти режим вожње, 4,60 литара

 

Ја сам презадовољан!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Bijeljina
  • Motocikl: XJ600 Diversion

XJ600 Diversion, gradska voznja do 4,5. Magistralni put voznja od 80 do 120 ne prelazim 5000 obrtaja od 3,6 do 4l. Auto put voznja od 130 do 160 kmh prosjek 6 litara. Kad sam sam sam na motoru bez saputnice i kofera auto put vuce nesto malo manje. Testirano Bijeljina-Banja Luka (240 Km) pitroseno ravno 9 litara.

 

Послато са HTC Desire 320 уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 315 postova
  • Lokacija: Gradiška,RS,BiH/Ljubljana,SLO
  • Motocikl: trenutno bez motora

Može da troši od x do y,zavisi od stila vožnje,kofer ili bez,saputnica ili bez,otvoreno ili grad...a zašto je važno koliko troši? Ja neizmjerno uživam dok vozim i ne zanima me troši li pri tom 4L ili 7L...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja