Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • www.markone-pegaz.rs, 2443 postova
  • Lokacija: Novi Sad, 45.245832214874575, 19.838293871163977
  • Motocikl: Napokon... BMW R1150GS! I tako od 2012...
On 8/21/2026 at 3:31 PM, xpetronije said:

Ja u G. Milanovcu plaćam 1500 din po točku sve, skidanje, zamena gume, balansiranje i montaža.

Daj info gde? Nekom se isplati da se provoza do tamo i nazad za tu razliku u parama... ;)  3.000 DIN za oba točka naspram 100 EUR. Ostaje skoro 9.000 DIN razlike da se potroši na gorivo, klopu i spavanje tamo. 😂

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 719 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Honda VFR800 FI
36 minutes ago, markone said:

Daj info gde? Nekom se isplati da se provoza do tamo i nazad za tu razliku u parama... ;)  3.000 DIN za oba točka naspram 100 EUR. Ostaje skoro 9.000 DIN razlike da se potroši na gorivo, klopu i spavanje tamo. 😂

@Djole-motostars koliko je sad kod vas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8178 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600

Skinuo sam kociona klesta napred da vidim koje plocice su u pitanju.

 

Toyo C93F HH. Tokico OEM fabricke, najverovatnije jos od ugradnje.

Zadnje takodje😁

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8178 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Kwikasfuki 600

Ocistio kociona klesta i plocice, onako povrsno, nisam ih rastavljao. Osetno bolji osecaj na rucici.  

 

Potvrdjeno, Tokico OEM fabricke plocice jos na njemu, oko 50%.

Promenio član Motorcyclist
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep

Neplanirana zamena i novi lezajevi (tu su, pored :D ) i semerinzi orednjeg tocka. Nisam se vozio, ali ga zato doterujem kao za muzej :D

IMG_20260831_212612.jpg

Promenio član Abi
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2016 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
On 31. 8. 2026. at 22:41, Abi je napisao:

Neplanirana zamena i novi lezajevi (tu su, pored :D ) i semerinzi orednjeg tocka. Nisam se vozio, ali ga zato doterujem kao za muzej :D

Trebalo bi i diskove...  :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1330 postova
  • Lokacija: Svuda po malo
  • Motocikl: Lep
1 hour ago, bajker71 said:

Trebalo bi i diskove...  :(

Mozes li mi reci zasto tacno? :) 

 

Ako ne ode motor u nekom trenutku, doci ce sigurno na red, ali debljinu imaju, nemaju lufta kog ne treba, ne trese nista prilikom kocenja, pravi su, mada sa obzirom da nisam majstor niti ekspert, rado cujem svaki savet/sugestiju :)

 

btw jos uvek nsiam produzio registraciju, ode leto, a ja presao samo 300km-a i to u Martu... :(

Promenio član Abi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2016 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600
pre 13 minuta, Abi je napisao:

Mozes li mi reci zasto tacno? :)

Mogu. Možda grešim, ali na fotografiji deluje da ima malo veći "ajnzec" (gledajući rub diska) što sugeriše na vidljivo trošenje diska. Naravno ti to bolje možeš videti na licu mesta i izmeriti. Na disku uglavnom postoji ugravirana najmanja dozvoljena debljina...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 307 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350 E

Данас је био дан за прање возила

(морам побећи од куће, нема друге) 🤣

IMG_8217.jpeg
 

 

А да не буде да ништа нисмо радили на мопеду

 

IMG_8185.jpeg

Promenio član dule2812
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3365 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Podmazao sam lanac, ali ne pišem zbog toga. 
Tražih neku generalnu temu sa problemima i rešenjima, gremlinima, ali nisam našao. A ne otvara mi se nova, pa rekoh ovde da pitam možda neko od majstora ili iskusnijih kolega ima neku ideju. 

Dakle motor 2 god star, oko 15 hiljada km (450MT ako ima neke veze) i čudan problem. Ponekad, ali baš retko, teško upali. Vergla malo duže, potrebno je da se malo i zavrne gas, ali uvek upali posle tog verglanja. E onda ne radi ravnomero, nego gas skače gore dole, i kao da radi na jednom cilindru. Posle par kilometara složi rad, i onda sve sasvim normalno, lepo pali, odlično ide, ler gas super itd. 
Ovog drugara to mnogo nerviralo i maksimalno se posvetio da otkrije kada se to javlja, jer nikako nismo uspevali da povežemo sa bilo čim, bilo je totalno random i retko. U početku smo mislili da je do lošeg goriva, pa posle punjenja rezervoara do čepa, ali nije - nije bilo moguće ponoviti. 

E sad dolazimo do zanimljivog dela. Posle mnogo vremena shvatili smo kada se ovo dešava, i svaki put je isto: kad motor stoji duže, tipa sat dva na jakom letnjem suncu - uvek se desi! Kad se vozi po vrućini i jakom suncu - ne. Samo kad stoji. Provereno i potvrđeno 100%. Motor u hladovini, upali kao mina, lepo radi. Izgura se na sunce - posle nekog vremena - problem koji sam opisao. Vratiš se u hladovinu da se malo ohladi - nema problema nikakvih. I to može uvek da sa ponovi trenutno. 
Palo nam je na pamet odmah da je dovod goriva u pitanju ili vakum u rezervoaru. Sva creva proverena, a kada se otvori rezervoar ne primećuje se vakum, a isto se ponaša i sa otvorenim rezervoarom. 


Jel imao neko slično iskustvo, šta bi ovo moglo da bude ?

edit: Inače da dodam, nije problem specifičan za model jer barem ja po forumima i fb grupama za MT nisam našao da je neko prijavio slično.
 

Promenio član živke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5400 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

@živke laik sam, ali mislim da je to samo još jedan od EFI zbunja, koji se više manifestuje kod novih Euro5 i Euro5+ motora.

 

Ovako to tumačim - Računar, tj. ECU mora da "izračuna" optimalnu smesu goriva i vazduha, da ispuni strogu Euro normu, ne sme da zaliva katalizator(e) gorivom i sve to. Pri tom mućkanju tj. mapiranju, konsultuje vrednosti tj. temperature senzora rashladne tečnosti i senzora ambijantalne temp, i šta sve već mora da uzme u obzir. I onda kad motor stoji parkiran na jakom suncu, temperatura i različite vrednosti na senzorima mogu da ga zbune, tj. da ECU "zavrne" slavinu za gorivo, "misleći" da je motor zagrejan, a da zapravo nije. I onda štucka.

Kad voziš po suncu, ugrejana je i rashladna tečnost i ulje, pa mapiranje bude odgovarajuće. Otprilike tako nekako.

 

Na mom skuteru se to primeti recimo ga isteram iz garaže, iz hladnog na toplo, ili obrnuto. Tad zna da zavergla više puta, al se stabilizuje ubrzo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 185 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Proveri kablove na ECU. Video sam sličan slučaj, zica jedna bila u problemu.

Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3365 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@boza_kg jasno je meni sve to, ali šta konkretno misliš da je problem - koji senzor, i kako ga proveriti. Jer to se dešava samo na ovom primerku, ja recimo nikad nisam imao sličan problem, može da stoji koliko hoće na suncu. 

@Kavke u kom smislu žica bila u problemu ? Kao na suncu gubila kontakt, u hladu ne ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5400 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Ebiga, ne znam ti ja dovoljno. Nisam iskreno u prvi mah razumeo da je to veći problem. Kod mene se to manifestuje samo što ponekad zavergla malo duže, dok ECU ne skapira realno stanje.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 185 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Na suncu nije hteo da pali. Izbacivao grešku, svaki put drugu, u vezi pumpe, tilt senzora i nekog osigurača. Duze vreme nas zezalo, ali svaki put kad je motor na suncu. Onda prilikom paljenja uzeli i uvrnuli kablove kod ECU i on upali na keca. 2x proveravali te kablove sve delovalo ok i dodje neki elektronicar sve rasturi i pronadje da je neka zica bila u problemu na dzeku.

Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 3365 postova
  • Lokacija: Niš; youtube.com/@adv_zivke
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

E to, hvala! Deluje da je tako nešto, samo što ovde ne izbacuje nikakve greške. Proverićemo džek za ECU.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 185 postova
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250

Kad vam se to desi čačkajte žice na dzeku i slusajte da li se stabilizovao rad motora. I ovde se desavalo da nema gresku, a krene da radi na 3 klipa kad upali.

Sent from my MNA-LX9 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1401 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre 3 sati, živke je napisao:

Jel imao neko slično iskustvo, šta bi ovo moglo da bude ?

Senzor za sauh. Verovatno je negde izložen i nije načisto da li je motor vruć ili ne. Kada bude hladnije vreme neće se to dešavati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 307 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Zontes 350 E

Да додам само, не знам ни дал мотор има тај сензор, али ја сам имао сличне симптоме давно пре на опел астри, и био је сензор температуре..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1111 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500 Classic

Umesto da oglasim ja registrovao - 16.600,00 din i osećaj zadovoljstva. Vozimo se i dalje

Sent from my SM-S928B using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   1 član



×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja