Jump to content

Moto Zajednica

Da li je ok da se masina dere ko nenormalna pri laganoj voznji do 120 ?

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

izvinjavam se sto sam dosadan ko proliv

 

motor mi je kod majstora pa sam zabrinut i nestrpliv. pa reko da skrenem misli

 

navikao sam na dizelasa (astra classic2) 1700 kubika, ne cuje se kolko god da ga ganjas. a ja vozim laganica, prestao sam da silujem masine od kako sam prvu kupio od svojih para. cudno kako se to tako potrefilo  ::)

 

nego da vas pitam, velika me muka uhvatila, jako mnogo se cuje masina i pri manjim brzinama. npr navikao sam u autu 80 da je lagano, tj nikakvo naprezanje. pa racunam isto i za motor od 750 kubika tj 46 konja to je pic. dim. a on na 120 urla ko nenormalan. mislim bas ono za sve pare. pa me brine da se ne muci mnogo  :'(

 

eto samo sam to hteo da vidim. inace auspusi su menjani tj stavljeni su neki aftermarket termignoni ili tako nesto.

u sporijoj voznji jebbe kevu kako se cuje, bas kako volim, ali ovo brze me brine. btw dosta su garavi i ima tona cadji unutra, al me bilo sramota majstora da zovem opet, vec sam ga zvao 3 puta

 

hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6393 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Vozi bre taj motor i uzivaj malo u njemu, sta se samo cimas nesto. Ako ti smeta dranje motora, stavi db kilere ili zameni izduve za neke tise. Motoru sigurno ne smeta voznja od 120, pa ni 160, jedino tebi moze da smeta (buka, vetar..).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • - enduro sector -, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

Znam tacno sta te muci .. Ali na zalost to sto ti hoces (da ti motor "susti" na 120) mogu motori od 1000+ kubika koji na tih 120 idu na 2800-3200 rpm a ne na 4500-5000 ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malo Zlo, 753 postova
  • Lokacija: BGD

Evo, da se uveris da je sve ok sa tvojim motorom, i da ti se to saaamo cini da se previse cuje, nudim se da budem test vozac!  ;D

A ti lepo, stanes pored puta, cirkas kokishku, jedes sladoled i slusas... Ja cu prodjem tuda jedno 50 puta ili sve dok se ne uveris da je sve ok....  ;D

Eto... zrtvujem se za covecanstvo...  ::)

 

Izvini za off, ali morala sam.... :)

Cuti, vozi i uzivaj... ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

pa lako je vama da ste face kad imate motor 50 godina

 

jbg ja za ovo dade sve sto imam, i gledam ga ko malo vode na dlanu smrc.

 

a vi, smrc, me zajebavate, smrc.

 

pa sve imam utisak te da nesto landara, te da nesto tandrce, al to je zato sto ga volim bre !

 

dobro ima da cutim od sad  :'(

 

 

 

i samo jos da kazem da se motor vratio od majstora, i sad sam hepi

 

 

@Nadalina

uhh uletela mi muva u oko i jedva procitah ono sto si napisala da predlazes da sednem iza tebe, uhvatim se cvrsto i da me vooozas po gradu

OCU, odma sada odma !

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 6024 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Ako je bio kod Joce, mnogo lep motor. Video sam danas kod njega jednog, pa reko da nije tvoj.

A to što se dere, ma samo nek urla, videćeš ubrzo, to je bre muzika za uši!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

Ako je bio kod Joce, mnogo lep motor. Video sam danas kod njega jednog, pa reko da nije tvoj.

A to što se dere, ma samo nek urla, videćeš ubrzo, to je bre muzika za uši!

 

jeste to je moj  ;D

 

al bila su dva, jedan odma do vrata crveni, velike kubikaze, a moj je skroz crn

 

e jeste lep, ljubim ga. ihh

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

evo slike stare, tek kad sam ga kupio, i dok mi se jos nije zaboo u beton dva puta :(

 

al sad je jos lepsi, nema onaj vizir glupi :)

 

 

post-10234-1287909080393_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

A sto ne stavis brzi prenos,tako ces dosta smanjiti buku,jer ces 120 ici sa manjim obrtajima,a samim tim ce biti i manje buke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

sori prvi put cujem za brzi prenos? ali kako mislis da ide sa manjim obrtajima, zar motor nije projektovan da ide odredjenom brzinom najbolje na tacno odredjenim obrtajima? kako je to za masinu ako se smanji?

 

mislim da nisam lepo objasnio, moja briga nije do toga koliko se masina dere, cak volim da urla

ja jeduino brinem koliko se agregar napreze, i da li to urlanje znaci da treba da smanjim obrtaje.

 

ali kontam ovo sto su kolege rekle, motori normalno rade na visim obrtajima od auta, pa se vise i cuju

 

to je ok za mene, problem resen, tako treba da se cuje, jednostavno sam bio navikao na auto i brinuo da se muci

 

sad cu da cutim  :'(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

produzis prenos stavis veci zupcanik lanca napred icice brze na manjim obrtajima ali izgubice na startnosti neki % ja sam meni skratio preno stavio manji sad na startu kida ruke ali max. brzina se smanjila. (nadam se da i razumeo) ??  ;D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1693 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, Yamaha TDM900,Kove 500X, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive, Tomos Automatic

ma zovi ti ponovo majstora....sigurno mu je več čudno što ne zoveš..... ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

sori prvi put cujem za brzi prenos? ali kako mislis da ide sa manjim obrtajima, zar motor nije projektovan da ide odredjenom brzinom najbolje na tacno odredjenim obrtajima? kako je to za masinu ako se smanji?

 

mislim da nisam lepo objasnio, moja briga nije do toga koliko se masina dere, cak volim da urla

ja jeduino brinem koliko se agregar napreze, i da li to urlanje znaci da treba da smanjim obrtaje.

 

ali kontam ovo sto su kolege rekle, motori normalno rade na visim obrtajima od auta, pa se vise i cuju

 

to je ok za mene, problem resen, tako treba da se cuje, jednostavno sam bio navikao na auto i brinuo da se muci

 

sad cu da cutim  :'(

 

Ti motoru mozes da stavis koji god prenos(u zavisnosti od lancanika,brzi i sporiji)nece mu skoditi,agregat se vrti koliko mu ti daje gas :D.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MZ Rider, 4141 postova
  • Lokacija: Arilje - Zemun
  • Motocikl: Piaggio liberty 125, Honda XRV 750 RD07a

sori prvi put cujem za brzi prenos? ali kako mislis da ide sa manjim obrtajima, zar motor nije projektovan da ide odredjenom brzinom najbolje na tacno odredjenim obrtajima? kako je to za masinu ako se smanji?

 

mislim da nisam lepo objasnio, moja briga nije do toga koliko se masina dere, cak volim da urla

ja jeduino brinem koliko se agregar napreze, i da li to urlanje znaci da treba da smanjim obrtaje.

 

ali kontam ovo sto su kolege rekle, motori normalno rade na visim obrtajima od auta, pa se vise i cuju

 

to je ok za mene, problem resen, tako treba da se cuje, jednostavno sam bio navikao na auto i brinuo da se muci

 

sad cu da cutim  :'(

 

Ti motoru mozes da stavis koji god prenos(u zavisnosti od lancanika,brzi i sporiji)nece mu skoditi,agregat se vrti koliko mu ti daje gas :D.

bsa tako ako g ane tera u crveno onda je ok..  :D :D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MK. Sirius - Srbija, 806 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: KTM Supermoto T 990 '11, Piaggio Beverly Tourer 250ie '08

sori prvi put cujem za brzi prenos? ali kako mislis da ide sa manjim obrtajima, zar motor nije projektovan da ide odredjenom brzinom najbolje na tacno odredjenim obrtajima? kako je to za masinu ako se smanji?

 

mislim da nisam lepo objasnio, moja briga nije do toga koliko se masina dere, cak volim da urla

ja jeduino brinem koliko se agregar napreze, i da li to urlanje znaci da treba da smanjim obrtaje.

 

ali kontam ovo sto su kolege rekle, motori normalno rade na visim obrtajima od auta, pa se vise i cuju

 

to je ok za mene, problem resen, tako treba da se cuje, jednostavno sam bio navikao na auto i brinuo da se muci

 

sad cu da cutim  :'(

 

Ti motoru mozes da stavis koji god prenos(u zavisnosti od lancanika,brzi i sporiji)nece mu skoditi,agregat se vrti koliko mu ti daje gas :D.

 

 

Greska...

duzina prenosa koju je fabrika stavila je idealna za taj motor...sto se tice potrosnje, performansi, i opterecenja za sam agregat.

A agregat se isto tako ubija i kada je u niskim obrtajima pa nema dovoljno snage da povuce...a ne samo kada je u visokim...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

Odlično izgleda, koliko je težak i koji je prenos na njemu sada?

 

za prenos nisam upucen stvarno. siguran sam da ide preko lanca ali kvacilo su mi rekli isto da je ili mokro ili suvo, jedno od ta dva, ne secam se sada

a majstor mi je rekao da i kaisevi moraju da se zamene

 

ima 220kila sa uljem i gorivom, oko 200 prazan

 

btw slazem se sa ovim sto je m1losh rekao, nista ne budzim sto nije fabrika projektovala. pa nisu oni ljudi nesposobni pa da ne naprave najbolju mogucu varijantu prenosa. bar ja to tako laicki kontam

 

slazem se da agregat ubija kako naprezanje na jako visokim obrtajima, tako isto i na suvise malim.

e sad ja se uvek trudim kad vozim svoja kola i kad sam placam corbu da vozim umereno, tj stedljivo. ali naravno nikad tako da se masina muci. u principu, to mi je merilo, dovoljno brzo za opusteni kruzing, a opet ne brzo i rasipnicki  ;D  znam da se ovde ljudi obicno smeju kad cuju da iz prve ne opalis max ubrzanje do sledeceg semafora 30m dalje, ali kako kaze ona narodna, ma zabole me ushi :)

 

nek svako vozi kako mu gust, ja cu uvek laganica prva-druga-treca trt, trt, trt. pa ce i masina nadam se da mi traje bar 15-20 godina, dok ne omatorim i kupim chopera koji za sobom vuce kamp kucu sa plazma tv-om i yakuzi kadom  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 635 postova
  • Lokacija: Beograd / Smederevo
  • Motocikl: Suzuki DL650

haha dok ja naucim dovoljno da ovaj motor stvarno ne moze vise nista da mi pruzi, proteci ce vode Dunavom  ;D

 

dok god ja budem imao kez od uva do uva kad god izadjem na suncan dan ovim mojim brundavim dukcem, nece biti razloga da se menja

 

do duse sad kad malo razmislim, ne smeta ni kad je tmurno, pada sneg, mrak ili kisa  :-*

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

Odlično izgleda, koliko je težak i koji je prenos na njemu sada?

 

za prenos nisam upucen stvarno. siguran sam da ide preko lanca ali kvacilo su mi rekli isto da je ili mokro ili suvo..........

 

A jesi li siguran da bas ide preko lanca,proveri jos jednom mozda si pogresio........ :D ;D :);)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja