Jump to content

Moto Zajednica

Revitalizacija Moto guzzi-ja V35C

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

I evo ga napokon u Jagodini sredstvo za repariranje rezervoara. Za cenu od 55eura garancija 20 godina. Ako je za verovati vredece svaki euro. Foto reportaza sledi.deda mraz nije zaboravio na dobre decake hahaha.

post-8469-12879060919524_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: honda CBX 550,Yamaha RD 350 ypvs,MZ TS 250-1,Danuvia 125.

ovo interesuje i mene [ za moj oldtajmer],kako to ide ,jedva cekam da pocnes sa radom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 210 postova
  • Lokacija: pored ZR
  • Motocikl: cbr 500 f

I evo ga napokon u Jagodini sredstvo za repariranje rezervoara. Za cenu od 55eura garancija 20 godina. Ako je za verovati vredece svaki euro. Foto reportaza sledi.deda mraz nije zaboravio na dobre decake hahaha.

Sretno bilo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Smirglanje, odstranjivanje sve rdje pa kalaisanje. Onda, brusenje, pa farbanje. Tecni metal drzi na malim rupama po nekoliko godina, ali nije toliko sigurno da bi se reskiralo da se farba podigne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

I da, obavezno skini farbu do metala i na drugoj strani, na svim spicevima i ostrim pregibima. Mozda se sad ne vidi, ali preventive radi, proveri.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

Ma muke zive nego sta kazu rumuni? Ajde aktiviraj da i to uradim dok sam u ordinaciji hahaha.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

HRISTOS SE RODI !

  Evo slika od danas. Setih se da je tzv beli lim koji se koristi u elektronici, a ja sam elektronicar, kalaisan i dobar za lemljenje. Tako da sam najvecu rupu zakrpio sa njim i mislim da to nema sanse da popusti nikad vise. mislim da ce uz slike sve biti mogo jasnije.

404.jpg

 

Rupa ohoho 

 

oznA3_slike019k.jpg

 

  Beli lim

 

vAxhi_slike024.jpg

 

I konacno zalemljeno kao lutka.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Deluje odlicno, samo bih ja, za svaki slicaj, proverio spiceve rezervora, one sto dolaze kod sedista. Ume da se tamo skupi voda pa pojede pleK.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

 

Posle detaljne provere coroskopom na svim sumnjivim mestima mislim da sam ga uradio kao za sebe.

 

AKdpo_slike242.jpg

 

Evo jos malo akcije dvokomponentnim kitom. Izmazao sam ga bogato a okolo povrsinu maskirao trakom za farbanje. Smirglacu ga sutra jer ne zurim a zelim da veze maximalno, zatim ide spric kit pa vodeno smirglanje i farbanje. Kad to zavrsim krecen na unutrasnjost. See you

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

POR-15

 

Priprema

 

Isprazni rezervoar I povadi sve zatvarace , plovak, filter. Zacepi sve otvor lepljivom trakom ili cepovima da sadrzaj za pripremu rezervoara ne bi cureo. Spolasnjost rezervoara zastiti od prljanja.

 

MARINE CLEAN

 

Ovo sredstvo cisti mulj I rdju iz rezervoara I ostavlja povrsinu baznomi mora biti tretirana sledecim sredstvom METAL READY da bi se uspostavila kisela sredina koja je povoljnija  da za nju veze yaptivac koji treba da zaptije vas rezervoar kao kost tvrdom a ipak elasticnom smolom koja je zatim otporna na sve poznate rastvarace.

 

Jedan litar vruce vode ( ne kljucale) izmesajte sa kolicinom marine clean  koju ste dobili I sipajte u rezervoar. Minimum 20 min vrtite rezervoar da bi rastvor dopreo do svih povrsina unutar rezervoara .

Po zavrsetku ovog postupka sadrzaj isipajte I isperite vodom.

 

 

METAL READY

 

Ovaj proizvod cini povrsinu kiselom I uklanja rdju sto je neophodno da zaptivac efektno veze za unutrasnjost rezervoara.

Sipajte kolicinu u rezervoar koji je ispraznjen od vode ali nije neophodno da bude I suv. Kotrljajte rezervoar tako da sredstvo dopre I pokrije sve povrsine u rezervoaru. Ovo radite minimum 20min ali ne I duze od 2 sata, pozeljno je da rezervoar stavljate u nekoliko polozaja po 10 minuta da bi bili sigurni da je sredstvo delovalo po celoj povrsini.

Ispraznite rezervoar I isperite vrucom vodom nekoliko puta, obratite paznju na niske pozicije u rezervoaru koje zadrzavaju vodu a zatim fenom ili pistoljem za topli vazduh osusite rezervoar da bude potpuno suv jer I najmanja kapljica vode moze da napravi da se zaptivac ne veze dobro I da celi projekat ne uspe.Ne zurite jer je ovo deo postupka koji zahteva strpljenje I veoma je vazan za trajnost postupka.

ako vam nesto znaci ja sam pustio fen da radi 1,5 sat i opet sam sa strahom sipao sredstvo da nesto ne podje naopako.

 

ZAPTIVAC

 

Otvorite konzervu I mesajte dok ne dobijete jednolicnu sivu masu koju zatim sitajte u rezervoar I okretanjem razlijte da dodje do najugrozenijih mesta. Ovako razliven zaptivac mora da stoji 96 sati , 4dana pre nego se sipa gorivo.

 

Jedini problem je sto uvid u sve sto se desava imam samo kroz otvor za sipanje goriva a nisam mogao ni da slikam nista unutra ostaje samo da cekam i da im verujem.

 

post-8469-12879061578804_thumb.jpg

post-8469-12879061579346_thumb.jpg

post-8469-12879061579841_thumb.jpg

post-8469-12879061580384_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Koliko je gust taj zaptivac? Koliko mu treba da pocne da se steze? To znaci da je ceo litar zaptivaca ostao u rezervoaru?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

Zaptivaca ima 250ml a ja sam se iznenadio da je oko 150ml izaslo kad sam ga odcedio. Gust je kao i svaka boja samo sto je lepljiv i ne sliva se sa zidova rezervoara nego kako ga okreces i razlivas on se lepi. Pojavila se jedna mala rupica kroz koju je pocelo malo da vlazi i nadam se da ce da veze i da zatvori. To se desilo nakon ona dva sredstva koja jedu rdju. Susi se sporo pa planiram da ovo sto se sacedilo sutra probam ponovo da razlijem. Da li je pametno dajte svoje komentare.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1847 postova
  • Lokacija: Beograd

trebo bi duvaljkom (fen na ladno) da pripomogneš isparavanje sloja. naravno ne da ga zabiješ ko na onim slikama već napravi  nešto užu cevku

(jesi elektroničar a imaš i zgodnu lemilicu i beli lim  ;D ;D ;D )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2846 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Vi,di, nesto razmisljam... Na tim delovima gde je malo procurio zaptivac, mozda ne bi bilo lose da spolja stavis i malo tecnog metala. Mozda i ne mora, jer je taj zaptivac, zapravo epoksi smola, isto kao i tecni metal, ali, za svaki slucaj da ti se ne bi digla nova farba, mozda staviti i t.m. pa onda git i sve po redu. Da sada kalajises, mislim da bi bilo opasno po zaptivac unutra, ko zna kako on reaguje na temperaturu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

Jutros sam pogledao kako to izgleda i vec se steglo ali verovatno treba da zri jos tri dana da dubinski stegne. U uputstvu pise da je na vodenoj bazi i verovatno kada se zavrsi to ocvrscivanje nema vise pojma da primi neki razredjivac. Ne treba forsirano susenje samo moram da probam na spoljnom delu gde je malo procurelo da namazem cetkicom i da vidim da li hvata a mogu sa ovim sto mi je ostalo da zastitim rezervoar izmedju dve polovine, videcu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

trebo bi duvaljkom (fen na ladno) da pripomogneš isparavanje sloja. naravno ne da ga zabiješ ko na onim slikama već napravi  nešto užu cevku

(jesi elektroničar a imaš i zgodnu lemilicu i beli lim  ;D ;D ;D )

 

A sta tebe smeta moja lemilica bas je za precizne poslove u elektronici ono sto ona moze da uradi ona od 18w nema pojma. ;D ;):D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

Evo me opet, radio sam na motoru , nisam nesto slikao ali sam naisao na problem sa lancem i lancanicima. Mozda bi povrsilo posao da se zameni i samo lanac pa zato pitanje za sve vas koji pratite temu a posebno za kragujevcane, da li Filip Kljajic iz Kragujevca pravi nesto slicno i da li je neko kod njih narucivao nesto.HRMWN_slike075.jpg i jos cyZFQ_slike074.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 205 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: RF600+

Kada si zapocinjao temu, skrenuo sam paznju da proveris lanac. Po fotografijama stigao je do kraja. Dok sam vozio Guzzija imao sam isti problem. Lanac bi trebalo da je dvoredni, ali postojale su i jednoredne varijante. Korak je standardan, ali tesko da ces uspeti da ga nadjes, u principu ne treba rizikovati jer je steta koju moze da napravi los lanac velika. Ja sam imao srece, prezubio je na leru, tako da je "samo" usisne ventile pokrivio. Originalni lanac je renomirane firme "Regina", ja sam ga kupio u Grčkoj u ovlašćenoj radnj.  Zamenio sam samo lanac i spaner, posto je komplet bio preskup, i radilo je to kod mene nekoliko godina. Spaner sam morao da menjam jer je plasticni deo bio ostecen - ostrugan od lanca. Sa starim lančanicima i novim lancem razmak izmedju krakova lanca je oko 10 mm. Kada sam posle nekoliko sezona proveravao, razmak se smanjio, ali jos uvek se clanci nisu dodirivali. Nadam se da sam ti bar malo pomogao!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 291 postova
  • Lokacija: Jagodina Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi V35 custom Moto Guzzi California Jackal V11

Ok Djordje sve sam ja to apsolvirao i voleo bi da zamenim komplet i lanac i lancanike ali sve zavisi od para, lanac sigurno ovako necu da ga vozim ovo je bio zadnji trenutak. U potrazi sam pa cu videti sta nadjem. Juce sam slucajno nasao lamelu original novu za 2000din na otpadu i sve sam ispreturao po ko zna koji put ali lanca nema. Ima jos do sezone a sve sam pripremio samo ovo oko lanca me koci. Hvala za savete i to sto pratis temu pozdrav Rade.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja