raptors 53 Napisano Jun 23, 2010 Sensei servis, 347 postova Lokacija: Novi Sad, Beograd Motocikl: "viljuske"...al' na kardan! Prijavi odgovor kao problematičan Uuu..bice to opak projekat! Pratimo, pratimo...cekamo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
darko dav 710 Napisano Jun 23, 2010 Zainteresovan, 633 postova Lokacija: SVILAJNAC Motocikl: Honda Africa crf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo obavezno pratim Imas li mozda sliku kako to treba da izgleda na kraju,ili radis iz glave Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Jun 23, 2010 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Ako završi sa Gojkom zadnju vilu mogao bi da izgleda ovako Točkovi i prednje vile su od suzukija gsxr 1100 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Jun 23, 2010 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan To je bas ono na sta sam mislio.. Motor bi sa ovim preradama drastično poboljsao karakteristike Naj bitnije je zadržati oklope od boldora i ne stavljati mu rep od r1 ili rezervoar od .... Peki svaka čast za slike Ja bi mu stavio i neki rol bar oko agregata, napred dva manja fara i amortizer volana Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Jun 23, 2010 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Ima i amortizer naravno...sve može sem dva far napred 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gojko 210 Napisano Jun 23, 2010 Zainteresovan, 543 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Kawasaki zzr 1400 i Bmw r1200gsa Prijavi odgovor kao problematičan Hidraulično kvačilo ??? Jbt trebalo je pogoditi rupu Mislim da hidraulika pasuje od vfr750 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2670 Napisano Jun 23, 2010 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Au lebac ti zarki :o Negro ce to jos bolje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 307 Napisano Jun 23, 2010 Zainteresovan, 453 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan Pa da odgovorim na pra pitanja: nema nikakve slike, iz glave ce sve da ide. Mislim da promenim rezervoar i sediste od sevenfifty, rezervoar moj je puno rdjav a sediste je udobnije od novije masine. Obavezno cu da pravim rolbarove ispred agregata. Naked izgled ne bih narusavao (iako je stvarno ogroman otpor vazduha vec na 100km/h a da ne pricam na 180. Napred sam mislio da postavim okrugli far, naravno, ali i da dodam dva manja bocno spreda. Kako je prvenstveno putna masina, pravicu i nosace kofera, kako za topcase tako i za bocne, a u planu su i gadzeti tipa migavci i stopaljke u koferima, etc. Uostalom, kako bude kinte za nesto tako ce se to i raditi. Sada je primarno zameniti agregat da zaurla ovaj novi, pa kad nadjemo gde je cika zaturio sediste i rezervoar i plastike da gledamo sta mi je dalje ciniti. Ni ovo nije naivno uopste. Sto se volana tice, nikako nece dobijati neki R oblik, znaci ravne rucke su primarne, ne volem da se savijam od stomaka. A posle ide sve ostalo. Toliko o planovima, danas krecemo.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolanixy 174 Napisano Jun 23, 2010 Zainteresovan, 550 postova Lokacija: Lajkovac Motocikl: Nemam ništa :( Prijavi odgovor kao problematičan samo napred i samo teraj naked fazon ti i ovako si normalan pa ne vozis vise od 100 na sat eh sto ja nisam tako pametan zavidim ti :D Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Peki 1214 Napisano Jun 23, 2010 Braćala..., 2179 postova Lokacija: Beograd, Lion Motocikl: Honda CB750F 1981 Prijavi odgovor kao problematičan Ajd neka je sa srećom...pa nek gori sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
raptors 53 Napisano Jun 24, 2010 Sensei servis, 347 postova Lokacija: Novi Sad, Beograd Motocikl: "viljuske"...al' na kardan! Prijavi odgovor kao problematičan Go, go, goooooooo naked! ;D Ajd pa srecan pocetak radova... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 307 Napisano Jun 24, 2010 Zainteresovan, 453 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan Krenulo juce nesto malo pre utakmice. Poskidao sam nosac kofera, sediste, rezervoar, raskacio akumulator, struju, bobine, ... Danas posle posla nastavljam a pomocnik za slikanje mi je zakazao jer je srela komsinicu na ulici pa "malo" popricale. ;D Jedino mi je zao sto ne ostadoh u garazi do kasno uvece nego sam gledao utakmicu, ali necemo o tome. I malko sam resio da promenim naslov teme. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mali_zmaj 1256 Napisano Jun 24, 2010 prisutan, 1133 postova Lokacija: Banja Luka Motocikl: keeway cruiser 250,KLE 500,BMW K75, ZEPHYR 750,CBF 1000 BENELLI TRK 702 Prijavi odgovor kao problematičan pratim!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5338 Napisano Jun 24, 2010 Integrisan, 13029 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Koji amortizer planiraš da staviš? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 307 Napisano Jun 24, 2010 Zainteresovan, 453 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan Nastavljeno popodne i veceras do sada. Poskidao sam rep, zadnji blatobran, raskacio sve sto smeta da se agregat ukloni i ostalo je jos da skinem prednji lancanik i lanac i 4 srafa na kojima stoji agregat koji ode sutra "hinaus". Za sada sam zadovoljan tokom radova, jedino me malo zeza sto sve radim sam ali nema veze. Navikao sam. Sutra moram da pozovem nekoga vec u pomoc, a imam i koga da se skine i agregat pa lagano. Amortizer planiram da stavim jedan centralni, drugar mi je rekao da ima neki pa ce taj da bude najbolji trenutno, a posle cemo lako. Iskrslo je jos i da je auto crko tako da sada samo sapucem gde cu i sta cu. Od sada kupujem samo i iskljucivo japance. No, da ne offujem sopstvenu temu. Zaturili smo negdi fotoaparat, ali cim ga nadjemo dolaze i slike. Negrita optuzuje mene da sam ga ja stornjao, a ja mislim da je ona. Naci ce se vec... Pozdrav svima, odoh na tusiranje i odmaranje. Dosta za danas. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikolanixy 174 Napisano Jun 24, 2010 Zainteresovan, 550 postova Lokacija: Lajkovac Motocikl: Nemam ništa :( Prijavi odgovor kao problematičan dodji kod mene dacu ti ja aparat a i auto Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zmija31 0 Napisano Jun 24, 2010 U prolazu, 66 postova Lokacija: Sevojno Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast!!!Samo napred!Ja planiram nesto slicno,samo dok nadjem pravu bebicu za to...razmisljao sam o kawi z 750iz 1980..... ;) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lazić 129 Napisano Jun 24, 2010 Drug član, 1558 postova Lokacija: Mlecni put, Zemlja, Beograd, Zvezdara Motocikl: Cigareta skraćuje život za 2 minuta, buteljka vina za 4 minuta, a jedan radni dan skraćuje život za 8 sati !!! Ah, da KLE 500 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da ce da bude lutkica... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5338 Napisano Jun 24, 2010 Integrisan, 13029 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan S obzirom da ćeš "mesto" za amortizer da odrediš sam ako staviš "neki" amortizer to će da bude: nasumice X otprilke = boga pitaj Pretpostavimo da ne možeš da angažuješ inžinjera, moraćeš sam da odrediš gde će na motoru da se kači amortizer, s obzirom da je ta tačka bliža osovini viljuške od zamišljene tačke "iznad" osovine točka manje će se kretati ka i od tačke u kojoj se vezuje sa viljuškom nego što će osovina točka kretati između krajnih tačaka. Putanje mogu da se nazovu "isečci koncentričnih kružnica". Hod zadnjeg amortizera je u stvari "hod zadnje osovine" i to bi trebalo da bude cilj ko ćeš da postigneš određivanjem "gornje" tačke kačenja amortizer (donja je zadata izborom viljuške) i odabirom amortizera. Ako te zanima šta mislim o konkretnoj situaciji - kaži, da ne davim bez potrebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 307 Napisano Jun 24, 2010 Zainteresovan, 453 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan dodji kod mene dacu ti ja aparat a i auto Hvala Nidzo, samo polako. Navikao sam da kad ti neko treba nikog nema. Nije vazno, a tebi svakako hvala za oba. Da se ti nama oporavis sto pre pa ponovo da se vozimo zajedno... Edit: @tocrank: sada videh tvoj post dok sam kucao odgovor. Ne mogu da angazujem inzinjera nikako (a i ne treba mi), a vesanje ce biti odredjeno klasicnom eksperimentalnom metodom. Na to gde cu kaciti amortizer na viljusku i ram uticu dimenzije viljuske i amortizera i toga sam vise nego svestan. Metodom probe i greske se moze jako lepo ustanoviti optimalan polozaj ogibljenja, s tim sto sam predvideo razne dodatne mogucnosti povecanja i smanjenja uticaja amortizacije (a samim tim i prosirim potencijalnu paletu amortizera koji ce moci zameniti postojeci kada dotraje) na osnovu nekog zamisljeno pokretnog (setajuceg) vezivanja amortizera za ram pod uslovom da to ne narusava bezbednost i stabilitet masine, ali ako hoces da diskutujes - tu sam. Uostalom, mogu se ozbiljnije pozabaviti matematikom pa proracunavati sile i momente koji deluju pod odredjenim uglovima u odnosu na horizontalu i razlicita opterecenja zadnjeg dela vozila a sve u zavisnosti od polozaja napadnih tacaka, ali mislim da ce empirijska metoda dati isto tako kvalitetne rezultate. Naravno da me zanima da li imas neko prakticno resenje bez mnogo muke da se odredi optimalan polozaj i ako imas podeli ga sa svima nama. Ako nemas - opet dobro. Dobro je razmeniti misljenja. I ne davis. Barem mene ne, a ko nece u ozbiljnije razgovore i teme neka preskoci ovu i ceka slike gotove masine. Hvala i pozdrav. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zmija31 0 Napisano Jun 24, 2010 U prolazu, 66 postova Lokacija: Sevojno Prijavi odgovor kao problematičan Negro,jos malopre kada sam citao poruku pre tvoje,razmisljao sam o varijeni stelujuceg,"setajuceg" kacenja.Moje msljenje je da je to najbolja varijanta.A korisna i za kasnje menjanje,a takodje i za stelovanje repa...kako se kme svidi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
misa-pei 6071 Napisano Jun 24, 2010 Drug član, 3018 postova Lokacija: Beograd, Tresnja Motocikl: CBR 1000F - Bedevija Prijavi odgovor kao problematičan @tocrank Kakvo davljenje, sve koje prate ovu temu zanima svaka finesa, krupnesa i detalj oko pravljenja, prepravljanja i srpski budzenja. @negro svaka ti cast na odlucnosti, nadam se da ce i uspeti onako kako si zamislio, tj, da ces biti zadovoljan. Budno pratim, doci cu da vidim uzivo sta se desava, samo da uhvatim vremena Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5338 Napisano Jun 24, 2010 Integrisan, 13029 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako pretpostavimo da su težina i osovinski razmak na motoru primaocu i na motoru davaocu približno jednaki, dovoljno je da, kad odlučiš od kog motora dolazi viljuška, iskopiraš položaj amotizera sa davaoca. Samo potonuće (sag) može da se reši tvrdoćom opruge, problem se javlja kod linkage-a koji svako zadnje vešanje (bez obzira na "linearnost" opruge) čini progresivnim. Opet, ukoliko je donator približnih dimenzija dovoljno je "paste - copy" i obavezno podesiv amortizer. Ukoliko se pak odlučiš za viljušku sa nekog prilično različitog modela, za experiment ti neće biti dovoljno da je podesiv položaj amortizera već će ti trebati i nekoliko različitih amortizera. Alternativno rešenje bi bilo da za svaki od nekolio položaja menjaš opruge, gustinu ulja i ventile. Pakao!! Ovo sa promenjlivim položajem bi bilo pogodno za moguće ("jednog dana") menjanje zadnje viljuške nekom drugom kompatibilnom. Sažet predlog redosleda radnji: 1. Upoređivanje mera sa mogućim davaocima 2. Odabir viljuške prema poželjnim karakteristikama 3. Kopiranje položaja (bilo fiksnog, bilo promenjivog) amortizera Što se tiče promenjive tačke kačenja (PTK), ne bih se upuštao. Uzeće ti gomilu vremena i da ga smisliš i da ga napraviš a rizik po bezbednost će uvek da postoji, makar u malom mozgu. Ovo sve u svetlu buduće upotrebe - nije za samo za prikazivanje nego za putovannje i prikazivanje . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoe 130 Napisano Jun 24, 2010 Svrati ponekad, 398 postova Lokacija: Beograd Motocikl: KTM SMR 690 Prijavi odgovor kao problematičan aj neke slike ovo ono ko ce da cita sve Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5338 Napisano Jun 24, 2010 Integrisan, 13029 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan aj neke slike ovo ono ko ce da cita sve +1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...