Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 531 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc

Nece da me prime jer posle pranja ostane blata i zemlje da se cisti lopatom, a kad je mnogo prljav ispuskiram kuci pa odem do usluzne perionice.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2511 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Africa RD07
3 minutes ago, vava said:

Nece da me prime jer posle pranja ostane blata i zemlje da se cisti lopatom, a kad je mnogo prljav ispuskiram kuci pa odem do usluzne perionice.

To sam video prvi put kod na Zlatiboru, zabranjeno pranje motocikala. A kod nas dodje Sagmajster, otvori sva vrata na kombiju i dva krosa unutra pere sa sve kombijem, i to sve blato ispadne i ostane na sred praone. Jeste malo shit kad dodjes posle tako nekog al jbg zato je praona

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 969 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Očistio klipove prednjih kočnica (kandži). Medjutim, još uvek se levi disk više greje od desnog.
Neka ideja šta može biti, šta još uraditi?8d0ff96d765aed3f000ba447e612723e.jpge07cbe6ff998e97f1f9c3d9365f3b4c2.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7382 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Freza 600ccm Blue Thunder

Verovatno su ti gumice u kočionim kleštima gotove pa zaglavljuje klip, treba sve rastaviti, povaditi klipove, očistiti ih, i klešta, i naravno staviti nove gumice i ulje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2081 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Nisam našao temu za neka generalna pitanja o radu motora, pa ću postaviti ovde.
Neka admin prebaci gde treba ako je potrebno.
 

Dakle jedno noob pitanje: da li je normalno da se čuju ventili nekih 20 - 30 sekundi posle paljenja motora, i onda prestanu ? Nema veze da li je motor hladan ili zagrejan - ista je situacija. Ventili su provereni i naštelovani pre nekih ~ 5k km.

 

Po nekoj mojoj logici - to je i ok jer je potrebno neko vreme da ulje dođe u gornji deo motora, tj. do ventila.

Ali nikada ranije nisam primetio to, nego samo u posednje dve - tri vožnje. Ranije sam koristio Motul 5100 10-w40, a poslednjih 1000 km vozim Motul 7100 10-w50.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1138 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25
Nisam našao temu za neka generalna pitanja o radu motora, pa ću postaviti ovde.
Neka admin prebaci gde treba ako je potrebno.
 
Dakle jedno noob pitanje: da li je normalno da se čuju ventili nekih 20 - 30 sekundi posle paljenja motora, i onda prestanu ? Nema veze da li je motor hladan ili zagrejan - ista je situacija. Ventili su provereni i naštelovani pre nekih ~ 5k km.
 
Po nekoj mojoj logici - to je i ok jer je potrebno neko vreme da ulje dođe u gornji deo motora, tj. do ventila.
Ali nikada ranije nisam primetio to, nego samo u posednje dve - tri vožnje. Ranije sam koristio Motul 5100 10-w40, a poslednjih 1000 km vozim Motul 7100 10-w50.
 

Normalno.
Gušće ulje…


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4977 postova
Nisam našao temu za neka generalna pitanja o radu motora, pa ću postaviti ovde.
Neka admin prebaci gde treba ako je potrebno.
 
Dakle jedno noob pitanje: da li je normalno da se čuju ventili nekih 20 - 30 sekundi posle paljenja motora, i onda prestanu ? Nema veze da li je motor hladan ili zagrejan - ista je situacija. Ventili su provereni i naštelovani pre nekih ~ 5k km.
 
Po nekoj mojoj logici - to je i ok jer je potrebno neko vreme da ulje dođe u gornji deo motora, tj. do ventila.
Ali nikada ranije nisam primetio to, nego samo u posednje dve - tri vožnje. Ranije sam koristio Motul 5100 10-w40, a poslednjih 1000 km vozim Motul 7100 10-w50.
 
Ако је штеловање вентила хидраулично а ти ставио гушче уље да, ако нису, лупање долази са другог места. Можда затегач ланца брегасте (ако је хидрауличан) или не дао бог радилица.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4977 postova

И није нормално да уље долази до неке горње регије 20 - 30 секунди ако није проблем о ком мотору се ради?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk





  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2081 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

@Krokodilo motor ovaj iz potpisa -  xt660z, 2008 god.
Zapravo kad bolje razmislim možda se i dosta kraće čuje to "caktanje" kad je motor zagrejan. Ali moram da proverim. U svakom slučaju - nisam to primetio do sada, pa reko da pitam :)Motor inače lepo radi i ide, kao i do sada - ništa drugo nisam primetio.
Hvala na odgovorima.
Pozdrav

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4977 postova

Код овог модела нема хидраулике и уље сместа стигне горе, 10 - 50 је градација која се редовно користи за офроуд. Провери како је постављен филтер за уље, да није окренут наопако.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2081 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: CF Motor 450MT; ex: Yamaha XT660Z Tenere

Ne, filter za ulje je sigurno dobro postavljen. Ima on iznad filtera i onaj šraf koji se otpusti pa se proveri da li ulje curi, tj. da li lepo cirkuliše.   Kao što rekoh - prešao sam od poslednje zamene više od 1000 km.
Videću kad imam vremena da svratim da to posluša neko ko se bolje razume, jer ipak je nezgodno da se ovako objasni zvuk koji se čuje. A ne verujem da bi se lepo čulo i da snimim.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 130 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha Tracer MT09

Danas osvežen sa novim filterom vazduha i svećicama.

 

IMG-f10196df61b796f6eac7a9305d51a8ba-V.thumb.jpg.b0628d5db5b968bf93ac34c3b54609ec.jpg

 

Svećice planirao da uzmem iridijumske preko prijatelja iz Louis-a, a kao za inat kada je otišao tamo imali su samo tri na stanju.

Tako da su stavljene NGK CR9E.

 

Inače, ponuda iz Barela je 1400din/kom, a u Louis-u 5.99€/kom

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braveheart, 705 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW S1000xr, Piaggio Madley 150.
On 6/18/2021 at 7:55 PM, davidloki said:

Danas osvežen sa novim filterom vazduha i svećicama.

 

IMG-f10196df61b796f6eac7a9305d51a8ba-V.thumb.jpg.b0628d5db5b968bf93ac34c3b54609ec.jpg

 

Svećice planirao da uzmem iridijumske preko prijatelja iz Louis-a, a kao za inat kada je otišao tamo imali su samo tri na stanju.

Tako da su stavljene NGK CR9E.

 

Inače, ponuda iz Barela je 1400din/kom, a u Louis-u 5.99€/kom

 

Svesni smo svi da nas izuvaju sa cenama na svakom koraku ovde... vise nego duplo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 638 postova
  • Lokacija: Loznica
  • Motocikl: KTM Super duke GT

Dva puta aktivna pena, pa rucno u dve kofe, pa posle ga "poMotulio" sa Shine&go, Perfect seat, pa onda jos neke magije...

I sredio lanac :)

 

20210626_175007.jpg

20210626_174953.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vozim motor, nisam BAJKER, 2444 postova
  • Lokacija: BGD-LHS
  • Motocikl: Kawasaki Ninja ZZR1400 '09 ABS aka Black Widow

Registrovao ga... :jee1:

 

 

I odmah vratio Remusa, dabl babl vizir, crne migavce I led-ove :lol:

 

 

Promenio član BokyBoy
  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1423 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Гулим ђонове...

Zamenjene pločice. 

Stavljene EBC sinter napred, a polusinter nazad.

IBB.CO

Image 20210630-104833 hosted in ImgBB

 

IBB.CO

Image 20210630-172139 hosted in ImgBB

 

IBB.CO

Image 20210630-173136 hosted in ImgBB

 

IBB.CO

Image 20210630-175213 hosted in ImgBB

 

IBB.CO

Image 20210630-183847 hosted in ImgBB

 

Promenio član Marko05
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Solo Rider, 3216 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A

Ајде мало да вас насмејем. Четири године у поседу једног фантастичног бандита у сваки оут оосле неке ноћне вожње кажем како би требало да мало подугнем фар јер ми сија испред носа. Чак ни дуго светло ником не смета. Мењао сијалице, отварао га затварао милион пута. И на крају решим да му се најебем кеве. Попустим бочне шрафове, покушавам да га "дигнем" и видим негде запиње......па где запињеш маму ти је..м. Кад откријем шраф. какав сам донки испао. Једва сачекао мрак. Сада игле могу да купим......о блицању да не спромињем. Сада су "bear" лед сијалице (@Arakis ) došle do punog izražaja 293e752a2eb9dead00d768d5dc4cf965.jpg

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja