Ferty_ 570 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na OMV kod kineza jedne godine sipao plin. Boca je bila od 80L, realno oko 60 i neki litar stane. NIKAD nisam cekao do zadnjeg litra pa da sipam. Uvek merim i znam skoro u litar koliko mi je jos ostalo. Dosao sam sa nekih 8-10L u rezervoaru, a oni su mi sipali 72, 73L... i to stojim i gledam i gledam i gledam i pitam lika da li ovo misli da stane? Sad memvec frka hvata zbog bezbednosti da ne explodira. Kaze on pa sta je..jos toci? Prijatelju zavrsio je sa rocenjem pre 20L, a sve ovo preko vam "curi"!! Boca nije od 120L Sta mislite kakvu sam frku digao?? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ferty_ 570 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1063 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Honda NC750XD Prijavi odgovor kao problematičan Slucaj No2 Knez petrol. Stajem da sipam plin. Inace toliko vozim da svaka dva dana sipam pun rezervoar. Znam i koliko eventualno imam i koja je potrosnja. Lik kaci ono, odlazim do radnice, posle minut kaze toliko i toliko kosta. Ok platim ne razmisljam. Dolazim do kola, pogledam brojcanik...sipao samo za nekih 1500din. Pitam lika da li misli da startuje ovo? Pa zavrsio je.. Sta zavrsio kad treba da mi sipa 40L, duplo vise nego sto je sipao. Povuci potegni, sreca pa je cale bio u kolima i potvrdio da nikalav zvuk ni vibraciju nije cuo jer se uvek dobro cuje kada puni i da je isto mislio da tek treba da pokrene aparat. Nateram.ga da upali opet i naravno poceo je da se puni i puni...posto ga NIJE bio napunio. Naravno pripretim, odmah pred njima pozovem inspekciju pocese od prvo jako sigurnog ubedjivanja da su sipali da se prebacuju na kukanje jer je vrag odneo salu, zatrazio sam posto mi nisu izvrsili uslugu da mi vrate momentalno novac sto su na kraju i ucinili, a ovo sto su nalnadno sipali platice iz svog dzepa kao skolu sto su na kraju isto ucinili. Negodovali su, ali znaju da nisu bili u pravu i da mogu mnooogo vise da izgube. Tako da sam otisao punog rezervoara o njihovom trosku. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11633 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1292 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, sasa ns 1 je napisao: ako je tačno da u malu kantu ide sve sporije zato što se menja nivo onda je to isto i za veliku kntu ali samo do iste visine goriva.Pošto je velika kanta od 25 litara 3 puta višlja od one od 5 l,onda bi trebalo da kad se digne nivo iznad vrha male kante ide sporije . Razlog zašto sipam preko je potrošnja koja je bila devedesetih sigurno i dvehiljaditih jkako tako ponekad ogromna.To je zato što je rafinerija sipala gasolin.Provereno kod naftaša na mestu gde vade gasolin i kod inžinjera u rafineriji i po potrošnji.Stojadin a i druga vozila su mi varirala od 8-18 litara benzina.Zbog lopovluka sam se prebacio preko da sipam.Što se tiče potrošnje više nije bilo tolko razlike kad je sloba pao sa vlasti ali je zato bio benzin euro nula tojest onaj od pre 30 godina.To se promenulo ter 2014 i sad je euro 4 . Razlika je ogromna -mislim nekoliko puta u količini sumpora koji razjeda agregat i okolinu.A i sad ima jedna razlika.Pomirišite benzin naš -smrdi slično ka uljani razredjivač a onaj iz madjarske više kao nitro.Nekako čist miris.Da li u upotrebi ima razlike ,neznam Ne vredi,moras me odvesti u kafanu i da narucimo nekoliko piva,pa cemo ih pomocu slamcice pretociti u case i onda ce ti posle tog eksperimenta biti sve jasno. A sto se tice sipanja preko,to je jasno kao dan,uvek sa stranim gorivom sam prelazio vise km nego sa domacim,secam se kad sam bio paljevina pre vise od 20 godina pa pitao Paju Komnenovica da cipujemo i budzimo nesto,on mi samo odmahnuo-jesi lud nemaju madjari gorivo za to a ne mi,mani se tog posla.Sad je malo bolje,ali opet u odnosu na preko nije to to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Tema stara deset godina, al ja je tek sad videh. Imao sam samo jednom problem pre nekih 7 - 8 godina ( možda i više ), na OMV pumpi kod Almaškog groblja u N. Sadu. Došao na pumpu da sipam i odma dotrča neki čiča i stade iza mene. Kako god se ja pomerim porerd motora - on stalno na pola metra iza mene. Natočim, odem u pumpu da platim i dok sam plaćao zamolim onu radnicu da pozove policiju. Naravno, zamolim je tako da su to čuli još par njih koji rade tu, a i još nekoliko mušterija koji su čekali da plate. Radnica me pita zbog čega, ja joj pokažem čiču napolju i objasnim da se zalepio za mene jer je verovatno peder koji se sprema da me napadne, pa bolje da ga policija uhapsi nego da se ja mlatim sa njim . Poče ona tu da muca, jedan od onih radnika ( možda im je šef ) poče da mi objašnjava da je to čuvar, da klinci kao natoče gorivo pa pobegnu - ja ga tu prekinem " pa jel ti ja ličim na klinca ? " ( sad imam 57 godina ), a točio sam gorivo sa skinutom kacigom . Na kraju izađoh sa tim šefom da on prvo skloni čiču od mog motora da mogu da idem. Šou je bio . 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17050 Napisano Februar 26, 2020 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 14 sati, Motorcyclist je napisao: OMW ili MOL pumpe? Kakva su iskustva sa njihovim top benzinskim ponudama? MOL se hvali ciscenjem motora itd? Iskustva sa NIS Gdrive? Jos neka pumpa vredna pomena u Srbiji? Do pre pet-šest godina nisam vodio računa gde sipam (uglavnom bilo na OMV i NIS), a onda par puta sipao na MOL i potrošnja uvek manja za 5-10%! Imam na tel. onaj programčić "Fuel & Costs" i redovno beležim svako punjenje i pratim potrošnju. Nekada se desi da nemam MOL pumpu u blizini pa kupim na neku drugu (najčešće na NIS),i definitivno mi potrošnja bude veća od proseka. Predprošle godine sa drugarima (14 motora) napravimo neku turu oko 760km (tada sam upoznao i Štampara i ĐoleLO) i napravio sam tako plan da smo svi usput tankovali na MOL pumpama. I svi ustanovili da im je potrošnja niža za desetak procenata u odnosu na uobičajenu (nisu ranije sipali na MOL pumpama). Uglavnom mi prosečna potrošnja (tokom leta) bude oko 5,2-5,3l/100km kada uzimam na MOL, odnosno oko 5,7-5,8 na NIS, OMV, ...! A ima i slučajeva da mi potrošnja (posle takovanja kod pojedinih prodavaca) bude i do 9 litara. Kod jednog tankovao namerno tri puta (na različitim destinacijama) i potrošnja uvek 8-9 litara. Dakle po mom iskustvu je MOL na prvom mestu (i to isključivo običan MB 95 bez aditiva), sa aditivima bitno lošiji rezultat (bar kod mene na motoru). A inače sam čuo da se MOL pumpe snabdevaju benzinom iz Mađarske. Promenio Februar 26, 2020 član zika56 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16961 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 5017 postova Prijavi odgovor kao problematičan I ja mislim da itekako ima razlike, i prica da je gorivo isto na svim pumpama nije istina. Ja sam cak primetio manju potrosnju sa nisovim skupljim gorivom od regularnog. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Februar 26, 2020 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Samo nis i samo 100 oktana 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ser 7767 Napisano Februar 26, 2020 -, 1755 postova Motocikl: / Prijavi odgovor kao problematičan Pre 15 sati, sasa ns 1 je napisao: vadim crevom iz rezervoara u kantu od 5 litara da bi išlo brže jer ako ide u veću kantu veći je i kontra pritisak pa sporije ide. Zato nece da ide... Ja odmah u burence od 50l, pa jos stavim i auto na uzbrdicu. Jedva ga nateram da curi. Posle sam promenio taktiku, nataknem crevo u pumpu za gorivo i upalim ga na plin. Cas posla isprazni rezervoar 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Jovan Ristic 5448 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 4833 postova Lokacija: Srbija, Padej Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4 Prijavi odgovor kao problematičan Jel znate da oktanska vrednost manje - više nema veze sa potrošnjom i da vam oktani čak "kradu" snagu agregata? Oktanski broj predstavlja otpornost goriva na samozapaljenje. Gorivo sa većim oktanskim brojem ide u agregata sa visokim kompresionim odnosom, jer u takvim agregatima postoji verovatnoća da će usled temperature i visokog pritiska doći do prevremenog zapaljenja goriva (pre nego što svećica baci varnicu) što se automatski loše odražava na rad agregata i njegov životni vek. Na trkama se često koristi i gorivo sa znatno manje oktana, ali se takvo gorivo stabilizuje na druge načine raznim aditivima. 2 1 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MoToM 3869 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 5013 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Triumph Daytona 1000 Prijavi odgovor kao problematičan 12 hours ago, m.milivojevic said: Skoro sve kompanije povlace derivate iz rafinerije pancevo. Dobio sam info od poznanika koji radi tamo da Mol dovlači baržama iz Mađarske. Jedino kad je bio zaleđen Dunav pre x godina su uzimali od NIS-a. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16961 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 5017 postova Prijavi odgovor kao problematičan 58 minutes ago, floyd032 said: Samo nis i samo 100 oktana Ali to nije 100 RON 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Februar 26, 2020 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan Nego Ja mislio 100 oktana Ozb A i pitao sam se sta ce narodu 100 oktana sve krsevi Daj pojasni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 16961 Napisano Februar 26, 2020 Integrisan, 5017 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, floyd032 said: Nego Ja mislio 100 oktana Ozb A i pitao sam se sta ce narodu 100 oktana sve krsevi Daj pojasni American vs European fuels – Octane rating – eTuners WWW.ETUNERS.GR Izvinjavam se moja greska. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1990 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan 30 minutes ago, MOTOM said: Dobio sam info od poznanika koji radi tamo da Mol dovlači baržama iz Mađarske. Jedino kad je bio zaleđen Dunav pre x godina su uzimali od NIS-a. Vrlo moguće, ali i dalje moraju da skladište u rafineriji ako ni zbog čega drugog, onda zbog markiranja. Uputstvo za markiranje derivata nafte u Republici Srbiji: 63/2017-35 WWW.PRAVNO-INFORMACIONI-SISTEM.RS Упутство је ступило на снагу наредног дана од дана објављивања у „Службеном гласнику Републике Србије”... Sa obzirom na to da ja nemam blizu MOL sipam uvek na NIS-u/Gaspromu i nemam zamerki i to uvek 95oktana. Znaš kako kažu "U Solunu dinar somun - sto somuna do Soluna". Iskreno, ne pratim potrošnju, tako da ne mogu da znam da li postoji razlika u potrošnji između 95 i 100 oktana Isto tako, mišljenja sam da ne mogu da primetim razliku između 95 i 100, kao ni razliku da li ima aditiva ili ne. To je moj lični utisak/mišljenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
piki 11633 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1292 postova Lokacija: Sr.Mitrovica Motocikl: Honda Africa CRF 1000 L Prijavi odgovor kao problematičan pre 57 minuta, Jovan Ristic je napisao: Jel znate da oktanska vrednost manje - više nema veze sa potrošnjom i da vam oktani čak "kradu" snagu agregata? Oktanski broj predstavlja otpornost goriva na samozapaljenje. Gorivo sa većim oktanskim brojem ide u agregata sa visokim kompresionim odnosom, jer u takvim agregatima postoji verovatnoća da će usled temperature i visokog pritiska doći do prevremenog zapaljenja goriva (pre nego što svećica baci varnicu) što se automatski loše odražava na rad agregata i njegov životni vek. Na trkama se često koristi i gorivo sa znatno manje oktana, ali se takvo gorivo stabilizuje na druge načine raznim aditivima. Upravo tako,ja se zeznuo u Makedoniji i nasuo gorivo 100 oktana,auto nece preko 2500 obrtaja,davi se,pomislim ja sta moze biti,vec zvao drugara mehanicara,dodjem u Srbiju i pred bg naspem nas 95 i auto proradi.Klikne meni-gorivo.I kao svaki Srbin,posle sranja uzmem uputstvo od kola i tamo lepo svabe napisale-komp prepoznaje(ili tako nesto)gorivo od 86 do 98 oktana,iznad i ispod pali neki pomocni rezim,kurac,palac. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.milivojevic 1990 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1129 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 K25 Prijavi odgovor kao problematičan 46 minutes ago, MOTOM said: Dobio sam info od poznanika koji radi tamo da Mol dovlači baržama iz Mađarske. Jedino kad je bio zaleđen Dunav pre x godina su uzimali od NIS-a. ****Update*** https://molserbia.rs/sr/o-mol/mediji/saopstenja-za-javnost-vesti/15848-mol-serbia-otvorila-depo-za-skladistenje-goriva-u-sremskim-karlovcima/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cr4zyzola 860 Napisano Februar 26, 2020 46, 619 postova Prijavi odgovor kao problematičan pre 15 minuta, Motorcyclist je napisao: American vs European fuels – Octane rating – eTuners WWW.ETUNERS.GR Izvinjavam se moja greska. Razumem otprilike A pitanje je sta je ovo kod nas Nista ne preostaje nego 98 na eko Ako oni ugase sta onda Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Interceptor BP 9841 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 1028 postova Lokacija: Južna Bačka Motocikl: Honda VT750 ACE Prijavi odgovor kao problematičan 50 minutes ago, MOTOM said: Dobio sam info od poznanika koji radi tamo da Mol dovlači baržama iz Mađarske. Jedino kad je bio zaleđen Dunav pre x godina su uzimali od NIS-a. Mol koliko znam jedini uvoze "gotovo" gorivo iz Madjarske.Pričao sam sa čovekom koji ugovara sa poljoprivrednicima prodaju na cisterne.On mi rekao da je gorivo u glavnom uvozno ali imaju kvote za uvoz (dali na mesec ili kvartalno) koje kad prebace onda dopunjavaju sa gorivom iz "naše" rafinerije.Tako da se može desitida i na Mol pumpi kupite gorivo koje nije Mol. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan ima već par godina da se uvozi gorivo ali samo onaj koji ima uslove za skladištenje neke velike količine.To znači da to skladište mnogo košta a i da mora da ima veliku prodaju da bi se ono isplatilo.Tako da verovatno skoro niko od stranaca ni nema uvozbno gorivo.A ko ima ,raspitaću se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sasa ns 1 3067 Napisano Februar 26, 2020 Ne silazi, 2915 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, piki je napisao: Upravo tako,ja se zeznuo u Makedoniji i nasuo gorivo 100 oktana,auto nece preko 2500 obrtaja,davi se,pomislim ja sta moze biti,vec zvao drugara mehanicara,dodjem u Srbiju i pred bg naspem nas 95 i auto proradi.Klikne meni-gorivo.I kao svaki Srbin,posle sranja uzmem uputstvo od kola i tamo lepo svabe napisale-komp prepoznaje(ili tako nesto)gorivo od 86 do 98 oktana,iznad i ispod pali neki pomocni rezim,kurac,palac. ova teorija je jako sumnjiva da je do većih oktana i to samo 2.Malo manja samozapiljovst može biti samo gora a ne bolja.Najverovatnije da gorivo nije bilo dobro ali na neki drugi način. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17050 Napisano Februar 26, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan Pre 2 sati, sasa ns 1 je napisao: ova teorija je jako sumnjiva da je do većih oktana i to samo 2.Malo manja samozapiljovst može biti samo gora a ne bolja.Najverovatnije da gorivo nije bilo dobro ali na neki drugi način. Slažem se sa tobom da veća oktanska vrednost ne bi nikako trebala da ima lošije osobine kod motora u odnosu na nižu, ali i ja u praksi imam slično iskustvo kao kolega. Pre pet godina nalijem 100 oktana (na nisovoj pumpi na auto putu kod Naisa. rezervoar mi bio skoro prazan, bila gužva za 95 oktana i ja nalijem 100. već posle par stotina metara motor se vuče kao da je upola slabiji, a na kraju mi potrošnja sa tim gorivom izašla na skoro 9 litara na sto kilometara. Znam da ne bi trebalo da ima nikakve veze, ali se iz nekog razloga desilo baš tako kao što sam napisao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zika56 17050 Napisano Februar 26, 2020 (promenjeno) Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3648 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka) Prijavi odgovor kao problematičan pre 3 minuta, zika56 je napisao: Slažem se sa tobom da veća oktanska vrednost ne bi nikako trebala da ima lošije osobine kod motora u odnosu na nižu, ali i ja u praksi imam slično iskustvo kao kolega. Pre oko pet godina nalijem 100 oktana (na nisovoj pumpi na auto putu kod Naisa). Rezervoar mi bio skoro prazan, bila gužva za 95 oktana i ja nalijem 100. Već posle par stotina metara motor se vuče kao da je upola slabiji, a na kraju mi potrošnja sa tim gorivom izašla na skoro 9 litara na sto kilometara. Znam da ne bi trebalo da ima nikakve veze, ali se iz nekog razloga desilo baš tako kao što sam napisao. A slčno sam prošao i kada sam na molovoj pumpi nalio neko gorivo sa aditivima. Katastrofa! Za moj motor samo 95 oktana i bez ikakvih aditiva. Promenio Februar 26, 2020 član zika56 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Dexterr 1969 Napisano Februar 26, 2020 Aktivirao se na času, 3277 postova Lokacija: Suburbia, blok 45 Motocikl: 1 Litar Honde Prijavi odgovor kao problematičan Slično iskustvo sam i ja imao sa Atlantic 500ie usisivačem. 3000km sam prešao na NIS 95 gorivo i sipam jednom G-drive.... I nikad više. Potrošnja veća, performanse lošije. Kako i zašto ne znam, ne zanima me, ostaću glup i sipaću 95-icu i dalje 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ThePainkiller 4384 Napisano Februar 26, 2020 Drug član, 3827 postova Lokacija: Kula Motocikl: Honda VFR750 RC36 Prijavi odgovor kao problematičan Takođe mogu da prijavim lošije ponašanje motora sa G-Drive Nis-ovim gorivom. Motor neravnomerno radi na leru, troši znatno više, a i sam motor nije vukao tako dobro kao sa redovnim gorivom. Posle pređenih 150 km stanem na pumpu, natočim redovan 95 benzin, motor odma proradi kako treba, ravnomerno radi, vuče... G-Drive nikad više neću sipati u motor...(barem dok imam ovog Bandita) 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Blueser 2397 Napisano Februar 26, 2020 Analog Man, 341 postova Motocikl: Nisam član od 28.10.2022. Prijavi odgovor kao problematičan Au, skoro 9 litara. Tu nešto gadno nije valjalo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
