Arso 2452 Napisano Decembar 24, 2015 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, jel ima neko na prodaju vizir za ST? Ja imam originalni ali nije bas u reprezentativnom stanju. Nije lomljen ali je ispucao od starosti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Afro 8 Napisano Decembar 24, 2015 U prolazu, 57 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: Yamaha XTZ750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, jel ima neko na prodaju vizir za ST? Zovi lika sa KP iz kanjize, vidim da prodaje tenere u delovima http://www.kupujemprodajem.com/Yamaha-XTZ-750-TENERE-1993G--22516251-oglas.htm?filter_id=1414198 Ili mozes da napravis novi kod Ivana ako se dobro secam... Najjeftinija solucija bi ti verovatno bila da ti Arso posalje taj pa stavi neku nalepnicu u boji motora ako je vec pozuteo i ispucao od starosti.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Meda M 209 Napisano Decembar 24, 2015 Svrati ponekad, 292 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Yamaha Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Arso, aj baci sliku ako ti nije smor. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2452 Napisano Decembar 25, 2015 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Arso, aj baci sliku ako ti nije smor. Hvala Hocu ali tek u ponedeljak dok mi prodje guzva na poslu posto mi garaza nije blizu stana, a stisli mi ovi praznici ne znam gde udaram. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Meda M 209 Napisano Decembar 25, 2015 Svrati ponekad, 292 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Yamaha Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Arso, aj baci sliku ako ti nije smor. Hvala Hocu ali tek u ponedeljak dok mi prodje guzva na poslu posto mi garaza nije blizu stana, a stisli mi ovi praznici ne znam gde udaram. Super hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arso 2452 Napisano Decembar 28, 2015 Narod koji bira lažove i lopove nije žrtva već saučesnik!, 2002 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Yamaha XTZ 750 Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Arso, aj baci sliku ako ti nije smor. HvalaHocu ali tek u ponedeljak dok mi prodje guzva na poslu posto mi garaza nije blizu stana, a stisli mi ovi praznici ne znam gde udaram. Super hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Decembar 28, 2015 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan ako nekoga zanima prepravka na tubeless možda mu bude zanimljivo ovo : http://www.ebay.com/itm/301827195905?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT i evo clip: Doduše malo je skupo ali braća Kinezi će već da naprave neku kopiju za šire narodne mase,ako nisu već 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Meda M 209 Napisano Decembar 28, 2015 Svrati ponekad, 292 postova Lokacija: Beograd - Zemun Motocikl: Yamaha Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan Da ne kopiram sve sa slikama. Arso, nije to tako lose, koliko cenis vizir I kako da zavrsimo transakciju. Mozes I na pp da mi das broj pa da se dogovaramo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Januar 21, 2016 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi jasno sta lepi na dvostrano lepljivu traku Sent from my SM-G900F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Januar 21, 2016 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Nije mi jasno sta lepi na dvostrano lepljivu traku Sent from my SM-G900F using Tapatalk kolko viim cisto neku foliju da da malo vise snage dvosrano lepljivoj traci i to je to. Mada je ovo prilicno usko za tu felnu, realno ima po par milimetara do ivica. Poenta je da pritisak samo zalepi lepak sa dvostrane trake i foliju na zbice i da ga drzi... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SHUM@Rz 104 Napisano Januar 21, 2016 Svrati ponekad, 457 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XTZ 750 SUPER TENERE Prijavi odgovor kao problematičan Ok, kapiram……. E sada da li moze izolir traka, siroka Sent from my SM-G900F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mind Resetting 442 Napisano Januar 22, 2016 Svrati Svaki Dan, 884 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: brm brm brm Prijavi odgovor kao problematičan Sad izolirka... ja bi pre kvalitetnu duplofan traku, koja nije jeftina za dva tocka bar crvena, pa preko doga gafa tape, prava sa mrezom. Ustvari ja nikad ne bi skidao unutrasnje al ovo stvarno nije nauka Ok, kapiram……. E sada da li moze izolir traka, siroka Sent from my SM-G900F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6031 Napisano Januar 25, 2016 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Ko ide??? Infos Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Januar 31, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Jel moze neko tacno da mi kaze koja je razlika u ST izmedju 3LD i 3TD na broju sasije ?Moja je 3TD ....to je ta svajcarska koja ima 20 Ks manje.Jel samo u karburatoru ili ima i nekih razlika i u agregatu ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hakala 72 Napisano Januar 31, 2016 Svrati ponekad, 301 postova Lokacija: Čačak Motocikl: KTM EXC, TA 650 Prijavi odgovor kao problematičan Snagu su samo na karburatorima regulisali, sve ostalo je isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Januar 31, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Snagu su samo na karburatorima regulisali, sve ostalo je isto. Moj motor je lijen kao baba otkako ga imam...sad sam nesto gledao u service manual,igle sibera i neke dizne su razlicite za 3LD I 3TD jel to znaci da ako ih promijenim dobicu 20 ks vise ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6031 Napisano Januar 31, 2016 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Švicarke su bile uškopljene na usisima karburatora. Jesu imale drugačije dizne ali zbog nadmorske visine ne zbog snage. Sa drugim diznama od 3LD ćeš samo dobiti veću potrošnju benzina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Januar 31, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Švicarke su bile uškopljene na usisima karburatora. Jesu imale drugačije dizne ali zbog nadmorske visine ne zbog snage. Sa drugim diznama od 3LD ćeš samo dobiti veću potrošnju benzina. Pa ne znam...te 3TD imaju 37 kw a 3LD 51 KW.Onda treba da se mijenja cio karburator ako su usisi u pitanju i ako promjenama dizni se nista ne rjesava.Ili su mozda bregaste i radilica drugacije ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6031 Napisano Januar 31, 2016 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Imale su plastične šajbe na usisu zraka smanjenog promjera i time su smanjili i količinu protoka zraka. Skini karbove i prigledaj kakvi su usisi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6031 Napisano Januar 31, 2016 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Moja je isto Švicarka, redni broj 900, skinuta joj blokada i ide odlično. Samo je ta blokada u pitanju, sve ostalo je isto. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Januar 31, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Imale su plastične šajbe na usisu zraka smanjenog promjera i time su smanjili i količinu protoka zraka. Skini karbove i prigledaj kakvi su usisi ne znam na sta mislis kad kazes "plasticne sajbe" ?Koliko znam moj karb (standardni mikuni bdst 38,isti je i za TDM) ima aluminijumske usise...ovo mi je novo sada.Mislis li na sibere?Sad nesto gledam i saobracajnu dozvolu,nikad ranije nisam obracao paznju da mi pise da ima SVEGA 25 kw....stalno sam mislio svercovali su podatke zbog registracije....izgleda da nisu.Ova moja je BAS uskopljena. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 6031 Napisano Februar 1, 2016 Drug član, 4140 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue, 1985 Honda XLV750-RD01 Prijavi odgovor kao problematičan Karburator vuče zrak iz airboxa. Plastične šajbe izgledaju poput podloški, sa smanjenim presjekom, tako smanjuju promjer usisnog kanala. Sve ostalo je isto. I točno, 25kw su imale da bi zadovoljile propise i decibele. Izgledaju otprilike kao ove Skini karburatore i vidi imali nešto tako ispred ili iza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Februar 1, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Nikad nisam vidio nesto slično na mom motoru...skidam karbove ovaj-dan dva pa da vidim ima li ovoga....mada nešto se ne sjećam da sam to primijetio.Gdje ove podloške tačno stoje ? Na gumi što ide iz airboxa u karburator ?Ako jeste onda ovo definitno nema na mom motoru,skinuto je prije mene kao vlasnika . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lukabx 46 Napisano Februar 3, 2016 Svrati ponekad, 113 postova Lokacija: Beograd-Banjica Motocikl: Yamaha Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Milose,meni deluje da se to nalazi na gumama sto idu iz karbova u glavu. Proveri membrane sibera da ti nisu pocepane, zbog njih moze da se desi da ti ne ide motor. Kako sluzi centralni stender? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MilošST 3 Napisano Februar 3, 2016 U prolazu, 62 postova Lokacija: Бар,Црна Гора Motocikl: Yamaha XTZ 750 SuperTénéré Prijavi odgovor kao problematičan Dje si druže Luka,centralni je odličan,dobro si ga napravio E sad nešto razmišljam da mi nije logično da ove podloške budu iza karburatora a ne ispred ali je vrlo moguće ne sjećam se ...kao što je moguće da glupi Švajcarci smanje snagu na 25 KW,na motor od 240 kg! Ali još nisam skidao,malo me i mrzi ali ću definitivno u ova dva dana jer najavljuju kišu pa neće moći da se vozi ...Membrane su urađene prije 2 god.kod ovog Vidika,doduše on ih je malo skratio i malo su iskrivljene na mjestu gdje trebaju da nalegnu na onaj kanalčić.provjeravano zadnji put krajem ljeta,vjerovatno ću da ih zamijenim za one sa Kedo-a.Motor ide onako,linearno povlači,nema nikakvu knedlu,ali nikad nije imao taj skok,da prokliza zadnji točak ,ili da se digne na zadnji točak,i ja sam se navikao tako da ga vozim.Još imam i kraći prenos - zadnji zupčanik od 48 ,on sporo dostiže maks broj obrtaja oko 8000....a probao sam jednu Teneru 3LD,pa to je nebo i zemlja,duplo brža. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpeg.65efe4ed9598c7b77361326d7a790b00.jpeg)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
